בונוס ירושלים 15.04.22

בגלל 'הבשורה בלבן':

פיצוץבין יו"ר רמ"י לראשהעירייה בישיבתםטען ראשרשותהקרקעות יעקב קוינט כי התוכניתהחדשהשל העירייהמפירה אתהתחייבויותהבנייהשלה ברכס לבן ‰ ליאון לא נשאר חייב והטיח: "את ירושליםמנהל ראשהעיר ולא פקיד" ‰ קוינטסירב להמשיך בדיונים ובתגובהעזב ליאון אתהאולם

צילום: שאטרסטוק סיורים בחינם

נ ד ל " ן

ירושלים מצטרפת אל פרויקט הסיורים של משרד התיירות. מעתה יתקיימו ברחבי העיר סיורים מודרכים על ידי מורי דרך מוסמכים, אשר יוצעו לצי ־ בור בחינם - צריך רק להירשם ולהצטרף. המטרה היא למשוך נופשים לעיר באמצעות הוזלת ההוצאות על חופשתם ובמקביל לספק למורי הדרך בירושלים פתרון תעסוקתי. משרד התיירות תקצב את פרויקט הסיורים המו ־ י � מ 25 דרכים בסכום כולל של ליון שקל. אביב הכבישים עם תחילת האביב בעירייה מאיצים את המבצע לקרצוף ורי ־ בוד של כבישים בעיר. העבודות, מיליון 100־ בעלות של יותר מ שקל, כוללות קרצוף, ריבוד ואיטום בורות וסדקים שנוצרו לאורך הצירים. העבודות מתב ־ צעות בהתאם למצב התשתיות ברחבי העיר ולדיווחים המתק ־ בלים מתושבים במוקד העירוני ) וכן בעקבות סיורים יזומים 106( מדי יום. עד היום בוצעו טיפול בבורות וכן קרצוף וריבוד במ ־ קטעים שונים, ובהם השכונות הר חומה, גילה, ארמון הנציב, קטמון, תלפיות ומרכז העיר ורחובות כגון מעגלי יבנה, בית צפאפה, יד חרוצים, אברבנאל, אגרון, מנהרת גן סאקר, הר חומה, התעשייה, בן צבי, אומרו אל קייס, אל זהרה, משמר העם, דב הוז, שמואל לופו, עזריאל הילדסהיימר, רבי חלפתא, סולם יעקב, צפרירים, השועל, דרך שכם, קוליץ, היציאה מהכותל עד הרמזורים, שדרות המו ־ זיאונים, רופין, בר לב, מקור ברוך, נזר דוד, קרן היסוד, האומן, משה דיין, בכניסה לעיר, חורשי הברזל, דיסקין, הקליר, כהנוב, צפת, ציפורי, טבריהף חיים עראקי ואבן ספיר. קותי פונדמינסקי

הבשורה לצמצום הבנייה

ובהסכמה שבשתיקה, גם אם לא שיתפו פעולה הלכה למעשה בהכנתו. ליאון הד ־ גיש כי עיריית ירושלים היא זו שתחליט על עתיד העיר והיא זו שתנהל אותה. קוינט אכן סירב להמשיך את הדיון על פי סדר היום והודיע כי אין עוד על מה לדבר. בתגובה על כך קם ליאון ויצא, והישיבה רבת המשתתפים הסתיימה עוד לפני שזו בכלל החלה.

מירב שלמה מלמד

ב � כזכור, בחודש מרץ הציג ליאון את 'ה שורה בלבן', תוכנית חלופית לבנייה המוצ ־ עת ברכס לבן, שלפיה שטח הבנייה יצומצם 300־ דונם בתוכנית המקורית לכ 800־ מכ דונם, והשטח הנותר יקודם ויוכרז, כך לפי התכנון, גן לאומי. כמו כן התוכנית, שמונעת את כריתתם של יותר מעשרת אלפים עצים, זכתה לתמיכתם של החברה להגנת טבע ור ־ שות הטבע והגנים ואף של המינהל הקהילתי עיר גנים. ליאון: "את העיר ירושלים מנהלים ראש העיר ומועצת העיר שהם נבחרי ציבור ולא שום פקיד, בכיר ככל שיהיה. לא נקבל שום אולטימטום". מרמ"י נמסר בתגובה: "ראש העיר הפר הסכם שנחתם בינו לבין רמ"י, שהיה עתיד לאפשר בניית יחידות דיור בעיר, ואנו מקוים כי יחזור בו. אנו סבורים שעיר ע � שבונה מגדלי משרדים ואזורי ת סוקה בירושלים ומצויה במקביל

דרמה השבוע בישיבת 'שולחן עגול' בהשתתפות ראש העירייה משה ליאון ויושב ראש רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) יעקב (ינקי) קוינט. בהודעה שפורסמה מטעם עיריית ירושלים נמסר כי בפתח הישיבה שהתקיימה במשרדי רמ"י, בנוכחות בכירים מהעירייה ומרשות הקרקעות הממשלתית, דרש קוינט לחרוג מסדר היום שנקבע ולדון בתוכנית רכס לבן. הוא טען כנגד ראש העירייה ליאון כי תחילה יש לדון על 'הבשורה בלבן', שהיא הפרה של התחייבות עיריית ירושלים לה ־ קמת רכס לבן. כמו כן דרש קוינט לדון תחילה בהתנג ־ דותו של ליאון לשיווק תוכניות המינהל בליפתא, והודיע כי כל עוד העירייה לא תאפשר לאשר את התוכנית בוועדה המחוזית, הוא לא ימשיך את הדיון. מנגד הבהיר ליאון לקוינט כי 'הבשורה בלבן' תוגש בשבועות

מי צודק? ליאון וקוינט צילומים: | יואב דודקביץ' ואלכס קולומויסקי

הקרובים לותמ"ל, ואף ציין כי רמ"י ומשרד השיכון היו שו ־ תפים למהלך, לפחות בידיעה

בפערי דיור משמעותיים, חייבת להרחיב את ההיצע לתושביה ולתת מענה לביקושים".

אלף יחידותקבורה להר המנוחות ‰ אלאשבתוכניתאין 40 העירייהמתכננת להוסיף התייחסות לפתרונותחניהעבור הסעותהמונים, וזהמשמעותי למתחםשאליו עולים לרגל אלפי תלמידי ישיבות וחסידים‰ העירייה: "במקוםקיימת תשתית לאוטובוסים" מוסיפיםקבריםבלי חניה לאוטובוסים גבעת שאול:

גיל בן נון

קוברים את הנגישות להר המ ־ נוחות. העירייה מתכננת תוספת אלף קברים בהר 40 ענקית של

המנוחות. זו תוספת חשובה ומבורכת, אך בכיכר ספרא לא טרחו להקצות מקום לח ־ ניית אוטובוסים. מדוע האוטובוסים חשו ־ בים? כי מדובר בבית קברות שבו נטמנים אדמו"רים ורבנים רבים, ולעיתים קרובות עולה אל ההר מספר רב מאוד של תלמי ־ די ישיבות וחסידים כדי לפקוד את קברי מנהיגיהם, והם מגיעים באוטובוסים וב ־ רכבי הסעות. עמותת 'ירושלים שקופה', בראשות נתן קרמר, הגישה בקשת ערעור לוועדת הערר המחוזית, בטענה שהתוכ ־ נית מקודמת בלי תשתית ראויה. מהבקשה עולה כי בכוונת העירייה לבצע תוספת קבורה רוויה בגובה של שמונה אלף מקומות, ולטענת 40־ קומות ובהן כ המערערים הדבר נעשה ללא התחשבות

צילום: שלומי כהן | העומס על ההר יגבר. בית העלמין בגבעת שאול

ראויה בצורכי החניה ובנגישות המקום לאוטובוסים ובניגוד לתקן המחייב עבור מקומות חניה בבתי עלמין. "התוכנית תפגע בעשרות אלפי יהודים מהארץ ומכל העולם אשר מגיעים לחלוק כבוד אחרון ליקיריהם", טוען קרמר.

מהעירייה נמסר: "במקום קיימת תשתית לאוטובוסים, לרבות תחבורה ציבורית. "יש מקום להורדה ולהעלאה של נוסעים לאורך הכביש הראשי, ובכיכר הראשית של בית העלמין, האוטובוסים עושים זאת בנוחות וללא חניה במקום".

צילום: צחי קראוס | כמו חדש

12

15.4.2022 ˆ ידיעות ירושלים