העמק 3.3.23

המקטע, שנחשב לכביש דמים וגבה קורבנות רבים לאורך השנים, מחכה כבר שנים להרחבה ‰ פרויקט השדרוג כבר על ידי חברת 2021 עבר אתשלב התכנון המפורט בשנת נתיבי ישראל, ורק מחכה לצאת לביצוע - שעדיין מתעכב ‰ עכשיו, אחרי שמשרד התחבורה זכה לתוספת תקציב מיליון שקל, עיניהם של תושבי האזור נשואות אל 500 של השרה מירי רגב ולהחלטתה אם ייכלל במסגרת התקציב ‰ "זה בדיוק הזמן לראותשלא ישכחו אותנו" 65 האם כביש גולני-דברת ישודרג סוף סוף?

ישי מאיר. בתו יערה ז"ל נהרגה בכביש שנה 20 לפני

"זה כביש מאוד מסוכן, אני מוכן להזמין את שרת התחבורה מירי רגב ולארח אותה, שתהיה איתי רבע שעה בצומת המסוכן של כפר תבור ואחר כך תיסע איתי את הכביש מעפולה לגולני והיא תראה במו עיניה שהכביש הזה הוא הכי מסוכן באזור"

ראש המוא"ז גליל תחתון ניצן פלג

צילום: נחום סגל

"אנחנו מאוד אופטימיים. מדברים על זה שבתקציב הנוכחי יהיה דגש על תשתיות. אם מירב מיכאלי הזניחה לגמרי את כל סוגיית הכבישים והתעסקה בעיקר בתחבורה הציבורית, עכשיו מדוברעל כך שיושם דגש על כבישים ומחלפים, וזה סימן מעודד"

גולני-דברת", 65 תו לפועל של כביש אומר אברהמי, "כבר ברבעון הראשון היתה מוכנות ליציאה למכרז 2019 של ואנחנו כבר בהקפאה של ארבע שנים. אם נתייחס להצהרותיה של שרת הת מ חבורה מירי רגב שאמרה שהפריפריה תקודם לראש סדר העדיפויות, אז אין מ � ש 65 כביש פריפריאלי כמו כביש חבר בין עמק יזרעאל ועפולה לטב מ ריה ולגליל העליון. כל תושבי טבריה שמגיעים לעפולה וגם בכיוון ההפוך עוברים דרך הציר הזה. זה לא כביש נידח שמשרת רק קיבוצים ויישובים קטנים, הוא משרת את עשרות אלפי תושבי האזור. בחצי השנה הקרובה ייפתח כביש עוקף עפולה ובצומת דברת ייווצר צוואר בקבוק שיחייב את כי אחרת יהיה פה 65 שדרוגו של כביש כאוס תחבורתי. 65 "חשוב לציין שהמאבק של כביש הוא לא מאבק פוליטי", מדגיש אברה מ מי, "לא משנה איזה שר או שרה מאיזו

מפלגה היו, לצערנו הרב בכל משמרת הכביש זז הצידה, ואנחנו לא נאפשר שהפעם הוא גם יזוז הצידה בתקציב הדו שנתי". ייאוש מוחלט הוא כביש מסוכן 65 כאמור, כביש שגבה לא מעט קורבנות בשנים האחרו מ נות. ישי מאיר, תושב כפר תבור ששכל את בתו יערה ז"ל בתאונת דרכים בכביש 20 בסמוך לצומת אום אל גנם לפני 65 שנה, רווי אכזבות וכישלונות במאבק ולא אופטימי באשר להכללת תקצובו של בתקציב המדינה. "כבר 65 שדרוג כביש אין לי ציפיות לא ממירי רגב ולא מאף שר תחבורה אחר, הפסקתי כבר להאמין. שנה שמשהו יזוז, אני 20 אני מחכה כבר לא צופה שמישהו יקום וישנה פה סדרי עולם", הוא אומר בפסימיות, "לפני שבע שנים הוזמנתי לוועדת הכלכלה של הכ מ נסת ומנכ"ל נתיבי ישראל אמר לי שב מ

תוך שנתיים-שלוש יהיה לנו כביש עם ארבעה נתיבים מעפולה ועד צומת גולני וזה לא קרה. זה כביש מאוד מסוכן, אני מוכן להזמין את שרת התחבורה מירי רגב ולארח אותה, שתהיה איתי רבע שעה בצומת המסוכן של כפר תבור ואחר כך תיסע איתי את הכביש מעפולה לגולני והיא תראה במו עיניה שהכביש הזה הוא הכי מסוכן באזור. יש לי חברים שאומרים לי שהם לא נוסעים לעפולה כי הם מפ מ חדים מהכביש הזה. במקום שבתי יערה נהרגה מול צומת גזית ואום אל גנם נהרגו כבר כמה אנשים במהלך השנים". מדוברות משרד התחבורה נמסר השבוע כי הצוותים המקצועיים יצטרכו לתעדף את הפרויקטים התשתיתיים של הכבישים ונכון לעכשיו עדיין לא נקבע איזה כביש ייכנס לביצוע. כעת נראה כי הכדור בי מ דיה של שרת התחבורה מירי רגב שנכנסה לתפקידה בתחילת החודש שעבר והיא ב � גולני-ד 65 תצטרך להחליט האם כביש רת ייכלל במסגרת התקציב.

יו"ר הקואליציה ח"כ אופיר כץ למאבק. "אופיר כץ, תושב עפולה שלקח איתנו חלק במאבק ואפילו היה איתי פעם בה מ פגנה שעשינו בעבר במחלף גולני ודיבר על כך שיפעל לשדרוג הכביש - עכ מ שיו כשהוא יו"ר הקואליציה לא שמעתי ממנו כלום בעניין הזה". (חבר הכנסת אופיר כץ בתגובה: "כפי שהוכחתי עד היום, והבאתי הישגים גדולים למען תו מ שבי הפריפריה, אני ממשיך ופועל למ מ ענם בכל עת. התושבים בצפון יודעים שיש מי שנאבק למענם בכנסת"). תושב כפר תבור ליאור אברהמי, , גם 65 ממובילי המאבק למען כביש מצפה משרת התחבורה מירי רגב שתכ מ שהוא פרויקט 65 לול את פרויקט כביש קריטי לביצוע. "אחרי העיכובים הרבים, כל הגורמים המוסמכים והמקצועיים כבר מבינים שאין לאן לדחות יותר את שדרוג הכביש. עכשיו, אחרי הקמת הממשלה ואישור התקציב הדו-שנתי, צריך לקדם בכל הערוצים את הוצא מ

11 ידיעות העמק ˆ 3.3.2023