המפרץ 26.01.24

צפירת הרגעה | הקיצוצים בתקציב התחבורה הקפאה? קיצוץ? במיזמי התחבורה במפרץ לא תהיה פגיעה למרות תוכנית האוצר להקפיא ולשנות מספר פרויקטים תחבורתיים משמעותיים בפריפריה, הפרויקטים במפרץ חיפה, בהם הרכבת הקלה נופית, קווי מטרונית לקריות ועוד, ימשיכו כמתוכנן ‰ פרץ: ״אני שמח שהפרויקטים המובילים בקרית אתא ימשיכו" ‰ אבן צור: "קיבלתי הבטחה לגבי המשך פרויקט המטרונית לכיוון חוף"

יהיה? מבחינתי, היום שאחרי המלחמה כבר באוקטובר". 8 היה ב בפוסט שפרסם זאיאץ בקבוצת הפעילים שתומכת בחידוש מיידי של המחאה כתב: ח � ימים מאז שבת המ 100 "השבוע ימלאו ימים מאז 100 דל הגדול בתולדות ישראל. שאזרחים נחטפו מביתם על ידי ארגון טרור נ � ימים שבהם עשרות אלפי א 100 רצחני. שים פליטים בארצם. והממשלה ממשיכה בשוד הקופה הציבורית, הסתה ופילוג. חייבים לדרוש בחירות עכשיו. כל יום שעות בר הממשלה הזו חופרת בור עמוק יותר". בקבוצת הפעילים השנייה שמתנגדים לחידוש המחאה עסוקים בפעילות התנדבות תית, במיוחד סביב חמ"ל הלימודים שהקים שלמה אברמוביץ. קבוצה זו מתנהלת באמת צעות קבוצות וואטסאפ נפרדות, והדגש הוא כאמור על הפעילות ההתנדבותית והסיוע למפונים. אברמוביץ: "מועד המחאה יגיע. בלי הנחות וללא פשרות". עו"ד מימון פאר, מראשי הקבוצה שאינה תומכת בחידוש המחאה כעת: "אנו עם אצבע על הדופק ובקשר עם מטה המחאה. ברגע שנחוש שזה נכון נחדש את המחאה. כרגע הדבר החשוב זה להחזיר את החטופים לבית תם ושכל חיילי צהל יחזרו בשלום הביתה". י � צפונה ציינו השבוע, לשאלת "יד 6 כביש עות המפרץ", כי אין כל שינוי בתוכניות והן מקודמות לפי לוחות הזמניים המקוריים, ללא פגיעה בתקציבים שלהם. ראש עיריית קרית אתא, יעקב פרץ: ״אני שמח שהפרויקטים המובילים בקרית אתא ימשיכו. מדובר במנופי הצמיחה הגדולים ביותר לעיר, שעל בסיסם יתפתחו מרכזי תעסוקה חדשים לצד פיתוח שכונות ותית קות וחדשות". דוד אבן צור: "הפרויקטים יימשכו, הרכבת הקלה לא תיעצר. מקווה שגם גשר הולכי הרגל ורוכבי האופניים בינינו לבין קרית מוצקין יקודם. קיבלתי הבטחה לגבי המשך פרויקט המטרונית לכיוון חוף. אני מקווה שהפרויקט ייצא לדרך כבר בתוך שנה. היו תוכניות לקיצוץ, אבל לשמחתי הגזירות ירדו מהפרק". חברת הכנסת נעמה לזימי ציינה השת בוע ל"ידיעות המפרץ" כי ההצעות לפגוע בשני פרויקטים, הרכבת הקלה והמטרונית בקריות, בוטלו בוודאות. לגבי שאר הפת רויקטים, הגזירות כנראה בוטלו אבל לא באופן ודאי. ח"כ לזימי: "עד שלא יפורסם התקציב המלא, בשבוע הבא, לא נדע בבירור מה גורל התוכניות".

אדי גל

למרות תוכנית האוצר להקפיא ולת שנות מספר פרויקטים תחבורתיים משמעותיים בפריפריה, הפת רויקטים במפרץ חיפה, בהם הרכבת הקלה נופית, קווי מטרונית לקריות ועוד, ימשיכו כרגיל. כך עולה מבדיקת "ידיעות המפרץ" מול שורה של גורמים מקצועיים ופוליטיים שמעורבים בפרטים. ערב אישור התקציב החדש פורסמה הצעה של משרד האוצר לקצץ משמת עותית בשורה של פרויקטים או לדחות אותם. בין הפרויקטים שנכללו במסמך, מיליארד 2.4 שתקציבם הכולל עומד על שקלים, בניית המטרונית של קרית אתא, בניית עוקף אל ערוב וצומת אלעזר בכת , עבודות בשורה של מחלפים 60 ביש משמעותיים שביניהם מחלף המוביל, , 781 מחלף עתלית, מחלף גלעם בכביש , 45 מחלף עטרות, ציר המחצבות בכביש ודחייתו של פרויקט ה"מטרופן", הקמת שבילי אופניים במטרופולין חיפה. ההצת עה כללה סעיפים נוספים בהם שבמקום קו רכבת קלה במטרופולין חיפה, תוקם מעת - מערכת אוטובוסים מהירה BRT רכת

הפרויקט המשמעותי ביותר, פרויקט הרכבת הקלה "נופית", בין חיפה דרך קרית אתא ועד לנוף הגליל ־ לא יקוצץ

הדמיה: משרד התחבורה | הרכבת הקלה חיפה-נצרת לא תיעצר

עם קיבולת זולה, שעלות הקמתה זולה באופן משמעותי. פרויקט הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת יבוטל ויוסב גם הוא למת ערכת אוטובוסים מהירה. בנוסף לכל אלה יופחת תקציב חברות התשתית, בהן נתית בי ישראל, חוצה ישראל, רכבת ישראל, אחוז לשלוש 10 נתיבי איילון, ונת”ע, ב השנים הבאות. לא יתווספו קווים חדשים ולא יתוגברו קווים קיימים בשנה הקרובה. הפרויקט המשמעותי ביותר, שנוגע לכלל

תושבי המטרופולין, פרויקט הרכבת הקלה "נופית", בין חיפה דרך קרית אתא ועד לנוף הגליל, לא יקוצץ. אורכו של קו הרת 20 ק"מ, ויוקמו בו כ- 41 כבת הקלה הוא כ תחנות לאיסוף והורדת נוסעים, חניוני "חנה וסע" לאורך התוואי, מתחם דיפו ומרכז רכבות בתדירות 30 בקרה. בקו יפעלו מעל נסיעה מרבית של כל ארבע דקות. בחברת חוצה ישראל, שמקדמת הן את נושא הרכבת הקלה והן את המשך סלילת

ראשי המחאה בקריות מפוצלים: להפגין עכשיו או אחרי המלחמה המחאה נגד ההפיכה המשטרית הסתיימה עם פרוץ המלחמה וכעת היא משנה את פניה להקדמת הבחירות ‰ אבל בקריות המארגנים חלוקים סביב שאלת העיתוי ‰ בינתיים התומכים הולכים לחיפה וקיסריה

אדי גל

קבוצת הפעילים שארגנה את המחאה בקריות נגד ההפיכה המת שפטית התפצלה למעשה לשתי קבוצות, כאשר חלק דוגלים בחידוש המחאה תוך דרישה לקיום בחירות בהקדם, בעוד שאחרים טוענים שאת המחאה נגד הממשלה יש לחדש אחרי המלחמה. גרי זאיאץ מקרית מוצקין, בין מייסדי המחאה נגד ההפיכה המשפטית בקריות, אמר בשיחה ל"ידיעות המפרץ" כי הוא דוגל בחידוש המחאה כעת. "אנשי המחאה הוכיחו כי עתיד המדינה חשוב להם ומיד עם תחילת המלחמה התגייסו לסייע, במקומות שהממשלה נעלמה או ישנה. מה שהיה לפני באוקטובר כבר לא רלוונטי, כבר לא צריך 7 להוכיח לאף אחד שמדובר בממשלה כושלת ורעה. יש פעילים שחושבים שצריך לחדש את המחאה בתום המלחמה, עם הניצחון, ויש שחושבים כמוני, שזו ממשלה מסוכנת ויש לפעול להקדמת הבחירות בהקדם". לדברי זאיאץ, ראש הממשלה, בנימין נתת ניהו, פתח למעשה בקמפיין בחירות ועד 90 כמה מסוכנת הממשלה תעיד העובדה ש אחוז מהחומרים שהוגשו לבית הדין בהאג

גרי זאיאץ: "מה שהיה 7 לפני באוקטובר כבר לא רלוונטי, כבר לא צריך להוכיח לאף אחד שמדובר בממשלה כושלת ורעה"

צילום: פרטי | "למה להמתין?". גאיאץ בהפגנות

מה עם הטענה שבזמן מלחמה לא מפ־ גינים? "הממשלה מחזיקה במלחמה כבקרנות המת זבח, ומי שעל המזבח זו המדינה. אין פה מצב שיהיה סוף רשמי למלחמה, הסכם חתום. מול מי תחתום? מול סינואר? בלבנון נלחמנו ת � שנים, לא היו בחירות ב 18 בארגון טרור קופה הזו? מה זה היום אחרי המלחמה, מתי זה

מקורם באמירות של שרי הממשלה. "כל יום שעובר וכל יום שהממשלה הזו מכהנת, פוגת עים בעתיד מדינה לכן חייבים לפעול לקיום בחירות כבר עכשיו. כבר התחלנו להפגין תוך שיתוף פעולה עם מחאת חורב בחיפה ואנחנו מגיעים לקיסריה ולתל אביב. כדי לקיים פה בחירות חייבים התארגנות של חצי שנה. למה להמתין?".

10

26.1.2024 ˆ ידיעות המפרץ