חדרה 02.09.22

נתניה

לטענתתושבים, מאז שהושקההרפורמה לפני שבועההגעה ליעדים ברחבי העיר מסובכת יותר ואורכת יותר זמן ‰ חברתהאוטובוסיםאקסטרה: יבוצעו התאמות תושביםטוענים: רפורמת התחבורה לאעובדת

כפר יונה: החלה ההרשמה לקבלת מלגות עיריית כפר יונה הודיעה לאחרונה על פתיחת ההרש ו מה לקבלת מלגות לימודים ולסטודנטים לסטודנטיות מהעיר, עבור שנת הלימודים . 2022/2023 תשפ"ג גם השנה הוסיפה העירייה מלגות והרחיבה את המגוון שלהן, בתמורה לעשייה חב ו רתית לטובת הקהילה בכפר יונה. ניתן להגיש מועמדות למלגה ו � שקלים, בתמ 0,000 ע"ס שעות התנדבות 40 רה ל- 5,000 בקהילה, או מלגה ע"ס שעות 70 שקלים, בתמורה ל התנדבות בקהילה. מעבר למלגות המיועדות כמ ו ענה לצרכי הקהילה, ניתן לה ו גיש מועמדות גם למלגות אלו: ) מלגות בשיתוף העירייה, מפעל הפיס ותכנית פר"ח, ת � סטודנטים ב 5 יוענקו ל - שעות התנדבות 40 מורה ל בקהילה. י � ) מלגות בתכנית סל"ע בש 2 תוף העירייה, מפעל הפיס וע ו 0 מותת "ידידים" יוענקו ל- 40 סטודנטים בתמורה ל שעות התנדבות בקהילה. המלגות מיועדות לסטודנ ו טיות ולסטודנטים העומדים/ ות בתבחינים המפורטים לכל אחת מהמלגות. פירוט על תבחיני המלגות, קריטריונים להגשה והרשמה, www מופיע באתר העירייה . ט � , בק kfar - yona . muni . il גוריית "מחלקות נוער וצעי ו רים". ההרשמה תסתיים ביום חמישי, .15.9 פעילות לקראת העלייה לגנים לקראת פתיחת שנת הלימו ו דים, קיימה עיריית כפר יונה בשכונות העיר את מפגשי "ברוכים הגנים", המיועדים לילדות ולילדים העולים לגן טרום טרום חובה, ולהוריהם. המטרה היא לקיים מפגש היכרות לילדות ולילדי כל גן באופן ספציפי, באמצעות פעילות חברתית בגינה צי ו בורית בשכונות, לצורך חיזוק האמון והפחתת החשש עם המ ו עבר הקרוב למסגרת החדשה, גן עירייה. כדי "לשבור את הקרח", לוו המפגשים בהפעלות מיוחדות: ריקודי זומבה, הפרחת בועות סבון, מופע קסמים, ועוד. העי ו רייה אף העניקה שי לילדים, עפיפון. נטאלי סילבר

נטאלי סילבר

מערך התחבורה הציבורית החדש שהושק בנתניה ביום שישי שעבר, במסגרת רפורמת ''דרך שווה'',

לא הרשים חלק מהנוסעים שטוענים לס ו רבול במעבר בין הקווים, קשיים להתנייד ברחבי העיר, צפיפות ואיחורים. יש אף תושבים שקוראים להחזיר את המצב לק ו דמותו. במסגרת השינוי הפעילה חברת אקסטרה ו � קווים עירוניים חדשים, שדרגה של 122 אוטובוסים חשמליים 60 שה קווים, הוסיפה קווים. 22 לצי הקיים וביטלה "לא יכול להיות שרק ההחלפה של האוטובוסים לקחה לי חצי שעה", טוענת תושבת נתניה שנוסעת במשך שנים ארו ו כות באוטובוסים. "עכשיו עם הפקקים זה פשוט בלתי אפשרי להתנייד בעיר הזו. מצד אחד תגברו את תדירות הקווים, אבל מצד שני בשל השינוי בקווים יש ניתוק בין אזורים. למשל בין השכונות לחוף הים ומ ו רכז העיר, לשם היה קו ישיר שבוטל". ''תחזירו את הקווים שבוטלו. גם את המחירים. לא כולם צריכים את הרב קו הכלל ארצי הזה'', טוענת תושבת נוספת. ''זה אבסורד. העיר תקועה ללא קווים וללא מוניות שירות. ביטלו קווים שהיו ישירים לעיר ימים ורמת פולג ועכשיו בשביל להגיע הביתה אני צריכה ללכת ברגל בשביל להחליף אוטובוסים ואז דרך קריית 65 לנסוע שעה ארוכה בקו השרון ואזור התעשיה החדש לפולג. נסי ו עה שלקחה לי לפני השינויים האלו רבע שעה. בגלל השינויים שנעשו וביטול חלק

צילום: יח"ץ | קווים חדשים 12 . אוטובוס של אקסטרה

מחברת אקסטרה נמסר: "אקסטרה פוע ו לת בהתאם לרשת הקווים שתוכננה על ידי משרד התחבורה והרשות לתחבורה ציבו ו רית, בשיתוף עיריית נתניה. כמו בכל רפו ו רמה מסוג זה לעיתים נדרשות התאמות. אנו קשובים לבקשות שעולות בערוצי הת ו קשורת שלנו ומרגישים שהקשבה זו קיימת גם בקרב המתכננים ומקבלי ההחלטות. משרד התחבורה והרשות הארצית לתח ו בורה ציבורית אף הנחו על ביצוע מספר התאמות בחלק מהקווים וייתכן שבעתיד יהיו התאמות נוספות" מהעירייה נמסר: "הקווים החדשים נמ ו צאים בהרצה. בשבוע שעבר כבר פורסמו עדכונים שונים בהתבסס על הערות ציבור שהתקבלו. כך תמשיך חברת אקסטרה לע ו שות ככל שידרש".

מהקווים, יש עומסים של ממש על האוטו ו בוסים". ''שיחזירו את מה שהיה זה כבר עדיף. לפחות הקווים נכנסו לשכונות, הביאו אותנו למרכז העיר ולא נאלצנו להחליף אוטובוסים בשביל להגיע ממקום למקום", מסבירה נוסעת שטוענת כי השינויים יצרו בלגן שמקשה על ההתניידות ברחבי שהגעתי איתו תוך 3 העיר. "למשל קו עשר דקות מרחוב בני גאון לתחנת הרכ ו בת, עכשיו בגלל השינוי של המסלול שלו, דקות". 40 והוספת עצירות לוקח לי כמעט גם חבר המועצה אהרון אורגד סיפר על "מאות תלונות שקיבלתי מתושבים מיוסרים. בינתיים תושבינו פשוט סובלים. ילדים, בוגרים וקשישים הולכים ברגל בחום מרחקים לא הגיוניים".

חוףסירונית: בעלי מוגבלויות לא יכוליםלהגיעלמים לטענתמבלים בחוף, מסלול ההנגשהמסתייםמטריםספורים לפני קו המים ‰ העירייה: "שביל הגישהמשתנה בהתאם לגאות והשפל"

יש לי אהבה גדולה לים ואני חושבת שכו ו לם צריכים ליהנות ממנו, אבל לצערי בסירונית אין מסלול ממש עד החוף וגם אין אכיפה על ידי העירייה". "טוב שבנו דרך גישה בחוף, אבל זה לא מספיק", מוסיפה תושבת אחרת. "צריך לדאוג למלתחות מתאימות, סככות צל נגישות וגם לאכיפה. כאן העירייה כשלה לדעתי. וחבל. אם לא ינגישו חופים לטו ו בת בעלי מוגבלויות הם פשוט לא יגיעו". מהעירייה נמסר: "בנתניה שלושה חו ו פים בעלי נגישות עד המים. שביל הגי ו שה משתנה בהתאם לגאות והשפל, ובכל מקרה המצילים בחוף עומדים לרשות כל מי שזקוק לסיוע. באשר למיקום הכיסאות ומיטות השיזוף, העניין טופל במועד הפ ו ניה על ידי הפיקוח".

נטאלי סילבר

חוף סירונית בנתניה אינו מונגש בצורה מיטבית לנכים. מסלול ההנגשה אשר אמור לאפשר לב ו עלי מוגבלויות המתניידים באמצעות כיסא גלגלים להגיע לים מסתיים מטרים ספורים לפני קו המים. בנוסף, סביבת המ ו סלול אשר אמורה להיות פנויה ומונגשת, מלאה בכיסאות ושולחנות של מתרחצים במקום. "זה התפקיד של העירייה לוודא שה ו חוף הזה יהיה מונגש", אומרת אפי שלוש, שצילמה את המצב בחוף ביום שבת. "זה אומר גישה לחוף עצמו ואחר כך גישה אל הים וכמובן גם למסעדות. צילמתי את התמונות כי זה מפריע לי בתור אזרחית.

צילום: אפי שלוש

חוף סירונית

28

2.9.2022 ˆ ידיעות נתניה, חדרה