חדרה 09.12.22

.2 הגשר בכביש | העבודה תושלם צילום: אלעד גרשגורן

הבעיות שיפתור הגשר תתאפשר עוד כניסה  ויציאה לגבעת אולגה ועין הים יוקלו העומסים על  הכניסה והיציאה הצפונית ויצומצמו הפקקים העיר תרוויח קישוריות  רבה יותר בין מערבה למרכזה בעת אירועי חירום  יהיו כמה דרכי גישה לאולגה, עין הים ואזור חוף הים תהיה גישה ישירה  וקצרה מאוד לאזור תחנת הרכבת והווילג' ובעתיד גם לכיוון האנרג'י פארק

בניגוד לראשי רשויות אחרים, ניר בן חיים לא פרסם הודעה התנגדת להעברת הסמכויות לאבי מעוז ממפלגת נעם ‰ ב"מחוברים" קראו לו: "במקום כל שעת לימוד שתופסק, העירייה צריכה לממן שתיים" סערת אבי מעוז: בחדרה קוראים לעירייה: לממן תוכניות שיופסקו

אבי מעוז. תוכניות יבוטלו? צילום: עמית שאבי |

פרי יגור. "מערכת החינוך במושבה תישאר צילום: יאיר שגיא | " פלורליסטית

שהמנהלים כאן ממש מביאים הרצאות ותכנים פורצי דרך, ניסיתי להביא בעבר את חוש"ן לבית הספר, שיסבירו על שונות, ההנהלה מסמסה את זה, בגלל חשש מביקורת ההורים. לא אבי מעוז הבעיה ולא הרשות המקומית, הבעיה היא בשמ י רנות של האוכלוסייה המקומית". ברשויות סמוכות, דאגו להבהיר לתושבים כי תוכניות ההעשרה לא ייפגעו. ראש מועצת פרדס חנה-כרכור, הגר פרי יגור, פרסמה פוסט בדף ראשות 14 הפייסבוק שלה בצירוף המכתב ששלחו רשויות לראש הממשלה המיועד, בנימין נתניהו, בו קראו לו לשקול מחדש את הנושא : "יצאנו יחד בקריאה, פורום ראשות רשויות. כנשים העומ י דות בראש רשויות ברחבי הארץ אין ביכולתנו להישאר אדישות, לאמירות הקשות נגד שוויון נשים בישראל ותפקידן במערכות הפוליטיות והציבוריות. אמירות שפוגעות במאמצים הרבים שאנחנו חלק מהם, לאפשר לכל ילדה בישראל את ההזדמנות להוביל, להנהיג ולהיות כל מה שהיא בוחרת להיות בחייה", הסבירו. "המועצה המקומית פרדס חנה-כרכור תמשיך להוביל מערכת חינוך המחויבת לערכי שוויון סבלנות וחשיבה ביקורתית ועצמאית לערכים של דמוקרטיה. נמשיך לקיים תוכניות לימודים אלו ונוודא שמערכת החינוך במושבה תישאר פלורליסטית מכילה ואוהבת אדם. לא תיפגע אף שעת לימוד אחת של ליברליות הכלה ושוויון". גם במועצה האזורית חוף הכרמל הוציאו הוד י עת הרגעה לתושבים. ראש המועצה אסיף איזק כתב ציטט את שירה של נעמי שמר וכתב: "לא תנצחו אותי כל כך מהר". "בעקבות החלטת ראש הממשלה המיועד להעביר את היחידה לתוכניות חינוך חיצוניות ממשרד החינוך למפלגת נעם, נבקש להבהיר כי המועצה תמשיך לקיים את כל התוכניות החי י נוכיות כפי שתוכנן. תוכניות המעודדות חינוך לסבלנות, פלורליזם ושוויון ימשיכו להתקיים בחוף הכרמל. גם אם יופסק תקצובן של תוכניות אלה תמצא המועצה משאבים לקיומן".

מירית גולן

הסערה בעקבות ההחלטה להוציא ממשרד החינוך את היחידות החיצו י ניות, ולהעבירה ליו"ר מפלגת נעם, אבי מעוז, לא פסחה גם על הרשויות המקומיות באזור. בחדרה, בניגוד לערים אחרות ברחבי הארץ, לא פרסם ראש העירייה בפועל, ניר בן חיים, התנגדות למהלך, אולם המערכת הפוליטית לא הייתה אדישה לו. סיעת "מחוברים" קראה לבן חיים להתחייב שאם תוכניות יבוטלו בעקבות ההחלטה, הרשות תמצא תקציב לכך ותממן אותן. "אנו מאמינים שקהילה חזקה ובריאה, היא קהילה מגוונת המכילה שונות בין חבריה. כפועל יוצא מגוון הדעות והאמונות צריך להשתקף במגוון אפשרויות רחב של בתי הספר ותוכניות לימוד, כך שכל משפחה וכל ילד בחדרה יוכלו למצוא מענה חינוכי על פי דרכם ואמונתם", הבהירו ב"מחוברים". "אנחנו סיעה מגוונת, שחבריה תומכים בפלורליזם מלא בחינוך, ולפיכך מחויבים לדאוג שאף מגזר לא יקופח ואף דעה לא תדוכא על ידי הפסקת מימון לתוכנית חינוכית כזו או אחרת. הסמכות על תכני הלימודים מצויה אצל מנהלי בתי הספר והצוותים הפדגו י גיים, לפי מיטב שיקול דעתם וכך ראוי שיהיה". במחוברים הוסיפו: "איננו חוששים ממינוי כזה או אחר בשלטון המרכזי אשר מבטא את רצון הבוחר, אנו מבקשים לקרוא למ"מ ראש העירייה בפועל להתחייב כי כל תוכנית שתיפגע, תקבל רשת בטחון כלכלית עירונית, כך שכל שעת לימוד לה תופסק התמיכה של המדינה, עיריית חדרה תממן שתיים במקומה". אם לתלמידים במערכת החינוך העירונית אמר השבוע כי לדעתה מדובר בסערה בכוס תה: "ממילא מי שמחליט על התכנים הללו אלה לא הרשויות עצמן אלא המנהלים ומאחר ואנו בעיר שהצביון שלה ברור, מסורתי ברובו, אני לא חרדה משינוי לרעה. איזה שינוי ייתכן? זה לא

אח ורע במדינה. בכל מקום בו ניסינו לדבר על הבעיה, כולל אצל שרת התחבורה, כולם הסכימו איתנו אבל לא מצאו את הפתרון התקציבי. כעת לשמחתנו, המגעים והשי י חות הרבות עם מנכ"ל נתיבי ישראל הביאו לכך שהם יתקצבו את גשר 'העין' (הגשר יהיה בתצורת האות עין מאחר והוא אמור להתחבר לרכבת, ובשלב מאוחר יותר משם לווילג') וחיבורו לרכבת בשלב זה. זה היה כשל תחבורתי שפגע בכל העיר, בעסקים, בתנופת הפיתוח כבמעין תגובת שרשרת. אם הצלחתי ולו במעט לדחוף ולסייע לדבר הזה לקרות, זה משמח מאוד". סגן ראש העירייה, שלמה בוזגלו, שפעל אף הוא למציאת פתרון למשבר שנוצר אמר: "כשנכנסנו להנהלה מיד גילינו את המחדל. לא יעלה על הדעת שמרחיבים ופותחים מח י וכשמגיעים לחדרה שם 2 לפים בכל כביש סוגרים ומקימים מחלף דרומי שהיה אמור לתת מענה רק לאלה שבאים מדרום. עד כה ניתן היה לצאת מאולגה רק מהמחלף הצ י י � אלף תושבים עם כנ 30 פוני. שכונה של סה ויציאה אחת. סגרו את הכניסה והיציאה ההיסטורית מתחנת הדלק וגם הסגירה באזור עין הים הייתה אמורה להיות סופית במסגרת התכנון. כשגילינו את המחדל הזה, פעלנו מול שרת התחבורה דאז מירי רגב והורחב המחלף הצפוני וכשהחלו העבודות עליו הפקק חזר. פה התחלנו מאבק, כי זו הייתה מציאות בלתי נתפסת". בוזגלו ממשיך: "הכול התחיל כשמשרד התחבורה בא ביוזמתו לעשות מחלף והנה י לת העיר דאז לא הייתה צריכה לגרום להם להקשיב גם לצרכים של הרשות והתוש י בים. בפרט כשהעירייה חתמה על הסכם עם נתיבי ישראל ותחנת הדלק שהכניסה משם תיסגר. אבל אנחנו לרגע לא התייאשנו, כי הבנו שהולך להיות מחדל".

התנועהתזרום במסגרת העבודות על הפרויקט להרח י - כביש החוף, נסגרה הכניסה 2 בת כביש והיציאה לשכונה מתחנת הדלק בגבעת אולגה. בהמשך היציאה משכונת עין הים נסגרה, מה שגרם לתושבים להרגיש נצורים כשמערב העיר נותר עם כניסה אחת בלבד. משכך, הדבר גרם לפקקים גדולים באזור ולקושי רב לצאת מהשכונה. התושבים הפ י גינו ומחו במטרה לשנות את המציאות. במקביל, בנייתו של גשר העובר מעל ומחבר את דרום גבעת אולגה (סמוך 2 כביש לתחנת דלק) למרכז ומזרח העיר הופסקה באמצע, בהיעדר תיקצוב ממשלתי להשל י מתו. כלומר עוד דרך אפשרית לצאת מהש י , הודיע משרד 2019 כונה נחסמה. כבר בשנת התחבורה שלא יתקצב את המשך העבודות להקמת הגשר. בעיר היה חשש כי אם הע י בודות להקמת הגשר לא יושלמו ונתיבי יש י ראל תעזוב את האזור, לא ניתן יהיה למצוא קבלן אחר שיוכל להשלים את בניית הגשר. הבעיה אף החמירה נוכח תוכניות הבינוי הרבות במערב העיר ותוכניות הפינוי בינוי בגבעת אולגה שיוסיפו עוד אלפי תושבים לאזור, כשכניסה אחת ויציאה אחת משמשת את כולם. כעת, נראה כי בעתיד הקרוב ועם קבלת התקציב והיציאה לביצוע, עתידה התנועתית במערב העיר להשתחרר. ממשרד התחבורה נמסר: "ביצוע הדרך הנמשכת מהקצה המזרחי של מחלף אולגה דרום החדש, ועד לתחנת הרכבת חדרה, לא 2 נכללה בתכולת פרוייקט הרחבת כביש לתוספת מחלפים ונתיב העדפה. לאחרונה אותרו מקורות אפשריים למימוש הדרך, והנושא נמצא בדיונים בין נתיבי ישראל, משרד התחבורה ומשרד האוצר. אנו מקווים שהפרוייקט יתקדם לביצוע בהקדם האפש י רי".

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, © בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: ליאת שרון / מנכ"לית: סיגל רגב עורכת ראשית: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה:

ראשון לציון 1 נח מוזס ˆ " "ידיעות נתניה michtavim@yedtik.co.il

/ פקס מודעות 09-8625550 : טל' מודעות ומנהלה 03-6898430 : / טלפון מערכת 04־6343234 : ומנהלה

ידיעות נתניה, חדרה ˆ 9.12.2022 13