חדרה 16.09.22

חדרה

הבעיות המרכזיות לטענת התושבים

התושבים מתלוננים על "כאוס תעבורתי" ועל עלייה משמעותית בתאונות הדרכים ודורשים מהעירייה פתרונות ‰ בסוף החודש הם אף מתכננים הפגנה ‰ העירייה: "מקדמים תוכנית שתמפה את הצרכים התכנוניים של השכונה" בנווהחייםדורשים: הסדרי תנועהחדשים

היעדר אכיפה מספקת

צילום: אלבום פרטי | חונכים את המבנה

הפיכת רחוב י.ח. ברנר לחד סטרי

מבנה חדש לביטוח הלאומי בעיר ביטוח לאומי חדרה חנך היום בשבוע שעבר במעמד שר הרווחה והביטחון החברתי, ח"כ מאיר כהן; מנכ"ל הבי ־ טוח הלאומי, מאיר שפיגלר; וממלא מקום ראש העירייה, מר ניר בן חיים מבנה חדש מ״ר בו יתקיימו 800 בשטח שח הוועדות הרפואיות של הסניף. המבנה מיועד לשרת את תו ־ יישובים 85 שבי חדרה ועוד בגזרתה וביניהם: אור עקי ־ בא, קיסריה, קיבוץ החותרים, חריש, גן שמואל, אום אל פחם, באקה אל גרביה, אליכין, גבעת ניל"י ועוד. המבנה ממוקם במרכז העיר , בניין קורן 11 (רחוב אחד העם ), מול סניף הביטוח הלאומי 2 בחדרה, וסמוך לחנייה צי ־ בורית רחבה לטובת הציבור. לפי נתוני הביטוח הלאומי, במקום יינתן מענה וסיוע לכ- אלף אזרחים, כשבממוצע 500 ועדות מידי 750 יתקיימו כ- חודש. בעבר הוועדות הר ־ פואיות התקיימו בתוך הסניף המוכר אך הוחלט להוציאם למרחב נפרד, מעוצב, חדיש ומרווח. פתיחת המבנה החדש עבור הוועדות הוא חלק משינוי הת ־ פיסה והמדיניות של הביטוח הלאומי וזאת לאחר שנעשה ניסוי להוצאת הוועדות הר ־ פואיות מהמוסד לגוף חיצוני, ונמצא כי התוצאות ושביעות הרצון של המבוטחים היו פחות טובות מאלו שהתקיימו בסני ־ פים ברחבי הארץ. שר הרווחה והביטחון החב ־ רתי, מאיר כהן: "כחלק מה ־ תפיסה שלנו והמדיניות של הביטוח הלאומי, אנחנו בשנה האחרונה הופכים את מרחבי השירות בביטוח הלאומי למ ־ קומות הכי מזמינים ונגישים שמעניקים את השירות הטוב ביותר לאזרח, המרחבים הח ־ דשים של הוועדות הרפואיות יספקו שירות מהיר ויעיל כך שכל המומחים יימצאו באותו מקום ויעניקו את השירות לאזרחים".

העבודות בכביש אוסקר כהן

מחסור בבמפרים

חניות בניגוד לחוק

עומס רכבים

צילום: אלבום פרטי | " נווה חיים. "נהיה קשה לחיות פה

עים אותם. ריבוי הרכבים ברחוב הכנסת (בו ממוקם בית הספר ניצנים) שגם משני צדדיו חונים, יוצר צוואר בקבוק אימת ־ ני, ריבים ובעיות. לו היו מעברי חציה ודרך בטוחה לילדים, הם היו מגיעים רג ־ לית וחלק גדול מהכאוס ליד ניצנים היה נחסך". חלק מהתושבים מציעים לצבוע בא ־ דום-לבן רחובות מרכזיים, בהם חונים בצורה שמפריעה לתנועה ומסכנת חיים. אחרים ציינו כי גם לסגירת סניף הדואר בווילג' ועוד לפני כן בגבעת אולגה, יש תרומה לא מועטה לבעיות התעבורה בש ־ כונה: "אנשים באים לדואר הקטן בנווה חיים מכל האזור", מסבירה תושבת. "הם לא מכירים את השכונה, חונים בצמתים ומפריעים לתנועה. אין פה מקומות חניה מוסדרים, אז הם חונים בכל מקום הכול פתיר וזה עניין של כסף, רק שעלינו לא שופכים את הכסף, ונותנים לנו פתרו ־ נות נקודתיים. ככה הגענו למצב שהכול ארעי, סתימת חורים, כל אחד חונה איפה שבא לו, נוסע איך שבא לו, כי התמרורים לא תמרורים, וההסדרים לא הסדרים, נהיה ממש קשה לחיות פה ואנחנו דור ־ שים תוכנית כוללת לכל הגוש". מהעירייה נמסר: "עיריית חדרה מקד ־ מת באמצעות אגף ההנדסה תכנית רוב ־ עית לשכונת נווה חיים, שמטרתה למפות את הצרכים התשתיתיים והתכנוניים של השכונה. במקביל מספקת העירייה מענה נקודתי למספר בעיות בשכונה, לרבות שינויים בהסדרי תנועה. הסדרי התנועה המבוצעים נבחנים על ידי גורמי המקצוע עד למציאת הפתרון הטוב ביותר. העי ־ רייה תמשיך לקיים שיח עם תושבי הש ־ כונה ולהיות קשובה לשינויים הנדרשים".

תושבים מהשכונה מתלוננים על העבו ־ דות בכביש אוסקר כהן והעומסים שנוצרו בפנייה לרחוב אהרונוביץ', מוקד פקוק ועמוס ממילא בשל אשכול גנים הממוקם בסמוך. בנוסף התלוננו על חניה בעייתית בשני צידי רחוב אהרונוביץ' לכל אור ־ כו, מצד הורים שאוספים את ילדיהם ממוסדות החינוך. לדבריהם הדבר לא מאפשר נסיעה דו סטרית בכביש. לטענת תושבים, אוטובוסים של אגד שעוברים בשכונה, מתקשים לתמרן ברחובות הצ ־ פופים, ולהתמודד עם הרכבים שחוסמים את הדרך. "העבודות באוסקר כהן מובילות למצב של כמעט כל יום תאונה", מסביר אחד התושבים. "בנוסף, אנשים נוהגים איך שבא להם, העירייה מורידה תמרור, שמה תמרור אחר במקומו, יש תאונות, הם מבי ־ נים שטעו מחליפים, אבל בינתיים אנחנו סובלים. שלא לדבר על תמרורים שבכלל לא מצייתים להם בשכונה, לא רק שדרוש כאן תכנון כולל, דרושה כאן גם אכיפה. האוכלוסיה גדלה, רכבים חדשים הצטר ־ פו, אבל הסדרי התנועה והתשתיות אינם מותאמים למצב החדש. כמעט אין מעברי חציה בשכונה, ומכיוון שאין, אנו חוששים שהילדים יחזרו לבד מבתי הספר, אז מסי ־

מירית גולן

תושבים המתגוררים בנווה חיים מתלוננים על "כאוס תעבורתי" ברחובות. לטענת התושבים יש

עליה משמעותית בכמות תאונות הדר ־ כים, ובנוסף סמוך למוסדות חינוך נוצרים צווארי בקבוק ורכבים רבים חונים במקומות שחוסמים את שדה הראייה. הסיבה למצב, לטענת תושבים, היא שינויים בהסדרי התנועה כמו הפיכת רחוב י.ח. ברנר לחד סטרי והסטת לחץ התנועה לרחוב אוסקר כהן, שאף הוא רחוב צר ונטול מדרכות. עוד הם מתלוננים על שינויים בתמרורים ועל היעדר אכיפה מספקת. התושבים שחשים שהשכונה הופקרה שנים ארוכות והטיפול בה נעשה באופן של "כיבוי שריפות", דורשים תכנון כולל מחדש של נושא התעבורה בשכונה ואף . 27/9/22 מתכננים הפגנה בתאריך התושב אלי מלכה, שהציף את הנושא, פנה השבוע לראש העירייה בפועל ניר בן חיים: "עשייתך ברוכה. אבל מתי תושבי נווה חיים ושכונת ויצמן יזכו שתבוא לב ־ דוק את התקדמות הפיתוח? האזור הופקר בעבר. טלאים-טלאים שבימים אלו אנו חווים אותם כושלים אחד אחרי השני, תשתיות מוזנחות והסדרי תנועה הזויים. כל יום אנחנו רואים תאונות או מקרים של כמעט. ליד שני בתי הספר (ניצנים בשכונת נווה חיים ומוריה בשכונת יצחק) יש בלגן תחבורתי שמביא את התושבים לכדי עבירות תנועה, כעסים ו-ויכוחים. תמרורים עקומים ממוקמים לא טוב, מח ־ סור חמור בבמפרים, אכיפה לוקה בחסר. אנו תושבי האזור דורשים את מה שמגיע לנו ולא נשב בשקט עד שזה יקרה".

"האוכלוסיה גדלה, רכבים חדשים הצטרפו, אבל הסדרי התנועה והתשתיות אינם מותאמים למצב החדש"

מירית גולן

34

16.9.2022 ˆ ידיעות נתניה, חדרה