חולון 10.06.22

תמרורשלשטחהמשמשלסירוגין לפריקה וטעינה וכחניית נכים, גרם לבלבול בקרב שקלים וספגו נקודות ‰ השבועהתמרור נעקר ‰ העירייה: 1,000־ תושבים ‰ הם נקנסו ב "על גבי התמרור כתובותההנחיותבמפורש" נעקרהתמרורהמבלבל מכיכרסטרומה לוקחים את החוק לידיים | חולון

בת ים: פוצ'יוולי בחוף הריביירה בת ים תארח לראשונה בסוף השבוע הקרוב את טורניר הפוצ'יוולי האר ־ צי בחוף הריברייה בעיר. המשחק, שהגיע מברזיל וכבש תוך כמה שנים את רוב חופי הארץ, הגיע גם לחופי בת ים, ולאור הביקוש קם בעיר בית ספר לפוצ'יוולי. מדובר במשחק דמוי כדורעף וכדו ־ רשת חופים, שמשחקים בו עם כל חלקי הגוף מלבד הידיים. כל קבוצה כוללת שני שחקנים בלבד. אירוע הפוצ'יוולי שייערך בסוף השבוע הקרוב, הוא טורניר דירוג שחקנים 80 ארצי שמשתתפים בו מקצועיים מכל הארץ, בהם גם כמה שחקנים שזכו בתואר אלופי אירופה. השחקנים מחולקים לשני דירוגים ‑ י � קבוצות) ודירוג ס 20 דירוג גולד ) קבוצות). התחרות תיערך 20( לבר בנוכחות אלופי הפוצ'יוולי מהשנים הקודמות ואוהבי ענף הספורט, שי ־ גיעו לשחק ולעודד את השחקנים, בהם שלום מיכאלשווילי, אושרי כהן ועוד. ביוני. 11-10־ הטורניר יתקיים ב מתגייסים למען האוקיינוסים בת ים נבחרה להיות העיר המארחת EUBeachCleanup של אירוע ע � ‑ אירוע גלובלי לה 2022 # לאת המודעות והתגייסות למען האוקיינוסים ברחבי העולם. האירוע התקיים ביום רביעי החו ־ לף והוא חלק מתוכנית "יוזמות האוקיינוס" של קרן סורפריידר אירופה לרגל יום האוקיינוסים העולמי, בשיתוף משלחת האיחוד האירופי לישראל, שגרירות ישראל בת ים - Clean Beach בצרפת ו־ ארגון ללא מטרות רווח שדואג לני ־ קוי חופי העיר מדי שבוע. באירוע נכחו ראש עיריית בת ים צביקה ברוט ושגרירי האיחוד האירופי. בנוסף, באירוע השתתפו ארבעה בתי ספר רב־שפתיים מרחבי הארץ - בית הספר הצרפתי מארק שאגאל, מכללת האחים לסאל, המכללה והתיכון מרסל ולוסט דרהי ותיכון רמב"ם מקווה ישראל. הנוכחים למדו והבינו כיצד גם פסו ־ לת קטנה פוגעת משמעותית ומזי ־ קה לסביבה ולבעלי החיים. חולון: שירי מימון תופיע סנונית ראשונה לאירועי הקיץ בחולון: הזמרים שירי מימון ורביב כנר יתארחו במופע "אחישרא ־ " עם מאות רקדני להקות 2022 לי המחול הייצוגיות "הורה רעים חו ־ לון" על במה אחת בערב ססגוני בהפקה מקורית. ביוני 23 המופע יתקיים ביום חמישי, , בהיכל טוטו חולון. 20:00 בשעה שקלים. 70-50 : מחיר כרטיס חופית כהן־אולאי

לחניית נכים, ובצד השני של הכיכר הג ־ דילו לעשות ועקרו את התמרור מהמדרכה. "לאנשים פשוט נמאס לראות את הלקו ־ חות שלהם חוטפים דוחות בלי הפסקה. זה מטעה ומנצל את התמימות של האנשים. הם רואים שזה גורם לבלבול, אז למה לא מט ־ פלים בזה? ברור שהעירייה מרוויחה המון כסף מכל דוח כזה, אבל זה לא לעניין. אם הם היו הוגנים, הם היו מציבים סימון כחול של חניית נכים, בדיוק בגודל של הסימון שמיועד לפריקה וטעינה. אסור לשחק עם הנהגים, צריך תמיד לחשוב גם על הצד שלהם ואיך שהם קוראים את הכביש". מעיריית חולון נמסר: "לפני חמש שנים נכנס לתוקף תיקון לחוק חנייה לנכים שמ ־ טרתו הגדלת היצע החניה הזמינה עבורם. בהתאם לכך, חנייה זו הינה בשימוש דו תכליתי. על גבי התמרור כתובות ההנחיות במפורש. השחתה של רכוש ציבורי הינה אסורה ומהווה עבירה על החוק".

חופית כהן־אולאי

מי עקר את התמרור המבלבל בכי ־ כר סטרומה בחולון, שבגללו תוש ־ שקלים 1,000־ בים רבים נקנסים ב

וסופגים נקודות? סוחרי הכיכר מודים בחצי פה: "אם העירייה לא הוגנת עם הלקוחות - בעלי העסקים ייקחו את החוק לידיים". בשני צידי הכיכר קיימים תמרורים שמגבילים את השעות בהן מותר לפרוק ולהטעין סחורה על המדרכה. בשאר הזמן המדרכה מיועדת לחניית נכים בלבד. "מותר למשאיות לעצור כאן בין השעות י � ", מסביר אחד העובדים בכ 12:00־ ל 6:00 כר. "בשאר הזמן החניה מיועדת לנכים, אבל זה תמרור שהרבה אנשים לא מכירים, ב � ו 12:00 אז אנשים פשוט חונים שם אחרי טוחים שזה מותר. ואז הם מקבלים דוח על שקלים ועוד כמה נקודות". 1,000 סך לבעלי העסקים נמאס לטענתם מהבלבול

גורם לבלבול? התמרור שנעקר, השבוע

אז הם החליטו להיפטר מהתמרורים. בצד אחד נעשו מספר ניסיונות לקשקש בצבע על החלק בו כתובה ההנחיה בנוגע

סכנה למשתמשי הדרך | בת ים

"הרכבת נסעה ללאליווי משטרתי ונתקעהבצומת" נסיעת ניסוי שערכה נת"ע בקו החוםהייתהעלולה להסתיים באסון ‰ הסיבה: הרכבת נתקעה באחד הצמתים וחסמהאתהמעבר ואתשדההראייה ‰ נת"ע: "אנו מפעילים במהלך נסיעותהמבחן פקחים במדים ושאינם במדים"

"הקטר נעצר באמצע הכביש. זה נראה כאילו הוא נתקע או משהו כזה", מספר הפעיל החברתי מאיר בכר, שנכח במקום. "זה היה ממש מסוכן. אני נוהג על משאית והקטר חסם לי את כל שדה הראייה. אם מישהו ניסה להשתלב מהכיוון השני או לחצות ברגל, לא הייתה כל דרך לראות אותו. בגלל שאנחנו עדיין לא רגילים לר ־ כבת באמצע העיר, זה גם ממש מסוכן. כל הנהגים נבהלו, ממש הרגשת שאנשים לא יודעים לאן לנסוע". עדי ראייה אחרים דיווחו כי במקום לא נכחו שוטרים או פקחים שליוו את הרכבת, וכי הקטר נשאר באמצע הצומת זמן רב. "זה ממש מסוכן", אומר בכר. "בקלות יכול היה לקרות אסון. כל עוד הם לא הס ־ דירו את הנסיעה הם חייבים להיזהר. כולם רוצים רכבת, אבל לא במחיר של אסון תח ־ בורתי. שידאגו לליווי משטרתי מסודר ולא יסכנו את התושבים". מנת"ע נמסר בתגובה: "נת"ע מפעי ־ לה במהלך נסיעות המבחן פקחים במדים ושאינם במדים וזאת עפ"י הנחיות משרד התחבורה. המפקחים ילוו את הרכבת רג ־ לית עד לסיום הניסוי במערכת הרמזורים החדשה. הנהגים והולכי הרגל מתבקשים לציית להוראות הבטיחות כפי שפורסמו על ידי נת"ע למען בטיחותם".

חופית כהן־אולאי

הקטר של הרכבת הקלה נתקע באמצע הצטלבות בין רחובות ראשיים בבית ים והנהגים נותרו

חסרי אונים: "מבינים שצריך לתרגל את נסיעת הרכבת הקלה, אבל לא במחיר של תאונות דרכים". בימים אלה פועלת חברת נת"ע בעיר, לא רק במסגרת הקמת המסילה של המסלול החום, אלא גם בנסיעות ניסיון שמטרתן לתרגל את תנועת קרונות הרכבת הקלה בתוך העיר. לרוב נמצאים בשטח אנשי פיקוח ושיטור, אך ככל שמתקדמות הע ־ בודות, נראה כי בנת"ע צוברים ביטחון וב ־ כמה מקרים נצפתה הרכבת נוסעת ברחבי העיר ללא ליווי. בשבוע שעבר, למשל, נצפה הקטר של הרכבת הקלה נוסע על קו קוממיות ונעצר בדיוק בצומת בו הרחוב מתחבר עם רחוב

"מסוכן". הקטר שנתקע בצומת

ניסנבאום. הקטר נעצר באמצע הצומת וכאשר הרמזור התחלף לירוק והנהגים מה ־ כיוון השני ביקשו להמשיך בנסיעה, הדבר לא התאפשר כיוון שהצומת היה חסום והנהגים נאלצו לסטות מהנתיב כדי לעבור בו בשלום.

"הקטר חסם לי את כל שדה הראייה. אם מישהו ניסה להשתלב, לא הייתה כל דרך לראות אותו"

19

ידיעות חולון, בת ים ˆ 10.6.2022