חולון 13.01.23

תושבי מרכז העיר סובלים כבר שנים ממצוקת חניה קשה ‰ בעירייה הציבו את המתקן כפיילוט, ואם הוא יצליח, יוסיפו מתקנים דומים ברחבי העיר ‰ בינתיים החניה במתקן היא חינם 16 חונים לגובה: מתקן עם חניות הוצב ליד העירייה מענה למצוקת החניה? | חולון

צילום: קובי קואנקס | "פתרון נהדר לחניות ארוכות". מתקן הסמארט פארקינג

עסקים שנסגרו ברחוב סוקולוב, השבוע

להוציאו, הוא סורק את כרטיס החניה שקיבל בכניסה והרכב מגיע לקומת הקרקע, וכך בעל הרכב נכנס לרכב ונוסע החוצה. כיוון שמדובר בפיילוט בלבד, בשלב זה המתקן הסמוך לבניין העירייה הוא היחיד בעיר, אך במהלך השנה עי ־ ריית חולון מתכננת לבדוק את פעילותו ולאור הממצאים יוחלט אם להקים עוד חניונים מסוג זה ברחבי העיר. בישראל כבר הבינו גם בערים נוספות את היתרונות של חניה לגובה, ומתקנים דומים הוצבו בירושלים, שהקימה תשעה חניונים דו ־ ; בראשון לציון, 15 מים ומתעתדת להקים עוד שמתקינה שני חניונים; ובחיפה, שבה הותקנו שלושה חניונים. בחירת המיקום אינה מקרית: למרות שסמוך לעירייה יש חניון שמטרתו לספק חניה לעובדי העירייה והמבקרים בה, הרי שהעובדה שתוש ־ בי כל הרחובות מסביב סובלים ממצוקת חניה, הפכה את האפשרות למצוא שם חניה לכמעט בלתי אפשרית. "חניה הפכה לסיוט של כולנו", מספרת רחל לוי, דיירת מרחוב ויצמן. "כל מרכז רחוב ויצמן והרחובות שמקיפים את העירייה ‑ ההסתדרות, ליאון בלום וגולומב ‑ עמוסים כל הזמן. אם העזת להזיז את הרכב את לוקחת בחשבון שע ־ דיף לך לחזור בלילה, כי במהלך היום אין מקום לזוז כאן. תמיד היה כאן עמוס, אבל עם השנים זה רק החמיר. שמעתי שאנשים לא כל כך אהבו את המראה של המבנה הזה, אבל בחו"ל זה מאוד מקובל והמראה של דוח על השמשה הרבה פחות נעים. אם זה מה שיפתור את הבעיה, מצידי שי ־ חניות זה ממש מעט. 16 קימו את זה בכל העיר. אני מקווה שזה יצליח ויציבו בכל רחבה כמה מבנים כאלה. זה לא מיועד למי שקופץ לדקה לעירייה או לבנק, אבל זה בהחלט פתרון נהדר לחניות ארוכות". את חושבת שתשתמשי בזה? "בתנאי שלא צריך לעלות עם הרכב", היא משיבה בחיוך. "זה נראה לי מפחיד, כמו להיות על גלגל ענק בתוך רכב. בינתיים אני מקווה ליהנות מהחניות שיתפנו ברחוב".

חופית כהן־אולאי

במסגרת המאבק בבעיית החניה בחולון, הוקם מתקן ייחודי לח ־ ניה בגובה בסמוך לבניין העירייה,

והדיירים ברחובות הסמוכים חוגגים: "לא מע ־ ניין אותי איך זה נראה, המראה של דוח על הש ־ משה הרבה פחות נעים", אומרת אחת התושבות. סוגית החניות בחולון מעסיקה רבות את התושבים ואת הרשות המקומית. לא פעם עלו הצעות שונות, כמו הכשרת שטחים ריקים לח ־ ניונים, גביית תשלום מתושבי חוץ, ואף הגבלת אזורים בהם מותר להחנות עגלות עבודה. לאחרונה מצאה עיריית חולון פתרון חדש שכבר מקובל בחו"ל, ובמטרה להוסיף חניות לעיר הוקם מתקן חניה ייחודי בסמוך לבניין העירייה, איזור שכידוע סובל ממצוקת חניה חמורה. למתקן שמוקם בימים אלה בהצטלבות הרחו ־ Smart Park� בות ויצמן וההסתדרות קוראים " " מדגם "קרוסלה". מדובר במבנה שמסוגל ing כלי רכב החונים לגובה, וכך למעשה 16 להכיל נחסך מקום רב. העירייה בונה אותו בשיתוף החברה הכלכלית לפיתוח חולון, והוא מוקם על ידי חברת "סמארט פארקינג ישראל". בשלב זה מדובר בפרויקט ניסיוני בלבד למשך שנה, ועל כן העירייה לא נדרשת לשלם עבורו, ובהמשך לכך החליטו בעירייה גם לא לגבות תשלום בעד החניה במתקן. אז כיצד זה יעבוד? מהעירייה נמסר כי החניה עצמית ומאוד פשוטה, כמו בכל חניון ציבורי רגיל בו נהג הרכב מושך כרטיס חניה שמביא לפתיחת המחסום, והוא נוהג לחניון הקרוסלה. החניון פועל באופן עצמי ומעלה את הרכב למעלה ללא נהג. כאשר נהג הרכב רוצה

התושבים ושל הסוחרים. "חשוב להבהיר כי נת"ע, שפועלת כסמ ־ כות תמרור, קיבלה מהמדינה הסמכה עצ ־ מאית לקבוע את הסדרי התנועה בתחום עבודות הקו, והעירייה פועלת מולה כל העת על מנת להדגיש את חשיבות צמצום הפגיעה בתושבים ובסוחרים, ככל שניתן. "גביית מיסי הארנונה והאגרות נעשית בהתאם לחוקי המדינה ולעירייה אין כל סמכות לפטור את הסוחרים ואת התושבים מתשלום זה, על אף רצונה לסייע להם. מנת"ע נמסר: "העבודות ברחוב סוקולוב מתבצעות כעת ביתר שאת ובאופן נרחב. נציין כי העתקת תשתיות ישנות בלב מתחם אורבני צפוף, הינה מלאכה מאתג ־ רת הנדסית, ומעורבים בה גורמי תשתיות רבים שהתיאום ביניהם יוצר לעיתים עיכובים. נת"ע מצרה על עוגמת הנפש שגורמות העבודות לתושבי הרחוב ובעלי העסקים, ומבקשת להזכיר כי בסופו של הפרויקט ייהנו תושבי סוקולוב וחולון כולה מרחוב נגיש ומחודש שלאורכו תח ־ לוף רכבת קלה בטוחה, שאינה מזהמת את הסביבה. לשירות התושבים ובעלי העס ־ קים עומדים נציגי החברה ומוקד טלפוני של נת"ע הזמינים לכל בעיה או שאלה".

כאן אווירה של בית עלמין וריח של מז ־ בלה עירונית. אני רואה את החברים של בעל העסק הקודם סוגרים והולכים הבי ־ תה, יוצאים לפנסיה, אבל לאן אני אלך? , השקעתי כאן כל 40 אני אפילו לא בן מה שהיה לי וכל מה שלא היה לי. אם אני הולך, איך אשלם את החובות שהצטברו? אני לא ישן טוב בלילה. אם עסקים גדו ־ לים כמו לחם תושייה סוגרים, ועסקים של עשרות שנים בורחים מכאן, אז מה הסיכוי שלי? בסוף יקברו אותי מתחת למסילה וזהו". תגובות מהעירייה נמסר: "העירייה מבינה ללבם של הסוחרים ומודעת לקושי שהם חווים. "על מנת לקדם את העבודות בחולון תוך מציאת פתרונות שיסייעו לתושבים ולסוחרים במסגרת האפשרויות, מת ־ קיימת באופן שוטף ועדת היגוי בראשות מנכ"ל העירייה ומנכ"לית הקו הירוק של נת"ע, בהשתתפות אנשי מקצוע בכירים. כמו כן, ראש העיר מצוי בקשר שוטף עם מנכ"ל נת"ע ומשקף לו את רחשי הלב של

חניות זה ממש מעט. אני 16" מקווה שזה יצליח ויציבו בכל רחבה כמה מבנים כאלה"

9

ידיעות חולון, בת ים ˆ 13.1.2023