חולון 25.02.22

חברת "נתיבי ישראל" החלה בעבודות להקמתמחלף חולון מזרח, שיאפשר כניסה ויציאה וממנו עבור תושבי ראשון לציון וחולון והמבקרים בעריםאלה ‰ עלות 4 קלה יותר לכביש מיליון שקל 200 : הקמתו ?4 סוף לפקקים בכביש המחלףשיקלעל הכניסה לראשון לציון וחולון

מכינה לשירות משמעותי פרויקט "ממריאים" אירח השבוע בבת ים את חניכי מכינת מיתרים־ לכיש־נחל עוז, לשבוע של פעילות קהילתית־חברתית. חניכי המכינה חברו למיזם "ממריאים", המעודד שירות צבאי משמעותי עבור בני הנוער של בת ים. במהלך השבוע עסקו החניכים בפעילויות חינוך, ספורט וגם התנדבות בקהילה: בשי ־ תוף פעולה מיוחד ערכו יום ספורט צה"לי עם חיילי השריון, עבור תל ־ מידי כיתות י"א במקיף חשמונאים ובתיכון דרכא. המתנדבים אף שיפ ־ צו יחד תשע דירות ברחבי העיר, וכן עיריית בת ים מכשירה בימים אלה את פארק תצפית הים, שישתרע על דונמים ויכלול מסלולי 100 פני כ־ טיול רגליים ותצפיות מרהיבות על נופי ים ודיונות טבעיות. במקום שבו שכן בעבר הר פסולת, מתבצעות עבודות שיקום נופי רח ־ בות היקף להקמת שבילי אספלט, טיילת עץ מרחפת, מדרגות עץ, הצללה, ריהוט גן, תאורה, שטחי גינון ומבני שירותים. בעירייה מסרו כי הפארק יסייע בשמירה על בתי גידול ייחודיים של צמחייה ומגוון בעלי חיים. חולון: גן ברץ מתחדש הסתיימה כמעט במלואה "מתיחת הפנים" שביצע אגף גנים ונוף בעי ־ ריית חולון לגן הציבורי ברץ בשכו ־ נת קריית עבודה. העבודות כללו שימור עצים בוג ־ רים, הרחבת שטח הפעילות למת ־ קני המשחק, התקנת מתקני משחק וחוות נדנדות מסוגים שונים, הצבת הצללה על מתקני המשחק, התקנת ברזייה חדשה וריהוט גן וכן ביצוע עבודות פיתוח. בימים הקרובים חמישה מתקני מיחזור חדשים לאיסוף פסולת אלקטרוניקה, סו ־ ללות ונורות הוצבו באחרונה בחו ־ המתקנים שכבר 22 לון בנוסף ל־ קיימים בעיר. המתקנים החדשים , 38 הוצבו ברחובות אהרונוביץ' , הגליל 39 , זלמן ארן 60 ההסתדרות פינת רחוב השומרון ובכיכר הרצוג. הודות להגברת מודעות התוש ־ בים לחשיבות המיחזור, חל בשנה החולפת גידול משמעותי של יותר אחוזים בכמות הפסולת מסוג 280 מ־ י � טון פר 22 זה שנאספה, עם כ ־ טי אלקטרוניקה, סוללות ונורות . 2021 שהועברו למיחזור בשנת יושלמו עבודות התאורה. מתגברים את המיחזור את גינת ברוור ברובע צפון. בקרוב: פארק תצפית הים

הדמייה: נתיבי ישראל | יתווסף גם נת"צ. המחלף החדש

החברה גם תקים מערכת תאורה חדשנית במחלף ותבצע לאורך הכניסות והיציאות עבודות להעתקת תשתיות, העתקת תוואי הנחלים הקיימים באיזור ועבודות ניקוז. 800 כמו כן, יוקמו שבילי אופניים לאורך כ־ מטרים. "לשחרר את העומסים" סגן מנהל אגף פרויקטי דרום בחטיבת הפיתוח של חברת נתיבי ישראל, מהנדס הפרויקט ולד מירקין, התייחס לתוכנית: "אנחנו בעצם נוריד את המחלף הקיים, שנכון להיום מאפשר רק כניסה לחולון, ונבנה כביש שנמצא כקילומטר ממנו והוא יהיה מחלף חדש שיאפשר בעתיד גם צפון לתושבי חולון וגם 4 כניסה מכביש לתושבי ראשון לציון. זה אמור לשחרר את העומסים ולאפשר לאנשים יציאה לכביש מכיוון צפון באופן מהיר יותר מאשר 4 היום. זה יצמצם את הזמן של הנהגים על הכביש. "אני יכול לספר מעדות אישית שיש לנו אנשים בחברה שמחכים מאוד לפרויקט הזה, עובדים שגרים בחולון. הם מעידים שזאת תהיה עבורם ברכה, כי היום זה מאוד "בנוסף יש גם גשר שנבנה מעל הכביש על ידי חברת נת"ע, וכל עוד הם לא ישלימו את הגשר הזה, המחלף לא יעבוד בצורה מלאה"

מסובך, והפרויקט החדש מעניק אפשרות להתחבר לכביש בלי רמזורים וסיבובים מיותרים בעיר. קרוב לשמונה משרדי תכ ־ נון היו שותפים לכך ויש עוד קבלן גדול שעובד בשטח. מאות שותפים לפרויקט הזה. העומס על הכבישים רק הולך וגדל. לא עדיף להשקיע תקציבי ענק כאלה לטובת פיתוח של תחבורה ציבורית? "על הכביש הזה יש גם נת"צ (נתיב תחבו ־ רה ציבורית) שהוסיפו על חשבון השול, ויש תכנון עתידי להוסיף נת"צ לכל האורך. ככה שיש גם דגש לטובת התחבורה הצי ־ בורית. אם לא יהיו תקלות בדרך, הנהגים יוכלו ליהנות מהתוכנית החדשה בסוף ." 2023 שנת האם הרשויות צריכות לספק סיוע מש ־ להן כדי שהמחלפים יהיו יעילים? "הפרויקט של הכביש הבין־עירוני הוא של נתיבי ישראל, ולמעשה כדי לסיים אותו אנחנו לא תלויים באף אחד, אבל כדי שזה יעבוד כמו שצריך, עיריית רא ־ שון לציון תצטרך להכשיר את הדרך בתוך העיר באיזור מחלף יצחק שמיר. הרי זה שטח של הרשות ואנחנו לא נוכל לעבוד שם. בתוך העיר זאת כבר תהיה עבודה של העירייה, וזה גם מתואם איתם. זה כביש ודרך נפרדת שעיריית ראשון לציון תצט ־ רך לבנות, מעין כביש פנימי כדי שתושבי העיר יוכלו ליהנות מהמחלף החדש שאנ ־ חנו בונים כיום. "אבל לא רק העירייה תצטרך לשלב כו ־ חות כדי שזה יצליח. בנוסף יש גם גשר שנ ־ בנה מעל הכביש על ידי חברת נת"ע, וכל עוד הם לא ישלימו את הגשר הזה, המחלף לא יעבוד בצורה מלאה. יש כמה זרועות שצריכות לעבוד בשילוב ובסנכרון כדי שכולם יוכלו ליהנות מהמחלף.

אבי איצקוביץ'

תקופת הקורונה הצליחה להשכיח מנהגים רבים את העומסים הק ־ בועים של הבוקר ואת הפקקים

הרבים שהביאו לשעות של המתנה לאורך . אחד הצירים הפקוקים היה לאורך 4 כביש היציאות של חולון וראשון לציון, ודווקא כעת, כשגל התחלואה מתחיל לרדת והעו ־ מסים חוזרים, מתחילה חברת נתיבי ישראל בעבודות לקראת הקמת מחלף חדש. מטרת הפרויקט: לספק מענה לעומס ביציאות לחולון וראשון לציון באמצעות הקמת מחלף חדש ‑ חולון מזרח ‑ שיאפשר 4 כניסה ויציאה בשני הכיוונים מכביש לערים ראשון לציון וחולון. י � מ 200 ההשקעה בהקמת המחלף החדש: ליון שקלים. עשרות אלפי כלי רכב חולפים בציר זה 4 מדי יום. היציאות מכביש 4 על כביש לחולון וראשון לציון עמוסות בשעות השיא והמחלף החדש שייבנה יקל על העומס בי ־ ציאות מהן ובכניסות אליהן. בפרויקט הנוכחי תבטל חברת נתיבי ישראל את המחלף הקיים כיום בכניסה ו � לחולון ותקים מחלף חדש כקיל 4 מכביש מטר דרומה ממנו. כך יינתן מענה לנוהגים מכיוון דרום ביציאות לחולון 4 על כביש וראשון לציון וכן לאלה שמבקשים לצאת צפון. 4 מראשון לציון וחולון לכביש מאיזור 4 כיום לא קיימת יציאה לכביש שכונת נחלת יהודה בראשון לציון ומחולון בקטע זה. במרכזו של המחלף החדש יוקם צומת עם פנייה לכיוון ראשון לציון והמשך ישר לכיוון חולון, דרך גשר שדרות ירושלים. בכניסה וביציאה החדשות יהיו שני נתיבי נסיעה לכל כיוון.

חופית כהן־אולאי

14

25.2.2022 ˆ ידיעות חולון, בת ים