חולון 27.01.23

רחוב בר יהודה | בת ים

ועדתהערר המחוזית לתכנון ובנייהקיבלהאתטענותהשכנים כי התשתיותהקיימות באיזור לאערוכות לשינויים ‰ "הוועדההבינהשהדרך האידיאלית זהפינוי־בינוי" השכניםעתרו, היתר התמ"אלשני בנייניםבוטל

ברמת השירות שהיא יכולה להעניק לתוש ־ בים". אך בפועל נמנעה תוכנית להתחדשות עי ־ רונית. ברגר־יוניוב: "התחדשות עירונית אינה המ ־ טרה, אלא הדרך. המטרה היא מבנים בטוחים יותר, תשתיותציבוריותמסודרות יותר ואיכות חיים לתושבים. "כמובן נוכח העובדה שמדובר בעיר צפופה כמו בת ים, כדי לייצר אותם בוחרים בדרך של התחדשות עירונית, אך היא רק הדרך ולא המטרה. גם הוועדה הבינה שהדרך האידיאלית , כי יש להביט 38/1 זה פינוי־בינוי ולא תמ"א במתחם באופן מלא ולא על מבנה בודד. הרי אם נטפל בבניין אחד, מה יקרה עם שאר הבניינים סביבו?". מעיריית בת ים נמסר בתגובה: "מדובר בביטול היתר של ועדת הערר לנוכח הטענה כי קיימת צפיפות גבוהה, ותוספת יחידות דיור משמעותית באיזור כולו עקב ריבוי מיזמי תמ"א הכוללות גם זכויות מכוח תוכנית מקומית 38 ', המאפשרת תוספת מעבר לזכויות 538 'ב.י התמ"א המאושרות. "לנוכח החלטת ועדת הערר, ייבחן ההיתר מחדש לשם קביעת הצפיפות המקסימלית תוך הסתמכות על התמ"א ולא על תוספת מכוח ב.י ." 538 "כיווןשמדוברבאיזורבצפיפותנכנסתגבוהה, לא צפויה תוכנית פינוי‑בינוי בשלב זה". נהג תושב חולון. "לא האמנתי שבעל רכב מעז לחנות ככה. ביום ראשון הם כבר לא היו שם, אך בשבוע שלאחר מכן הם חזרו. הנהגים כנראה רואים במחלף סוג של איזור נטוש בסופי שבוע, למ ־ רות שלכולם ברור שנוסעים שם המון ונהגים מגיעים ממש מהר. מותר לנהוג קמ"ש, וזו סכנה 90 שם במהירות של 90 מטורפת. רכב שנוסע במהירות של קמ"ש ומתנגש במשאית או באוטובוס שחונים, זו קטסטרופה. נהג לא ייצא חי מתאונה כזאת. אני לא מבין איך בכלל מאפשרים להם להמשיך להתנהל ככה. אני בטוח שאם יום אחד ידביקו לכולם דוחות, הם יפסיקו עם השטות הזאת". מהמשטרה נמסר בתגובה: "משטרת ישראל מבצעת כל העת פעילות אכי ־ פה נגד עבירות תנועה מסכנות חיים וכן עבירות הפוגעות ברווחת משתמ ־ שי הדרך. בהמשך לפנייתכם, הנושא ייבדק ותבוצע אכיפה נגד מפירי החוק במקום".

חופית כהן־אולאי

ועדת הערר המחוזית לתכנון וב ־ נייה במחוז תל אביב ביטלה היתר שניתן לשני בניינים 38/1 תמ"א

ברחוב בר יהודה בבת ים, לאחר ששכניהם התנגדו על רקע הטענה כי התשתיות ברחוב לא יוכלו לתת מענה לתוכנית. על פי ההיתר שנתנה עיריית בת ים, הב ־ ברחוב היו עתידים 42 ו־ 40 ניינים מספר להכפיל את גובהם, מארבע קומות לשמונה קומות, ובנוסף הדירות הקיימות בבניינים היו עוברות חיזוק והוספה של ממ"ד ומע ־ לית. אלא שדיירים מבניינים סמוכים עתרו לוועדה וטענו כי הוספת הדירות תפגע באיכות החיים שלהם, תכביד על התשתיות העמוסות ממילא ברחוב ות ־ חמיר את מצוקת החניה. בנוסף, לטענת הדיירים, ההיתר יג ־ רום לבניינים החדשים להיות צמודים לבניינים סביבם שלא עברו את התה ־ ליך. "דרך נכונה יותר" ועדת הערר החליטה לקבל את טענת השכנים, וההחלטה מגיעה על רקע 48 ההבנה כי לבת ים יתווספו כמעט

"התחדשות עירונית אינה המטרה, אלא הדרך. המטרה היא מבנים בטוחים יותר ותשתיות ציבוריות מסודרות"

צילום: קובי קואנקס | "החלטה מאפשרת". הבניינים ברחוב בר יהודה

", לשון 2024-2023 הצפויה החל משנת חוות הדעת שהוגשה לוועדה. למרות שההחלטה מבטלת היתר קיים, עו"ד נעה ברגר־יוניוב, שייצגה חלק מהעותרים, קו ־ ראת לתושבים להביט בה בחיוב. "זו לא החלטה סוגרת, אלא החלטה מאפשרת ‑ היא מאפשרת לתושבים הזדמנות למשהו טוב יותר וגם מאפשרת לעירייה ולרשויות התכ ־ נון למצוא דרך נכונה יותר להגיע למקסימום

אלף יחידות דיור חדשות עד שנת , ועל כן הוועדה שדנה בעניין 2030 התייחסה להעדפה לבצע תוכניות פינוי־בינוי, הכוללות את החלפת כל ב � , שבו ה 38/1 התשתיות, ולא תמ"א ניין נותר באותו מקום ועובר רק חיזוק ובניית תוספות. "מלאי מבני הציבור הקיים היום בעיר אינו יכול לספק מענה לתוספת הדירות והאוכלוסייה

סכנת המשאיות והאוטובוסים | חולון ובת ים

תושבי חולון ובת יםשנסעו במחלפים יוספטל ודב הוז, נדהמו לראותבהם כלי רכב כבדיםחונים ומסכנים אתהנהגים ‰ המשטרה: "הנושא ייבדק ותבוצעאכיפה נגד מפירי החוק במקום" הפתרון למצוקתהחניה: חוניםבמחלפים

חופית כהן־אולאי

פתרון מסוכן למצוקת החניה של משאיות ואוטובוסים: בעלי רכבים אלה החלו לאחרונה להחנות את רכביהם במהלך סופי השבוע במחלפים שבין חולון לבת ים: "זו קטסטרופה, נהג לא ייצא חי מהתנגשות כזאת". מצוקת החניה בחולון ובבת ים גורמת לא פעם לבעלים של רכבי עבודה למצוא פת ־ רונות יצירתיים, כמו למשל להחנות מחוץ לעיר או בשטחים נטושים. "סכנה מטורפת" נראה כי הפתרון הנוכחי מטריד ומסוכן במיוחד, היות ונהגים רבים גילו להפתעתם כי לאחרונה בעלי משאיות ואוטובוסים מח ־ נים במהלך סופ"ש את רכביהם ביציאה למ ־ חלפים שעמוסים במהלך השבוע, אך בסופי השבוע התנועה בהם דלילה יחסית. כך לדוגמה נצפו משאיות ואוטובוסים

"פעם ראשונה שראיתי את זה חשבתי שהם עומדים בפקק. לא האמנתי שבעל רכב מעז לחנות ככה"

"קטסטרופה". משאיות חונות בשולי מחלף יוספטל

הגדולים החונים, מסכנת את הנהגים שלרוב מופתעים מהרכבים שחונים במקום אסור. "פעם ראשונה שראיתי את זה חשב ־ תי שהם עומדים בפקק", מספר השבוע

רבים חונים על מחלף יוספטל ביציאה לכיוון צפון, ולעתים גם ביציאה לכיוון מחלף דב הוז. מדובר בכבישים מהירים, ועל כן חסימת שדה הראייה שיוצרים כלי הרכב

20

27.1.2023 ˆ ידיעות חולון, בת ים