חולון 3.2.23

כרוניקה של תאונות

תגובות מעיריית חולון נמסר בתגובה: "רחוב אהרונוביץ הינו רחוב מאסף מקומי דו‑סיטרי עם חניות במקביל לנתיבי הנסיעה שבשני צדי הכביש. הרוחב הצר יחסית שלו, החניות הקיימות והתנועה הערה בכל שעות היום לא מאפשרים לפתח מהירויות גבוהות. גם בסיורים של מהנדסי התנועה במקום לא נצפו נסיעות קמ"ש) 50 במהירות מעל זו המותרת ( ובשעות העומס המהירות לא עולה מעל קמ"ש. 40-35 מטה הבטיחות בדרכים באגף התנועה נמצא בקשר קבוע עם משטרת ישראל ומתבצעים סיורים משותפים במקומות שבהם התרחשו תאונות קשות וקטלניות לבדיקת נסיבותיהן. "עם קבלת הדוח המשטרתי לגבי התאונה הנדונה, אגף התנועה יבצע בדיקת תש ־ תיות במקום התאונה, ואם יתגלה צורך, יינתן פתרון הנדרש לשיפור הבטיחות. חשוב לציין, שעפ"י דוח הרשות הלאומית 90% לבטיחות בדרכים הגורם העיקרי בכ־ של תאונות ברחבי העיר הינו גורם האנושי ולא התשתיות". מנת"ע נמסר בתגובה: "נהג אופניים שחצה את המסילה באור אדום נפגע קלות מהרכבת הקלה שבלמה בלימת חירום. בזכות תושייתו של נהג הרכבת ועירנו ־ תו נמנעה תאונה קשה יותר. נת"ע קוראת לציבור לציית לתמרורים ולחוק, ללכת ולנהוג בזהירות רבה בכביש ובאיזור מסי ־ לת הרכבת הקלה". מהמשטרה נמסר: "מבחינת הנתונים לא נרשמה עלייה 2022 נמצא כי בשנת בסה"כ תאונות הדרכים בערים חולון ובת ים בהשוואה לשנה הקודמת. עם זאת, נציין כי התחנות מקיימות כל העת פעילות אכי ־ פה נחושה נגד עבירות תנועה המסכנות חיים במטרה להגביר את ביטחון משתמשי הדרך והתושבים בערים חולון ובת ים". רוכב אופנוע מתנגש 25.1 בטרקטור ונהרג ברחוב יוסף אהרונוביץ' בחולון רוכב אופנוע מחליק 27.1 ברחוב הנביאים בבת ים, מתנגש ברכב חונה ומת מפצעיו הולך רגל נהרג מפגיעת 27.1 משאית ברחוב הקוממיות בבת ים רוכב אופנוע נפצע 29.1 באורח בינוני בתאונה עם רכב בפינת הרחובות בלפור ויצחק שדה בבת ים רוכב קורקינט נפצע 30.1 באורח קל בתאונה עם הרכבת הקלה בפינת הרחובות הרצל והעצמאות בבת ים

זירת התאונה בה נהרג אופיר ניאמצ'יק. רחוב הנביאים בבת ים

זירת התאונה בה נהרג רפאל וקנין. רחוב קוממיות בבת ים

| עו"ד אורן ששון צילום פרטי

הנהג הפוגע נחשד בגרימת מוות ברש ־ לנות ובחקירתו סיפר כי אכן התווכח עם המנוח, אך התאונה התרחשה בשוגג, והוא שוחרר לביתו. עם זאת, במשטרה ביקשו יום ובית המשפט 90 לשלול את רישיונו ל־ אישר את השלילה. "מדובר באדם נורמטיבי. הוא לא קם בבוקר והחליט לדרוס אדם למוות", אומר עו"ד אורן ששון, שמייצג את הנהג. "להיפך, אירוע כל כך קשה עוד ילווה אותו כל חייו. הוא לא מכחיש שהיה ויכוח, אבל אין לזה קשר לתאונה, זה היה לחלוטין בשוגג ויש גם מצלמות אבטחה שמוכיחות את זה. אני מניח שאם המשטרה לא עצרה אותו ולא הטיחה בו ראיות נוגדות, אלא הסתפקה בשלילה, אז גם הם מבינים שמדובר באירוע מצער שנעשה בשוגג". "עלייה בתאונות" אמנם לא כל תאונה מסתיימת בהרוג, אך גם בתאונות שנחשבות ל"קטנות", יכולים להיגרם נזקים עצומים. בתחילת השבוע התרחשה תאונה בין אופנוע לרכב בפינת הרחובות בלפור ויצ ־ חק שדה בבת ים, בה רוכב האופנוע, כבן , נפצע באורח בינוני. 32 מנהל סניף "איחוד הצלה" בעיר, יהודה מזרחי, היה הראשון שהגיע לזירה והעניק טיפול ראשוני לפצוע, והוא מספר כיצד טיפול בפצועי תאונות הדרכים הפכו לחלק משמעותי מעבודתו. "המתנדבים שלנו פשוט מפרפרים. בשבועיים האחרונים יש עלייה דרמטית בתאונות, בעיקר קשות. אין לי הסבר. הת ־ פקיד שלנו זה להגיע לשטח מהר ולטפל". רוב המתנדבים רוכבים על אופנועים, אתם לא חוששים? "בוודאי. רק לפני חודש וחצי המתנדב יואל סוויסה מפתח תקוה נהרג כשהיה בדרכו חזרה מאירוע בו טיפל. כדי להגיע ראשונים למקום האירוע אנחנו נעזרים באופנועים,

אבל גם מבינים את הסכנות שכרוכות בזה. לכן המתנדבים עוברים הדרכה שלוש פע ־ מים בשנה. יש להם את המיגון המלא וכמו ־ בן הנחיה לא להעניק טיפול במצב שמסכן אותם. קודם כל לוודא שהדרך בטוחה כדי שמחר הם יוכלו שוב לסייע לאנשים". מזרחי מספר גם על הפן הנפשי הקשה שאיתו מתמודדים הנפגעים. "הם בהלם. זה לא פשוט, כי זה תופס אותך בהפתעה. לכן יש לנו גם מתנדבי חוסן שמגיעים לסייע לא רק לפצועים, אלא גם לבני משפחו ־ תיהם במידת הצורך". סכנה על המסילה ביום שני השבוע התרחשה תאונה נוס ־ נפצע באורח 67 פת, כשרוכב קורקינט בן קל בתאונה עם הרכבת הקלה על המסילה בפינת הרחובות הרצל והעצמאות בבת ים. זו הפעם השנייה שבה מתרחשת תאונה עם הרכבת הקלה, שלמעשה עדיין לא החלה לפעול על בסיס קבוע, אלא רק מב ־ צעת נסיעות מבחן. התאונה הראשונה התרחשה בחודש , כשרכב התפרץ למסילה 2022 אוגוסט ברחוב רוטשילד בבת ים. גם אז הנהג נפצע באורח קל, אך התאונה האחרונה, בה מעו ־ רב נהג קורקינט, מעלה חשש לגבי התמו ־ דדות הולכי הרגל בעיר עם כלי התחבורה החדש. "זה מפחיד, כי כולם הזהירו שזה עלול לקרות, ועכשיו זה מתגשם", אומר עד ראייה לתאונה ברחוב רוטשילד. "בבת ים לא רגילים לדברים כאלה ‑ פתאום קרו ־ נות ענקיים מסתובבים במקומות שאנחנו מחשיבים למדרכה. אנחנו לא רואים בהם כביש אלא מקום שבו אנחנו רגילים לצעוד. אמרו שיש הסברה ושילוט, אבל בפועל רק התחלנו וכבר יש שתי תאונות. אני מפחד לדעת מה יקרה כשהרכבת תיסע קבוע. בכלל אלה ימים קשים, כל הכבישים מלאים בתאונות, כבר מפחיד לצאת מהבית".

, היה בדרכו לתפילת 38 תושב בת ים בן שחרית כשמסיבה לא ברורה האופנוע שעליו רכב החליק ברחוב הנביאים בבת ים והתנגש ברכב חונה. "רוכב האופנוע שכב על הכביש כשהוא מחוסר הכרה, ללא דופק, ללא נשימה ועם חבלה בראש", שיחזר פראמדיק מד"א דרור בן רובי. "הענקנו לו טיפול רפואי וביצענו פעולות החייאה, אבל הפגיעה הייתה קרי ־ טית ובסופן נאלצנו לקבוע את מותו". זמן קצר לאחר מכן התרחשה תאונה נפגע 53 נוספת כשרפאל וקנין ז"ל בן ה־ ממשאית סמוך לתחנת הדלק ברחוב הקו ־ ממיות בבת ים. וקנין פונה לבית חולים וולפסון במצב אנוש. בהמשך נאלצו הרו ־ פאים לקבוע את מותו. עדי ראייה סיפרו כי הנהג הפוגע וקורבן התאונה התווכחו ביניהם, ככל הנראה על רקע שימוש במשאבת אוויר בתחנת הדלק הסמוכה. השניים צעקו זה על זה והאווירה התחממה עד שנפרדו לדרכם. כשהאסון התרחש וקנין היה בדרכו לאסוף את בנו לארוחה אצל אימו, על מנת שיבלו את השבת יחד. כשלא הגיע החל בנו, בן בלבד, לחשוש. "הילד לא הבין מדוע 18 הוא לא עונה, השבת כבר עמדה להיכנס", ספר חבר של וקנין. "רפי לא ענה וזה לא מתאים לו. הילד התקשר לסבתא, אמא של רפי, והיא לא הבינה היכן הוא. בשלב הזה הבן יצא לכיוון בת ים בעצמו ורק בדרך ראה את הרכב של רמי על כביש קוממיות. הוא שאל את כוחות החירום שהיו שם היכן בעל הרכב והם שלחו אותו לבית החולים וולפסון, שם גילה שאביו נפטר. "אומרים שהנהג לא הרגיש שהוא עלה על בן אדם. אני לא מאמין. אני נהג משאית בעצמי. אם אני עולה על חתול אני מרגיש, אז איך הוא לא הרגיש שהוא גורר בן אדם בוגר? אני ראיתי את זירת האירוע, דיבר ־ תי עם אנשים ועם בעלי מקצוע שהיו שם, אני מאמין שהייתה שם כוונת זדון ואנחנו דורשים שהמשטרה תחקור את זה".

"בבת ים לא רגילים לדברים כאלה ‑ פתאום קרונות ענקיים מסתובבים במקומות שאנחנו מחשיבים למדרכה" מנהל סניף איחוד הצלה בת ים, יהודה מזרחי: "בשבועיים האחרונים יש עלייה דרמטית בתאונות, בעיקר קשות. אין לי הסבר לזה"

11

ידיעות חולון, בת ים ˆ 3.2.2023