חולון בת-ים 01.08.25

הישראלי המכוער מתפרע במטוס, הצוות חסר אונים , וחלקם מפגינים בטיסות התנהגות מכוערת שעלולה להגיע 2025 כמעט מיליון ישראלים טסים בקיץ מהם הצעדים שבהם נוקטים חברות התעופה וגופי הפיקוח, ולמה המצב ‰ עד למעשים פליליים צרות בשחקים ‰ בישראל נותר בעייתי מאוד לעומת ארה"ב?

בארה"ב תלכו לכלא תופעת הנוסעים המתפרעים צברה תאוצה משמעותית מאז תקופת הקורו־ מקרים 10,000- נה. יאט"א דיווח על כ של התנהגויות בלתי הולמות במטוסים בשנה החולפת, עלייה דרמטית לעומת תקריות דומות בשנת 2,000- פחות מ . כדי להתמודד עם אתגר גובר זה, 2019 קיימים חוקים ותקנות המנסים להסדיר את ההתנהגות במרחב האווירי. לדוגמה, בארצות הברית, התנהגותם של נוסעים מתפרעים בזמן טיסה עלו־ לה לעלות להם בשנה עד חמש שנות מאסר, במקרה של הרשעה. חוק הטייס בישראל קובע כי כל אדם בכלי טיס חייב לציית להוראת הקברניט או איש צוות מטעמו, שניתנה לשם הבטחת בטיחות כלי הטיס, נוסעיו, אנשי הצ־ וות או המטען שבו וביטחונם. ולכן - בישראל, המצב שונה במקצת. בכל הקשור לטרור, קיים צוות אבטחה ייעודי של חברות התעופה הישרא־ ליות. יחידת "אופק", הנמצאת מאחורי הקלעים, אחראית להוציא לפועל את דרישות האבטחה של השב"כ בכל הנו־ גע לטיסות של ארבע חברות התעופה הישראליות – אל על, ישראייר, אר־ קיע ואייר חיפה – מנמלי תעופה בר־ חבי העולם. גורם מוסמך ברשות שדות התעופה מספר ל"ידיעות תקשורת", כי "גם אם נמצא מאבטח ישראלי על הטיסה עצמה – הוא אחראי לאבטח נגד טרור. במקרה של נוסע שמתנהג לא יפה, כמו במקרה של טיסת השוקולד, המאבטח החשאי (אם נמצא במטוס) מונחה לא להתערב, כי זה חושף אותו". אותו גורם אף מגלה שבכירים מכל חברות התעופה הישראליות כבר פנו לרשות התעופה האזרחית בבקשה לה־ רחיב את סל אמצעי האכיפה העומד בפני דיילים. הסיבה לכך היא שהחוק בישראל עדיין מוגבל, ואין לדיילים סמכות לבצע מעצר מנהלי לאדם המתפרע בטיסה. עם זאת, רשות התעופה האז־ רחית בארץ לוקחת את הנושא ברצינות, ובודקת את האפשרות לעדכן את החוק לרמה של אכיפה הנהוגה כיום בארצות הברית, אם צריך, אף לעצור אדם עם

שי שגב טיסה לחו"ל היא עבור רבים, תמצית החופש, פתח לעולם חדש. אך עבור לא מעט ישראלים, ואנשי צוות אוויר בפרט, היא לעיתים הופכת לזי־ רת התנגשות לא נעימה. "הישראלי המכוער", נוסע המתפרע ושובר את כללי ההתנהגות המקובלים, הוא כבר מזמן לא תופעה שולית, אלא אתגר גובר שעמו מתמודדות חברות התעופה ברחבי העולם, ובישראל בפרט. התנה־ גויות אלו, הנעות מאי-ציות להוראות ועד לאלימות, אינן רק מטרד אלא סכנה בטיחותית של ממש, המצריכה התייחסות חוקית ואכיפה מחמירה. שוקולד ואיומים בעיית התנהגות הישראלים במטוסים אינה חדשה - ויש המתארכים אותה עם פתיחת שוק התעופה לתחרות בסוף , וכניסתן של חברות הלואו- 90 שנות ה קוסט לארץ, מה שמסמל את תחילת העידן שבו כל אדם ומכל ישוב יכול להרשות לעצמו לרכוש כרטיס טיסה. מי לא זוכר את "טיסת השוקולד" ? באירוע מפורסם זה, 2015 מפברואר במהלך טיסת ישראייר מנמל התעופה בן גוריון לווארנה בבולגריה, התפתח עימות סביב מכירת חפיסת שוקולד פטורה ממכס. נוסעת ובני משפחתה תקפו מילולית דייל שסירב למכור להם את השוקולד, ואף החלו להטיח בו קללות ואיומים. התיעוד של האירוע הופץ ברשתות החברתיות, הפך לתו־ פעת שיימינג ועורר דיון ציבורי נרחב על תופעת 'הישראלי המכוער' והתנה־ גות ישראלים בחו"ל. לאחר הטיסה הזו, אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר, התייחס למה שאירע ואמר כי "תופעת האלימות של נוס־ עים כלפי צוות הטיסה הולכת וגוברת, ואף מצוינת בדו"ח של יאט"א (ארגון חברות התעופה הבינלאומי). תפקי־ דנו לעשות הכל כדי למגר התופעה, בראש ובראשונה בהיבט הבטיחותי כלפי הנוסעים והציוד בטיסה". שיכורים ומתפרעים ואכן, מאז תקופת הקורונה, בעיית ההתנהגות של תיירים ישראלים – הן במטוסים והן ביעדי תיירות – הפכה לבעיה בולטת ורחבת היקף עוד יותר.

התפרעות בטיסה צילום: פרטי |

הסנקציות של חברות התעופה - רשימת נוסעים שאותם חברת התעופה )Black List רשימה שחורה ( ‰ מונעת מלטוס עמה בעתיד, באופן זמני או קבוע. זהו צעד דרסטי, אך כזה שנו־ עד להגן על ביטחון הנוסעים והצוות ועל שלמות הרכוש, וכן להרתיע אחרים מלהתנהג בצורה דומה. במקרים חמורים, כמו תקיפה פיזית של איש צוות או נוסע אחר, ניסיונות לפתוח דלתות מטוס במהלך טיסה, או סיכון ממשי לביטחון הטיסה, חברת התעופה לא תהסס להשתמש בכלי זה. ה � - במקרה שנגרם נזק לרכוש המטוס, או אם התנ הגשת תביעות נזיקין ‰ גות הנוסע הובילה לעיכובים משמעותיים, לשיבוש בלוח הטיסות או להוצאות בלתי צפויות (כמו נחיתת חירום), חברת התעופה יכולה להגיש תביעת נזיקין אזרחית נגד הנוסע על מנת לכסות את ההפסדים שנגרמו לה. - במקרים של הפרה של כללי הבטיחות (כמו עישון במטוס), החרמת פריטים ‰ חברת התעופה רשאית להחרים פריטים אסורים. - מעבר להגשת תלונה למשטרה, חברות התעופה נוהגות דיווח לרשויות ‰ לדווח על מקרים חמורים לרשויות התעופה האזרחיות בארצות שונות, מה שעשוי להשפיע על יכולתו של הנוסע לטוס גם בחברות תעופה אחרות.

פסטרנק: "הפרסר ביקש להפסיק לשתות, והם צחקו עליו. הוא החרים להם את האלכוהול, ואז הם התחילו להתפרע. בשלב מסוים, שוטרים עלו למטוס"

"הפרסר (מנהל השירות בטיסה) ביקש מהם להפסיק לשתות, והם צחקו עליו. הוא החרים להם את האלכוהול, ואז הם התחילו לצעוק ולהתפרע. בשלב מסוים, שוטרים עלו למטוס והורידו את הנוסעים שגרמו לעיכוב בהמראה, והם לא הורשו לטוס לארץ המגף". ופסטרנק ממשיכה: "חשבנו שזה נגמר, אבל לקראת הנחיתה, גילינו כמה נוסעים נוספים, שלא קשורים לקודמים, שעישנו סיגריה אלקטרונית במטוס – למרות האיסור. הפרסר ביקש מהם להפסיק, וכשביקש מהם את הדר־ כונים שלהם – הם סירבו לתת לו אותם. הנוסעים החליפו בגדים וברחו בין כל שאר הנוחתים, והספיקו להימלט לפני שהמשטרה האיטלקית הגיעה".

ניסיונות חוזרים ונשנים לפתוח דל־ תות מטוס במהלך טיסה, עישון במטוס והתנהגות אלימה הם רק חלק מהעבי־ רות שהפכו בשנים האחרונות ל'אתגר הצומח ביותר של חברות התעופה'. אורית פסטרנק מתל אביב, הייתה דיילת בטיסת 'וויז־אייר' שיצאה בא־ מנמל התעופה בן גוריון 2023 פריל לאיטליה, ומספרת ל"ידיעות תק־ שורת" על האירוע המטריד: "הטיסה המריאה באיחור של כשעתיים לאחר שנוסעים התפרעו במטוס. היו כמה נו־ סעים שהשתכרו – הם עלו למטוס כבר בגילופין אחרי טעימות רבות בדיוטי פרי בארץ. כמה מהם רבו עם הצוות והתנהגו בצורה חריגה עוד לפני ההמ־ ראה, מה שגרם לעיכוב משמעותי.

הדיילת פסטרנק צילום: | פרטי

אזיקים. אך עד שזה יקרה, כולנו מן הסתם נמתין עוד כמה שנים.

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך © כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

, ראשון לציון 1 רח' נח מוזס ˆ " "ידיעות חולון 03-6521990 ,08-9387310 : טל' מערכת †

גיא בן יהושע עורך ראשי: ליאת שרון מנכ"לית: ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל:

טל' מודעות ומנהלה: † , ראשון לציון 1 רח' נח מוזס ˆ מודעות ומנהלה 03-5599616 ,03-5565556 : טלפון לוח חולון † 03-6381600 ,03-5377813

7

ידיעות חולון, בת ים ˆ 1.8.2025