חולון בת ים 10.11.23

"יש כאן הרבה יירוטים וכל רסיס יכול להרוג" מפקד תחנת כיבוי האש בחולון ובת ים:

מאז השבת השחורה עברה תחנת הכיבוי של חולון לכוננות שיא ‰ לוחמי האש הספיקו מאז לאתר טיל מיירט של כיפת ברזל שנפל באיזור מיושב ולא התפוצץ ולמנוע פגיעה באזרחים ‰ בין לבין הם משמחים ילדים מהעוטף עם הכבאיות ‰ מפקד התחנה, טפסר משנה שאול רחמים: "ביקשתי לתלות את תמונות החטופים בתחנה, כדי לזכור עבור מי אנו קמים כל בוקר"

"היה מקרה אחד שבו טיל תמיר, הטיל המיירט של כיפת ברזל, נפל חי באחד הרחובות בעיר. מדובר בטיל בעל ראש נפץ 11 של ק"ג" 30־ "יש כ ילדים שנמצאים ממש בטראומה, וניסיתי להעלות הילוך ולהביא אותם לתחנה, אבל אין להם את האומץ עדיין לנסוע חמש דקות ולהגיע אלינו"

בניין. זה יוצר פקק וחוסם את הציר לרכבי החירום. אז אם אתם נוהגים ברכב בזמן אזעח קה, השתדלו להעמיד את האוטו בצד הכביש". איך אתם יודעים לזהות איפה נפל טיל? "רוב הטילים שנפלו וגרמו לנזק - הפגיעה הייתה דרך הגג. מיד לאחר אזעקה, אם אנו לא מקבלים קריאות חירום, אנו נוסעים וסורקים ברחבי זירות אפשריות ובודקים אם יש נזק. הבעיה היא שלרוב מחוץ לבניין לא רואים פגיעה, כי הטיל חודר שלוש קומות מלמעלה. רק כשחותרים לתוך הבניין ועושים סריקות, אפשר לזהות היכן נפל. לכן אנחנו מסתמכים על הדיווחים של האזרחים שמתקשרים למוח , וזה מאוד חשוב על מנת לצמצם את 102 קד האירוע ולהציל חיים. גם הציבור יכול לסייע בכך ‑ אם אדם מזהה שיש נפילה בבניין שבו הוא נמצא, דבר ראשון שהוא צריך לעשות זה לנתק תשתיות – ברז גז, או להוריד מתג בארון חשמל. אם אתם נוסעים לשבוע בגלל המצב, סגרו את ברז הגז לתקופת הנסיעה". עד כה נפלו שלושה טילים בבת ים ובחולון, בהם אירוע יוצא דופן. "באחד משלושת האירועים שבהם נפלו טיח לים על בת ים וחולון, היה מקרה אחד שבו טיל תמיר, הטיל המיירט של כיפת ברזל, נפל חי באחד הרחובות. מדובר בטיל בעל ראש נפץ ק"ג שלא התפוצץ. ברגע שנופל מיירט 11 של חי הוא עושה נזק קל לסביבה, אבל אין לו סכנת פיצוץ, ורק צריך לקרר אותו. אבל בפוח על, כתוצאה מרסיס שנפל בתוך בית, התחילה בעירה, ויש שם טיל חי ‑ ראש נפץ. התחלנו לטפל בבעירה, אבל תוך כדי שריפה חטפנו עוד אזעקה, והיינו צריכים לעזוב הכל ולהתח גונן. חזרנו, וידענו שאם אנחנו לא משתלטים על האש שלא תגיע לטיל הזה, זה ייגמר ברע ועוד באמצע שכונת מגורים. כל האנשים שהח גיעו לזירה התנדפו, ורק ארבעה לוחמי האש נשארו שם, פעלו בנחישות, בתבונה ותוך חיח רוף נפש כדי למנוע את הפיצוץ". התמונות שבקיר טפסר משנה רחמים ביקש לאחרונה לתלות תמונות של חטופים ברחבי התחנה. "ביקשח תי לתלות את תמונותיהם כדי לזכור עבור מי אנחנו קמים כל בוקר, ולהבין שזו תכלית העבודה שלנו. אבל יותר חשוב לי מכך, הרבה מתושבי עוטף עזה שוכנו בבתי מלון בבת ים וקצת בחולון. מאז אותה שבת נוראית, אני בכל יום אני מוציא כבאית לאותו מלון או אכסניה שבה מרכזים את הילדים, שעדיין לא מוכנים לתקשר עם הסביבה. הם רואים את לוחמי האש שבאים עם המים והקצף, ואנו נותנים להם ללבוש את הציוד ומנסים לגרום להם ילדים שנמצאים ממש 30־ להשתחרר. יש כ בטראומה, וניסיתי להעלות הילוך ולהביא אותם לתחנה, אבל אין להם את האומץ עדיין לנסוע חמש דקות ולהגיע אלינו. פה כמובן נפנק אותם – אבל זה עדיין תקוע, פשוט קשה להם, הם עוד לא נפתחו ומפחדים לעזוב את המקום שבו הם נמצאים. אנו נמשיך להגיע אליהם, עד שבסוף ישתחררו". ¿

שי שגב

טפסר משנה שאול רחמים הוא מפקד תחנת כיבוי האש של חולון. ח � לו 74 הוא חולש על צוות של

טפסר משנה רחמים. "הצפיפות וההזנחה בבת ים מקשות על צילום: | " פעילותנו ריאן פרויס

מי אש ועובדי מנהלה, נותן מענה ליותר ל � אירועים בשנה, ומאז פתיחת מ 4,000 מח חמת "חרבות ברזל", דאג שהצוות שלו יציל את המצב מכמה "מגה-אירועים", שהיו עלולים להסתיים אחרת אם לוחמי האש לא היו נכנסים לתמונה. הסולם הגבוה ביותר , תושב שוהם, 55 טפסר משנה רחמים, נשוי ואב לשלושה, סיים את שירותו הצבאי של הצנחנים והחל את 202 כלוחם בגדוד ,1990 דרכו במערך הכבאות וההצלה בשנת תחילה בתחנת תל אביב כלוחם אש, לאחר מכן כמפקד צוות, מפקד משמרת וסגן מפקד תחנת תל אביב. לפני כשנתיים וחצי החל לפקד על תחנת חולון, החולשת על הערים חולון, בת ים והמועצה האזורית אזור. בראיון בלעדי ל"ידיעות חולון-בת ים", הוא מספר כי באופן רגיל בתחנת חולון יש בממוצע כעשרה אירועים ביום. בחישוב קריאות בשנה. 4,000־ זריז, זה מסתכם בכ 20 איש, מתוכם 74 "אנחנו כיום צוות של י � לוחמי אש הפע 54 עובדי מטה ובוקר, וכח לים בשטח. תחנת חולון משמשת כתחנה האזורית של העיר חולון, ויש עוד תחנה קטנה יותר בבת ים". מלחמת "חרבות ברזל" שינתה את כמות האירועים בעיר? "אפשר להגיד בביטחון שכמות האירוח עים בערים חולון ובת ים ירדה משמעותית מאז תחילת המלחמה. ללא ספק, טיפולים בבעיות שבשגרה, כמו דליפות גז, שחרור מעליות, שריפות רכבים, דליקות במפעח לים וכדומה - צנחו, ויש לזה סיבה. התעח נ � אחוז. רוב הא 40 שייה עובדת ברמה של שים בבית או במילואים, אז אם מתפתחת שריפה קטנה בבית - רוב האנשים משתח לטים עליה לבד, או מתקשרים אלינו לגבי האירוע. בהחלט ניתן לציין שיש שקט יחסי תחת אזעקות". הרגשתם שחסר לכם ציוד במלחמה? "מבחינת ציוד מצבנו בתחנה טוב, אפילו טוב מאוד. המלחמה אפילו שחררה חסמים וציוד שהיה אמור להגיע, וכך מה שהיינו צריכים הגיע יותר מהר. לדוגמה, גנרטור חירום שלא היה תקין הרבה זמן, כי לא היה תקציב, פתאום נמצא לו תקציב ותוקן". לאחרונה פורסם אירוע בערד שבו מחסור בסולם עלה בחיי אדם. מה קורה אצלכם? "בשנה האחרונה קיבלנו מנוף בגובה של מטרים. זה המנוף הגבוה ביותר בארץ, 60 היחידי בארץ, ולהערכתי גם היחידי במזרח 38 התיכון. רוב המנופים מגיעים לגובה של מטר. האזרח הקטן שגר בחולון ובבת ים יכול להיות גאה, כי הסולם הזה זמין עבורו תוך שתיים‑שלוש דקות".

לוחם אש בזירת נפילת טיל בבת ים צילום: כיבוי אש | חולון

מדינה במלחמה לוחמי האש

צפיפות והזנחה הבעיות הייחודיות שאיתן מתמודדים כבאי חולון, לדברי טפסר משנה רחמים, הן צפיפות, מבנים ישנים ומחסור בציוד נגד

חבי העיר, כדי לצמצם זמן תגובה בשעת חירום. באותו בוקר גייסנו 8:30 את כל הכוחות, ובשעה בבוקר כבר הספקנו להכריז על מוכנות לחירום. כלומר תוך שעח תיים בלבד היינו בשיא הכוננות, והרבה בזכות הקורונה, כי הקורונה נתנה לנו ניסיון לעבור משגרה לחירום". נפילות רסיסים רבות "אחת הבעיות הכי גדולות שראינו במהח לך המלחמה בעיר, וזה לא רק אצלנו, היא הסקרנות והמציצנות של הישראלים", אומר טפסר משנה רחמים. "מכיוון שההנחיות אומח רות במפורש שלא להיות תחת כיפת השמיים במשך עשר דקות מהישמע האזעקה, וחולון היא המקום השלישי בארץ מבחינת נפילות (אחרי אשקלון וראשון לציון ‑ ש.ש), משמע שיש אינספור יירוטים בשמיים מעל בת ים וחולון. ברגע שיש יירוט, הרבה מאוד רסיח סים מתפזרים על רדיוס גדול. חתיכת ברזל נופלת לך על הראש ואתה נהרג מיד, רסיס בגודל ג'ולה וזה יכול לסגור את העניין. אבל יצר המציצנות גורם לישראלים להישאר בחוץ, ואני אומר חד-משמעית - אפשר למות בשנייה. בעיה נוספת, היא אנשים שנוסעים ברכב, שומעים אזעקה, עוצרים באמצע הכח ביש ומשאירים את האוטו פתוח ורצים לאיזה

אש. "רוב האירועים שאליהם אנו נקראים הם בבת ים. זו אוכלוסייה קשישה וללא אמצעים. מעצם כך יש הזנחה, ואין מי שמטפל באופן שוטף במעליות, בגז, וכתוצאה מאי-טיפול מגיעים לאירוע שמתגלגל. הבנייה מאוד שנה ויותר. 80 ישנה בבת ים, ורוב הבתים בני זה מאוד משפיע על כל אירוע, כיוון שהמעח רכות מיושנות – אין ספרינקלרים, מטפים, גלאי עשן, ואולי הכי גרוע, זו העיר השליח שית הכי צפופה בארץ. כך גם קשה לטפל בכל האירועים, ובעיקר קשה להגיע אליהם עם רכבי כיבוי אש גדולים". מה השתנה אצלכם מתחילת המלחמה? "מחוז דן, ותחנת חולון שהינה חלק ממנו, בבוקר, 6:30 , כבר בשעה 7.10 , עברו ביום שבת . בדרך כלל בשוטף, לוחם אש 24 לגיוס של שעות חופש. ביום 48 שעות, ואז מקבל 24 עובד ו � שעות ע 24( 24/24 שבת ניתנה הנחייה של שעות). לדוגמה, אם ביום רגיל 24 בדים, ונחים אנחנו ארבעה צוותים שחולשים על חולון-בת ים-אזור, כעת אנחנו שישה צוותים. בנוסף, ריעננו את נקודות ההזנקה בחולון ובבת ים, ואנחנו מקדמים כלי רכב ומפזרים אותם ברח

12

10.11.2023 ˆ ידיעות חולון, בת ים