חולון בת ים 21.02.25

הבריחה נמשכת, גם הבנייה מה קורה בחולון ובת ים? מצד שני עבודות עבודות הרכבת הקלה, הצפיפות, העומס ‰ מצד אחד ישנה תנופה בתשתיות ובום של נדל"ן תושבים שעזבו מספרים על ‰ בכבישים והזינוק במחירי הדירות שהובילו בשתי הערים להגירה שלילית ובבת ים: "שומרים על יציבות דמוגרפית" ‰ והרשויות? "נפעל לשינוי הנתונים", אומרים בחולון ‰ ההחלטה

הסיבות העיקריות

צפיפות ‰ פקקים ‰ מחירי ‰ הנדל"ן היעדר ‰ תעסוקה

רוטשילד בת ים. "אפור, ישן ומתפורר" ׀ צילום: אוראל כהן

רחוב סוקולוב בחולון. עבודות ומצוקת חניה ׀ צילום: ריאן

שי שגב הערים חולון ובת ים מדורגות בין עשר הערים המובילות בישראל בכל הקשור למאזן ההגירה הפנימית השלילית בישראל, כך עולה .2024 מנתוני הלמ"ס לשנת כל זאת לצד תנופת בנייה של תשתיות, יחידות דיור ומשרדים בשתי הערים. מספר התושבים שמתגוררים בחולון עזבו 2,145- – כ 192,980 עומד על תושבים 509 את העיר (ירידה של במאזן הכולל לעיר), ובבת ישנם תושבים 1,134 – תושבים 129,304 עזבו את העיר בשנה האחרונה (ירידה תושבים במאזן העיר הכולל). 661 של בחולון, ובעיקר בבת ים - ההגירה השלילית מסתמנת לאורך שנים רבות. נרשמו בבת ים 1995 כך למשל, בשנת י � תושבים, והגרף שנמצא ביר 136,3655 דה מסמן שתושבים ממשיכים לעזוב את העיר, ומי שנותר היא בעיקר אוכלוסייה מזקנת או קשת יום – ולאלו אין את היכולת או האמצעים לעבור לעיר אחרת י � מאוכלוסיית בת ים הם קש 28.3% - (כ - בממוצע הארצי, וגם 15% שים, לעומת מספר המשפחות המקבלות אחוזי נכות או קצבאות גבוה מן הממוצע הארצי). בחינת השנים האחרונות מלמדת שמדובר במגמה מתמשכת של הגירה שלילית מבת ים, אשר נמצאת עכשיו במקום רביעי בארץ ומחולון. בת ים "לא מותאמת לחילונים" ), רכש לפני 1 + 43 חן מילרוד (בן

במדד ההגירה השלילית. ישנן הרבה סיבות, חולון חוותה עלייה משמעותית במחירי הדיור וזה מקשה על תושבים רבים, במיוחד משי פחות צעירות. בנוסף, בעיות תשתית כמו פקקים, תחבורה ציבורית לא נוחה וסלילת הקו הירוק של הרכבת הקלה בהחלט לא הועילו. אך יש לציין כי לאחר סיום עבודות הרכבת הקלה, מערך התחבורה הציבורית בעיר יהיה טוב בהרבה. שחר האס, חבר מועצת העיר: "הני תונים לא מפתיעים אותי. העיר נהי פכה ממקום שחולונים גאים ושמחים לגור בו, לעיר שתושביה לא רואים בה עתיד". ) עזב 2 + , נשוי 30 אביעד נחמן (בן לפני כשנה את חולון לבאר יעקב: "לא רציתי שהילדים שלי יגדלו כאן. קודם כל רמת החינוך התדרדרה לדעתי וכמעט אין מה לעשות בעיר, בעיקר לילדים ולבני נוער - חסרים מקומות בילוי. נולדתי והתגוררתי כל חיי במונטיפיורי - אבל כדי להגיע לאי ,300- זורי בילוי צריך לנסוע לכיוון ח , וזה לפחות 2000 קרית שרת או ימית דקות. בזמן הזה אפשר גם להגיע 20 לתל אביב". "בנוסף, חלק מהעיר נראה קצת כמו סלאמס מבחינת ניקיון. אשתי בהריון נפלה על המדרכה וביקשתי מהעיי רייה לטפל, אבל עברתי לאחרונה שוב באיזור - אף אחד לא טיפל. בהבדל של רבע שעה נסיעה מחולון שילמתי על בית הרבה יותר גדול בבאר יעקב, החיים יותר נוחים מבחינת העומס בכי בישים וגם אין חחפירות של הרכבת הקלה". מומחה הנדל"ן, אייל ימיני, מנכ"ל ובעלים של רי/מקס סנטר בחולון

ובבת ים: "לא מופתע מהנתונים כי המצב והצפיפות בערים קטסטרופי ליים. חולון היא לא עיר הילדים כמו שהרבה כינו אותה, כי מי שמהגר החוצה לרוב הן משפחות, שעוזבות לשכונות חדשות בראשון לציון, באר יעקב, יבנה או גדרה – ערים ששמים מרחבים ציבוריים בראש מעייניהן. בנוסף, נושא הרכבת הקלה בחולון - זה אסון, וגם אין הרבה מקומות עבודה בשתי הערים. אני לא רואה כרגע את הערים אטרקטיביות לזוי גות צעירים, אולי רק לאלו שרוצים לגור בקרבת תל אביב, אבל ממש מעיריית חולון נמסר בתגובה: "הקמנו מינהל קהילה ושירות לתוי שב אשר תפקידו לתת מענים שונים ומגוונים לכלל תושבי העיר. המינהל הושק לאחרונה וכבר עמל על תכניות עבודה אשר יוצגו לציבור בהקדם. ביחד נפעל לשנות את הנתונים המי השנים 7 עידים על הגירה שלילית ב- שנים 7 האחרונות בחולון - לקראת טובות ומוצלחות של קליטת תושבות ותושבים. חולון תחזור להיות העיר המובילה בישראל". נתוני מעיריית בת-ים נמסר: : 2022 התנועה הדמוגרפית מראים: 3,865 תושבים (מתוכם 5,093 נכנסו כ � : נ 2023 ; בשנת 4,961 עולים), עזבו : 2024 ; בשנת 5,414 , עזבו 4,845 נסו . בת-ים 5,410 , עזבו 5,440 נכנסו שומרת על יציבות דמוגרפית תוך התחדשות האוכלוסייה, הודות להי שקעה בתשתיות, חינוך והתחדשות עירונית. ¿ מחוץ לעיר". תגובות

שנה את בית סבתו וסביו אשר 15- כ 15- בצפון בת ים: "התגוררתי בעיר כ שנה והחלטתי שלא עוד – לא אוכל לגדל את הילד שלי פה. לבת ים יש הרבה יתרונות של שקט ושלווה, אבל זו גם עיר שסגורה ברובה בשבת עם תחושה דתית. אין תחבורה ציבורית בסופשבוע ואין לאן לצאת. העיר אינה מותאמת או מזמינה לחילונים". למה עזבת? "לעניות דעתי צורת הניהול בעיר לא מקצועית. אמנם יש שיפור דיגיי טלי – אך אין מענה. נניח הייתי פותח תלונה על כך שהמדרכה שבורה ליד הבית שלי, היו ממהרים לתת לי תשוי בות ולסגור את הפנייה, אבל לא לפי תור אותה. העיר עם הרבה פוטנציאל, אבל חלקה מלוכלכת עם בניינים ישנים והרוסים, המדרכות נותרות שבורות. כאמור, למרות הנתון השלילי, אי אפשר להתעלם מכך שבת ים נמצאת בתהליך מקיף של בנייה והתחדשות עירונית, שצפויה להשפיע על איכות חיי התושבים ולמשוך גם תושבים חדשים. במיוחד מדובר על האזורים הקרובים לחוף, שבהם, אגב, לא מעט מהעסקים גם פועלים בשבתות.

לגבי חולון חייבים לציין כי לאחר סיום עבודות הרכבת הקלה, מערך התחבורה הציבורית בעיר יהיה טוב בהרבה, אך הציבור מסתכל בעיקר על המצב הנוכחי בכל הקשור לבת ים, אי אפשר להתעלם מכך שהיא בתהליך מקיף של בנייה והתחדשות, במיוחד באזורים ליד החוף. בהם אגב, עסקים רבים פועלים בשבת

חולון "חסרים מקומות בילוי"

בחולון נרשמה עלייה לאורך השנים 2019 , אולם משנת 2007 החל משנת נרשמה סטגנציה על כמות התושבים, ובשנתיים האחרונות – מספר התוי שבים התחיל לרדת, עד כדי ששנה שעברה חולון כיכבה במקום השביעי

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך © כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

, ראשון לציון 1 רח' נח מוזס ˆ " "ידיעות חולון 03-6521990 ,08-9387310 : טל' מערכת †

גיא בן יהושע עורך ראשי: ליאת שרון מנכ"לית: ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל:

טל' מודעות ומנהלה: † , ראשון לציון 1 רח' נח מוזס ˆ מודעות ומנהלה 03-5599616 ,03-5565556 : טלפון לוח חולון † 03-6381600 ,03-5377813

7

ידיעות חולון, בת ים ˆ 21.2.2025