חולון בת ים 22.12.23

יוצא לדרך | חולון ובת ים

רואים את האור בקצה המנהרה ‰ קבוצת אלקטרה בע"מ עדכנה כי נחתמו הסכמים למימון הקו הירוק של הרכבת הקלה, שתחבר את מערב ראשון לציון וחולון עד הרצליה ‰ איפה יעברו התחנות, איפה יתחבר הקו האדום עם הירוק, ואיך זה יראה בסוף? כל הפרטים אור ירוק לקו הירוק של הרכבת הקלה: המסלולים, התחנות והמימון

ריאלי חולון), המלאכה, החרש (מס הכנסה) וגאולים (בית הספר אורט חולון). במסגרת הפרויקט, יחודשו התשתיות העירוניות והרחוב יעבור פיתוח נופי מתקדם. גשר הסיירים ושיקוע מפרץ שלמה ‑ במ־ סגרת הפרויקט, יורחב גשר הסיירים לטובת נסיעת הרק"ל ויוקם חיבור חדש בין חולון י � . כמו כן, יוקם ש 412 לראשל"צ דרך כביש 4 קוע תת‑קרקעי שיאפשר לבאים מכביש חיבור ישיר למערב חולון דרך רחוב מפרץ שלמה. הרחובות שמחה ארליך וראובן ברקת ‑ הקו הירוק יחבר בין מרכז העיר לבין הש־ כונות הדרומיות - הקיימות והמתוכננות, ולמערב ראשון לציון. ואיפה יתחבר הקו האדום של בת ים עם הקו הירוק של חולון וראשל"צ? למרות הקרבה של שני הקווים, האדום שכבר פועל בבת ים ומגיע עד לתל אביב ופתח תקוה, והירוק שבהקמה ויעבור בחו־ לון וראשון לציון, החיבור בין שני הקווים יתבצע רק בשלוש נקודות. אין חיבור בין שני הקווים שישרת בצורה ישירה את תו־ שבי הערים השכנות חולון ובת ים אם ירצו לנסוע מעיר לעיר. עם זאת, תושבי בת ים, שכרגע כבר יכו־ לים להשתמש בקו האדום, יוכלו לעלות על הקו הירוק שיוביל אותם עד להרצליה או לחילופין לראשון לציון. התחנות שבהן יהיה מעבר חופשי וללא תשלום בין הרכבות יהיו מסוף דיין בראשון לציון, תחנת אלנבי בתל אביב וכן בקרית אריה בפתח תקווה. ¿

שי שגב

הקו הירוק של הרכבת הקלה יוצא לדרך, לפחות בהיבט הכלכלי. קבוצת אלקטרה בע"מ עדכנה כי

נחתמו ההסכמים על מימון הפרויקט - חברת ), יחד 40.5%( טי.אם.טי בה שותפה אלקטרה עם דן תחבורה וקונצרן אלסטום הבינלאומי, 6.5־ חתמו על הסכמי המימון בהיקף של כ מיליארד שקל למטרת תכנון, מימון, הקמה ותחזוקת פרויקט הקו הירוק של הרכבת הקלה בגוש דן. הסכמי המימון נחתמו עם בנק ההשקעות ז � וכן בנק הפועלים ובנק מ EIB האירופאי רחי טפחות. ההסכמים כוללים העמדת מס־ גרות אשראי לטווחי זמן שונים, עד לתום שנים, 25 תקופת הזיכיון בפרויקט שהינה כ־ ח � שנות ת 20 מתוכן חמש שנות הקמה, ו־ זוקה. המסלול הקו הירוק של הרכבת הקלה צפוי להיות בסופו של התהליך יעיל מאוד בשדרוג הת־ חבורה הציבורית בגוש דן. הוא יחבר את ראשון לציון וחולון בדרום, דרך תל אביב ועד הרצליה בצפון. תחנות, 62 ק"מ, והוא יכלול 39 אורכו מתוכן ארבע תת‑קרקעיות. הוא צפוי אלף נוסעים ביום. עלות 275 לשרת כ־ ההשקעה הכוללת להקמת הפרויקט עומדת מיליארד שקלים. 7 על למעלה מ־

הדמיה: נת"ע | הקו הירוק ברחוב סוקולוב בחולון

התחנות בחולון ק"מ 10 בחולון, תוואי הקו הירוק כולל כ־ ומתפצל לשני מסלולים: שלוחה מזרחית ובה שבע תחנות ושלוחה מערבית ובה עשר תחנות. כיכר הלוחמים (כיכר קוגל) ‑ פני הרחו־ בות בצומת מתחדשים ומשתדרגים בכיכר הלוחמים ("קוגל"). מעגל התנועה בכי־ כר הלוחמים יבוטל; במקומו יוסדר צומת מרומזר, עם עדיפות לתחבורה ציבורית ולרכבת הקלה. תנועת כלי הרכב בכיוונים מזרח-מערב תבוצע במנהרה משוקעת. רחוב סוקולוב ‑ במסגרת הפרויקט, המ־ קטע שבין שדרות קוגל לבין רחוב קראוזה

למרות הקרבה של שני הקווים, האדום שכבר פועל בבת ים, והירוק שבהקמה, החיבור בין שני הקווים יתבצע רק

יהפוך למדרחוב, בו יעבור הקו הירוק של הרכבת הקלה. תתאפשר תנועת הולכי רגל בלבד. כל זאת, במטרה לחדש את פני הרחוב ולחזק את הפעילות המסחרית. הרחובות שנקר ופיכמן ‑ רחובות אלה הינם חלק אינטגרלי ופעיל במרכז חולון. תוואי הרכבת הקלה יתרום לחיזוק הפעי־ לות העירונית והמסחרית ברחוב, במסגרת תהליכי ההתחדשות העירונית המתוכננים. שדרות ירושלים/תחנת גאולים ‑ הקו הירוק ישפר את הנגישות לאיזור התעשייה, יחבר את העיר לאיזור זה ולאיזורים המס־ חריים בראשון לציון. לאורך שדרות ירוש־ לים, בתוואי העבודות, יוקמו ארבע תחנות: מפרץ שלמה (פארק פרס, היכל הקרח ועז־

בשלוש נקודות

נוסעים באוטובוס? | חולון

מחשבים מסלול מחדש: כל השינויים בקווים כחלק מעבודות תשתית להקמת הקו הירוק של הרכבת הקלה יחולו שינויים משמעותיים במסלולי תחבורה ציבורית בעיר ‰ רבים מהתושבים מתוסכלים מהמצב שי שגב

לכיוון מוזיאון אגד: מסלול הקו ברחוב סו־ קולוב וקולנוע רינה מבוטל. מסלול חלופי קיים דרך הרחובות סרלין, מקוה ישראל, שנקר, ההסתדרות והמשך במסלול הרגיל דרך עיריית חולון. - מסלול הקו בשדרות ירושלים 143 קו מבוטל. מסלול חלופי קיים דרך הרחובות חנקין, הסתדרות, שרת ואלופי צהל. מסלול 145 ו־ 189 זהה קיים בכיוון ההופכי. קווים - מסלול הקווים במרכז העיר מבוטל. מס־ לול חלופי קיים דרך הרחובות מקוה ישראל, סרלין ושדרות ירושלים. מסלול זהה קיים בכיוון ההופכי. תושבת העיר זעמה על השינוי וכתבה ברשת: "ממש ברדק. מי חושב על התושבים שאמורים לנסוע לעבודה? מי יחפש עכשיו אוטובוסים במזג אוויר הזה? למה לא עשיתם את הגיהנום הזה בקיץ לפחות?". ¿

החל מיום ראשון ולמשך חצי שנה יחולו שינויים רבים במסלולי קווי אוטובוס שונים בתחבורה הציבו־ רית של חולון. השינויים נובעים מעבודות התשתית להקמת הקו הירוק של הרכבת הקלה. במסגרת השינויים הצפויים, אלה קווי , 22 , 16 , 4 האוטובוס שישנו את מסלולם: . 189 ו־ 145 , 143 ר � ‑ מסלול הקו בשכונת מפדה וב 4 קו חוב סוקולוב מבוטל. המסלול החלופי יעבור דרך רחוב גאולים, ההסתדרות, שנקר וכך גם בכיוון ההפוך. - מסלול הקו מצומת אורט חולון עד 16 קו לצומת סוקולוב פינת חנקין מבוטל בשתי הכיוונים. מסלול חלופי קיים דרך הרחובות

"מי יחפש עכשיו אוטובוסים במזג אוויר הזה? למה לא עשיתם את הגיהנום הזה בקיץ?"

צילום: אבי מועלם | מסלולי חלק מהקווים ישתנו

דרך הרחובות ההסתדרות, חנקין, מקווה ישראל, סרלין והמשך במסלול הרגיל בש־ דרות ירושלים.

- לכיוון 22 גאולים, הסתדרות וחנקין. קו איזור התעשייה: מסלול הקו ברחוב סוקולוב וקולנוע רינה מבוטל. מסלול חלופי קיים

10

22.12.2023 ˆ ידיעות חולון, בת ים