חולון בת ים 23.06.23

חותכים את עומסי התנועה | בת ים

אבל ארנסטאיתן איבניצקי הואאחד מתושבי בת יםהפעילים ביותר ‰ לאחרונההוא פתחקבוצה יוצאת דופן 30 הוא רק בן שמשדכתבין נהגים ונוסעים ‰ ביחד הם יכולים לנסוע בנת"צשלשלושה נוסעים ולעקוף אתהפקקים נמאסמהפקק? קבוצתהווטסאפ בכבישים שתפחיתאתהעומס

דקות של פקקים על 15 וחוסכים למעלה מ־ .) 3+ ידי נסיעה בנתיב התחבורה הציבורית ( דקות, 20 לרוב, אני מגיע לבר אילן תוך כ־ 45 במה שיכול היה להיות בקלות נסיעה של דקות ואפילו עד שעה". יש אופציה כזו גם בחזור? בחזור 3+ "לצערי הרב אין נתיב של לכיוון בת ים. אבל אם אני פוגש טרמפי ־ סטים מהאיזור, הם תמיד מוזמנים להצטרף אליי". מי החברים בקבוצה? "כל אחת ואחד יכול להצטרף לקבוצה. יש כאלה שהיו סטודנטים וסיימו, ואז יצאו מהקבוצה. אבל כל הזמן גם מגיעים חדשים, תמיד אנשים רוצים טרמפים או מציעים להסיע טרמפיסטים. זה מאוד נוח". נוצרים קשרים בזכות הקבוצה? "נוצרו הרבה מאוד חברויות, שיתופי פעולה, ואני בטוח שאולי אפילו קשרים רומנטיים". נוסעים לעוד מקומות חוץ מבר אילן? "בהחלט, אפשר לפרסם לעוד מקומות. יש כאלה שנוסעים לבורסה ברמת גן, או לכל מקום אחר. פשוט תפרסמו בקבוצה – אם יש מענה, אז הרווחתם טרמפיסטים, או לסירוגין, אם אתם הנהגים, אתם מוזמנים להציע טרמפים ולחסוך לתושבי העיר את הזמן בנת"צ". איבניצקי מזמין את תושבי בת ים להצטרף לקבוצת הווטסאפ בניהולו: "טרמפים בת ים ", בקישור זה: 3+ – תל אביב נתיבי איילון https :// chat . whatsapp . com / GaT wOlJwfERLmkHpwbzN 9 L

שי שגב

נוסעים מדי בוקר לכיוון המרכז ות ־ קועים בפקק ארוך ומתמשך, בזמן שנתיב התחבורה הציבורית ריק וקורץ מהצד? לא עוד. ארנסט איתן איבני ־ ) מבת ים מציע לכם לחבור יחד 30 צקי ( ולהצטרף לקבוצת ווטסאפ שפתח במטרה ליצור נסיעות משותפות וקצרות יותר. איבניצקי הוא בין תושבי בת ים הבולטים והפעילים ביותר. הוא סטודנט למשפטים באוניברסיטת בר אילן, אבל גם מתנדב בעמותת ידידים בת ים, ובעזר מציון, חבר מועצת אגודת הסטודנטים באוניברסיטה, ובזמנו הלא פנוי הוא אפילו טרום‑מתמחה במשרד עורכי דין. וכמו כולנו, גם הוא סובל מפקקי הענק מדי בוקר בנתיבי איילון בדרך לאיזור המרכז. הוא החליט לא לסבול בשקט, ונקט יוזמה: הוא פתח קבוצת ווטסאפ הקוראת לתושבי בת ים לשתף פעולה כדי לעבור יחדיו וב ־ מהירות את הפקקים, על ידי חבירה לנסיעה מהירה בנת"צ (נתיבי התחבורה הציבורית). איבניצקי הוא דמות מוכרת בשכונות העיר, שתמיד שש לעזור, להתנדב, לפתח ולייעל את החיים של התושבים: "אני מת על בת ים. אפשר להגיד שאני פטריוט אמי ־ תי. מה שלא יקרה – לעולם לא אעזוב את העיר הזו", מספר איבניצקי ל'ידיעות בת ים'". אחת היוזמות הגדולות והחשובות שעזר למסד לאחרונה היא קבוצת הווטסאפ המ ־ סייעת לתושבי העיר לחלוף במהירות את

איבינצקי איבניצקי: "נוצרו הרבה מאוד חברויות, שיתופי פעולה, ואני בטוח שאולי אפילו קשרים רומנטיים"

צילום: שאול גולן | פקק בבת ים

הנת"צים מבת ים ועד תל אביב כמעט, על ידי כך שהיא מאפשרת לאגד את תושבי העיר המעוניינים לתפוס טרמפ, וכך לנסוע ברכבים עם שלושה אנשים ומעלה בנתיבי התחבורה הציבורית. "מי שהתחיל את הקבוצה היה בכלל מנ ־ עולן מרמת אביב, שחיפש טרמפיסטים", מספר איבניצקי. "הוא פנה לקבוצות של בר אילן ולקבוצות של בת ים, ואני בעצם ביקשתי להצטרף כמנהל, והתחלתי לע ־ שות את שיתופי הפעולה. כשהוא התחיל, זה עמד במשך תקופה ארוכה על כעשרים משתתפים. לקחתי את הפיקוד והפצתי את

זה בקבוצות השונות, והיום אנו עומדים על מתושבי בת ים שמחפשים בקביעות 120 כ־ טרמפים לבר אילן ולסביבה". איבניצקי מספר, כי כיום הוא נוסע פע ־ מיים עד שלוש בשבוע לבר אילן, אבל הייתה תקופה שהיה נוסע כארבע‑חמש פעמים בשבוע. "בקבוצת הווטאספ, אני או כל אחד אחר יכול לפרסם, למשל: 'אני יוצא מבת ים מחר בשעה שמונה בבוקר', ואז X מאזור אנשים נרשמים לטרמפ. בדרך כלל אני אוסף שניים‑שלושה נוסעים נוספים מנ ־ קודה מסוימת. כולנו יוצאים יחדיו מבת ים,

לילה לא שקט

רוכבי אופנועיםמדיריםשינהמעיניהםשל תושבי הרחוב ‰ אחד מהם, יצחקשבתוב, טוען כי הציע להציב פסי האטה ולהאריך אתמופעי הרמזורים, אך לא נענה ‰ העירייה: "המשטרהמקיימתמבצעי אכיפה" מהיר ועצבני ברחוב בלפור: "מרוצי אופנועיםמתחתלחלון"

שבתוב: "נמאס לי להתעורר מפיצוץ אדיר של אגזוז אופנוע, זה רעש מחריד, ובטח שקשה

בלילה. נמאס לי להתעורר מפיצוץ אדיר של אגזוז אופנוע, זה רעש מחריד, ובטח שקשה לחזור לישון אחרי בהלה שכזו". מהעירייה נמסר: "המשטרה מטפלת באופן רצוף בסוגייה. על פי נתוני המשטרה, הת ־ קיימו שורת מבצעי אכיפה שהביאו להורדה מהכביש של אופנועים וחולקו דוחות בגין הרעש, ובמקביל הוספו פסי האטה ברחובות בהם הדבר התאפשר מבחינה חוקית. עם זאת ישנן נקודות רבות בהן משרד התחבו ־ רה ויועצי הבטיחות לא אישרו התקנת פסי האטה בשל מסוכנות, ולכן בנקודות אלה מבצעת המשטרה אכיפה שהביאה להפחתה במספר מפגעי הרעש באיזורים אלה. המש ־ טרה ממשיכה בפעילות בנושא".

ישנם שני מסלולים ישרים המהווים מקום מזמין למרוצי אופנועים... ביקשתי להניח מספר פסי האטה בשני צירי התנועה". בשיחה עם "ידיעות בת ים" הסביר כי "כל הרמזורים ברחוב בלפור נותנים אור ירוק קצר מאוד לנוסעים מדרום לצפון. אני מבקש להאריך את מופע האור הירוק. מעצם העובדה שיש גל ירוק קצר לאורך כל הרחוב – האופנוענים מרשים לעצמם לנסוע מהר". לדבריו, מדובר בבעיה שמטרידה את מנו ־ חת תושבי האזור כולו, אך בעירייה, לטענ ־ תו, "מתחמקים מתשובות. כל פעם אומרים לי משהו אחר, שצריך לבקש אישור ממשרד התחבורה. אבל זה כך כבר כמה שנים, ובי ־ נתיים לא אני ולא השכנים מצליחים לישון

שי שגב

קטע הרחוב בבלפור בו נערכות תחרויות האופנועים

דיירי רחוב בלפור בבת ים מתלו ־ ננים כי מתחת לחלונם נערכים מרוצי אופנועים מסוכנים בלילות, דבר המדיר שינה מעיניהם. יצחק שבתוב, המתגורר ברחוב משנת ו � , מספר שמדי לילה מחרידים האופנ 1993 עים את שלוות ביתו: חריקות בלמים, מנועים טורדניים ואגזוזים שמשמיעים קולות נפץ. שבתוב פנה פעמים רבות במכתבים לעי ־ רייה, ואף כתב פוסטים ישירים לראש העי ־ רייה, צביקה ברוט, אך לטענתו פתרון אין. בפוסט שהעלה השבוע, הציע לעירייה פתרון מעשי: "ברחוב בלפור בקטע הצפוני,

לחזור לישון אחרי בהלה שכזו"

10

23.6.2023 ˆ ידיעות חולון, בת ים