חיפה 04.05.22

ככה מעירים את העיר התחתית? אזור החניה כחול לבן הפך לחניון עירוני במחירים גבוהים סטודנטים, עובדים ומבלים בעיר התחתית גילו שחניון בסימון כחול לבן שהיה במחירשפוי, החליף אתשמו לחניון "חניון שקל ‰ 80 רובעהחדשנות", והחל לגבותתעריפים גבוהים גם בהשוואה לעריםאחרות ‰ תושבי חוץ ישלמו על חניה יומית חברת יפה נוף הפנתה לעירייהשלאמסרהתגובה

נטע פלג

חברת "תחנה חיפאית" הפועלת תחת התאגיד העירוני יפה נוף. הוא חלק מתו ק כנית החניונים החדשה של העירייה, שגם אושרה במועצת העיר בתחילת השנה, במ ק סגרתה יתופעלו ארבעה חניונים ציבוריים, שניים ברחוב ספיר שכבר החלו לפעול, חניון רובע החדשנות ונוסף ברחוב סירקין. לדברי ווינר אלאלוף, החיובים החדשים לא נכנסו לתוקף בחניון שברחוב קפטן סטיב אבל כן בשניים האחרים. בהודעה שיצאה בעניין באתר העירייה מוסבר כי "בשנים האחרונות הולכת וגו ק ברת מצוקת התחבורה והחניה בחיפה. על נ � אלף רכבים נכ 00 פי נתוני העירייה, סים לעיר מדי יום. בעשור האחרון עלתה אחוז, 5 כמות הרכבים הרשומים בעיר ב- כ � ר 128,300- , ל 2009 בשנת 100,000 מ - . נתון זה אינו כולל את 2019 בים בשנת 0 רכבי הליסינג שעשויים להוסיף עוד אחוז מסך הרכבים. עלייה משמעותית זו הביאה עימה גם עלייה בביקוש לחניה בכל אזורי העיר. צפוי מספר הרכבים 2030 בשנת 170 בבעלות פרטית בעיר לעמוד על כ- 0 אלף ובעירייה נערכים למתן מענה ל- אלף רכבים פרטיים שיתווספו לעיר כבר בחמש השנים הקרובות. בנוסף, כיום רק אחוז מתושבי העיר מגיעים לעבודתם 18 ו � אחוז מת 33 בתחבורה ציבורית, לעומת אחוז מתושבי ירושלים. 30- שבי נתניה וכ מיפה נוף נסמר כי יש לפנות בנושא לעיריית חיפה. מעיריית חיפה לא נמסרה תגובה.

שקלים 80 ליום

שקלים 5 כל רבע שעה נוספת

שקלים 20 לשעה ראשונה שקלים 14 לשעה ראשונה

תעריף לתושבי חוץ

ק � ש 56 שקל לשעת חניה ראשונה, ו- 200 לים ליום שלם. שטח החניה הגדול שברחוב קפטן סטיב, ליד רחוב הנמל בעיר התחתית, היה עד היום מסומן בכחול לבן, כלומר מחיר לשעת חניה עד השעה 5.90 שגרתי של י � , בערב ולאחר מכן ללא תשלום. ב 0:00 מים אלו השטח משנה פניו, קיבל שם והופך ל'חניון רובע החדשנות', המופעל תחת תא ק גיד עירוני יפה נוף כשהמחירים שיונהגו בו לטענת התושבים, מופקעים עד כדי 'סחי ק טה' להגדרתם. החניון משמש מבלים ועובדים באזור העיר התחתית וגם תלמידים בקמפוס הנמל של שקלים 0 אוניברסיטת חיפה ששילמו 5 לשעה ראשונה, כל רבע שעה נוספת שקלים. תושב חיפה 80 שקלים, מחיר ליום יקבל הנחה מסוימת אם כי אולי לא מספקת ק � ש 56 שקלים לשעת חניה, 14 והוא ישלם שקלים מחוץ לשעת 5 לים ליום שלם ו- ביום חול או 18:00 פעילות כלומר אחרי ביום שישי. בנוסף, כאן תתחילו 14:00 כפי 9:00 ולא 8:00 לשלם החל מהשעה שנהוג תמיד בחיפה בחניות כחול לבן. דנה ווינר אלאלוף, סטודנטית בקמפוס: "זה ממש סחיטה מאפיונרית בחסות העי ק רייה. לקח המון שנים לעורר לחיים את העיר התחתית, אז עכשיו כנראה מישהו בעירייה החליט שזה עבד יותר מדי טוב וצ ק ריך לחסל שם את העניינים. עכשיו המבלים בנמל בשעות הלילה והסטודנטים שלומדים בקמפוסים בנמל ייאלצו לשלם עשרות שק ק

שקלים 25 אחרי 18:00 14:00 ועד ביום שישי

שקלים 56 ליום

תעריף לתושבי חיפה

אלאלוף: "לקח המון שנים

לעורר לחיים

צילום: נטע פלג | "מכה אנושה לתושבי העיר". חניון רובע ההתחדשות

את העיר התחתית, אז עכשיו כנראה מישהו בעירייה החליט שזה עבד יותר מדי טוב"

של 'פנגו' מלמדת מה קורה בערים אחרות: שקלים 18.6 בגבעתיים חניה יומית עולה 5 לשעה. באילת עיר התיירות 6.2 או שקלים לשעה 6.4 שקלים ליום, בירושלים ליום, תלוי בשכונות. 19.2 - 17.7 או ליום שלם, 1 שקלים לשעה ו- 4 בנשר שקלים לשעה (אין 6.4 ובתל אביב הגדולה חניה יומית). "חניון רובע החדשנות" ינוהל על ידי

לים על חניה בודדת. בסוף זו גם תהיה בעיה של בעלי העסקים באזור". רותם, תושב: "ביזיון בחסות העירייה. העיקר מתפארים ב'עשייה' ובתליית של ק טים חדשים וריבוד כבישים ונותנים מכה אנושה לתושבי העיר ולעסקים ברחוב הנמל ובעיר התחתית". האם המחיר מוגזם? לשם השוואה טבלת תעריפי חניה כפי שהוא מפורסמת באתר

דנה כרמון, המתמודדתעםשיתוקמוחין ומתגוררתבשדרותהנשיא, מתקשה לקבל אתעזרתהמשטרה בטיפול בתופעת מירוצי האופנועים ברחובשלה ‰ המשטרה: "אנחנו פועלים בגלוי ובסמוי למיגור התופעה" "עפתי על הגב אחרי שאופנוע עבר מולי על גלגל אחד"

תושבים בקריית אליעזר: "יש פה בעיית אכיפה בכל פעם המשטרה מופתעת מתלונה על מירוצי אופנועים. הם ישנים בעמידה" ולא בעיית אופנועים.

נטע פלג סיום עונת הגשמים החזירה לרחובות העיר את מירוצי האופנועים. תושבים ברחובות מרכזיים בעיר מדווחים על מירוצים פרו ק עים שמסכנים את הרוכבים והולכי הרגל. מירוצי האופנועים נערכים ברחובות שכונת אחוזה, כביש פרויד, העיר התחתית וקריית אליעזר. דנה כרמון המתגוררת בשדרות הנשיא, מתמודדת עם שיתוק מוחין קל הגורם לה בין השאר לצליעה בהליכה, קושי בדיבור וקשיים נוספים. כרמון: "הלכתי במדרכה שברחוב ורצי ק תי לחצות את מעבר החצייה. בדיוק עבר מולי נהג אופנוע שטס במהירות כשהוא 'עומד' רק על הגלגל האחורי כדי לה ק שוויץ כביכול באומץ שלו. אני כל כך

טרה מופתעת מתלונה על מירוצי אופ ק נועים. הם ישנים בעמידה. עשו פעם אחת מבצע אכיפה וזה לא מחזיק מים". תושבים דורשים התקנות מצלמות מהירות או מד רעש כמו בערים אחרות. מהמשטרה נמסר: "משטרת ישראל פו ק עלת במישור הגלוי והסמוי לאכיפת חוקי התנועה. פעילות זו באה לידי ביטוי גם במבצעים יזומים אותם מבצעת המשטרה. כל תלונה ספציפית תיבדק לגופה כאשר תוגש ולא דרך אמצעי התקשורת". מהעירייה נמסר: "העירייה פועלת בשיתוף המשטרה ומתגברת בתיאום איתה את הסיורים היזומים במקומות המועדים לפורענות. בתוך כך, תפנה העירייה למשטרה, שהיא בעלת הסמכות בכל הקשור לעבירות תנועה, בבקשה להג ק ביר את האכיפה בנושא".

נבהלתי מזה שעפתי אחורה ונפלתי על הגב. סבלתי אחר כך במשך שעות מכא ק בים. כשפניתי למשטרה אמרו לי שברגע שקורה דבר כזה שאתקשר אליהם. אז זה קרה". לדברי כרמון מירוצי אופנועים מת ק קיימים בין השעות עשר בלילה לשתיים לפנות בוקר. כרמון: "אופנועים ורכבים מתחרים ביניהם ועושים רעש מהאגזוזים שהם מתקינים. הרעש מבהיל את התו ק שבים. גם על זה פניתי למשטרה אבל התייאשתי מחוסר הטיפול". בסוף השבוע האחרון דווח על מירוצי אופנועים בקריית אליעזר, קריית אליהו, רחוב אלנבי ושדרות ההגנה. תושבים בקריית אליעזר אומרים: "יש פה בעיית אכיפה ולא בעיית אופנועים. המשטרה 'לא יודעת' על הבעיה. בכל פעם המש ק

צילום: נטע פלג | חוסר טיפול. דנה כרמון

26

4.5.2022 ˆ ידיעות חיפה