חיפה 08.04.22

מועצתהעיר קיבלהאתהצעתהאופוזיציה לבטל אתהיטל ההשבחה ברחבי העיר חוץ ממרכז הכרמל וזאתבניגוד לעמדת ראשהעיר והנהלתהעירייה ‰ מהנדסהעיר והירוקיםמתריעים כי ההחלטהתפגע בהתחדשותהעירונית החלטה דרמטית: היטל ההשבחה בוטל במרבית שכונות העיר אור ירוק לבנייה

נטע פלג במועצת העיר התקיימו דיון והצבעה בנו כ שא היטלי השבחה בפרויקטים של התחד כ שות עירונית. קליש והנהלת העירייה העלו הצעה לפי היטל ההשבחה יהיה דיפרנציאלי, וכי בשכונות בהן יש ביקוש גבוה, ניתן יהיה היטל השבחה. מנגד 50% לגבות מיזמים עד האופוזיציה העלתה הצעה לפיה במרבית שכונות העיר יבוטל היטל ההשבחה כדי לעודד בנייה. ברוב קולות, תוך התנגדות של קליש וח כ ברי סיעת הירוקים, התקבלה הצעת האופו כ זיציה. בדיון טענה קליש ומהנדס העיר כי ביטול היטל השבחה בשכונות כמו נוה שאנן, תו כ ביל לבנייה מסיבית והוספת מספר דירות גדול שלא יעמוד בקצב שיפור התשתיות. ראש העיר שבה והזהירה כי הצעת האופוזי כ ציה הרסנית, ומהנדס העיר התריע כי הש כ כונות ייאלצו להתמודד עם עומסי תנועה, מחסור בחניות, ופגיעה באיכות החיים. מהדנס העיר ציין כי פטור מהיטלי השב כ חה ניתנים ממילא בשכונות מוחלשות, בי כ ניהם שער עלייה, הדר עליון ותחתון, קרית חיים מערבית ומזרחית, חליסה, תל עמל, נוה יוסף ונוה פז, קרית שפרינצק וקרית אליהו. עוד הציע מהנדס העיר כי יוטל היטל של

יש להמתין כדי לבחון את הנושא כדי לבחון את כל הנתונים ולגבש החלטה טובה יותר". מנגד, סגנית ראש העיר סופי נקש התריעה מקבלת הצעתה של ראש העיר. נקש טענה כי הטלת היטלי השבחה מעמידה פרויקטים בעיר בסיכון רב. נקש: "הצעתה של קליש היא קבר לנושא התחדשות עירונית". חבר האופוזיציה, היזם יעקב פיינגולד ציין כי מניסיונו ניתן לפתור את הקונפ כ ליקט על ידי הגדלת המכפיל בפרויקטים, ולאפשר הוספת דירות בכל פרויקט. הגדלת המכפיל, על פי פיינגולד, תאפשר ליזמים לשלם היטלי השבחה. נקש התנגדה וטענה כי לא בכל שכונה ניתן להגדיל מכפיל, כמו בשכונת הדר. חברת המועצה שרית גולן טענה כי ביטול היטל ההשבחה הוא צעד מתבקש, וכי הצ כ עתה של קליש היא תכנית הרסנית. גולן ציינה כי קליש מתגאה בהוצאת היתרי , במקום לדאוג להתחדשות 38 בנייה לתמ"א עירונית, תכנון נכון ומכפילים מתאימים. בסופה של ישיבה התקבלה הצעתה האופ כ זוציה לפיה יוטל היטל ההשבחה בעיר, מלבד בשכונות רכס הכרמל, עליהן יחול ת � ה 9 תמכו בהצעה, 15 היטל השבחה. 50% נגדו, ביניהם חברי סיעת הירוקים. יזמים וקבלנים בעיר בירכו על ההחלטה, וציינו כי כעת פרויקטים רבים צפויים לה כ פוך לרווחיים ולהיבנות.

צילום: פרטי | זריקת מרץ ליזמים

התכנון הלקוי הזה. צריכים לספק תשתיות שיהיה לנו מימון עבורן". גם הירוקים התריעו מביטול היטל ההשב כ חה. יו"ר סיעת הירוקים אביהו האן: "ביטול מוחלט של היטל ההשבחה רע לעיר. היא תהפוך לסלאמס. נותנים פה מתנה לקב כ לנים. זה יכול להוביל למציאות קשה. לא ברור לי למה חברי המועצה תומכים בהצעה שכזו. מאיפה יבוא הכסף להתאמת התש כ תיות לתוספת הבנייה? מהנדס העיר אמר כי נוכל להגיע להוצאות של מיליארד שקלים גם על התאמת תשתיות לפרויקטים. למה לא לגבות כספים מקבלנים באזורי ביקוש?

בחלקים משכונות קרית אליעזר, נוה 25% דוד, שער עליה, עין הים, רמות רמז ובת היטלי 50% גלים. המהנדס הציע כי יוטל השבחה יוטלו בשכונת זיו, יזראעליה, רו כ ממה החדשה, רחוב המלך אמציהו בנוה דוד. מהנדס העיר וטרמן: "בדקנו והשווינו לא רק עם ערים מבוקשות אלא כאלה שדומות לחיפה. אם נוריד את היטל ההשבחה לח כ לוטין יהיה קושי גדול לתת שירותים בסי כ סיים". קליש: "אנחנו לא רוצים פרויקט חביבה ע � מיליון שקלים ל 15 , שם חסר לנו 2 רייך שות חניונים. אנחנו לא יכולים להמשיך עם

מהנדס העיר: "ביטול ההיטל יקשה לספק

שירותים בסיסיים"

הרכבלית עדיין תקועה: אחרי שסוף סוף , מחכים לרישיון עסק 4 שניתן טופס נמשכיםהעיכובים בהפעלתהרכבלית ‰ לאחרשסגן ראשהעיר מיכי אלפר מהסיעההחרדיתסירב לחתום, סגן ראשהעיר ‰ ועדיין אין תאריך הפעלה ואין רישיון עסק 4 נחשון צוקחתםהשבוע במקומו על טופס

דורון סולומון העיכובים בהפעלת פרויקט התחבורה הרכ כ בלית לא נגמרים. אחרי סירובה של העירייה , בשל ניסיונות הסיעות 4 לחתום על טופס החרדיות למנוע את הפעלתה בשבת, הוש כ גה השבוע התקדמות משמעותית. סגן ראש העיר וממלא מקומו של קליש, נחשון צוק, במקומו של סגן ראש העיר 4 חתם על טופס מיכי אלפר. העירייה עיכבה את החתימה על הטופס המיוחל בטענה כי מהנדס העיר מצא שורה ארוכה של ליקויים שמחייבים את חברת ההקמה בפרויקט – חברת קידן, לתקנם בטרם יעבור הפרויקט לחברה המפעילה את הפרויקט חברת כבל אקספרס. השבוע התרצו בעירייה מהתיקונים של חברת קידן. אלא שכעת התברר כי "טופס הטיולים" של מפעילי הרכבלית טרם הסתיים, וכי יש להוציא רישיון עסק. פעם נוספת יצטרכו ברכבלית את אישורי העירייה, כמו גם של

למועצת העיר קליש התבטאה בחריפות נגד הרכבלית ואמרה כי היא מיותרת. עברנו לבעיות עם חברת יפה נוף והמאבקים בין העירייה ומשרד התחבורה גרמו להוצאת הפרויקט מיפה נוף ועברו לחברת נתיבי ישראל, ופיצוי החברה השוויצרית. אחר כך עלה נושא ההפעלה בשבת והלחצים מצד כ � וע 4 החרדים. נרשם עיכוב בהוצאת טופס שיו הגענו לרישיון העסק. כולנו תקווה שזה יהיה עיכוב קצר ולא משמעותי". למרות התקווה לקבלה מהירה של רישיון עסק, טרם נקבע תאריך רשמי להפעלת הר כ כבלית. בחברת כבל אקספרס ערכו נסיעות מבחן בשבועיים האחרונים. הנסיעות היו ללא עלות והמטרה הייתה לחשוף את הצי כ בור לפרויקט ולבחון את תגובתו לנסיעה. מעיריית חיפה נמסר: "לאחר שהחברה המבצעת תיקנה את ליקויי הבטיחות והע כ בירה התחייבות והשלמות הנדרשות כפי שהגדיר מהנדס העיר – חתמה העירייה על תעודת גמר".

גורם בפרויקט: "עברנו כל עיכוב אפשרי. כולנו תקווה שזה יהיה עיכוב קצר"

צילום: גיל נחושתן | סאגה בלתי נגמרת. הרכבלית

בוע ל"ידיעות חיפה" כי הם היו רוצים לראות את הרכבלית בפעולה ומלאה נו כ סעים. כך התבטא גורם בפרויקט: "עברנו כל עיכוב אפשרי בפרויקט. מיד שנבחרה

כיבוי אש, משטרה וגופים נוספים, וזאת בטרם יוכלו להעלות אלפי נוסעים מדי יום על הקרונות התלויים. גורמים בפרויקט הרכבלית אומרים הש כ

26

8.4.2022 ˆ ידיעות חיפה