חיפה 08.07.22

עונת השיא שדה התעופה הקטן בחיפה בהחלט ידע ימים טובים יותר. בשיא פריחתו לפני הקורונה, וקודם לכן, היו טיסות של חברת ארקיע, ישראייר וחברת טוס הק י ). לא פחות Tus Airways פריסאית ( אלף נוסעים גדשו את השדה 140 מ- . תושבים בחיפה יכלו 2017 בחיפה בשנת לעשות צ'ק אין מהיר ולעלות על מטוס לקפריסין, ובתוך שעה שעתיים להיות במים צלולים על אי יווני. אבל אז החלו ביטולי הטיסות. חברת ארקיע ביטלה את קו הטיסות י � בעקבות מכ 2017 לאילת בדצמבר שברשותה. ATR 72-500 רת מטוס הפסיקה את טיסותיה 2017 באוקטובר , שהחלה Tus Airways גם חברת לפעול שנה קודם לכן והטיסה נוסעים לאיי יוון. בחברה הקפריסאית, שנהנ י תה מביקוש עצום בחיפה, טענו כי אורך המסלול והמיסוי מגבילים את הגעתם, ואף מכרו את מטוס החברה מסוג סאאב שמאפשר נחיתה בחיפה. הצהרות 2000 כי טיסות החברה יחודשו, לא מומשו, גם לאחר הסדרת שעות פעילות השדה ובי י , עם התפרצות 2020 טול המיסוי. במרץ הקורונה, הופסקו טיסות ישראייר מחי י ש � נרכשה י 2021 פה לאילת. בינואר ראייר על ידי רמי לוי, שהודיע על ביטול טיסות בשבת, ולמעשה ביטול סופי של קו החברה מחיפה לאילת. שדה קרב בעוד בשדה נלחמים כדי להשאיר את החברות בחיפה, ברקע התנהלו מאבקים וקרבות בין עיריית חיפה, רשות שדות התעופה, רשות התעופה האזרחית, משרד התחבורה וגורמים נוספים, שה י תקשו להחליט מה יש לעשות עם השדה.

הסיכוי לבניית שדה תעופה בינלאומי, עליהם להצטרף באופן מיידי לעצירת בניית השדה בהבונים. "בשנה האחרונה החלו עבודות להארכת מסלול ההמראה של בית הספר לצניחה 'פרדייב' בחוף הבונים. מי שבונה את המסלול היא רכבת ישראל. עם השלמת העבודות, יהפוך המסלול למנחת הגדול ביותר בצפון, ואז כבר אף אחד לא ימהר לה י ציל את השדה בחיפה. אם קליש רוצה שדה בינלאומי בחיפה, על תושבי חיפה להצטרף למאבק לעצירת הבנייה בה י בונים". אתר מזוודות בחזרה לשדה בחיפה. בניסיון להפיח חיים בשדה, ועל מנת בכל זאת להפעי י לו, ברשות שדות התעופה אישרו הש י בוע להפעיל שירות טרום טיסה בשדה. כלומר, במקום טיסות שייצאו מהשדה, תושבי חיפה והאזור יוכלו להפקיד מז י וודות כדי לחסוך זמני המתנה בתורים הארוכים בנתב"ג. מזוודות בחיפה, טי י סות מנתב"ג. ועדיין, חלום שדה תעופה בינלאומי לא נגוז, וקליש, למרות מצבה הפוליטי הרעוע, תנסה לגרום למשרד התחבורה ולממשלה, שלא מפסיקים להתחלף, להוציא לפעול את הפיכת השדה לבי י נלאומי. תושבי חיפה יסתפקו בשלב ראשון בהחזרת הטיסות לאילת, וטיסות ליוון ולקפריסין. גורמים בשדה: "מעבר לטיסות לאס י דות הגז, אין טיסות מחיפה. אולי כמה טיסות של מטוסים קלים, אבל גם אלו לא הגיעו בהמוניהם משדה דב והרצליה. הטיסה האחרונה שיצאה מכאן הייתה של לימוד טיסה, והיא למרבה הצער הסתיימה בהתרסקות על המסלול. כמה אירוני".

האם יש להרחיב אותו, להאריך את המ י סלול ובכמה, והאם להפוך אותו למסלול משלים לנתב"ג. ראש העיר הייתה זו שהצהירה כי השדה בחיפה הוא בעל חשיבות כלכלית, תעסוקתית ותיירותית אדירה לחיפה, וכי בכוונתה לפעול להאריך אותו ולה י פוך אותו לשדה בינלאומי. קליש נאבקה להאריך את המסלול כדי שיוכל לקלוט מטוסים גדולים יותר, שכיום נוחתים רק בנתב"ג. הקרבות של קליש עם משרד התחבורה הובילו לקבלת החלטה להאריך את מס י מטר. 320 ב- 2017 לול הנחיתה בתחילת מאז השדה לא הוארך, וכעת מתברר כי גם הארכה כזו לא תסייע בשום צורה. דובר רשות שדות התעופה, עופר לפלר: "יש תכנון להאריך את המסלול ע � מטרים. זה לא ממש י 300 בחיפה בכ - זור, כי לחברות אין את המטוסים המ י תאימים עבור השדה הזה. לצערי זה לא גיים צ'נג'ר. נזכיר כי רשות שדות הת י עופה הייתה בהקפאת תשתיות הפיתוח בגלל הקורונה, במהלכה עמדנו על אפס נתחיל לחדש 2023 הכנסות. אולי ב תשתיות, כאשר בראש סדר העדיפויות נמצא נתב"ג. חברות עברו משיקולים שלהם לנתב"ג. אולי חברה יוונית תראה את הפוטנציאל של הקו לחיפה, אבל כרגע אנו לא רואים בעתיד הנראה לעין חברה שכזו. כך או כך, עתיד השדה בחי י פה נתון בידי רת"א ומשרד התחבורה, ולא בידינו". השדה של השכן בעוד שהמדינה מאפשרת את ייבוש שדה התעופה בחיפה, ענף שדות הת י עופה לא נח. מצפון סוכלה בינתיים כוונה לבנות שדה בעמק יזרעאל. בחד י רה מתנהל מאבק לבניית שדה תעופה,

והשדה האחרון עליו מתנהלות קרבות הוא בחוף הבונים, בו בימים אלו מוארך 1,300 ולמעשה נבנה מסלול באורך מטרים. גילה לבני זמיר, המייצגת תושבים באזור המועצה האזורית חוף הכרמל, אומרת כי אם בחיפה רוצים להגדיל את

אין יוצא ואין בא. שדה התעופה היום

סיבות 5 למחדל מאבקי כוחות בין עיריית חיפה למשרדי ממשלה חברות תעופה זרות נטשו בגלל אי כדאיות כלכלית רכישת ישראייר ע"י רמי לוי, שמכר מטוסים קטנים משבר הקורונה שהשפיע על התיירות מדיניות מבולבלת של המדינה בנושא שדות תעופה

צילום: יעלי גבריאלי

זמיר: "עם השלמת העבודות, יהפוך המסלול ב'הבונים' למנחת הגדול ביותר בצפון, ואז כבר אף אחד לא ימהר להציל את השדה בחיפה"

חיפה 26 בעלי המלאכה כתובתנו: 04-8746080 :' טל 054-3337202 : לפרסום orit-z@yedtik.co.il

ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: סיגל רגב עורכת ראשית: ליאתשרון מנכ"לית:

יש לכם מידע מעניין? אל תהססו לכתוב לנו:

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, © בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

DORON-SO @yedioth.co.il דורון סולומון: neta.mag1@gmail.com נטע פלג: yorammr@gmail.com יורם מארק רייך: nadav.shaha@gmail.com נדב שהרבני:

9

ידיעות חיפה ˆ 8.7.2022