חיפה 11.02.22

נתון לאמחמיא לעיר השלישיתבגודלהשתפסהאתהמקוםהשלישי ברשימה, אחרי ירושלים ואשדוד ‰ המגמההארצית: נטישתערים גדולותבגלל מחירי נדל"ן ומעבר לערי לוויין זולות יותר את חיפה. 2021- תושבים עזבו ב 3,569 טירת כרמל מהערים המבוקשות בארץ הלמ"ס: חיפה בראש טבלת ההגירה השלילית הארצית

שיאני ההגירה השלילית ירושלים 10,902 אשדוד 3,738 חיפה 3,569 בני ברק 3,389 תל אביב

דורון סולומון חיפה נמצאת במקום השלישי במאזן ההגי ־ רה השלילית לעיר. כך על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה שבדקו נתוני הגירה . 2021 פנימית בישראל לשנת כך על פי הנתונים, את חיפה עזבו בשנה תושבים. במקום הראשון והשני 3,569 שעברה בטבלת ההגירה השלילית נמצאות ירושלים 3,738 עוזבים, ואשדוד אותה עזבו 10,902 עם תושבים. הנתונים מצביעים על מגמה ברורה של תושבים העוזבים את הערים הגדולות לטו ־ בת ערי לוויין זולות יותר לדיור. כך נרשמה תושבים את תל אביב 2,800- גם עזיבה של כ המוגדרת העיר היקרה בעולם. אז לאן בכל זאת עוברים והיכן נרשמה הגירת תושבים חיובית? העיר חריש מובילה

ברורה. דירות חדשות וזולות יותר ממה שניתן להשיג בחיפה. בטירת כרמל נמ ־ צאים שורה של פרויקטים בשלבי התקד ־ מות שונים המציעים לזוגות צעירים ומ ־ שפרי דיור מחיפה דירות במחירים הזולים בחיפה. לאן עוד עוברים החיפאים? לעתלית הנה ־ איש ומגיעה 580 נית מהגירה חיובית של תושבים בסך הכל. 10,468 לאוכלוסייה של גם עתלית מציעה לתושבי חיפה חלופות נדל"ניות מעניינות. א' מחיפה שרכש דירה ה � מיליון שקלים אפשר ל 4.5 בעתלית: "ב - שיג בעתלית דירת שתי קומות עם אופציה לבריכת שחייה בגינה. באותו סכום אפשר להשיג דירת גג בחיפה, עם בעיות חניה, חזירים. עתלית בצמיחה. מה עם חיפה?". הגירה חיובית נוספת באזור נרשמה בק ־ .1,014 , ובקריית ביאליק 680 ריית מוצקין

צילום: שאטרסטוק | מאזן הגירה שלילי מדאיג. חיפה

2,872 בת ים 2,562 חולון 1,975

תושבים 6,603 במאזן ההגירה הפנימי עם ואחריה מדורגות, 2021 שנוספו לעיר בשנת תושבים, 4,025 בית שמש עם תוספת של 2,898 תושבים, יבנה עם 2,925 הרצליה עם תושבים. 2,500 תושבים וראש העין עם

למי מאבדת חיפה תושבים? טירת כרמל. העיר הקטנה מדרום לחיפה הצליחה למ ־ תושבים חדשים 2,140 שוך בשנה אחת ש � תו 26,775 לתחומה והיא כעת כוללת בים. הסיבה למעבר מחיפה לטירת כרמל

בשל מחלוקת על פריקת אונייה בנמל אוניות מטען תקועות בים 41 : החדש

בית המשפט: "הגענו לכלל מסקנה כי יש להיעתר לבקשות למתן סעדים זמניים ולאסור על נקיטת צעדים ארגוניים כלשהם"

קשהמאודשלא להבחין במספר האוניותהגדולשתקועותבימיםאלה ביםמול נמל חיפה ‰ מי שמחפשאתהסיבות לעליית יוקר המחיה בישראל ימצאאת זה בסיפור הזה ‰ הגורמיםהשוניםמכחישיםשמדובר בשביתהאיטלקית

טלי ליבמן אונייה גדולה, שהיתה אמורה להגיע לנמל המפרץ, הציתה סכסוך עבודה בנמל חיפה, וזאת על רקע מידע כי בנמל המפרץ הפרטי מתכוונים לפרוק אוניות מטען כללי. בע ־ קבות זאת, החל דין ודברים בין יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי לבין נציגי המדינה. ההסתדרות טענה כי במהלך המשא ומתן להסכמים הקיבוציים, התחייבו נציגי המ ־ דינה על תחרות בנמלים רק בפריקת אוניות מכולה. לטענת נציגי המדינה לא סוכם כי הנמלים החדשים ובהם נמל המפרץ לא יפ ־

רקו מטען כללי. 41 בחיפה ממתינות נכון לשבוע זה כ־ אוניות מחוץ לנמל. לנוכח משך המתנת אוניות המטען בנמל חיפה הורה בית הדין על מתן צווים. "לאחר שבחנו את כלל החומר המצוי בתיקים ואת טענות הצדדים לפנינו בכתב ובעל פה, לרבות שמיעת חקירות נגדיות קצרות של חלק מהעדים, הגענו לכלל מסקנה כי יש להיעתר לב ־ קשות למתן סעדים זמניים ולאסור על נקיטת צעדים ארגוניים כלשהם", ובכך דחה לחלוטין את הכרזת סכסוך העבודה של ההסתדרות ושלח את ועד נמל חיפה

צילום: י.א | אלף שקל. האוניות מול הנמל 150 כל יום המתנה בחוץ עולה

מטעם איגוד יבואני התבואות נמסר: "ככל הנראה, ישראל במקום האחרון בעולם המע ־ רבי בקצב פריקת האוניות. הוגים בממשלה רפורמות אבל בעצם, פוחדים לגעת בפיל שבחדר: השפעת התפקוד הרע של נמלי יש ־ ראל על המחירים במשק". אוניות תקועות היום בפקק 74 לדבריו בים, וממתינות להיכנס לנמלים. שיא שלילי אוניות נמצאות כעת 201 , ועוד 2022 לשנת בתוך הנמלים בתהליכי פריקה שונים. חסרים בנמלים הממשלתיים מאות רבות של עוב ־ דים. יש בעיות בתחזוקת ציוד הפריקה, רצי ־ פים לא מנוצלים, אין מדדי שירות. אוניית תבואות, שמגיעה לארץ, תאלץ את היבואן מיליון שקלים קנס 4 ־ 3 לשלם לכל הפחות לחברת הספנות בחו"ל, בגין פריקה איטית מדי. כל יום המתנה של אונייה כזאת עולה אלף שקל". 150 כ־ גורם בנמל אומר כי בימים כתיקונם אונייה לא אמורה לחכות בחוץ, והמצב כרגע אינו מקרי. בנמל חיפה הכחישו קיומה של שביתה איטלקית: "קשקוש. לא היה ולא נברא".

לחזור ולעבוד. גורם בנמל חיפה מתייחס ללחץ האוניות הנכנסות: "יש מגמה לעבור מאוניות מטען כללי גדולות לקטנות. במקום אחת גדולה עם אותה כמות מטען וקשה 5 פתאום באות מאוד לפרוק אותן. מעבר של המון מטענים שתמיד באו במכולות למטען כללי, בעקבות העלייה במחירי ההובלה במכולות. ככה באה אונייה שלוקח לפרוק אותה כמעט שבוע כאשר אם אותו מטען היה מגיע במכולות הוא היה נפרק תוך שעה". עולם התובלה הימית נמצא בכאוס מזה שנה, וישראל אינה יוצאת דופן. לפחות בישראל אין עיכוב באוניות מכולה, שהן עדיין הרוב המכריע. יש בעולם מקומות שגם אוניות מכולה תקועות ועיצומים בנמל אשדוד שולחים אוניות נוספות לנ ־ מלי חיפה. יו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי: "אין שום שביתות משום סוג. אם הייתה שביתה מזמן היו תובעים אותנו בבית הדין לעבודה".

מעולים מ"ר, מודרני קרוב לרכבת ולתחבורהציבורית. תנאים 1250 , כ- שטח מסחרי ** מ"ר, משופצת, ברחוב הנמל, קרובה למכללות ולאוניברסיטה, 60 כ- חנות בשטח תנאים מצוינים. במרכז שדרת האוכל. , חדשים בבניין אשל, מפואר ומודרני, צמוד לביהמ"ש.מחיר משרדים קטנים אטרקטיבי. מחסנים פרטיים, 3 מ"ר, 120 , חזית רחבה, כ- חנות בבניין קולנוע רון ברחוב החלוץ צמודה לתחבורה ציבורית ושוק תלפיות, תנועה ערה של לקוחות.לכל מטרה. מ"ר, שירותים, מטבחון, מיזוג, קרוב 60 , כ- משרד משופץ כחדש בעיר התחתית מחיר אטרקטיבי. לתחבורה ציבורית ורכבת. להשכרה בבלעדיות למכירה בבלעדיות

18

11.2.2022 ˆ ידיעות חיפה