חיפה 2.12.22

"התוכנית מתחילה לתפוס צורה, וכבר ברור איך יהיו החלקים המרכזיים בה". יובל אדמון

הגשר ההיסטורי עובר מקום צילום: רשות נחל הקישון | העברת הגשר

גשר ההמילטון ההיסטורי מעל נחל קישון עבר למיקומו החדש וישמש את הציבור הרחב כחלק ממסלול הולכי רגל ורוכבי אופניים בתחום פארק מורד נחל קישון. הגשר שכונה על ידי החיפאים "גשר ביילי" הוא למעשה גשר מסוג "המילטון" שהשימוש בו היה נפוץ ברחבי האימפריה הבריטית. זהו גשר שפותח לצורך הרכבה פשוטה ללא צורך במיכון כבד. הגשר, היחיד מסוגו כאשר לבנייתו 1957 בארץ, הונח מעל הקישון ביולי השתמשו בחלקי גשר מתקופת מלחמת העולם השנייה. בוצעו בגשר עבודות שימור. כעת את 2019 בשנת משטח הבטון בגשר יחליף משטח מעץ, וגשר הפלדה טון, יוצב סמוך למחלף יגאל ידין וישמש 180 במשקל למעבר הולכי רגל ואופניים בין גדות הנחל.

"המצפור ביפה נוף – מיותר וגוזל חניות" בהשקעה לא מעטה בנתה העירייה מצפור בטיילת לואי בפינת רחובות יפה נוף ושער לבנון. במצפור נבנו ספס נ לי ישיבה, גגון עץ משתלב וניתן דגש לעיצוב. למרות ההשקעה, תושבים מבקרים את העובדה כי 10 הקמת המצפור נעשתה תוך ביטול לא פחות מ חניות ברחוב הסובל ממצוקת חניה קשה. עוד נטען כי המצפור אינו מאפשר תצפית מושלמת לנוף, וטוב היה אם לא היה מוקם. בין המבקרים, מנכ"ל העירייה לש נ עבר, ישראל סביון: "פונים אליי בעלי עסקים באזור ומתלוננים שכעת קשה עוד יותר למצוא חניה באזור והם סובלים מכך. אנחנו לא מבינים את ההיגיון מא נ חורי המצפה החדש. ממש מטרים ספורים לידו, באותו צד הצופה לנוף יש מצפה ותיק, וכמה מטרים משם יש את טיילת פנורמה וטיילת לואי. שם יש הרבה שטח עם מדשאות קטנות, ספסלי ישיבה, שטח הליכה. כל אלו מספיקים כדי להכיל את התושבים שמטיילים שם ואת התיירים. ביטלו חניות, והקימו מצפור שגם חסום על ידי עצים". מהעירייה לא נמסרה תגובה. נטע פלג צילום: פרטי | המצפור. נוף חסום וחניות מבוטלות

"התפקיד שלהם להיות ספקנים. לירו נ קים יש מניות יסוד לתוכנית הזו. בכל מקום שהם נאבקים, זה לטובת המדינה. אני בקשר איתם שנים. יש פורום שהק נ מנו, וניפגש איתם גם השבוע". מה עם שדה תעופה? "התוכנית לא כוללת שדה תעופה כזה שרוצה קליש. הנחת העבודה שלנו היא מטר בלבד, 1,600 שהשדה יגיע לאורך ארוך מעט מהמסלול הנוכחי. יש לנו מגבלות בגלל המבנים שהולכים לקום פה. ברור לי שזה חשוב לקליש, אבל אנו "גדלתי בטבעון וראיתי מביתי את המפרץ ואת בתי הזיקוק. זהו נוף ילדו נ תי. נפרדתי מהאזור כשהלכתי ללמוד באוניברסיטה העברית, ונשארתי לעבוד בירושלים. אבל הלב שלי תמיד עם המ נ פרץ. לקחתי את התפקיד כי אני מאמין שזה יקרה, ועובד מסביב לשעון לטובת העניין. זו זכות גדולה. כילד אני זוכר את הריחות מהמפעלים, ומקווה לאפ נ שר לכולנו להיפטר מהריחות האלו כמה שיותר מהר. זה אפשרי". מנסים לייצר אופטימיזציה". איך אתה בכלל קשור לאזור?

נות את זה ולממש את הפוטנציאל שיש לאזור". אם אין ביקוש, איך ישווקו אלפי די ־ רות פה? "אחרי פינוי בזן בתוך כעשור, תגיע תקופת ניקוי הקרקע שלו, שתעלה כמי נ ליארד שקל. אז נחל בשיווק קרקעות. בניגוד למרכז הארץ, הביקוש בחיפה נמוך, ולכן ההערכה היא שנצליח לשווק 130 דירות בשנה. כדי להגיע ל- 2,500 נ � שנה. ככל ש 50-60 אלף דירות ייקח פעל מהר יותר, האזור יהפוך לאטרקטי נ בי יותר ונוכל לשווק בקצב גבוה יותר. בינתיים נפתח את הצ'ק פוסט, נשקם את נחל סעדיה ועוד אלמנטים חשובים להבראת האזור". תושבי האזור ספקנים. אתה מאמין שזה יקרה? "זה יקרה. אני מודע לחוסר האמון של גורמים רבים, אבל בגלל זה אנו נותנים דגש לנגישות לנתונים, ובשביל זה יש תוכנית ממשלתית מפורטת והוקמה המ נ נהלת שבראשה אני עומד". בלי פעילי הסביבה המפרץ היה נשאר כבעבר?

הכרמל לתחנת קרית הממשלה. הרכבות הפרבריות יעברו דרך צומת דולפין". איך ייראה המפרץ החדש? "התוכנית מתחילה לתפוס צורה, וכבר ברור איך יהיו החלקים המרכזיים בה. אלף יחידות 130 כך למשל מתוכננות דיור. יהיה פארק מטרופוליני בגודל דונם, הגדול פי אחד וחצי מפארק 5,800 מיליון מ"ר אזורי 6 הירקון. מתוכננים תעסוקה לא מזהמת והייטק. כל זה יהיה מאושר בתוך שנתיים". מיליארד שקל לניקוי העיר שתוקם תהיה חלק מחיפה? "האזור החדש יהיה שייך ברובו לחיפה, ובחלקו לקרית אתא. אנחנו עוד לא מח נ לקים ומשייכים, ולא ברור איפה יעבור הקו. אנחנו עובדים על מה נכון לפיתוח העירוני. יש להבין כי נפת חיפה סובלת מחוסר ביקוש, הגירה שלילית, קיבעון בפעילויות העיסקיות. אזור חיפה נמצא הרחק מאחור בהשוואה לאזורים אחרים בארץ. גם בגלל התעשייה המזהמת, וגם בגלל הניתוק מהים. אנחנו הולכים לש נ

חיפה 26 בעלי המלאכה כתובתנו: 04-8746080 :' טל 054-3337202 : לפרסום orit-z@yedtik.co.il

ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: סיגל רגב עורכת ראשית: ליאתשרון מנכ"לית:

יש לכם מידע מעניין? אל תהססו לכתוב לנו:

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, © בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

DORON-SO @yedioth.co.il דורון סולומון: neta.mag1@gmail.com נטע פלג: yorammr@gmail.com יורם מארק רייך: nadav.shaha@gmail.com נדב שהרבני:

9

ידיעות חיפה ˆ 2.12.2022