חיפה 20.01.23

מדוע גשר שנבנה כדי למנוע פגיעה בהולכי רגל נותר סגור כבר שנה? תעלומה באוניברסיטה הגשר המרשים נבנה כדי לאפשר מעבר קל ובטוחמחניון טללים ופארקהכרמל לקמפוסהאוניברסיטה בלי צורך לחצותאת כבישחיפהעוספיההסואן ‰ אבל למרותשהושלםהואסגור ‰ האוניברסיטה: זה לא באחריותנו ‰ בעירייתחיפה בחרו כהרגלם לא לספקהסבר

נטע פלג בנייתו של הגשר המרשים והמושקע, אשר מוביל ממתחם תחנת הרכבלית שבאוניברסיטת חיפה אל חניון טללים ופארק הכרמל, הושלמה כבר לפני למעלה משנה. למרות כך הוא סגור לתנועה. הגשר היה אמור לשמש כמעבר נוח נגיש ובטוח להולכי רגל בין שתי נקודות אלו, מבלי שאנשים יצטרכו לסכן עצמם על כביש , כביש ראשי סואן המחבר את חיפה עם 672 עוספיה. גורם המעורה בפרטים אומר ל"ידיעות חיפה": "זה גשר יפהפה והוא חסום. פספוס רציני. למשל, בחנוכה היו הרבה מטיילים שהגיעו לחיפה והגשר נותר סגור. אנשים צריכים לחצות כבישים מטורפים כדי לה ־ גיע לפארק. האחראים על הגשר הם עי ־ ריית חיפה וחברת נתיבי ישראל. נאמר לי שהאוניברסיטה עושה מאמצים גדולים כדי להסדיר את הנושא מול העירייה. חושבים , בלעדיו אי אפשר 4 שזו בעיה של טופס לקבל אישור לפתוח את הגשר והעירייה דורון סולומון חיפה נשארת נמוכה: בעוד הבנייה במגדלים שוטפת את הארץ ונתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מצביעים כי למעלה מרבע מ � היו ב 2022 מהדירות שבנייתן החלה ב - קומות ומעלה, 16 גדלי מגורים בגובה של בחיפה המצב שונה לחלוטין. 2020- בדיקה של נתוני הלמ"ס בשנים מעלה כי הדירות היחידות שהחלו 2022 קומות היו 16 להיבנות במגדל הגבוה מ במסגרת פרויקט אלמוג כרמל מערב בנווה דוד, אשר כולל את שלושה מגדלי מגורים שעתידים להיות הגבוהים ביותר בחיפה. בשנים אלה לא החלה בנייה בחיפה של דירות מ � קומות, וזאת בניגוד ל 16 במגדל גבוה מעל גמה המובהקת בשאר הארץ, של בנייה לגובה ומעבר של עוד ועוד תושבים למגדלי מגורים. נתוני הלמ"ס לשלושת הרבעונים הרא ־ מראים כי בחיפה החלה 2022 שונים של דירות סך הכל, רובן המכריע 543 בנייתן של החלה 2021 קומות ומטה, ב- 7 בבניינים בני דירות בעיר, כולן בבניינים 410 בנייתן של החלו להיבנות 2020 קומות ומטה, וב- 7 בני בבניין הראשון של 161 דירות, מהן 461 בעיר פרויקט אלמוג כרמל מערב, והיתר בבניינים קומות ומטה. 9 בני את מסמך 2022 העירייה ניסתה לקדם ב המדיניות הנוגע לבנייה לגובה, ומגביל את גובה הבנייה בשכונות השונות, אך לא הצלי ־

מעכבת את זה להבנתי". ענבל חן ברגב, מנהלת קהילת הפייסבוק ''בשבילי רק (ב) חיפה": ''הגשר להולכי רגל שמחבר את הרכבלית, תחנת האוני ־ ברסיטה, לחניון טללים הוא חיבור מתבקש לציבור שמעוניין להגיע בתחבורה הציבו ־ רית לטייל בחניוני פארק הכרמל ושביליו. לצערנו הרב, מבקרים רבים מנסים לחצות את כביש אבא חושי הסואן כדי לעבור מהרכבלית לשטחי פארק הכרמל במקום לעבור בבטחה ובהנאה על גשר הולכי הרגל. זו צריכה להיות השאיפה של עי ־ ריית חיפה ־ לאפשר פתיחתו המיידית של הגשר שבנייתו הושלמה כבר לפני כשנה כדי לאפשר הגעה לשטחי הפארק כחלק ממדיניות הנגשת הטבע ובמיוחד כדי למנוע, חלילה, פגיעה בנפש של מבקרים שחוצים כביש מסוכן". מדוברות אוניברסיטת חיפה נמסר כי הם אינם צד בעניין ואין להם קשר לכך, גם אם הגשר עובר בסביבתה של האוניברסיטה. מעיריית חיפה ומחברת נתיבי ישראל לא נמסרה תגובה עד סגירת הגליון. 16 דירות במגדלים מעל 1,852 ו- 2,251 קומות בהתאמה. תל אביב נמצאת במקום דירות, גבעת שמואל עם 693 השלישי עם י � דירות וירושלים סוגרת את החמ 684 דירות במגדלים 670 שייה הראשונה עם קומות. חיפה נשארת כאמור הרחק 16 מעל מאחור, ללא התחלות בנייה לגובה כלל בשנתיים האחרונות. אדריכל גיל שנהב: "רשויות התכנון בי ־ שראל הפנימו את העובדה שיש צורך לנצל את משאב הקרקע בתבונה. אם בעבר היינו רואים באזורי הביקוש התחלות בנייה של ג � בניינים נמוכים או צמודי קרקע, כיום המ מה השתנתה כמעט לחלוטין". פרויקט אלמוג כרמל מערב נמצא בבנייה מתקדמת כאשר המגדל הראשון בו עתיד להימסר לרוכשים השנה, ואילו הבניין השני קיבל לאחרונה היתר בנייה. השיווק בו החל ומתבצעת בו מכירה מוקדמת (פריסייל). קומות 27 המגדל השני מתנשא לגובה של יח"ד. 166 וכולל רקפת להב, סמנכ"ל שיווק ומכירות בק ־ בוצת אלמוג: "הרוכשים שמגיעים אלינו מתלהבים מאיכות ומסגנון החיים שמגורים במגדל מציעים להם, ורוצים שהדירה החד ־ שה תהיה גבוהה והתכנון יהיה לפי המגמה העדכנית בשוק. המגדל השני ייבנה על הנ ־ קודה הגבוהה ביותר בשכונה, מה שמבטיח לרוכשים נוף נהדר עם גובה שלא ניתן להשתוות לו".

"הגשר הזה הוא חיבור מתבקש לציבור שמעוניין להגיע בתחבורה הציבורית לטייל בחניוני פארק הכרמל ושביליו" בניית דירות בבניינים 16 מעל קומות בת ים 2,251 נתניה 1,852 תל אביב 693 גבעת שמואל 684 ירושלים 670 חיפה 166 (הנתון מתייחס הרבעונים 3־ ל הראשונים של )2022

צילום: פרטי | " "גשר יפהפה וחסום

נתוני הלשכההמרכזית לסטטיסטיקהמגלים כי בעודשבישראל רבעמהתחלותהבנייה נעשותבמסגרתמגדלי מגורים, בחיפה בנו בשנההאחרונה רקמגדל אחד הלמ"ס: בחיפה נבנה רק מגדל אחד בשנה האחרונה

צילום: שאוקי פרנסיס | המגדל היחיד. כרמל אלמוג מערב

חה לעשות כן. גם לפי מסמך המדיניות, הגו ־ בה המרבי של המגדלים העתידיים צפוי היה מ � קומות לכל היותר, כלומר ה 22 לעמוד על גדלים בפרויקט אלמוג כרמל מערב צפויים להישאר מגדלי המגורים הגבוהים בעיר. ניתוח נתוני הלמ"ס הארציים של הפו ־ רום הישראלי לגורדי שחקים ובנייה עי ־ ) בראשותו CTBUH - ISRAEL רונית ( של אדריכל גיל שנהב, מעלה כי בשנתיים ביחס התחלות 5% האחרון חלה עליה של כ- קומות. 16 הבנייה של דירות במגדלים מעל 22 הנתון הצביע על כ- 2020 בשנת אחוז מהתחלות הבנייה של מגדלים מעל המגמה הייתה די 2021 קומות, בשנת 16

2022 אחוז ואילו בשנת 21 דומה עם כ- אחוז מסך התחלות 26.5- הנתון קפץ לכ הבנייה. מספר התחלות הבנייה של דירות ב � קומות בשלושת הר 16 במגדלים מעל עומד על 2022 עונים הראשונים של שנת 2022 דירות. הצפי הוא כי עד סוף 12,620 16 התחלות הבניה לדירות במגדלים מעל ו � אלף דירות. לצ 17 קומות יתקרבו לכ - החלה בנייתן 2020 רך השוואה, בכל שנת 2021 דירות במגדלים, בשנת 11,695 של דירות במגדלים מעל 12,361 החלו לבנות קומות. 16 בדיקה של הערים השונות מעלה כי בת ים ונתניה נמצאות בראש הטבלה עם

14

20.1.2023 ˆ ידיעות חיפה