חיפה 22.10.21

"ידיעות חיפה" חושף: מדוע הפעלת הרכבלית תקועה החברה האוסטרית דורשת תשלום של מיליון יורו ומעכבת את ההפעלה 20 על פי גורם בפרויקט, הרכבליתשהיתהאמורה להתחיל לפעול לפני שבוע עםפתיחתשנתהלימודיםהאקדמית, תקועה בגלל דרישתתשלוםשל החברההאוסטריתשמסרבת ללחוץ על הכפתור ‰ משרד התחבורה: הנושאיםהמשפטיים יגיעו לפתרון בקרוב ‰ ובמכללת גורדון נעזרים ברכבל סטלהמאריס

גורם בפרויקט: "במשרד התחבורה יכלו לסיים את המשבר מחר בבוקר, אבל זה יכול להימשך גם חמש שנים" משרד התחבורה: "בשל העברת הפרויקט מחברת יפה נוף, התגלעו מספר סוגיות משפטיות שיצרו עיכובים לא צפויים"

פויה להעלות סטודנטים לאוניברסיטה ולטכניון, והנסיעה בה תהיה בתשלום, מצאו במכללת גורדון בכרמל המערבי פתרון עבור הסטודנטים שלהם, באמצעות רכבל סטלה מאריס שהחל להסיע מהשבוע את הסטודנטים של מכללת גורדון היישר לקמפוס, וללא תשלום. הרכבל מבת גלים כונה בעבר "הביצים י � . הש 90 של גוראל" והוא קיים משנות ה - רות לסטודנטים פעל בעבר, אך הופסק עם פרוץ מגפת הקורונה. כעת, עם פתיחת השנה האקדמית הוא שב לפעול. שירות הרכבל חינם נועד לתת מענה למצוקת החניה בסמוך למכללה הממוקמת ברחוב טשרניחובסקי הנמצא במרחק הליכה מהנקודה העליונה של רכבל סטלה מאריס. במכללה ניסו לאורך השנים להגיע להבנות עם העירייה בנוגע להרחבת מקומות החניה באזור, אך מצאו כי הדרך היעילה והירוקה יותר היא שיפור הגעת הסטודנטים באמצעות תחבורה ציבורית. בזכות הרעיון של "רכבל תחבורתי", הס י טודנטים יכולים לחנות בחניון בת גלים ולעלות ברכבל למכללה, או להגיע לר י כבל באמצעות אוטובוסים או מטרונית ואז לטפס ברכבל עם הנוף היפה בעיר, היישר למכללה. ההסכם שנחתם בין הנהלות המכללה והרכבל, מאפשר לסטודנטים לנסוע בחינם ולהגיע בצורה מהירה, הרכבל נהנה מגידול אחוז במספר הנוסעים, ושני עסקים 50 של חיפאים מקיימים שיתוף פעולה עסקי המ י פרה את שניהם.

דורון סולומון פרויקט הרכבלית אמור היה לפעול כבר הש י בוע ולאפשר למאות ואף לאלפי סטודנטים להגיע לקמפוסים של האוניברסיטה והטכניון בצורה מהירה ויעילה. ל"ידיעות חיפה" נודע כי המחלוקת הכספית המונעת את הפעלת מיליון יורו אותם 20 הרכבלית מסתכם בכ- דורשת החברה שבנתה את הפרויקט, החברת האוסטרית הבינלאומית דופלמאייר. גורם המצוי בפרויקט: "הרכבלית אמו י לאוקטובר. 10 רה הייתה לצאת לדרך ב- מיליון 20 החברה האוסטרית דורשת כ- יורו כדי לשחרר את התוכנה המפעילה את הרכבלית. הכל כבר מוכן מבחינת ברזלים ותשתית. מבחינה הנדסית, החב י רה האוסטרית סיימה את שלה ואף ביצעה הכשרה לחברת כבל אקספרס שתפעיל את הפרויקט. האוסטרים יודעים כי ברגע שה י פרויקט יפעל, הם יאבדו את המנוף שלהם ויהיה להם הרבה יותר קשה ללחוץ את משרד התחבורה. "יש סכסוך משפטי בין החברה האוסט י רית, משרד התחבורה ויפה נוף. הדרישה נובעת מהחלטת משרד התחבורה להעביר את הפרויקט מיפה נוף לנתיבי ישראל. ההחלטה והביצוע, תוך השפלת יפה נוף, הובילו אותה לעכב את הפרויקט ודרישה שלהם ממשרד התחבורה להסדיר את נושא הבטחונות לפרויקט. מעבר לכך, האוס י טרים דורשים שיפוי בעקבות העיכובים בפרויקט ומעבר הפרויקט לנתיבי ישראל. "במשרד התחבורה יכלו לסיים את המ י שבר מחר בבוקר, אבל זה יכול להימשך

צילום: נתיבי ישראל | הרכבלית

בור החיפאי משלם את המחיר, ובמיוחד הסטודנטים". גורם ביפה נוף מסר ל"ידיעות חיפה" שהם כבר שנה וחצי מחוץ לפרויקט, וזה עניין של משרד התחבורה. עוד נטען כי משרד התחבורה מעכב תשלומים של עש י רות מיליונים לספקים שונים לפרוייקטים שלקחו מיפה נוף לטובת חברה אחרת. ממשרד התחבורה נמסר: "בשל העברת הפרויקט מחברת יפה נוף, התגלעו מספר סוגיות משפטיות אשר יצרו עיכובים לא צפויים. הנושאים המשפטיים עשויים לה י גיע לסיומם בימים הקרובים, ובכך נמנע עיכוב בהפעלת הרכבלית". בגורדון מצאו פתרון לצד העיכובים בהפעלת הרכבלית, הצ י

צילום: גורדון | רכבל סטלה מאריס

גם חמש שנים. יכלו לשלם את הכסף לאוסטרים ואחר כך להגיע להבנות עם יפה נוף. אחרי ששרת התחבורה הקודמת מירי רגב השפילה את יפה נוף, יש הרבה דם רע ואפס רצון להתגמש. בינתיים הצי י

תושבת טול כרם תלתה עצמה על עץ בעיר מטול כרם ברחה לישראל אך מצאה 22 טרנסג'נדריתבת אתמותה בנסיבותטרגיות ‰ ארגוניםשוניםמבקשים לקדם פתרונות לחסרי מעמד

רכבים שרופים בברושים

מה גרם לשריפת הרכבים? לפני כשבועיים עלו באש שני רכבים ברחוב הברושים. בשל האלימות הגואה בעיר עלה חשד כי מדובר בהצתה. כעת מבקשים להבהיר בעלי הרכבים כי נמסר להם מהמשטרה כי הוסר החשד לפלילים. לדברי בעלי הרכבים מדובר בקצר חשמלי, שככל הנראה אירע באחד הרכבים, וזה הוביל לשריפתו של רכב אחד והתפשטות האש לרכב הסמוך. אחת מהדיירות בבניין מציינות: "אף אחד לא אמר לנו שיש עניין של הצתה או עניין פלילי אחר. אם הייתה הצתה הרי שלא נאמר לנו דבר בנושא. שוטר שהיה במקום אמר כי מדובר בקצר". בכיבוי אש ציינו כי הטיפול ברכבים שרופים עבר לטיפול המשטרה. פנייה למש י טרת ישראל בנושא טרם נענתה. טלי ליבמן

טלי ליבמן נמצאה על ידי המשטרה 22 זהבה בת ה- תלויה על עץ בעיר התחתית. היא הובהלה לבית החולים רמב"ם, אך ניסיונות הצוות הרפואי להצילה לא צלחו, והיא נפטרה אחרי שבוע מבלי שפרטיה ידועים לצוות הרפואי ומבלי שאיש בא לדרוש בשלומה. הצעירה היא טרנסג'נדרית תושבת טול כרם שעברה התעללות והכאות וברחה לי י שראל כדי לחפש אחר חיים טובים יותר. במהלך היעלמותה ניסו מכריה בעמותת "פרויקט גילה להעצמה טרנסג'נדרית" לאתר אותה. כך סיפרה אחת מחברות העמותה: "בחייה

הקצרים, זהבה הספיקה לחוות אינסוף קושי: משפחה עניה ולא תפקודית, אלימות, הת י עללויות וחיי רחוב, ניסיונות רבים לברוח ולמצוא מקלט בצד הנאור כביכול של החומה, שהסתיימו שוב ושוב במעצר באבו כביר ובגירוש בחזרה למחוזות הטראומה שלה בטול כרם. כמה נורא שבסופו של דבר היא נשברה, וכדי לחנוק את הכאב והייאוש שמילאו אותה, הפנתה כלפי גופה היא את האלימות שהעולם היפנה כלפיה - כמה נורא, כמה עצוב, כמה מכעיס ומתסכל". בעקבות המקרה של זהבה, ארגונים שונים החליטו לחבור יחד על מנת לקדם פתרונות לנשים שעוסקות בזנות ולפלסטינים חסרי מעמד.

16

22.10.2021 ˆ ידיעות חיפה