חיפה 26.11.21

העתיד כבר כאן

בוועדותהמקומיות לתכנון ובנייהמתקבלותבזמן האחרון פניותשל אזרחיםשמבקשים להתקין בחניון של הבניין עמדתהתקנהפרטית ‰ החוקמעודד התקנה כזו ואין כל צורך לקבל אתאישור הדיירים נבחרה החברה לפריסת עמדות הטענה לרכב חשמלי

הגימלאידה חוזרת סאלח שבתי. צילום: ניר סמולו

אדי גל, נטע פלג זכתה במכרז של EV Edge חברת מילגם יפה נוף לפריסת עמדות טעינה לרכבים חשמליים ברחבי חיפה. כעת, משנבחרה הזוכה במכרז, יפרסו בחודשים הקרובים עשרות נקודות טעינה. בתוך כך מדווחים בוועדות המקומיות בחיפה ובקריות על יותר ויותר תושבים שמתעניינים לגבי התקנה באופן פרטי בחניונים של בניינים משותפים. בשנה האחרונה חלה עלייה משמעותית במכירת הרכבים החשמליים בישראל. חברת טסלה, שנכנסה לישראל לפני פחות משנה, כבר מכרה מעל עשרת אלפים מכו ־ ניות חשמליות וגם יתר החברות מדווחות על מכירות ערות. ההגדלה המשמעותית במספר המכוניות החשמליות מעלה את השאלה, היכן הן יוטענו. המחוקק, לשם שינוי, ראה את העתיד ואת "מלחמות היהודים" לגבי הרכוש המשותף. החוק כיום מחייב שכדי לבצע שינוי בר ־ כוש המשותף, כמו התקנת עמדת טעינה, חייבים לקבל את הסכמת כל הדיירים. כדי למנוע את המצב הזה, ייכנס תיקון לחוק שלמעשה יבטל את הצורך בהסכמת הוועד או השכנים כדי להתקין עמדת הטענה כך שכל דייר שרוצה בכך יוכל להתקין לעצמו עמדת טעינה ברכוש המשותף באמצעות דורון סולומון ראש העיר לשעבר יונה יהב אומר השבוע ל"ידיעות חיפה" כי גורם ממשלתי יידע אותו כי אין כל כוונה ליישם את הסכם השיקוע שנחתם עם עיריית חיפה בתקו ־ פתו, וכי ברכבת ישראל נערכים לחישמול תוואי הרכבת בעיר, והצבת עמודי חשמל לאורך חוף הים והעיר התחתית. יהב פרסם פוסט בעמוד הפייסבוק שלו: "התארחתי בירושלים לחוות את פרויקט ״הבתים הפתוחים״ שהחל אצלנו בבת גלים. פקידות בכירה בממשלה ביקשה לפגוש אותי לשיחה. למדתי כי ממשלת ישראל מתכחשת לחוזה חתום איתי לבצע את שיקוע הרכבת לאורך חוף ימה של חיפה וכנראה לבצע חישמול עילי של פסי הרכבת מופע מכוער ביותר שיחסום סו ־ פית את הגישה לחוף היפה שלנו וימנע את פיתוח קמפוס הנמל הנושק לרכבת היום". הוא ממשיך ומציין: "חיפה היא העיר היחידה בארץ שפסי הרכבת נוגסים מה ־ חופים שלה! לפי התוכניות שאני חתום

אירועי הגימלאידה יתקיימו השנה לחודש דצמבר 5-7 בתאריכים באודיטוריום במרכז הכרמל ובעוד עשרה מוקדים בעיר. בין האירו ־ עים: הצגת סאלח שבתי, שלומית אהרון ושלושת הטנורים, יהודה קיסר והקיסרים, דב נבון, עדן הראל ועודד מנשה, חנן יובל ומשה בקר. בנוסף יתקיימו מופעי שירה בציבור עם גבי ברלין ושרון חכם ויתקיימו פאנלים עם עיתונאים בכירים ביניהם: רינה מצליח, אוהד חמו, יאיר שרקי, פוראת נאסר ולוסי אהריש. באירועים צפויים להשתתף אלפי גימלאים, שייהנו מהופעות והרצאות גם במתנ"סים בראשם בית אבא חושי. 10- חלק מהאירועים כרוכים בתשלום שקלים לכרטיס כניסה. 60 דיון גורלי לפארק הקישון הוועדה המחוזית תדון בשבוע הבא בתוכנית המתחם הלוגיסטי של חברת נמלי ישראל. ברשות נחל הקישון דורשים לערוך תסקיר שיבדוק את השפעת התוכנית על פארק הקישון והסביבה האקולוגית. בחברת נמלי ישראל מבקשים לקבל פטור. בעמדת ראשי ערים באזור 8 הרשות תומכים וארגונים סביבתיים. מנכ"לית רשות נחל הקישון, שרון נסים: "תסקיר השפעה על הסביבה הוא כלי חשוב במסגרת קבלת החלטות על מנת למנוע מפגעים ולבחון חלופות. כאשר הוועדה המחוזית מוותרת על מתן המידע הזה היא חוטאת לתפקידה וגורמת לפגיעה קשה בציבור ובטבע. אנו קוראים ליו"ר הוועדה המחוזית להחליט נכון וכמתבקש, ולהורות על עריכת התסקיר כפי שנעשה בתו ־ כניות רבות אחרות. חבל שדיון זה מתקיים רק לאחר עתירה מנהלית שהגשנו לבית המשפט". דורון סולומון

צילום: פרטי | עמדת טעינה

קופר: "כפי שאדם רשאי להתקין תקע על קיר הבניין, כך הוא יכול להתקין

חשמליים, ולהקל את המשתמשים בהם. החלטה נוספת שהתקבלה על ידי הממשלה היא להטיל על משרד הפנים לתקן בתוך חצי שנה תקנות שיחייבו תכ ־ נון תשתית טעינה לרכב חשמלי בכל בניין חדש עם חניות מוקצות לדיירים. משמעות הדבר: בעתיד, כפי שדייר מגיע לדירה ומ ־ תחבר ישירות לכבלים, כך יוכל בחניי שלו להתחבר לעמדת טעינה. מהנדס הוועדה לתכנון ובנייה קריות אלכס קופר: "אין צורך בכל היתר על מנת להתקין עמדה כזו. כפי שאדם רשאי להתקין תקע על קיר הבניין, כך הוא יכול להתקין עמדת טעינה במגרש שלו".

חיבור העמדה לנקודת החשמל הפרטית שלו או לחילופין באמצעות חיבור לנקודת החשמל של הבית המשותף, בהסכמה של רוב בעלי הדירות, כאשר בעל הרכב יחויב על החשמל שהוא צורך באמצעות מונה נפרד. לא כל ועדי הבתים קיבלו את השינוי בח ־ קיקה. אחד ממקרי הבוחן הראשונים בנושא 74 היה באשדוד, שם התנגד ועד בית ובו דיירים להתקנת עמדת הטענה בידי אחד הדיירים, בטענה שמדובר בסכנה לשכ ־ נים, בפגם אסתטי ומפגע. התביעה נדחתה שקלים. 4,000 והוועד חוייב בהוצאות בסך השופט קבע כי יש לעודד שימוש ברכבים

עמדת טעינה במגרש שלו"

יהב: החישמול העילי של הרכבת יהרוס את קמפוס הנמל ראשהעיר לשעבר מתריע כי לממשלהאין כוונה ליישםאתהסכםשיקועהרכבתשחתמה איתו ונערכת להצבתעמודי חשמל בעיר ‰ יהב: "מי ירצה להיותבסביבתקרינה?"

במקום הכי יפה בעיר - לאורך חוף הים. מעבר לכיעור, זה אומר שזה הסוף של קמ ־ פוס הנמל. למה? כי אף אחד לא ירצה לגור או להסתובב ליד עמודי חשמל וקרינה. הלחצים על הרכבת לחשמל מכיוון ערים בצפון רק ילך ויגדל ובינתיים אין כוונה חתמתי על הסכם שבסופו 2018- לשקע. ב של דבר הממשל ההתחייבה להקצות למע ־ מיליארד שקל לנושא". 4 לה מ- לפוסט שהעלה ראש העיר לשעבר הגי ־ בו רבים ביניהם רון כתרי, מנכ"ל הריאלי לשעבר, שביקש להצטרף למחאה. מנכ"ל העירייה לשעבר, גדי מרגלית, תהה מדוע לא ננקטים הליכים משפטיים לחיוב המדי ־ נה לעמוד בהבטחותיה. יונה, אין דרך משפטית למנוע התנע ־ רות מהסכמים והבטחות של הממשלה לחיפה? "אףאחדלארוצהלהסתכסךעםהממשלה. עכשיו אולי בממשלה ינסו להוציא מחיפה יחידות דיור כדי לקבל 3,000 לבנות עוד שיקוע בעיר עליו כבר חתמנו לפני שנים. נראה שפשוט לא סופרים אותנו בחיפה".

צילום: שרון צור

"זה אומר שזה הסוף של קמפוס הנמל. למה? כי אף אחד לא ירצה לגור או להסתובב ליד עמודי חשמל וקרינה"

"לא סופרים את חיפה". יהב

עליהם בזמן זה השיקוע אמור היה להס ־ תיים. בתל אביב ובירושלים מתבצעות עבודות תשתית רחבות היקף ובחיפה יוק!!! שיקוע הרכבת בחזית העיר זה הפרויקט החשוב לפיתוחה העתידי של עירנו. תוש ־ בים יקרים עורו! והרימו קול!". יהב אומר ל"ידיעות חיפה": "המשמעות של חישמול עילי עבור חיפה הוא קטסט ־ רופה. ראית איך החישמול נראה בתל אביב וירושלים. העניין שאצלנו הרכבת עוברת

צילום: רשות נחל הקישון

28

26.11.2021 ˆ ידיעות חיפה