חיפה 28.4.23

בישיבהטעונה במועצההארצית לתכנון ובנייהתקףמהנדסהעיר במיליםקשותאת ראשי הרשויותבצפון: "לאמעניינתאותם חיפה ‰ "רוציםחלופות כדי להגיע כמה דקותמוקדם יותר לתל אביב. בינתייםשולחיםאותנו לכיסאהחשמלי" שנים 10 "מחכה לנו זוועה של לפחות עם חישמול הרכבת" מהנדס העיר באזהרה חריפה:

דורון סולומון בוועדת המשנה לעררים של המועצה האר ו צית לתכנון ולבנייה נערך דיון דרמטי בנו ו שא תוואי הרכבת בחיפה. במרכז הדיון עמדה תוכנית הכפלת וחי ו א' 65 שמול מסילת הרכבת (תוכנית תת"ל וב'), תוכנית לאומית שמטרתה להגדיל ולהתאים את מסילות הרכבת כך שיאפשרו הפעלת רכבות מהירות מצפון ועד הדרום. בניגוד לערים אחרות, בחיפה עוברות מסילות הרכבת לאורך קו החוף ולמעשה מנתקות את העיר מהים. בדיון טעון שנמשך שעות רבות, דנו היכן יש להעביר את תוואי הרכבות בחיפה, היכן ניתן לשקע את המסי ו לות, ובאיזה חלופה מתוך עשרות שהוגשו יש לבחור. עו"ד דביר לנגר, נציג רשויות בצפון ומ ו ספר תושבים חיפה, טען בדיון כי יש לבחור בחלופה השדרה, לפיה יש להעביר רכבת מתחת להר הכרמל, בתוואי הדומה למנה ו רות הכרמל. לנגר מציע למעשה כי הרכבות המהירות ידלגו על מרכז העיר חיפה, ובמקום תחנה מרכזית בחוף הכרמל, להקים תחנה מתחת לצומת מת"ם. מנגד, דיבר בדיון מהנדס העיר חיפה אריאל

נת עוד חלופה ועוד חלופה, תוכנית הרכבות המהירות מתעכבת ובינתיים אנו תקועים ונהרגים בתאונות דרכים ובפקקים בכביש ו � . צריך לאשר כמה שיותר מהר את הת 6 כנית כדי שגם בכרמיאל ובית שאן ובחיפה ייהנו מרכבות מהירות. "רוצים לזרוק את מרכז חיפה לפח ולד ו לג על תחנות? יש לנו תוכניות לחבר את תחנת קריית הממשלה עם דרגנועים. רוצים לדלג על תחנה בחזית הים? חזית הים הולכת להיות התוכנית שתשנה את חיפה והצפון. בגלל התוכנית הזו המיליארדר ההודי קנה מיליארד שקלים יותר. 2 את נמל חיפה ב ועל זה רוצים לדלג? כל עיכוב בתוכנית וב ו חינת חלופות נוספות תוביל לפגיעה אנושה ולסופה של חיפה. עד שיסיימו את כל הבחי ו נות שולחים אותנו לכיסא החשמלי". בעמדת מהנדס העיר תמכו גם נציגי הטכ ו ניון ורמב"ם, שקראו לוועדה שלא לדלג על הקמת תחנות בעיר התחתית ובתחנת בת גלים. נציגי הירוקים בדיון התריעו כי לא כל החלופות נבחנו, אסור לדלג על תחנות מרכזיות בחיפה, וכי יש לשקע את כל תוואי הרכבת בעיר. ועדיין, לא ברור אם שיקוע שכזה אפשרי, האם נבדק, ואין הבטחה שי ו תבצע.

וטרמן: "כל מה שמעניין את הרשויות בצפון זה רק לעקוף את חיפה 13 ולהגיע דקות יותר מוקדם לתל אביב"

שנה. הדמיה מתוך דיוני הוועדה 10-20 עמודי החשמל לאורך חופי חיפה יישארו

וטרמן, שהסביר את הצורך לאזן בין הרצון להסיר את המסילה מחוף הים, לבין הרצון להוביל לשיקוע הרכבת באופן המהיר ביותר כך שתתקצר התקופה בה יוצבו עמודי חשמל לאורך מסילות הרכבת בעיר. וטרמן: "מתפלאים על עיריית חיפה שהיא לא נלחמת להוריד את החיץ של מסילת הרכבת. אנו מקדמים מינהור מהיר אבל לוח שנים 10 הזמנים בורח לנו. העיר תסבול

מהגידור ההיקפי של החישמול. זו הזוועה שמחכה לנו". מהנדס העיר חיפה תקף את נציג הרשויות בצפון וטען כי כל חלופה שמתעלמת ממרכז העיר חיפה, תפגע בחיפה אבל גם בפריפריה והחיבור שלה לעיר הראשית – חיפה. וטרמן: "כל מה שמעניין את הרשויות בצ ו דקות 13 פון זה רק לעקוף את חיפה ולהגיע יותר מוקדם לתל אביב. בגלל דרישה לבחי ו

אלמוני שפך חומצה על אישה בפתח ביתה אישהטרנסג'נדריתהותקפה בדירתה במערב העיר ‰ האישהטוענת כי זו תקיפהשנייה בתוך חצי שנה ‰ בקהילת הטרנסטוענים לאוזלת ידשל המשטרה

מספר גבוה של משתמטי תשלום באוטובוסים בעיר חברתאגד פרסמה נתוניםעל אי תיקוף באוטובוסים לפי בתי ספר ‰ הממוצע בחיפה גבוה במיוחד מהנתון הארצי

דורון סולומון המשטרה פתחה בחקירת תקיפה של אישה בפתח ביתה בחיפה. התקיפה אירעה ביום במערב חיפה. 16:00 שישי בשעה האישה, טרנסג'נדרית שנולדה כגבר, הייתה בביתה שאלמוני לבוש שחורים וכו ו בע גרב הגיע לחדר המדרגות, דפק בדלת, כשהאישה פתחה אותה, הוא מיהר לשפוך חומר שבהמשך התגלה כחומצה לעבר פניה של האישה. לאחר השלכת החומצה בפניה, מיהר התו ו קף לברוח מהמקום, והאישה באורח נס לא נפגעה מהחומצה. האירוע כולו צולם במצלמות האבטחה והועבר לחוקרי תחנת חיפה במשטרה שפ ו תחו בחקירת האירוע. רותם שורק, מנכ"לית מעברים לקשת הטרנסית: "שוב ראינו את אוזלת היד של המשטרה שלא מצליחה להגן על נשים טר ו נסיות מול אלימות קשה. אירוע זה מצטרף למקרה נוסף מלפני כחצי שנה שבו שני גב ו רים על אופנוע חיכו לאותה אישה מתחת לבית ואיימו עם סכינים לרצוח אותה.

נטע פלג חברת אגד מגבירה את האכיפה לאחר בדיקה ממדי אי התיקוף בבתי הספר בחי ו ו � וח 2022 פה, בחודשים נובמבר ודצמבר . על-פי ממצאי הבדיקה 2023 דש ינואר אי התיקוף בחלק מבתי הספר בעיר עולה , נתון גבוה בהרבה מהממוצע 70% על . -20% הארצי שהוא כ בתי 30 באגד הכינו טבלה של נתוני הספר ומי לא תיקף בחודש ינואר לפי קוי אוטובוס: בית ספר מוריה קיבל את המקום אי תיקוף בקו 75% הראשון המפוקפק עם לא משלמים 72% , אחריו אליאנס עם 783 , בהמשך ביה"ס הניסויי שנבדק בקו 97 בקו , שוב 89 , עירוני ה' בקן 81 , מימוני בקו 789 , עירוני ה' בקו 95 אליאנס על קו אחר מס' 87 אי תיקוף על קו 45% , חוגים עם 81 וכן הלאה. החל מיום ראשון האזהרות של הפקחים

יהפכו במידת הצורך לדוחות. באגד חיפה מציינים כי מתחילת שנת הלימודים נער ו כו על-ידי מבקרי אגד בדיקות מינימליות בקווים הייעודיים לבתי הספר ובמקביל נבדקו נתוני אי התיקוף. כאשר נותחו הנ ו תונים והתבררו אחוזי אי התיקוף הגבוהים הוחלט לפעול באמצעות הסברה מקיפה בטרם הגברת האכיפה. בחודש האחרון התקיימו ביוזמת אגד חיפה שורה של פגישות עם גורמי חינוך בעיר הכוללים את נציגי מנהל החינוך, מנהלי בתי הספר והנהגות ההורים בעיר. בפגישות הוצגו ממדי אי התיקוף וסוכם לשלב כוחות כדי למגר את התופעה בעיר. הנהלת אגד בחיפה שלחה לכל הגורמים המעורבים מייל עם עדכונים על תחילת הגברת האכיפה. ניר לנדאו, סמנכ"ל מינהל באגד: "משרד התחבורה בשיתוף אגד נחושים למגר את תופעת אי התיקוף בנסיעות בתחבורה הציבורית בישראל".

נתוני אי תיקוף "מוריה" 783 קו 75% "אליאנס" 97 קו 72% "חוגים" 87 קו 45%

צילום: מתוך סרטון האבטחה

התוקף האלמוני

"אנחנו לא מוגנות. המשטרה מפקירה את הביטחון שלנו, סוגרת תיקים למרות שיש ראיות, ופותחת תיקים כנגד מי שמותקפות. אני קוראת למשטרת חיפה לבדוק את המ ו קרה, לא יתכן שאישה בתוך חצי שנה תח ו ווה שני ניסיונות לפגוע בה והמשטרה לא תעשה דבר. די לאלימות". ממשטרת ישראל נמסר: "עם קבלת הת ו לונה במשטרה לפני ימים אחדים, נפתחה חקירה הנמצאת בראשיתה. מטבע הדברים איננו מפרטים אודות חקירות מתנהלות אולם נציין כי נמשיך לחקור את המקרה במטרה להגיע לחקר האמת".

8

28.4.2023 ˆ ידיעות חיפה