עמק 07.07.23
שנה 50־ המאבק הציבורי שנמשך יותר מ
אחרי עשרות קורבנות: 66 כביש ישודרג הציר הישן בין צומת התשבי לגבעת עוז, שגבה את חייהם של עשרות אנשים, יהפוך בשנים הקרובות לכביש בטיחותי יותר עם ארבעה מסלולים, מחלפים, תאורה ושבילי אופניים ‰ זה קרה אחרי שנים רבותשל מאבק נחוש ולא מתפשר של התושבים שהוביל לבסוף את משרד התחבורה להקציב כמיליארד שקל להרחבתו
בכל היישובים לאורכו נרשמו הרוגים ופצועים
50 בשורה משמחת אחרי שנה של מאבק ציבורי: ישודרג ביותר 66 כביש
ממיליארד שקל והוא מתוכנן לביצוע , מצומת התשבי 66 . כביש 2025 בשנת ועד גבעת עוז, הוא עורק תחבורה מש ו מעותי למועצה האזורית מגידו וגם לכל האזור, שכן הוא ציר שמחבר את עפולה, ו � אלף תושבים, יישובי המ 75 עיר עם כ ו עצות האזוריות עמק יזרעאל, הגלבוע ועמק המעיינות, העיר בית שאן וחלקו הצפוני של ואדי ערה למטרופולין חיפה. מדובר בכביש עם נתיב נסיעה אחד לכל צד, ללא שוליים רחבים, חשוך, עם פיתולים רבים וצמתים מסוכנים. נפח התנועה בו עמוס במשך כל שעות היום ובשעות הבוקר ואחר הצהריים הוא פקוק מאוד. השנים 20 עלה לכותרות ב־ 66 כביש האחרונות לאחר שהפך לכביש דמים, שגבה את חייהם של עשרות אנשים. בכל היישובים לאורכו נרשמו הרוגים ופצועים רבים, ותושבי האזור הגדירו את הנסיעה בו כרולטה רוסית. יציאה מהיישובים לכביש היוותה סכנה עצומה וכל תאונה גרמה לפקקי ענק ששיתקו את כל האזור. הכביש, שנסלל שנה, היווה ציר תנועה אדום 90 לפני כמעט מיום הפעלתו, ובמשך השנים נעשו מאמצים להכניסו לתוכניות החו ו מש של משרד התחבורה, אך הדבר לא קרה עקב אילוצי תקציב ותיעדוף של צירים אדומים אחרים, בהם נפח התנו ו עה גדול יותר. ראש המועצה האזורית מגידו, איציק כנושא 66 חולבסקי, לקח את כביש מרכזי בפעולותיו מאז היבחרו לתפ ו קיד. הוקם מטה מאבק מקצועי, שכלל אנשי מקצוע מתחומים שונים, ותושבי המועצה גויסו לפעולות מחאה רחבות היקף לרבות הפגנות בירושלים, חסימות כבישים, שילוט ענק ומפגשים עם שרי ממשלה, ועדות כנסת, פקידים בכירים ומומחים בתחום התחבורה. פעולות אלו הובילו לפתרונות בי ו ניים נקודתיים, בהם הקמת רמזורים והרחבת מסלולי האצה מהיישובים,
רבים, ותושבי האזור הגדירו את הנסיעה בו כרולטה רוסית. יציאה מהיישובים לכביש היוותה סכנה עצומה וכל תאונה גרמה לפקקי ענק ששיתקו את כל האזור
אך ההישג הגדול ביותר בטווח הקצר היה שמאז היציאה למאבק לא נרשם ולו הרוג אחד בכביש הדמים. רבים מייחסים עובדה זו לפעולות ההסברה שביצעה המועצה והביאה למודעות גו ו ברת של משתמשי הכביש, כמו גם לה ו קמת השדרוגים הבטיחותיים שגם אם פגעו ביכולת התנועה בכביש הביאו לעצירת הקטל. לצד זה יש להוסיף את השיח האינ ו טנסיבי של ראש המועצה חולבסקי עם שרי התחבורה לשעבר (ישראל כץ ומירב מיכאלי) והנוכחית (מירי רגב), לצד הלחצים הציבוריים שהופעלו על משרדי הממשלה, הניבו השבוע פרי ושדרוג הכביש הוכנס ותוקצב לתוכנית החומש של משרד התחבורה לשנים הקרובות. צריך לזכור כי אין
דנ יאל דדו ן
צילום: פרטי | הפגנה של תושבים במהלך המאבק לשדרוגו
צילום: פרטי | ראש המועצה איציק חולבסקי עם המגפון ותושבים חוסמים את הכביש
8
7.7.2023 ˆ ידיעות העמק
Made with FlippingBook Digital Publishing Software