מודיעין 20.01.23

אומרים לא לסלילת כביש | מודיעין וגזר פעילי סביבההגישו התנגדות להרחבתדרךשעלבים לטענתפעיליםמעמותת "תושביםמשפיעים במודיעין", הדרך מעולם לאאושרה על ידי מוסד תכנון מוסמך, ומעולם לא בוצע לגביהתסקיר סביבתי ‰ עוד נטען כי תגרום לפגיעהקשה במסדרון האקולוגי ובשביל ישראל

לוד: רעש המטוסים ‑ מטרד ראש עיריית לוד, יאיר רביבו, הע ־ ביר בשבוע שעבר מכתב אל שרת התחבורה הנכנסת, מירי רגב, בו התלונן שוב על רעש המטוסים הממריאים מעל העיר. במכתבו ביקש רביבו מהשרה כי תפעל לכך שמטוסי נוסעים ותוב ־ לה החולפים מעל פני העיר ישהו פ � רגל ל 7,000 בגובה רב יותר, של חות, ובכך יימנע מהתושבים הגרים בחלק הצפוני של העיר הסבל הכ ־ רוך ברעש החזק של מנועי המטו ־ סים. "אמנם בזכות העתירה בה זכי ־ , המטוסים מגיעים 2019 נו בשנת ללוד רק לאחר שהם מבצעים סי ־ בוב מעל יער בן שמן, וגובה השיוט מעל העיר השתנה לטובה, אבל זה עדיין מטרד לא סביר", טוען רביבו. "מדובר במפגע רעש בלתי סביר, המתחיל לפנות בוקר ומסתיים בש ־ עות לילה מאוחרות, הגורם לפגיעה דרמטית ובלתי נסבלת, ולשיבוש שגרת חייהם של עשרות אלפי תו ־ שבים". גזר: אתר טבע מחודש ראש המועצה האזורית גזר, רותם ידלין, בכירים נוספים במועצה, וראשי רשות הטבע והגנים (רט"ג), חנכו באמצע השבוע שעבר את אתר מעיינות גיבתון בחלק הדרומי של המועצה. בטקס חגיגי שהתקיים בשטח, נפ ־ תחה מחדש השמורה באופן רשמי, וזאתלאחר עשורשלשיקום האיזור, שכלל את שיקומה של בריכת המים הגדולה במרכזו של האתר, הרחקה של מיני צמחים פולשים, ובעקבות מהלכים אלה ‑ חזרתם של מיני צו ־ מחים ובעלי חיים שלא חיו באתר מזה שנים. את הפרויקט המורכב מימנה הקרן לשימור שטחים פתוחים של רשות מקרקעי ישראל, ובשטח השמו ־ רה הוקמו שבילי הליכה מעל פני האגם, ומגדל תצפית עשוי מתכת, הניצב מעל סבך קנים הצומחים בשמורה. הכניסה לאתר אפשרית בהליכה, לאחר חניית כלי הרכב באיזור תחנת הרכבת של המועצה המ ־ קומית מזכרת בתיה, והליכה של קילומטר אחד לפי השילוט לעבר מעיינות גיבתון ותל מלוט.

שי אלבלינג

נציגי הוועד המנהל של עמותת "תושבים משפיעים במודיעין", הפועלת למען נושאי סביבה וקיימות, הגישו בשבוע שעבר לוועדה המ ־ קומית לתכנון ובנייה מודיעין את התנג ־ דותם לפרויקט סלילת כביש שעלבים־יש ־ פרו סנטר, אותו מבקשות לקדם המועצה המקומית גזר ועיריית מודיעין. טיעונם העיקרי של נציגי הוועד, טל כהנא ואייל ניצני, אותו העבירו פעילי הע ־ מותה בעבר גם לאנשי מועצת גזר, היא כי סלילת הכביש תביא לפגיעה קשה בסביבה ובבעלי החיים, וכי סלילת הכביש החדש, שהיא למעשה הרחבה של דרך חקלאית קיימת שנסללה ללא אישור בין יישובי מועצת גזר למתחם ישפרו סנטר, אינה חו ־ קית, והיא בבחינת "הכשרת השרץ". 400 על הכביש המדובר, שאורכו כיום כ־ מטרים, נוסעות מדי יום אלפי מכוניות ומשאיות, בנתיב המהווה מעין דרך קיצור למתחם ישפרו סנטר הנמצא בתחום השי ־ פוט של עיריית מודיעין, שאמורה להיות צד לתוכנית להקמת הכביש החדש. לפי מסמך ההתנגדות שהוגש, הווע ־ דה המקומית מודיעין לא יכולה לאשר

"אנו דורשים כי הוועדה המקומית תחזיר את המצב לקדמותו,

"למען הצלת בעלי החיים". דרך שעלבים

במקום, דבר המטריד מאוד את הפעילים בהיבט הסביבתי ובהיבט החינוכי. "אנו מייצגים ציבור רחב, אזורי וארצי", מסכמים הפעילים את התנגדותם, ומדגי ־ שים: "אנו דורשים כי הוועדה המקומית תחזיר את המצב לקדמותו, קרי - פירוק הכביש הבלתי חוקי למטרת בטיחות התו ־ שבים ובריאותם, וכן למען הצלת בעלי החיים הנמצאים בסכנת חיסול". מעיריית מודיעין נמסר בתגובה: "הנושא יידון בוועדה המקומית, בה יוכלו התושבים לטעון את טיעוניהם והוועדה תקבל את החלטתה".

את פרויקט הכביש משום ש"מדובר בדרך שמעולם לא עברה הליך תכנוני סדור, תוך בדיקת נחיצותה התחבורתית ומחירה הסביבתי, ומעולם לא אושרה על ידי מוסד תכנון המוסמך לעשות כן". עוד טוענים המתנגדים, כי למרות שנ ־ דרש תסקיר סביבתי לכל תוכנית מסוג זה, בעיקר כאשר מדובר באיזור שמהווה חלק ממסדרון אקולוגי המחבר בין השומ ־ רון לאיזור השפלה, כלל לא הוצג תסקיר שכזה. בנוסף, פרויקט הרחבת הכביש מתוכנן להתבצע גם על תוואי שביל ישראל החולף

קרי - פירוק הכביש הבלתי חוקי

למטרת בטיחות התושבים ובריאותם"

מתנגדיםלהקמתמפעל בטון נוסף ברמלה המשרד להגנתהסביבהפנה לעיריית רמלה בדרישהשלא לאשר הקמהשל מפעל בטון נוסף באיזור התעשייהשל העיר, מחששלפגיעה בבריאותהציבור ‰ פעילי סביבה: "למנועאתהמשך הפגיעה בתושבי האיזור" "יחמיר את זיהום האוויר" | רמלה, לוד ומודיעין

של מתחם התעשייה הגדול המשותף לש ־ לוש הרשויות – עיריית רמלה, מועצת גזר והמועצה האזורית חבל מודיעין, המוכר בכינוי "הרג"מ", ואת העברת בסיס הקלי ־ טה והמיון של צה"ל לאיזור זה בשנים הק ־ רובות, ככאלה שחייבים להילקח ברצינות על ידי הרשויות. "עוד עשור יהיו פה אלפי חיילים, עובדי משרדים ופועלים, ולא הגיוני שכל אותם אנשים ייפגעו מזיהום ואיכות האוויר", אומרים הפעילים, "וכולנו תקווה שה ־ עירייה ושאר הגופים יפנימו את הנקודה הזו". "עיריית רמלה מהעירייה נמסר בתגובה: מתנגדת בתוקף להקמת מפעלי בטון חד ־ שים באיזור התעשייה ב', ואינה רואה כל י � העירייה פועלת רבות לש היתכנות לכך . פור איכות הסביבה והאוויר בעיר ומפקחת באופן שוטף על פעילות המפעלים ועמיד ־ תם בתנאי רישיון העסק, כולל מתן דוחות. עיריית רמלה תמשיך לפעול בנחישות ובכל הכלים העומדים לרשותה - לרבות באמצעות שיתופי-פעולה עם המשרד לה ־ גנת הסביבה - על-מנת לשמור על איכות האוויר של תושביה".

שי אלבלינג

פעילי הסביבה ברמלה, הנאבקים מזה תקופה ארוכה בזיהום האוויר שממנו סובלים לטענתם תושבי העיר בגלל המפעלים שבאיזור התעשייה במזרח העיר, קיבלו לאחרונה תמיכה מש ־ מעותית במאבקם לאחר שהמשרד להגנת הסביבה פנה אל העירייה בדרישה שלא לאשר את הקמתו של מפעל לייצור בטון באיזור התעשייה. את הפנייה העבירו אנשי המשרד לעי ־ רייה כחוות דעת בעקבות כוונה של אחת החברות הישראליות לייצור בטון לבדוק את האפשרות להקים מפעל באיזור הת ־ עשייה, מתחם השנוי במחלוקת מבחינת איכות האוויר, בין השאר בשל פליטות חו ־ מרים מסוכנים שהתרחשו במקום ממפעל "נשר", כפי שקבעו לפני מספר חודשים אנשי המקצוע של המשרד להגנת הסביבה. "מחשש לבריאות הציבור", כותבים אנשי המשרד להגנת הסביבה לעירייה, "לא מומלץ להכניס תוספת פליטות חלקיקים לאיזור התעשייה, עד שתהיה הטבה מש ־ מעותית במצב איכות האוויר באיזור זה".

"מחשש לבריאות הציבור, לא מומלץ להכניס תוספת פליטות חלקיקים לאיזור התעשייה, עד שתהיה הטבה משמעותית במצב איכות האוויר באיזור זה"

"ייפגעו מזיהום". איזור התעשייה של רמלה

פעילי הסביבה בעיר, שרק לפני שלושה שבועות קיימו הפגנת מחאה מול מפעל נשר ביחד עם תושבים ממודיעין והמוע ־ צה האזורית גזר, מרוצים מעמדת המשרד להגנת הסביבה. "אנחנו שמחים שיש גוף ממשלתי שכבר חודשים ארוכים מתייצב לצידנו, ושומר על אלפי התושבים שחיים פה באיזור - ברמ ־ לה, בלוד וגם בחלק מהיישובים במועצת גזר", אומרים הפעילים. "המאבק שלנו לא נגמר, ונעשה הכל כדי למנוע את המשך הפגיעה בתושבי האיזור". עוד מציינים הפעילים את נושא הקמתו

שי אלבלינג

מעיינות גיבתון

20

20.1.2023 ˆ ידיעות מודיעין, איילון