מוסף נדל"ן ידיעות המפרץ דמו

יזמות: פני העתיד

"הבנו שהעלייה

במחירי הדירות הופכת

פרויקטים של תמ"א ליותר 38 כדאיים מבחינה כלכלית וזו הסיבה שהלכנו לכיוון הזה"

ערן גלבוע צילומים: | גיל נחושתן

לפני שבע שנים, ביוזמה שלר י בים נראתה לא הכי כדאית, החל ערן גלבוע בפרויקט רא י בקרוב תבטל המדינה את מתכונת מיזמי תמ"א , וזאת הזדמנות לחזור לאיש שבנה את 38 הפרויקט הראשון בקריות, לפני שבע שנים הקבלן ערן גלבוע, בנו של יעקב גלבוע, מספר על הדרך שעבר מאז, הצפי לתוכנית שתחליף , תנופת הבנייה דווקא בקרית ים, 38 את תמ"א ומה עשתה הקורונה לקונים ולמחירי הדירות 38 האבא של תמ"א

עשרות פרויקטים כאלו, רובם בקריות. היה לנו קל לנהל את הפרויקטים כאן, קרוב אלינו". מגיעה לסוף דרכה בשנה 38 תמ"א הבאה, ומחפשים כעת מסגרות אחרות לבצע בהן פרויקטים כאלה. זה טוב? "זה טוב מאוד. במתכונת הנוכחית, התוכנית כעת גרועה, עם הרבה בעיות, שאני מקווה שימצאו פתרונן בתוכנית החדשה שתאושר. הבעיה העיקרית היתה שנתנו לבצע פרויקטים כאלו לכל יזם, בלי לבדוק סיווג, בלי לבדוק ניסיון, בלי לבדוק יכולות כלכליות שלו. כפועל יוצא, יש בקריות הרבה 'פילים לבנים' - פרויקטים שלא הוש י למו, והיזמים נעלמו. גם לא ניתן מס י פיק דגש להיבט הבטיחותי. הרי מדובר באתר בנייה לכל דבר, שפועל בתוך בניין מאוכלס. זה מצריך המון משא י בים, כדי לשמור על בטיחות הדיירים ולעבוד בו זמנית. חייבים לגבש הוראות בטיחות ייחודיות לפרויקטים כאלו. יש בהם סיכונים רבים, ולכן חייבים לדרוש ניסיון מוכח. חייבים לעשות סדר בזה". עיקר הפרויקטים של תמ"א היו במ ־ רכז הארץ ולא בפריפריה.

אדי גל

, ברחוב 38 שון בקריות במסגרת תמ"א דבורה בקרית מוצקין. איש לא ידע אם זו עסקה כלכלית, איש לא ידע מה מצפה לעובדים כשיחשפו את יסודות הבניין, כמה באמת יעלה לחזק את המ י בנה כך שיעמוד בתקן מעודכן של רעי י דות אדמה. איש לא ידע איך זה לנהל פרויקט בנייה כשהדיירים גרים בתוכו למעשה, במשך כל תקופת הבנייה. גם ערן גלבוע לא ממש ידע, אבל הוא הח י ליט, מכמה סיבות כלכליות ומסיבה אחת רגשית, כן להסתכן ולהתחיל בפ י רויקט התמ"א הראשון בקריות. שבע שנים לאחר מכן, הוא מנסה להסביר את המניעים שהובילו להחלטה דאז: "באותה תקופה מחירי הדירות בקריות עלו בצורה חדה, והיה קשה לרכוש מג י רשים חדשים לבנייה. היה ממש קשה לזכות במכרזים, המחירים עלו ועלו, אז חיפשנו אלטרנטיבה. הבנו שהעלייה במחירי הדירות הופכת פרויקטים של

י � ליותר כדאיים מבח 38 תמ"א נה כלכלית, וזו הסיבה שה י לכנו לכיוון הזה. בבניין הראשון, ברחוב דבורה, היה עוד מרכיב: אבא שלי שנה 50 בנה את הבניין הזה, לפני כן, הדיירים פנו אלינו שנ י שדרג את הבניין בגלל ההיכרות, ומבחינתי זו הייתה סגירת מעגל, אז יצאנו לדרך". בשם האב ערן גלבוע, בעלי "יעקב גלבוע בנייה

, בזוגיות ואב 49 ויזמות", בן לשישה, הוא בוגר הטכניון, בעל תואר שני בהנדסה אזרחית. בענף הבניין הוא עוסק מאז שהוא זוכר את עצמו, כאשר אביו, הקבלן יעקב גלבוע, נהג לקחת אותו לא י תרים שבנה בקריות. בשנים האחרו י נות הוא מתרכז בעיקר בפרויקטים של , בכל 38 התחדשות עירונית ותמ"א הקריות. גלבוע: "לפי אתר מדלן, אנחנו מקום ראשון בארץ מבחינת מסירת . השלמנו 38 פרויקטים במסגרת תמ"א

42

29.1.2021 ˆ ידיעות המפרץ