מוסף נדל"ן ידיעות המפרץ דמו

ולא רק בתחום חוקי הבנייה". בשנים האחרונות ניצלו הרשויות הח ת ברות בוועדה המקומית לתכנון ובנייה קריות, קרית ביאליק, קרית מוצקין וקרית ים, את רוב השטחים הפנויים שלהם לבנייה עתידית. קרית ים ניצלה את עתודת הקרקע המשמעותית שלה, שכונת גלי ים, קרית מוצקין ניצלה את שטח מחנה כורדני שהפך לשכונת מש ת כנות אומנים ורק בקרית ביאליק נותרו עתודות קרקע משמעותיות. עם זאת, מציין אזריאל כי הפרויקט המשמעותי הבא בקריות, עם אלפי יחידות דיור, ישווק בעוד כמה שנים: "מה שעל הפרק זה פרויקט 'ביאליק על הפארק', צפונית מזרחית לגבעת הרקפות, בסמוך לכביש . התוכנית אושרה עקרונית, וכעת 79 4,500 מתחילים תכנון מפורט. ייבנו שם יחידות דיור, אבל ייקח עוד כמה שנים עד שיתחיל השיווק". התחדשות עירונית כל המומחים מאוחדים בדעה כי לאור המחסור בקרקעות, השלב הבא בבנייה תהיה במסגרתפרויקטיםשל התחדשות עירונית. אבל נכון להיום, אף פרויקט כזה לא יצא לדרך בקריות, למרות שיש תוכניות כאלה, כמו פינוי-בינוי ברחוב העצמאות בקרית ביאליק, שמקודמות שנה. אזריאל מאמין גם 20 כבר כמעט הוא כי לאור המחסור בקרקעות, הבנייה עתידית תהיה בפרויקטים של התחד ת שות עירונית, אבל לא ברור מתי זה יתחיל להקדתם בצורה משמעותית. "נכון להיום, על כל דונם בקריות יש יחידות דיור. אם רוצים 10-11 בממוצע לקדם פרויקט של התחדשות עירונית, , קרי, 6 המכפיל שהיזמים רוצים הוא 60 על מגרש שיש בו עשר דירות, ייבנו דירות. זה בעייתי, גם אם נאשר בנייה לגובה. לפרויקט כזה צריך כמה קומות של חנייה תת קרקעית, ואז יש בעיה של מי תהום, וזה הופך את הפרויקט שוב

ללא כדאי כלכלית. יזמים, במיוחד בת ת קופה של אי ודאות כמו היום, לא ששים להיכנס לפרויקטים כאלו. אבל לדע ת תי, יהיו שיקולים שישנו את התמונה: קודם כל, בגלל שלא תהיה ברירה. אין יותר קרקעות לבנייה, ומצד שני יהיו או 70 שכונות שהבתים, שנבנו לפני שנה, כבר לא ראויים למגורים. זה 90 יהיה שילוב ש'יאנוס' את כל הצדדים לקדם פרויקטים כאלו. אחת הפתרונות הוא מתן קרקע משלימה בפרויקטים חדשים". בקרית ים חשבו לתת קרקע משלימה לפרויקטים של התחדשות עירונית בשכונה החדשה, גלי ים, ולבסוף זה לא קרה. "לדעתי זו היתה טעות. היו צרי ת כים לשמור את כל השטח לצורכי מתן קרקע משלימה ליזמים שיקדמו פרויקטים של התחדשות עירונית. לדעתי, זה החזיר את הפרויקטים של התחדשות עירונית בקרית ים אחו ת רה. היתה פה עתודה להשלמת כמה פרויקטים, והיא נעלמה. לדעתי, כאשר כבר יתחילו לקדם פרויקט כזה, הוא יעלה את מחירי הדירות בכל האזור, ולכן המשך ההתחדשות העירונית יהיה יותר כדאי כלכלית". ראש עיריית קרית מוצקין, חיים צורי, הודיע כי הוא מתנגד לתוכניות של התחדשות עירונית במרכז העיר, כי הדבר ייצור פקק תנועה אחד גדול בכל העיר. "התפיסה של משרדי הממשלה היא כי לאור הפיתוח של התחבורה הציבו ת רית, כאשר הפרויקטים של התחדשות עירונית ייצאו לדרך, התחבורה הציבו ת רית תהיה כל כך טובה שרבים יעדיפו אותה על פני שימוש ברכב פרטי. זה כמו ביצה ותרנגולת, ונראה מה ית ת חיל קודם: השימוש בתחבורה ציבורית או התחדשות עירונית. זה יכול לקחת הרבה שנים, ועד אז השאלה הזו תישאר ללא תשובה".

"בגושן היו מקרים בהם אישרנו, בשיתוף העירייה, תב"ע נקודתית, לבניין כזה או אחר, כדי לתת הכשר לפעילות מסחרית"

"את השפעות המשבר נראה גם בשנה הקרובה"

זה היה לתקופה מוגבלת, זה מסתיים, והכל יחזור לקדמותו". היתה תוכנית לשנות את תוכנית בניין עיר של הרחוב, כדי להתאים את התוכנית למצב הנוכחי, והפתיחה של עסקים לא תהיה באמצעות 'שימוש חורג'. "בגושן היו מקרים בהם אישרנו, בשי ת תוף העירייה, תב"ע נקודתית לבניין כזה או אחר, כדי לתת הכשר לפעילות מסחרית. לא יכולים לעשות את זה לכל הרחוב, אבל כן נאפשר פעילות מסח ת רית, אם באמצעות תב"ע נקודתית או באמצעות שימוש חורג". האם תושבים ניצלו את תקופת הקורונה כדי לבצע בנייה לא חוקית, מתוך מחשבה שאולי הפיקוח שלכם לא עובד? "הפיקוח שלנו עבד כרגיל, ולא שמנו לב לתופעה כזו. בכל מקרה, יש לפי ת קוח סדר עדיפויות, וזה פחות להתעסק עם מישהו שסגר חלון אחורי במרפסת צדדית. סדר העדיפויות שלנו הוא חרי ת גה לשטח ציבורי והפרעה ממשית לש ת כנים. במקביל, אנחנו ממשיכים במאבק נגד תופעת פיצולי הדירות. זו תופעה כאובה ומתמשכת, והיא לא תיעלם בק ת לות. אבל אנחנו לא אומרים נואש, כי התופעה גם יוצרת עומס על התשתיות, גם פוגעת בשכנים, שרכשו, למשל, ת � שכנים ויום אחד מ 8 דירה בבניין עם שכנים. ברור שזה מטרד, 12 עוררים עם ומי שמבצע את זה עובר הרבה עבירות,

אנשים איבדו פרנסה, יצאו לחל"ת, ולכן הם ממש חוששים להתחייב לר ת כישת דירה חדשה". יזמים אומרים שבשליש האחרון הייתה ממש התנפלות על 2020 של דירות חדשות. "אני לא מכיר תופעה כזו. אני יודע שפעם כל פרויקט באזור מבוקש, כמו רחוב קק"ל בביאליק, היה מוכר את כל הדירות על הנייר. היום מצליחים למ ת כור את הדירות רק בסוף הבנייה, ויש לזה השפעות. אז מוכרים יותר, אבל לא בכזו קלות". סדר עדיפויות רחוב גושן הוא בין הנפגעים העיק ת ריים ממשבר הקורונה. לאורך הרחוב יש עשרות חנויות סגורות, עם שלטי "להשכרה" או "למכירה" עליהן. יש בעלי חנויות ברחוב שטוענים כי אופי הרחוב חייב להשתנות, לפתוח לאורכו יותר בתי קפה ומסעדות ופחות חנויות בגדים. אזריאל טוען כי הוועדה אינה צד בהחלטה הזו: "ברגע שאנחנו מאשרים שימוש מסחרי בחזית הבניין, אנחנו לא קובעים מה יהיה שם, בית קפה או חנות בגדים. אופי הרחוב משתנה כבר הרבה שנים, והוועדה הלכה לקראת המגמה הזו, ואישרה שימוש חורג גם למשרדים וגם לחנויות. היתה הוראת שעה שלא לאשר שימוש חריג, קרי שמשרדים יפ ת עלו בדירות שמוגדרות למגורים, אבל

"מה שעל הפרק זה פרויקט 'ביאליק על הפארק', צפונית מזרחית לגבעת הרקפות, בסמוך לכביש .79 התוכנית אושרה וכעת מתחילים תכנון מפורט"

מהנדס הוועדה: אני אופטימי

אלכס קופר טוען כי משבר הקורונה אכן השפיע על שוק הנדל"ן, אבל פחות ממה שהוא חשש: "כשאני בא לבחון את השפעת הקורונה על ענף הנדל"ן, אני מס ת תכל מה המגפה עשתה לענפים אחרים, כמו מסעדות, תרבות וכו'. יחסית לענפים אחרים, השפעת הקורונה על הנדל"ן היתה מינורית. אני רואה שמוכרים כאן דירות במחירים שלא חשבתי שימכרו, אני רואה עסקאות, אני רואה היתרי בנייה שאנחנו ממשיכים להוציא. מי שדיבר על התרסקות של ענף הנדל"ן, צריך לאכול את הכובע. נכון, יש חוסר ודאות, יזמים חושבים פעמיים לפני שהם יוצאים לפרויקט חדש, אבל הענף עדיין מתקיים ואף מתקדם. בשורה התח ת תונה, אני אופטימי, כי לפחות בארץ, האדם הממוצע עדיין רוצה להתגורר בדירה משלו. והנתון הבסיסי לא השתנה עקב הקורונה. אז שינוי כן, השפעה כן, אבל להערכתי באורח מינורי בלבד".

"יחסית לענפים אחרים, השפעת הקורונה על הנדל"ן היתה מינורית. אני רואה שמוכרים כאן דירות במחירים שלא חשבתי שימכרו"

52

29.1.2021 ˆ ידיעות המפרץ