מוסף רכב
עידן הרכב החשמלי בישראל 2021/2 מגזין רכב ראש השנה תשפ״ב 28
www.autocom.co. i l
26 המשך מעמ'
מקבלים גם פטור מתשלום אגרה שנתית. מס שווי שימוש ממחיר 0.25%- לעובדים המחזיקים רכב ממקום עבודתם הוא כ הרכב. ניתנות גם הטבות במציאת מקום חניה ובעלותה, ומותר לכלי הרכב לנסוע בנת"צ ולחנות במקומות שמורים בחניונים ציבוריים. רכב חשמלי מסין סין היא המדינה המובילה בעולם בתחום הרכב החשמלי, הן בייצורו הן בשיווקו לצרכנים. היתרון הסיני הוא שרכישת כלי רכב פרטיים נכנסה בשלב מאוחר יחסית לעולם כולו. שיקולי איכות הסביבה וצפיפות התנועה בריכוזי אוכלוסייה בערים, עודדו את הסינים להיערך. הממשל הסיני קבע רגולציות המעודדות ייצור כלי רכב חשמליים. לפיכך קמו בסין מפעלים רבים לייצור כלי רכב חשמליים אשר רובם משווקים בסין 2020- מיליון מכוניות. ב 30 עצמה. במדינה זו מיוצרות בשנה יוצרו שם מיליון וחצי מכוניות חשמליות לשיווק מקומי. נתח מהיקף המכירות. 10%- כ 2020- המכוניות החשמליות היה ב מכלל כלי הרכב החשמליים המיוצרים בעולם נעים 65%- כ בסין. היצרנים הסיניים הם המנוסים בעולם בתחום תעשיית הרכב החשמלי וייצור הסוללות, ומכוניות חשמליות סיניות מובילות את התחום. הסינים רוצים לייצא למדינות העולם ובכלל זה השוק הישראלי, שבו בשלב זה עיקר המכוניות החשמליות המשווקות הם מתוצרת סין. מהשנה הצטרפו , שמשתייכת BYD ו- Seres, Aiways, JAC , מותגים כגון: ג'ילי לקבוצת צ'מפיון. סין, רואה בישראל נתיב אפשרי לפריצת דרך לשוק באירופה. גם מותגים חשמליים מאירופה יגיעו לישראל. בהם פולקסווגן, סקודה, ב.מ.וו, מרצדס ומאמריקה, מגיעה טסלה. מחיר מחיר המכונית החשמלית גבוה יותר מזה של מכונית רגילה בגלל עלויות של הסוללה ומכללים להנעה חשמלית. הסוללה נמדדת בקיבולת חשמל ביחידות של קילוואט לשעה. למעשה, הסוללה ותכולתה מקבילות ברעיון למיכל הדלק ולתכולת הבנזין שבו בליטרים. מיסוי על כל מכונית נוסעים חדשה שמיובאת לישראל מוטל מס . אולם על מכוניות ידידותיות לסביבה 83% קנייה בשיעור של ניתנות הטבות ניכרות כתמריץ לרכישתן. מחיר הבסיס של מכוניות חשמליות גבוה בהרבה מזה של מכוניות מונעות בבנזין או בסולר. הטבת המס מעודדת את רכישתן. הביקוש למכוניות נקיות - היברידיות, נטענות וחשמליות מלאות - הביא את האוצר לחשב מסלול מחדש בכל הקשור להטבות. במסגרת רפורמת המיסוי הירוק לכלי רכב, נקבע מתווה מדורג לשיעור שיעור 2022 מס הקנייה המוטל על רכבים חשמליים. עד שנת . נקווה 35%- ול 20%- , ואז מדי שנה יעלה ל 10% המס יהיה שעלות הסוללות תרד עד אז ותביא להוזלה במחירי המכוניות, שאם לא כן המחירים הגבוהים יפגעו בכדאיות הכלכלית. תשתיות חדירת הרכב החשמלי תלויה בתשתיות. החסם העיקרי כיום הוא היעדר עמדות טעינה בבנייני מגורים, במרחב הציבורי, בחניונים ובמקומות עבודה. היעדרן מגביל את תנועת הרכבים החשמליים. תשתיות הטעינה נפרסות ברחבי ישראל בתקופה זו. כיום ניכר שמותקנות יותר עמדות במקומות ציבוריים ובמקומות עבודה, אך הפריסה עדיין לא מספיקה, בעיקר בחניונים ציבוריים. אם כבר יש עמדה, לא בהכרח היא תהיה פרסם משרד 2019- פנויה לטעינה בעת ההגעה לחניון. ב עמדות 2,500- האנרגיה מכרזים להתקנת תשתית טעינה של כ עמדות לטעינה מהירה במקומות ציבוריים 120- איטיות וכ עמדות טעינה 40 ברחבי הארץ. בישראל מותקנות כיום כ- מהירות מצפון לדרום. הדבר מאפשר נסיעה ממטולה לאילת עם עצירות לטעינה מהירה. סוללות רכב חשמלי ניזון מסוללה שממוקמת ברצפת הרכב ומניעה את הגלגלים באמצעות מנועים חשמליים. תעשיית הסוללות לכלי הרכב החשמליים פותחה בשנים האחרונות. הסוללות מיוצרות מליתיום-יון. הסינים מובילים בייצור סוללות לצריכה ביתית, לטלפונים וכמובן גם לתעשיית הרכב. הם מייצרים סוללות ליצרני רכב בעולם, בהם טסלה, מרצדס, ב.מ.וו, יונדאי, קיה והונדה. סוללות בעלות קיבולת גדולה ישפרו מאוד את טווח הנסיעה, אולם מחיר המכונית יעלה שכן עלות הסוללות, למרות ירידה בשנים האחרונות, עדיין גבוהה דולר לכל קילוואט. היצרנים עדיין רואים בסוללה 150- ומגיע ל את עיקר הבעיה. מבנה הסוללות אינו מאפשר עדיין טעינה מהירה, שמקבילה מבחינת הזמן לתדלוק של מכל דלק ומעניקה טווח נסיעה זהה. עלות סוללה היא שליש בערך שקלים 50,000- ל 26,000 מעלות הרכב. מחיר סוללה נע בין ויותר. הגדלת קיבולת הסוללה לצורך הארכה של טווח הנסיעה
www.freepik.com : צילומים
אמריקה. העתיד צופה מעבר לסוללות גרפין המתבססות על אלוטרופ פחמני כאשר פריסת הפחמנית בצורת משושים. מבנה הסוללה החדשה יאפשר טעינה מאוד וטווח ארוך יותר. בנוסף משקל הסוללה יקטן.
ייקר מאוד את מחיר המכונית. מאחר שמרכיב הסוללה כה משמעותי. עתיד הסוללות צפוי להשתנות. סוללות הליתיום יון מתבססות מחומרי גלם שונים בהם הקובאלט שמחצית מהכמות העולמית, נחצב במכרות בקונגו והשאר בדרום
2021 דגמי המכוניות החשמליות הנפוצות בישראל
טווח נסיעה בק"מ
קיבולת סוללה KWH
מומנט
הספק
קטגוריה
דגם
תוצר
רנו
זואי
250
41
22.9
109
מיני
אופל פיג'ו יונדאי יונדאי ניסאן
קורסה
300
50
26.5
136
סופר מיני
208
270
50
26.5
136
סופר מיני
איוניק
280
38
30.1
136
משפחתי
קונה
305
39.2
40.2
136
משפחתי
ליף
240
40
32.6
150
משפחתי
סיטרואן
C4 e
351
50
26.5
136
משפחתי
פיג'ו
2008
265
50
26.5
136
משפחתי
ג'י איי סי
GE3
300
55
29.5
177
משפחתי
אם ג'י אאודי אייוויז טסלה יונדאי יגואר לקסוס מרצדס מרצדס מקסוס וולוו מיני
ZS EV
632
45
36/4
143
משפחתי
אי טרון
300
95
68.7
408
מנהלים
U-5
410
63
31.6
204
מנהלים
XC-40
414
78
66
407
מנהלים
3 מודל
580-488
60
65.1
462
מנהלים
5 איוניק
481
72.6
35.7
217
מנהלים
איי פייס
300
90
71.4
400
מנהלים
UX-300e
280
54
30.6
204
מנהלים
קופר
235
32
27.5
184
מנהלים
EQA
420
66.5
38.2
188
מנהלים
EQC
310
80
77.5
408
מנהלים
5 יוניק -
400
52.5
31.6
177
מיניוואן
Made with FlippingBook Ebook Creator