מוסף רכב

המדריך לקניית מכונית 2021/2 מגזין רכב ראש השנה תשפ״ב 32

www.autocom.co. i l

לתפעול, אין שינוי אך התחושה בנסיעה קצת אחרת בזמן החלפת ההילוכים. התיבות הללו נפוצות משיקולי חיסכון בדלק. ואיכות הסביבה.

ביצועים הביצועים החשובים שיש לקחת בחשבון, הם נתוני צריכת הדלק. חובת הייבואן לפרסם את נתוני היצרן לכל דגם רכב. הנתונים מתפרסמים בק"מ לליטר או בכמות הליטרים של הדלק למאה ק"מ. תאוצה ומהירות מירבית ק"מ בשניות ומהירות מרבית בקמ"ש, מעידים 100- ל 0- מ על יכולות ביצועי המנוע ותיבת ההילוכים, בייחס למבנה הרכב ומשקלו. כיצד קונים ? מכונית קיימים מסלולים שונים ומגוונים לרכישת מכונית בקנייה עצמית או בליסינג קיימים כיום מסלולים שונים לרכישת מכונית חדשה או משומשת. רכישה מיבואן הרכב, רכישה בליסינג, ק"מ מחברת ליסינג, 0 רכישת מכונית חדשה עם רכישת מכוניות משומשת מחברות ליסינג מטרייד- אין, מסוחר רכב או רכישה ישירה מבעל רכב פרטי. האפשרויות מגוונות והלבטים גדולים. העיקרון של בטחון, שקט נפשי ונוחות אישית הם המתווים את הדרך הבאה לרכישה. רכישה מחברות ליסינג: בשוק הרכב המשומש, יש סיבוב קבוע של כלי רכב שמתחיל ברכישת רכבי ליסינג לעובדי חברות שמגיעים בתורם לשוק המשומשות ומדובר בעשרות אלפי מכוניותשיוצאות לשוק בכל שנה. מדובר בעיקר בדגמים הנפוצים בשוק הרכב אך חשוב לזכור, כי כלי רכב אלו מגיעים עם קילומטראז' גבוה ביחס לממוצע בישראל. היתרונות ברכישה זו הן בכך שהלקוח מקבל מידע אמין על המכונית, בליווי טופס בדיקה ממכון מורשה והליקויים מתוקנים בהתאם. ניתנת הנחה כספית, ותנאי תשלום נוחים. ניתנת אחריות לתקופה, על מכללים משמעותיים כמנוע וגיר. ברוב המקרים ניתן לבצע גם טרייד-אין ועל מכוניות משומשות. ק"מ: בשנים האחרונות התפתח מסלול נוסף 0 בדמות מכירות מכוניות חדשות לחלוטין ישירות מחברות הליסינג. המכונית אמנם רשומה כיד ראשונה על חברת הליסינג, אולם מנגד, ניתנת הנחה משמעותית ומשתלמת. ליסינג פרטי: חברות הליסינג פונות ללקוחות פרטיים ומציעות להם רכישת כלי רכב בשיטת הליסינג לתקופות גמישות, על מגוון מכונית. כאשר המקדמה , והיתרה ₪ אלפים 8 בתשלום היא בסביבות כ- שנים. בתום 3 בתשלומים נוחים לתקופה של עד התקופה קיימת אופציה לרכישה או למעבר למכונית חדשה. הרעיון מצליח ולמעשה מאפשר לציבור לרכוש בקלות מכוניות חדשה. ניתנת גם אפשרות לרכוש חבילת שירות הכוללת ביטוחים וטיפולים. רכישה מיבואנים: הדרך המסורתית לרכישת כלי רכב היא מהיבואן הרשמי. תנאי השוק התחרותיים מאלצים את היבואנים להעניק הנחות משמעותיות ולצ'פר באבזור נוסף, להעניק תנאי מימון נוחים ושרותי טרייד-אין. למחפשים מכונית משומשת, סוכנויות הטרייד אין של היבואנים, הם מקור טוב ויעיל למצוא מכונית משומשת. רכישה מאדם פרטי: תנאי השוק הנוכחיים מצמצמים למעשה את המכירה הישירה. "יד ראשונה מרופא" די קשה למצוא ואם יש כבר מציאה שכזו, המחיר לא הכי תחרותי. רצוי לחפש מציאות, באתרי האינטרנט או במודעות השונות. ברכישה זו חשוב תמיד להביא את הרכב לבדיקה במכון מורשה ולבדוק את הרכב ובהתאם למצבו לסכם על המחיר. חשוב לבקש היסטוריה לטיפולי הרכב, לוודא שבוצעו במוסך מורשה בעיקר אם הרכב עדיין בתקופת האחריות.

צילום: נועם קום

בטיחות או ביצועים, נוחות או עיצוב, מה באמת חשוב לדעת בכדי להצליח ולהינות מקניית המכונית הבאה שלכם. המדריך לבחירת מכונית

מאת: נועם קום ●

למי המכונית מיועדת השלב הראשון בתהליך הרכישה יהיה התאמת המכונית למטרה המבוקשת. בדיקה זו נעשית תוך שימוש בקטגוריות המקובלות למבנה המכונית: מיני, סופר מיני, משפחתיות, מנהלים, סלון, טנדר, מיניואן, ורכבי פנאי ושטח. השיקול הכלכלי והפיננסי כורך בתוכו את ההוצאות הקבועות בהם: מחיר קניה, רישוי וביטוח וההוצאות המשתנות קרי דלק ותחזוקה במוסך. מחיר הקניה בקנייה עצמית זהו השיקול הראשון במעלה. מבצעים והנחות מתקיימים לעיתים ואם הנכם קשורים לארגון או מועדון צרכנים כלשהו סביר כי תקבלו הצעות מפתות, שכדאי לנצלן, לדגמים מסוימים. ירידת ערך חשוב לצפות מה נקבל בתמורה למכונית ביום מכירתה, כאן נדרש ידע וניסיון שכן זהו נתון שקשה להעריך. ניתן לערוך סטטיסטיקות על פי מחירון המשומשות (לוי יצחק) לאורך השנים, או באמצעות משאל בין חברות ליסינג וסוחרי רכב מנוסים. מומלץ לנצל את שיטת שיטות הטרייד-אין הנהוגות כיום בסוכנויות יבואני הרכב, ובכך להבטיח את עלות ירידת הערך (הגרט) החשוב לתחשיב כדאיות הקניה. אגרת רישוי המחיר לצרכן ממצב את המכונית בקבוצת רישוי ובהתאם לכך יקבע בהתאם תעריף אגרת הרישוי. תעריף האגרה נקבע על פי השיוך של המכונית לקבוצת רישוי בהתאם לטווחי מחיר הקניה הרשמי של יבואן הרכב. ביטוחים עלות ביטוח החובה או צד ג' אינם קבועים ואף הם משתנים בין חברות הביטוח השונות. הסקר החשוב יהיה בקביעת חברת הביטוח לגבי הביטוח מקיף שכן בתחום זה יתגלו שינויים משמעותיים בין חברות הביטוח. השינויים חלים בהתאם לעלויות חלקי חילוף או רמת הסיכון לגניבת המכונית. מומלץ לבצע סקר שוק באתרי אינטרנט. צריכת דלק עלות הדלק מהווה נתח משמעותי במחיר אחזקת הרכב. יש צורך במדגם מדויק כל האפשר של תצרוכת הדלק שכן במקרה של רכישת מספר רב של כלי רכב ההפרשים הכספיים יכולים להיות משמעותיים ביותר. באם מדובר ברכישה בליסינג יש לבחון בנוסף למחיר השכירות גם את עלות הדלק שכן לעיתים

יתברר כי מכונית שעלות השכירות שלה נמוכה היא אינה חסכונית בדלק ואפשר יהיה לרכוש במקומה דגם מפואר יותר. עוד יש לבחון חלופות לבנזין כמו הנעה היברידית או בסולר, למקרים בהם ק"מ בשנה). נתוני 25,000- נוסעים למרחקים ארוכים (מעל ל צריכת דלק ריאליים, שמתבססים על מבחן נהיגה מעשי, .www.autocom.co.il מתפרסמים באתר רכב המקצועי עלות טיפולים ניתן לחשב במדויק את עלות הטיפולים לתקופת האחריות או אלף ק"מ. תדירות הטיפולים חשובה לתחשיב העלות 100- ל השנתית והתקופתית. אחריות יצרן אלף ק"מ, 100- שנים או ל 3 תקופת האחריות המקובלת היא ל- ישנם יבואנים שמרחיבים את התקופה ליותר זמן. חשוב מכל לברר מה בדיוק מה כלול בתנאי האחריות כלומר אילו מכללים נכללים בה. במקרים בהם מוכרים גם כל מכללי החשמל והאלקטרוניקה. ההטבה משמעותית בהיבט הכלכלי. המנוע נפח המנוע הוא כבר לא הקובע, יצרני הרכב ממזערים את נפחי המנוע למטרות איכות סביבה. מנועים קטני נפח, משולבים במגדשי טורבו לשיפור העוצמה. הספק המנוע הוא הכוח המפורסם במפרט הטכני מטעם היצרן, ההספק קובע למעשה את מידת הכוח ויכולת הסחיבה של המכונית.

יחידת ההספק ביחידות נמדדת בכוח סוס במהירות סיבובי המנוע לדקה (סל"ד), היא באה לבטא את מידת המאמץ שנדרש מהמנוע. מומנט המנוע, שהינו נתון חשוב בא לבטא את זמינות הכוח של המכונית. המומנט נמדד ביחידות ק"ג למטר, נתון זה נמדד ביחס למהירות סיבובי המנוע

תיבות ההילוכים התיבה הנפוצה בישראל היא התיבה האוטומטית בשל יעילותה לתנאי הכבישים ועומסי התנועה. קיימות תיבות הילוכים שונות ממוחשבות עם מספר הילוכים ויחסי העברה משתנים ותיבות המתאימות עצמן לסגנונות נהיגה. בשנים האחרונות משווקות תיבות רובוטיות, שהן למעשה תיבות ידניות רגילות עם מצמדים אוטומטיים. מבחינת פעולת הנהגים