מוסף שכונות 22.07.22

מגזין

ציבורי מזמין ונגיש עם רכבת ברמה הגבוהה ביותר". עיכוב המקטע בכפר שלם האם תוכל למסור משהו לגבי נושא הפינוי שנעשה בכפר שלם לטובת מקטע הקו הסגול? "היה לנו חסם מאוד גדול, שה מ תעכב והתעכב בביצוע המקטע בכפר שלם. חשוב לי להדגיש שבכל נושא הפינויים שנעשו לטובת ביצוע העבודות לא לק מ חנו סתם. היו שם אנשים שישבו שלא כדין וקיבלו פיצויים נדי מ בים כדין, למרות העיכוב שנכ מ פה על חברת נת"ע. "גם בעיר רמת גן במקטע נוסף וקרוב היה לנו עיכוב בשיקוע רפאל איתן. הוא לקח אותנו לש מ לוש ערכאות משפטיות. זה עיכב אותנו, ואנחנו עדיין ממשיכים". תרצה להוסיף משהו עבור הקוראים של "חדשות השכו ־ נה" ולתושבי העיר כולה? "כולנו שותפים להיסטוריה שנעשית בימים אלה בעיר תל אביב-יפו ובמרחב כולו. אני פונה אל התושבים שיביטו בפרויקט שבא לשרת אותם, שהמדינה משקיעה בו סכומי מ � מיליארד שקל. ה 50 עתק - דינה רוצה לאפשר לכם לתפ מ קד ולנוע ולהעמיד לרשותכם חוויית חיים איכותית יותר. חשוב להבין שכל דבר מורכב מגיע לפרקו ובסוף כולם ייהנו מאוד מהרכבת. חשוב לי לציין גם שהעבודה המשותפת מול הגורמים העירוניים חיובית וטובה, וזו בעצם הערובה להצ מ לחה. נכון, יש ויכוחים ומריבות ומאבקים וצרכים שונים של נת"ע מול עיריית תל אביב, אבל בסוף מגיעים לתוצאה צריך החיובית ביותר לכולם. לראות לטווח ארוך, ליישם חזון שיבטיח פתרון לעשרות שנים. תל אביב תשודרג היסטורית, ובעוד כמה שנים לא יבינו איך חיו ללא הרכבות".

הקו האדום 2022 פתיחה משוערת: נובמבר

הקו האדום של ה'דנקל' יהיה 'עמוד השדרה' של המערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב. הוא יעבור באזורים הע מ מוסים ביותר במטרופולין ויש מ

תחנות לאורך הקו האדום פתח תקווה • תחנה מרכזית פתח תקווה • פינסקר • קרול • דנקנר • בילינסון • שחם • שנקר • קריית אריה (שלוחה) בני ברק • גשר אם המושבות (שלוחה) - תת־קרקעית • אהרונוביץ' - תת־ קרקעית • בן־גוריון - תת־קרקעית רמת גן • ביאליק - תת־קרקעית • אבא הלל - תת־קרקעית תל אביב-יפו • ארלוזורוב - תת־ קרקעית • שאול המלך - תת־ קרקעית • יהודית - תת־קרקעית • קרליבך - תת־קרקעית • אלנבי - תת־קרקעית • אליפלט • סלמה • אצטדיון בלומפילד • ארליך • איסקוב • הבעש"ט • מחרוזת בת ים

רת את מספר הנוסעים הרב ביותר בהש מ וואה לקווים עתידיים שיוקמו במסגרת חזון התחבורה של נת"ע. בקו האדום תנוע הרכבת הקלה מהתחנה המרכזית בפתח תקווה, דרך בית החולים בילינסון, לאורך רחוב ז'בוטינסקי בבני ברק וברמת גן. הקו ימשיך בסמוך לתח מ נת סבידור מרכז של רכבת ישראל, יעבור בדרך בגין וליד מרכז עזריאלי, ומשם ימ מ שיך לדרום הקריה, מנשיה, שדרות ירוש מ לים ביפו, ויסתיים בדרום העיר בת ים. ק"מ במנהרה 12 ק"מ, מהם 24 אורך הקו שנחפרה מתחת לפני הקרקע, מפורטל אליפלט שבנווה צדק בתל אביב ועד לפור מ טל שנקר בפתח תקווה הסמוך למחלף גהה. מהן 24 תחנות, אשר 34 הקו האדום יכלול תת־קרקעיות. 10 תהיינה במפלס הקרקע ו־ 500 המרחק בין התחנות הקרקעיות יהיה כ־ מטר. המרחק בין התחנות התת־קרקעיות יהיה כקילומטר אחד. במפלס התת־קרקעי הרכבת תהיה בעלת זכות דרך בלעדית במנהרה (ללא כלי רכב והולכי רגל חוצים). במפלס הקרקע הרכבת תנוע על מסילה בלעדית ותזכה לקדימות במעברי צמתים, כדי לאפשר רציפות בנ מ סיעה ככל הניתן ודיוק מרבי.

• העצמאות • רוטשילד • ז'בוטינסקי • בלפור • בנימין • יוספטל • כ"ט בנובמבר • העמל • הקוממיות

יום שישי, כ"ג בתמוז תשפ"ב 22.07.22 ˆ חדשות השכונה 6