נגב 01.03.24

זה מה שמחכה לך

נבחרת?

התחדשות עירונית קצת פחות בירוקרטיה תוכניות התחדשות נועדו לשכונות הוותיקות שסובלות מתשתיות לקויות והעדר פיתוח מתקדם וראוי. אחת התוכניות שיכולה למנף את שכונה ג' הוותיקה היא תוכנית "מתחם אורות". מדובר בתוכנית שתאפשר יציאה וכניסה חדשה לשכונה, כלומר, חיבור של רחוב השלום לרחוב גרשפלד, דרך הקומנדו הצרפתי, תוך החייאתו יחידות דיור קיימות 112 ושיקומו. דבר חשוב נוסף, במסגרת התוכנית ייהרסו ושטחי מסחר. מדובר במבנים ישנים ועייפים, ובמקומם יוקמו מאות יחידות דיור במבנים של שש עד עשר קומות. במסגרת זו נשקלת אפשרות להרוס את מבנה "רמט", הישן שנחשב לפיל לבן, כדי להשלים את רשת החיבור לרשת החיבור החדשה. יש לציין שהוסרו רוב המכשולים לביצוע התוכנית על ידי דחיית התנגדויות, והעירייה דחתה את רובן.

הרכבת בבאר־שבע. תתכוננו לכמה שעות בדרכים

הרכבת מזדחלת מסלולים ארוכים ומייגעים בעידן שבו המרחקים מתקצרים בין ערים ויישובים, בין מרכז ופריפריה, ובין צפון לד־ רום, תושבי באר־שבע מוצאים את עצמם בזמני נסיעה ממושכים, מייגעים ומעייפים, ולמה? כי אין רכבות ישירות ליעדים שהנוסע מבקש. ת � דקות: יציאה מ 24 קחו לדוגמה: נסיעה מבאר־שבע לאשקלון נמשכת שעתיים ועוד חנת באר־שבע צפון (תחנת האוניברסיטה), עצירות בתחנות להבים, קריית־גת, קריית־ מלאכי, מזכרת בתיה, רמלה, לוד, תל־אביב - ההגנה. המתנה ברציף תל־אביב - ההגנה (להחלפת רכבת) ומשם לתחנות הבאות: צומת חולון - וולפסון, בת ים - יוספטל, בת 11 ים - הקוממיות, ראשון לציון - משה דיין, יבנה - מערב, אשדוד - עד הלום, אשקלון. ויש עוד לא מעט דוגמאות לשעות הארוכות שתושבי הנגב מבלים במסלולים מייגעים. הגיע הזמן לייעל את השירות ולא רק בסיסמאות, ולהפעיל רכבות ישירות בנסיעה מקוצרת, ובכך ליישם שוויון בין כל הנוסעים, ולא משנה מאיזה מיקום הם בארץ. ראש העירייה הבטיח לפני שנים שיפעל לשיפור שירותי הרכבת, להנגשת בירת הנגב למרכז, להפעילת קווים קצרים והפעלת קו ישיר מבאר־שבע לנתב"ג. לצערם של התושבים, כלום לא קרה. ההיפך, בימי המלחמה קווים רבים מושבתים ואחרים הפכו לארוכים עם צורך בהחלפה בתל־אביב.

מתחם "אורות". התוכנית יכולה למנף את השכונה

ניקיון העיר הסברה, אכיפה ושינוי מדיניות

בפינת רחוב השלום בשכונה ג', בסמוך למקלט ציבורי, אי אפשר להחמיץ את ערימות האשפה והפסולת המפוזרים בשטח לצד העוברים והשבים. מדובר במראה שכיח בשכונות הוותיקות, שמצביע על העדר טיפול בסוגיה שהפכה לתופעה ומטרידה את התושבים. נכון, כמו שאומר הפתגם "לטנגו דרושים שניים", כלומר העירייה תתרום את חלקה בפתרון בעיית הניקיון המעיקה, בעוד התושבים יקפידו על שמירה נקייה של סביבתם. בפועל, נושא הניקיון על היבטיו מוטל בראש ובראשונה על הרשות המקומית, לה יש את הכלים להתמודד עם הנושא, כולל הסברה ואכיפה. מה עוד, שאין מדובר בנושא נקודתי, השכונות הוותיקות מלוכלכות ולא נקיות, ומדובר כאן בכשל מערכתי. אין איזור בעיר שאתה מסתובב ונראה נקי. העדר הניקיון בולט בצדי השכונות, בסמוך למוסדות חינוך ומרכזים מסחריים, ובסמוך לתחנה המרכזית והרכבת. הגיע הזמן להתייחס לתופעה בכובד ראש ולמצוא פתרונות יצירתיים.

ערימות זבל שהתושבים משליכים בכל פינה

1.3.2024 ˆ ידיעות הנגב 28