נגב 02.08.24

הגדלת ההתחדשות העירונית מכלל ‰ פחות כלי רכב פרטיים הקמת שכונות מגורים ‰ דיור בר–השגה ‰ היקף הבנייה ‰ ורכבת עד פתחת ניצנה ‰ שיותאמו לשינויי האקלים אזורי 28– התוכנית הגרנדיוזית שמחלקת את המדינה ל תכנון חדשים צופה ליישובי הנגב עתיד מזהיר עם ‰ הבטחה לסל שירותים לכל תושב במרחק חצי שעה ועד כמה התושבים ‰ האם הפעם היא תצא לפועל? פרופ' נורית ‰ יכולים לצפות שההבטחות יתממשו? אלפסי: "מבט אל דרום הארץ מראה רצף של שליפות מהמותן, לרבות התפרסות על שטחים פתוחים" בתוך חצי שעה תגיע ליעד התוכנית האסטרטגית החדשה לחיזוק הפריפריה:

ערד. תוקם בסמוך עיר לטובת המגזר הדתי־חרדי

מאיר // צילום: הרצל יוסף – עודד בר

ר � כלי רכב פ שכונות ם מ ט טע טיים, המותאמות להתמודדות עם שינויי אקלים, תמהיל שכולל גם דירות קטנות, הגדלת ההתחדשות העירונית מכלל הבנייה למגורים, דיור בר־השגה ושילוב דיור להר שכרה בתוכניות חדשות, והפיכת אזור הנגב לאזור אטרקטיבי עם סביבת מגורים איכור תית, לא פחות מגוש דן. וגם רכבת עד פתחת ניצנה שעל גבול מצרים. זה נשמע אולי פנטסטי, אבל בתחילת השר בוע פורסמה לראשונה התוכנית האסטרטר גית של מדינת ישראל, שמטרתה לשנות את פני המדינה בשנים הקרובות. ליתר דיוק, מדובר בתוכנית אסטרטגית שנים. 26 , קרי לעוד 2050 לשנת במינהל התכנון צופים פני עתיד ומבקשים כבר עכשיו לספק מענים ולמאפיינים המשר תנים של המשק, של האוכלוסייה, לייעל את השימוש במשאבים, ולהיערך לשינויי האקר לים בעידן של התחממות גלובלית. מדובר בתוכנית ראשונית המבקשת לחלק אזורי תפקוד חדשים 28 את מדינת ישראל ל־ במטרה להתמודד עם ריכוזי האוכלוסייה בין חדרה לגדרה וזאת באמצעות חיזוק הפריפר ריה וצמצום הפערים החברתיים־כלכליים. ככל שהתוכנית נוגעת לאזור הנגב, מדובר בתכנון עתידי של אזור אילת־אילות, אזור הערבה, אזור מצפה רמון, אזור ניצנה, אזור

מנכ"ל מינהל התכנון , רפי אלמליח:

דימונה־ירוחם, אזור ערד, אזור באר־שבע (שיכלול גם את הערים אופקים ורהט) ואזור הנגב המערבי, שיכלול גם את נתיבות. תשתיות אזוריות התוכנית, שקודמה על ידי האגף לתכנון אסטרטגי והאגף לתכנון מרחבי במינהל התר כנון, בהובלתם של שחר סולר וד"ר רוני בר, עוסקת בסוגיות הליבה של המרחב הישראר לי, כמו היערכות לגידול האוכלוסייה, חיזוק הפריפריה, קידום עירוניות איכותית, שמירה על השטחים הפתוחים, התמודדות עם שינויי האקלים, תוך קידום תכנון אזורי, ככל שזה נוגע לאזור הנגב, שתאפשר הגברת שיתופי פעולה במרחב, לצד צמצום חסמים הנובעים מתחרות בין רשויות מקומיות סמוכות. כך, למשל, מציעה התוכנית קידום תשתיות אזוריות במקום תשתיות לכל יישוב בנפרד וקידום מתחמי חינוך ותעסוקה משותפים. כיום, מציינים במינהל התכנון, המצב הוא שכל רשות מנסה למשוך את התקציב אליה וכאשר "השמיכה קצרה", אין מספיק לכולם ופרויקטים שונים, כמו הקמת אזורי תעסוקה, אינם מתממשים. נדבך נוסף בתוכנית האסטרטגית החדשה היא הגברת העירוניות בערים. באזור הנגב, כידוע, יש שש ערים (באר־

"שרטטנו מרחבים חדשים

הכוללים את כלל השירותים שהתושב צריך: חינוך, בריאות, פנאי ונופש, זאת תוך הישענות על מערכת תחבורה מתקדמת"

ראש מועצת רמת הנגב, ערן דורון: "הצורך בלקרב את אזור פתחת ניצנה למרכזו של הנגב ולכלל המדינה הוא צורך מיידי ולא רק בתוכנית לעוד עשרות בשנים"

ראש עיריית דימונה , בני ביטון: "זו תוכנית סדורה הנוגעת לכל המרחבים בארץ, כולל אזור הנגב. העיקרון של אותה תוכנית הוא שיתופי פעולה אזוריים בין רשויות באזור"

צילומים: מועצת רמת הנגב, לע"מ

6

2.8.2024 ˆ ידיעות הנגב