נגב 03.06.22

העמוס באזור עומר ‰ רשותהעתיקות דרשה 60 בשורות לאמעודדות לנהגיםשעושיםאת דרכם לבאר־שבעמדי יוםעל כביש לעצור אתהעבודותבחלקמתוואי הכבישעד לבדיקתהממצאים וההערכההיאשהן יחודשו רק בעוד מספר חודשים העבודותלשדרוג הכביש נעצרו בגללממצאיםארכיאולוגיים

עודד בר־מאיר

, בקטע שבין הכניסה 60 כביש הצפונית ליישוב עומר לצומת חטיבת הנגב בכניסה לבאר־שבע,

נחשב לאחד הכבישים העמוסים ביותר בא ־ זור הנגב. בשעות השיא בבוקר ולפנות ערב נרשמים בקטע הכביש הזה עומסי תנועה כבדים וטורי מכוניות לאורך מספר קילו ־ מטרים עד לכיוון אום בטין. בחודשים האחרונים החלה חברת "נתיבי ישראל" בעבודות להרחבת הכביש. תושבים רבים בנגב המזרחי הבינו כי יהיה מדובר בשנתיים קשות בהן קצב הנסיעה בכביש יואט עוד יותר, אך התנחמו בכך שבסוף העבודות מצב העומסים בכביש יופחת מש ־ מעותית. אלא שהתפתחות של השבוע האחרון עשויה לעכב בעוד חודשים רבים את המשך העבודות בכביש. הסיבה: באחרונה הופסקו העבודות בשל ממצאים ארכיאולוגיים שה ־ תגלו בחפירות של רשות העתיקות שבוצ ־ עו בתוואי בו מתבצעות העבודות להרחבת הכביש, וההערכה היא כי הן יחודשו רק בעוד מספר חודשים. "זה כבר מייאש", אומר תושב היישוב עומר שנוסע מדי יום על הכביש. "הפנייה מכיוון עומר לבאר־שבע זוחלת מאוד בשתי היציאות, המרכזית והדרומית".

נהג :60 בכביש "הכביש במצב הנוכחי שלו עמוס ברכבים, מלא במכשולי דרך שהוצבו בשוליים שלו

צילומים: יעל עבאדי, רשות העתיקות, פרטי

. בקטן: הממצאים שנמצאו 60 מתחם החפירות בכביש

. משמאל: העבודות שכבר התבצעו להרחבתו 60 כביש

סוף כבורות אשפה. שיטה זו של חפירת בו ־ רות במגוון גדלים לצד בתי המגורים זוהתה בעשרות אתרים בצפון הנגב. בורות אלו התגלו בחפירה כשהם מלאים פסולת קדו ־ מה כגון שברי כלים, אפר ממדורות, עצמות בעלי חיים וגם נתזים רבים של אבני צור". ברשות העתיקות ציינו כי חפירת הבדיקה שביצעה הרשות הסתיימה וכי חברת "נתיבי ישראל" צפויה לפרסם מכרז לחפירה לה ־ צלת העתיקות. "הנתונים באשר ללוחות הזמנים בידי נתיבי ישראל", נמסר מרשות העתיקות, "מלבד אתר עתיקות זה, שאר תוואי הכביש משוחרר להמשך העבודות".

לעצור את התקדמות הפרויקט מזה למעלה משישה חודשים. בימים אלה הנושא נמצא בבירור למציאת המתווה המתאים להשלמת העבודות לצד ביצוע עבודות חפירה על ידי רשות העתיקות". מרשות העתיקות נמסר כי נערכו חפירות בדיקה ארכיאולוגיות לקראת הרחבת כביש . באתר נחשפו שרידי כפר מהתקופה 60 שנה. "אחד 6,000־ הקלכוליתית מלפני כ המאפיינים של תקופה קדומה זו", ציינו ברשות העתיקות, "היה חפירת בורות לתוך קרקע הלס ושימוש בהם כמחסנים עבור מחסה מפני השמש בקיץ והרוח בחורף ולב ־

נהג שעושה את דרכו מדי יום לבאר־שבע מכיוון דרום הר חברון הוסיף: "תמיד אמר ־ נו שיש אור בקצה המנהרה ועכשיו הסיפור הזה, אני מקווה שימצאו דרך להתקדם בע ־ בודות כי הכביש במצב הנוכחי שלו עמוס ברכבים, מלא במכשולי דרך שהוצבו בשו ־ ליים שלו ופשוט מסוכן". מחברת "נתיבי ישראל" נמסר: "החברה פועלת לקידום פרויקט סלילת נתיב ייעו ־ די חדש לתחבורה הציבורית מצומת חטיבת הנגב ועד הכניסה ליישוב עומר. במהלך הפ ־ רויקט נתגלו מספר ממצאים ארכיאולוגיים ולדרישת רשות העתיקות, החברה נאלצה

ופשוט מסוכן"

צעד נוסף בדרך לפתיחתמחלף להבים

פארקהאד־טק, שמאפשר ליזמים ואנשי טכנולוגיה אקוסיסטםמקצועי לצד חיי קהילה, הושק בירוחם "ירוחםבשלהלעלותמדרגה"

גשר להולכי רגל, המאפשר מעבר בטוחמתחנותהאוטובוס 31 הסמוכות למחלף להבים לתחנתהרכבת, הונף השבוע בכביש

עודד בר־מאיר

עודד בר־מאיר

במסגרת ציון עשור לפעי ־ , זרוע mindcet לותה של החדשנות של מטח - המרכז

חברת "נתיבי ישראל" השלימה אבן דרך משמעותית בפרויקט "עידן הנגב", כאשר בסוף הש ־

צילום: ספי שלווין

לטכנולוגיה חינוכית, הושק בימים אלה בירוחם "פארק תעשיית האד־ טק", המאפשר ליזמים, מפתחים, אנשי טכנולוגיה וחינוך אקוסיסטם מקצועי בצד חיי קהילה בנגב. חזון הקמת הפארק החדש התאפ ־ שר לאור ההתפתחויות של השנתיים האחרונות בעקבות הקורונה. יזמי הפרויקט מציינים כי מעסיקים הבינו שעבודה מרחוק אינה בהכרח חסם לי ־ עילות בעבודה ולעיתים מהווה פתרון לקושי גיוס אנשי פיתוח ומהנדסים שאינם רוצים לגור במרכז הארץ. מנגד, כך מציינים יזמי הפרויקט, כוח האדם שקיים בירוחם וסביבתה לא נדרש לוותר על מקום העבודה ויכול לשלב גם איכות חיים וגם תעסוקה בחברה טכנולוגית הממוקמת במרכז הארץ.

בוע האחרון הונף, תוך שעות אחדות, גשר מעל רצועת מסילת 31 להולכי רגל בכביש הרכבת בלהבים. מדובר בעבודה הנדסית מורכבת כאשר הנפת הגשר בוצעה באמצעות שני מנופים טון. הגשר החדש 250 בעלי כושר הנפה של מטרים 6.2 טון גובהו 90 הינו במשקל של מטרים. הגשר החדש יאפשר 51 ואורכו מעבר בטוח של הולכי רגל מתחנות האוטו ־ בוס שיוקמו במחלף לתחנת הרכבת בלה ־ בים, שעתיד להיפתח בתוך חודש. מחלף "עידן הנגב" מוקם בצומת מפגש בין להבים לרהט במטרה 31 ו־ 40 הכבישים למנוע את העומסים הכבדים שקיימים בצו ־ 40 מת, ולאפשר תנועה כרציפה על כביש ללא עצירה ברמזורים. מיליון 150 עלות הפרויקט נאמדת בכ־ שקל. הפרויקט אמור להסתיים כבר במהלך חודש יולי הקרוב במקום בחודש ספטמבר כפי שצפו בתחילה.

, mindcet על פי התוכנית, חברת בשיתוף תנועת "אור", יקדמו הקמת תשתיות אזרחיות הכוללות חבילה של דיור, תעסוקה וחיי קהילה במט ־ רה לאפשר ליזמים ולאנשי טכנולוגיה לקיים חיי קהילה מקצועיים וחברתיים באזור הנגב. ראש מועצת ירוחם, טל אוחנה, ציינה כי "עשור לאחר שהתחיל לפעול, ירו ־ חם בשלה לעלות מדרגה ולהצמיח את פארק האד־טק הראשון בישראל שימ ־ שוך חברות מהארץ ומהעולם להקים במקום מרכזי פיתוח ולפעול בשות ־ פות עם מערכת החינוך החדשנית של היישוב". יזמי הקמת הפארק עם ראש המועצה

צילום: נתיבי ישראל | הנפת הגשר

"כשהתחלנו את הפרויקט", ציין המהנדס אבי שגב, מנהל אגף פרויקטים דרום בחברת "נתיבי ישראל", "ידענו שמדובר בבשורה של ממש לאלפי משתמשי הדרך החולפים מדי יום ונאלצים להתמודד עם 40 בכביש עומסים בשל הרמזורים בצומת להבים. לאורך ביצוע הפרויקט, הגשר להולכי הרגל נבנה והוקם בחלקים לצד האצת העבודות על הקמת המחלף, ובסוף השבוע האחרון התאפשרה הנפת הגשר, המהווה שלב קרי ־ טי ומשמעותי בפרויקט. בתחילת הקיץ אנו עתידים לפתוח את המחלף לתנועה ומש ־ תמשי הדרך יזכו לתנועה רציפה בכביש".

3.6.2022 ˆ ידיעות הנגב 28