נגב 09.06.23

הפתעה בבית העלמין:

"המדרכותסומנו כדי לעשותסדר" מבקרים בביתהעלמין החדשבבאר־שבע גילו כי מדרכותבתוך המתחםסומנו באדום־לבן ‰ רביםתהו האםתתבצע במקום אכיפה: "רוב היוםהמקוםשומם, לא ברור מהקורהפה" ‰ המועצההדתית: "לא יושתו קנסותעל נהגים"

טענת המבקרים במתחם: חלקות הקבר

מהלך ברור". במועצה הדתית דוחים מכל וכל את האפ ־ שרות שעל נהגים שיחנו באדום־לבן יושתו קנסות. "אנחנו לא גוף אכיפה ולא יושתו שם קנסות על נהגים, הדבר נועד לעשות סדר כדי לא להפריע למהלך הלוויות", הבהיר גורם במועצה הדתית. הממונה על המועצה הדתית בבאר־שבע, שוקי דימרי, מסר: "אכן שפת המדרכות נצ ־ בעה באדום־לבן. לציבור יש חנייה מוסדרת מחוץ לבית העלמין, הדבר נעשה על מנת לעשות סדר, לנו אין שום סמכות אכיפה ואין שום סמכות לתת קנסות. מי שיש לו תו נכה יכול לחנות באדום־לבן. לא ייתכן שאנשים יחנו את רכביהם משני צדי המד ־ רכות ואז יש בעיה. שוב אני מבהיר, אנחנו לא אוכפים ולא יכולים לאכוף, המטרה היא לעשות סדר לטובת הציבור". במקביל לצביעת מדרכות באדום־לבן, המועצה הדתית תחל בקרוב להציב שלטים באזור בית העלמין לטובת ציבור הנהגים שנועדו לכוון את התנועה, על מנת שבמ ־ קום לא יתעורו עומסים במקרים של לוויות גדולות.

יעקב לוי

מבקרים שהגיעו באחרונה לבית העלמין החדש בבאר־שבע הופתעו לגלות כי מדרכות במקום נצבעו באדום־לבן. מדובר במדרכות שנצבעו בכ ־ ניסה ובתוך בית העלמין. יש לציין כי מחוץ לבית העלמין ישנה חנייה מוסדרת למאות כלי רכב פרטיים לנוחיות הציבור, וגם מקומות חנייה על דרך עפר, מול שער הכניסה לבית העלמין. עם זאת, ישנה כניסה מסודרת לכלי רכב לתוך שטח בית העלמין. בחלק מהמקרים ישנן חלקות קבר מרוחקות מהכניסה והנסיעה אליהן ברכב נחשבת למקובלת, בוודאי אם ישנם אנשים מבוגרים או מוגבלים פיזית הנאלצים להגיע לאזכרות. ברוב מוחלט של המקרים חנייה בצד הרכב בתוך בית העלמין אינה גורמת לבעיות תנועה, אך לעיתים נהגים מחנים את הרכב במקום משני עברי המדרכה, ורכבים אחרים לא מסוגלים לעבור ביניהם, ובדיוק אירו ־ עים מהסוג הזה מבקשים במועצה הדתית למנוע על ידי סימון מדרכות באדום־לבן.

מרוחקות ומבוגרים ומוגבלים צריכים להגיע אליהן באמצעות רכב תגובת המועצה הדתית: מי שיש לו תו נכה יכול לחנות באדום־לבן

מדרכות שסומנו באדום־לבן בבית העלמין. בקרוב יוצבו שלטים צילום: הרצל יוסף | במקום

לבן בבית העלמין תגרור אחריה קנסות. "זה נשמע לי הזוי שאנשים יקבלו דו"חות בבית העלמין כי הם הגיעו ללוויה או לא ־ זכרה", אומר אורן, שהגיע השבוע לאזכרה של קרוב משפחתו בבית העלמין. "אם בתוך תחומי העיר סימון מדרכות לחנייה בתשלום זו גזירה שאפשר להבין בבית העלמין, שגם ככה ברוב שעות היום שומם, זה לא בדיוק

לדברי גורמים במועצה הדתית, סימון המ ־ דרכות נועד לעשות סדר בבלגן ששורר בתוך בית העלמין בשעה שמתקיימות בו לוויות. מנגד, מבקרים טוענים כי צביעת המדר ־ כות ואיסור חנייה באותם מקומות מצמצם את אפשרויות החנייה ומכביד על ציבור הנהגים. יתרה מכך, נהגים תהו האם חנייה באדום־

המערכת המסקרנת שפיתחה חברה מהנגב:

בינהמלאכותיתתאתרמצבי סיכון לטביעה חברתהסטארט־אפ "סייטביט" שפיתחהמערכת לניטור אתרי מים וזיהוי מצבי סיכון וטביעה, היאהראשונהשמסיימתאת " ‰ המיזםפותח לאחרשמייסד החברה, אדם ביסמוט, היהעד לטביעהשל אדם ביםהמלח InNegev תוכניתההאצהשל חממת "

איך המערכת עובדת:

עודד בר־מאיר

חברת הסטארט־אפ "סייטביט" ) שפיתחה מערכת SightBit ( מבוססת בינה מלאכותית לניטור

המערכת מנתחת מידע שמגיע ממצלמות וידאו הצופות

אתרי מים וזיהוי מצבי סיכון וטביעה, היא הראשונה שמסיימת את תוכנית ההאצה של ." InNegev חממת " ת � המערכת, ראשונה מסוגה בעולם, מנ חת מידע שמגיע ממצלמות וידאו רגילות הצופות אל מים פתוחים, מסווגת את המי ־ דע ומפיקה תובנות מדויקות בזמן אמת שמאפשרות לצוותים בשטח ולמנהלי אתרים להגיב במהירות לכל אירוע, וגם לקבל החלטות לטווח הארוך באופן היעיל ביותר. הודות ליכולות הללו, המערכת מתריעה מפני סכנת טביעה, ובכך מגנה על חיי אדם. החברה ביצעה פיילוטים והתקנות של המ ־ ערכת בחופים בתל־אביב, אשדוד, ניו־יורק, קליפורניה, ברזיל וקנדה, והיא מספקת נתונים בישראל לחברת החשמל, משרד הבטחון וקק"ל. החברה הוקמה כמיזם באוניברסיטת בן־ גוריון, לאחר שאדם ביסמוט, מייסד ומנכ"ל החברה, היה עד באופן אישי למקרה טביעה בים המלח. InNegev "סייטביט" הצטרפה לחממת עם הקמתה. במהלך תקופת ההאצה שודרג האלגוריתם שבבסיס המערכת באמצעות כלי בינה מלאכותית מתקדמים וטכנולו ־ גיות נוספות והחלו פרויקטים בתשלום.

אל מים פתוחים

המערכת מתריעה מפני סכנת טביעה המידע מסווג ומפיק תובנות בזמן אמת שמאפשרות לצוותים בשטח להגיב במהירות

InNegev : צילום | חברי הסטארט־אפ של "סייטביט". הריצו פיילוטים במספר מדינות

שטען אותי במוטיבציה להתגבר על הקושי. ההבנה שהתגברות על האתגר הטכנולוגי משמעה להציל חיים". ע � , הפועלת בפארק ת InNegev חממת שיות "עידן הנגב" הסמוך לבאר־שבע, הוק ־ במטרה לחזק את ההיי־טק 2020 מה בשנת בדרום המדינה, לעודד ולתמוך בסטאר ־ טאפים של יזמים מהנגב. במסגרת החממה פועלים כיום תשעה סטארט־אפים בתחומי טכנולוגיות אקלים ומים, פודטק, חקלאות, ועוד. במיזם שותפים גופים רבים מדרום

הארץ, בהם המועצה האזורית בני שמעון, רהט, ורשויות נוספות והחברות "סודהסט ־ רים", "נטפים" ו"דולב". SightBit שימשה ל־ InNegev "חממת המסגרת הטובה ביותר לצמוח. קיבלנו הכוונה וליווי מקיפים, החל מהטכנולוגיה, עבור בשיווק וכלה בייעוץ פיננסי. היכו ־ לות האלה, בשילוב עם השלמה מוצלחת הם שאיפשרו לנו להביא seed של גיוס רעיון מצוין להפוך למוצר מצוין", אומר ביסמוט.

אדם ביסמוט, מייסד ומנכ"ל החברה, מספר: "לראות אדם טובע זה מראה נורא, ובבת אחת האבסורד שבכלים המיושנים שעומדים לרשות מצילים זעק אליי. לא האמנתי שמצופה מאדם אחד לכסות במ ־ לוא תשומת הלב רצועת חוף ארוכה ועמוסה במתרחצים. שאלתי את עצמי איך זה יכול להיות שלא פותח אף כלי עזר טכנולוגי לניטור של אתרי מים פתוחים. בזמן הע ־ בודה על הפיתוח, הבנתי מה גודל האתגר בפיתוח כלי כזה, אבל דווקא האתגר הוא

9.6.2023 ˆ ידיעות הנגב 30