נגב 10.3.23

מכשול לא צפוי בדרך להקמתשדהתעופהמשלים בנגב: ראשי רשויות גדולות מהצפון פנו לראשהממשלה ולשרים וביקשו לקדםאתהקמתהשדההמשלים לנתב"ג בצפון ‰ טל אל על: "אנחנו קוראים לממשלה לקבל החלטה" "זהספין של ראשי הרשויותבצפון" התנגדות בנגב להקמת שדה תעופה בצפון הארץ:

חוגגים פורים בכפר השיקומי דיירי הכפר השיקומי "עדי נגב - נחלת ערן" המתמודדים עם מוג ־ בלויות מורכבות, זכו לחגוג את חג הפורים השנה במסיבה גדולה, מיוחדת וחגיגית במיוחד, כפי שחוגגים כל בית ישראל. באירוע שנערך בכפר הממוקם בתחום המועצה האזורית מרחבים ומופעל על ידי עמותת "עדי", השתתפו כל הצוותים והנהלת הכפר כמו גם משפחות הדיירים שהגיעו מחופשים לשמח את הילדים כמנהג המסורת. במהלך האירוע התקיימה הרקדה ברחבות הכפר השונות, הוענקו משלוחי מנות לילדים שהתאפ ־ רו, רקדו לצלילי המוזיקה, אכלו ושתו שייקים וגלידות שהוכנו במיוחד עבורם. הקרנבל הסתיים בתחרות פרסי תחפושות צבעו ־ נית. מי שסייע להרים את האירוע הן בנות השירות והשינשינים המתנדבים בכפר, אשר קישטו אותו והפכו אותו לחגיגי, עזרו בהכנת תחפושות לדיירים ויצרו תפאורות פורים מהאגדות. אבי וורצמן, מנכ"ל "עדי נגב - נחלת ערן": "אנחנו גאים שיש לנו את הזכות לשמח את הדיירים הנהדרים שלנו בחגיגות פו ־ רים מושקעות ושמחות במיוחד. לראות את הדיירים המיוחדים שלנו נהנים, מחייכים ושמחים זה שווה בשבילנו הכל. אני רוצה להודות לצוות ולמתנדבות והמ ־ תנדבים הנפלאים שלנו שעבדו ימים כלילות להרים את האירו ־ עים". מעלים מודעות עיריית באר־שבע האירה את בניין העירייה בצבעי הלוגו של מחלות נדירות לרגל יום המוד ־ עות למחלות נדירות שצוין ברח ־ בי העולם בשבוע שעבר. המהלך הוא חלק משיתוף פעולה של ראש העירייה יחד עם עמותת "תקווה ומרפא" אשר מהווה גוף מוביל בשיפור חיי ילדים חולי דיאליזה, מושתלי כליה ונפרו ־ לוגיה החולים במחלה הנדירה ציסטינוזיס כלייתית. קיימות מחלות נדירות בעולם 7,000־ כ ובפרויקט הארת העירייה תומ ־ כת חברת "קמהדע" אשר מקדמת טיפולים למספר מחלות נדירות, ביניהן אלפא מנוסידוזיס.

צילום: הרצל יוסף | הבסיס בנבטים. חיל האוויר משיך להתנגד להקמת השדה בנגב

סות בינלאומיות.

למען הקמת שדה תעופה בנבטים, ועדכנה אותם על החלטתה לקדם תוכנית להרחבת נתב"ג, פיתוח שדה תעופה בחיפה, והקמת שדה תעופה משלים בדרום, כמו גם על התנגדותה להקמת שדה תעופה בעמק יז ־ רעאל. יש לציין כי הקמת שדה תעופה בנגב גם מקבלת את תמיכת הארגונים הירוקים, שהביעו התנגדותם להקמת שדה בעמק יזרעאל. החלופה העיקרית להקמת שדה תעופה חדש היא בסיס נבטים השוכן בנגב הצפוני, אולם חיל האוויר הוא המתנגד העיקרי לנבטים בשל מיקומו באזור שבו שוכנים בסיסים של חיל האוויר, הקריה למחקר גרעיני ומחנות צבאיים אחרים. חלופות אחרות שנבחנו והוצעו בדיונים בקרב הגורמים הפוליטיים והמקצועיים, היא הקמת אי מלאכותי מול חופי ראשון לציון או הרחבת נמל התעופה בחיפה לטי ־

יעקב לוי

פרק נוסף בסאגת הקמת שדה תעופה משלים לנתב"ג נרשם באחרונה, כאשר ראשי רשויות

"צו השעה" גורמים במטה המאבק למען הקמת שדה תעופה בדרום, מתייחסים בביטול לפניית ראשי הרשויות בגליל ודרישתם להקים את שדה התעופה הבינלאומי בגליל. "זה ספין של רשויות הצפון שלא מושפעות מהש ־ דה המתוכנן ברמת דוד", אומר סגן וממלא מקום ראש עיריית באר־שבע, טל אל־על, הנחשב לאחת הדמויות המובילות בקמפיין להקמת השדה בנגב. עוד הוסיף ואמר אל־על כי ההחלטה לגבי מיקום שדה התעופה הבינלאומי הוא "אירוע ליכודי", כלומר, "ראש הממשלה, בנימין נתניהו, שר הביטחון, יואב גלנט, ושרת התחבורה, מירי רגב, כולם מהליכוד. זה לגמרי בידיים שלהם, ואנחנו קוראים להם לקבל החלטה". גורמים המעורבים במאבק טוענים כי השטח המוצע להקמת השדה בצפון כלל אינו נמצא סמוך לערים שממנה נרשמה ההתנגדות האחרונה. ממטה התושבים "בנגב ממריאים רק נ � מנבטים" נמסר בתגובה: "ההסתכלות ה כונה על תכנון עתיד התעופה של ישראל, חייבת לקחת בחשבון את הצרכים של כלל הרשויות והתושבים בארץ. הרחבת שדה התעופה בחיפה יכולה וצריכה לתת מענה לתושבי צפון הארץ ואנו מברכים על כך ותומכים בכך. במקביל, אנו משוכנעים שאת השדה הנוסף במדינה חייבת להקים בנבטים שבנגב ברוח חזונו של בן גוריון. שדה תעופה בנבטים הוא מהלך אסטרטגי משנה מציאות שייתן מענה לכל האתג ־ רים שהנגב ניצב בפניהם בהיבטי תעסוקה, כלכלה, התיישבות, משילות, ועוד. אין לנו ספק שגם ראשי הרשויות בצפון מבינים שהקמת השדה בנבטים זהו צו השעה מבחי ־ נת הנגב ומבחינת מדינת ישראל כולה. נגב חזק הוא ישראל חזקה, ונבטים הוא התשובה לחיזוק דרום הארץ ולחיזוקה של המדינה".

גדולות מהגליל פנו לראש הממשלה ול ־ שרי הביטחון והתחבורה בדרישה לקדם את התוכנית להקמת השדה בצפון הארץ. כידוע, נושא הקמת שדה תעופה נוסף נחשב לתפוח אדמה לוהט שמתגלגל בין משרדי הממשלה כבר שנים. בעוד שבנגב מבקשים לקדם את הקמת השדה במקום בו נמצא בסיס נבטים, חיל האוויר מתנגד בתוקף, ועומד על כך שהשדה יוקם בצפון על מנת למנוע פגיעה, כך לדברי גורמים בחיל, ביכולת המבצעית של הצבא. תמיכה מהירוקים על הפנייה האחרונה חתמו בין היתר ראשי הערים נוף הגליל, עפולה, מגדל העמק, בית שאן ועכו. ראשי הרשויות סבורים כי מהלך כזה יביא לשינוי דרמטי בהתפתחות ערי הצפון ובפיתוחו, ובעצם אומרים את מה שאומרים הגורמים מהנגב המבקשים לקדם את הקמת השדה בדרום: פרויקט כזה יספק מקומות עבודה רבים וישמש כמנוע כלכלי ענק באזור בו יוקם. פנייתם של ראשי הרשויות בצפון היא על רקע ההכנות לאישור התקציב הממשלתי, ולדבריהם, הגליל הוא האלטרנטיבה הראויה והנכונה לחלופות האחרות המו ־ צעות. יש לציין כי לפני חמישה חודשים פורסם דו"ח ועדת עילם, הוועדה הבין משרדית שבוחנת את תכנון תשתיות העתיד עבור הקמת שדה תעופה, שם נאמר כי האפשרות להקים שדה תעופה משלים ברמת דוד שב ־ עמק יזרעאל ירדה מהפרק. המלצות הווע ־ דה הן להקים שדה תעופה בדרום הארץ, ובמקביל לשדרג את השדה הנמצא בחיפה. שרת התחבורה דאז, מרב מיכאלי, אף נפ ־ גשה עם חברי המטה הלאומי של הרשויות

מטה התושבים למען

הקמת השדה בנגב: "שדה תעופה בנבטים

הוא מהלך אסטרטגי משנה מציאות שייתן מענה לכל האתגרים שהנגב ניצב בפניהם בהיבטי תעסוקה, כלכלה, התיישבות, משילות, ועוד"

יעקב לוי

טל אל על: "ראש הממשלה, בנימין נתניהו, שר הביטחון, יואב גלנט, ושרת התחבורה, מירי רגב, כולם מהליכוד. זה לגמרי בידיים שלהם, ואנחנו קוראים להם לקבל החלטה"

צילום: עיריית באר־שבע

בניין העירייה מואר

10.3.2023 ˆ ידיעות הנגב 16