נגב 11.02.22

הקמת שדה התעופה משלים בנגב:

סאגתהקמתשדההתעופההנבטים נמשכת ‰ בדיון בוועדתהחוץ והביטחון של הכנסתהודה ראשחטיבתהתכנון במשרד הביטחון, צביקהקרמן, כי לא בוצעו הסקריםהנדרשים לחלופת נבטים: "יששם נתוניםשאין לנו ולאהתנענו" משרדהביטחון מודה לראשונה בגרירתרגלייםבקידוםהפרויקט

ח"כ רם בן ברק לנציג משרד הביטחון: "עד היום אף אחד לא אמר איך כן, אמרו רק למה לא. שדה תעופה בנגב שווה לנו כמדינה. אנחנו נחליט אם זה שווה לנו, לא אתם"

מיליון נוסעים, השדה החדש הוא השדה 100 הגדול, לא המשלים". ח"כ רם בן ברק, יו"ר ועדת חוץ וביטחון, סיכם את הדיון: "אני מתנגד לכינוי 'שדה משלים'. מדובר על שדה תעופה נוסף. שדה שנה, לא כל 150 תעופה כזה בונים פעם ב־ יומיים. מדובר בפרויקט מגה־לאומי. גם אם יצטרכו להצמיד לו רכבת מהירה למרכז - תהיה רכבת מהירה". בסיום הדיון הינחה ח"כ בן ברק את נציגי משרד הביטחון לבחון את האפשרויות להקמת שדה התעופה בנבטים. ההשלכות הביטחוניות ממשרד הביטחון נמסר בתגובה: "נציגי מערכת הביטחון התבקשו על ידי ועדת חוץ וביטחון להציג את המשמעויות הביטחו ־ ניות להקמת שדה תעופה משלים לנתב"ג בנבטים. נציגי מערכת הביטחון הציגו את הניתוח המקצועי להשלכות הביטחוניות שייגזרו מהקמת שדה התעופה בנבטים, את האלטרנטיבות שנבחנות ושנבחנו ואת ההשלכות התקציביות והאופרטיביות. מכיוון שמדובר בדיון סגור ומסווג לא נוכל להתייחס לפרטים".

עודד בר־מאיר

פרק נוסף בסוגיית הקמתו של שדה תעופה משלים לנתב"ג בנבטים. ביום שלישי השבוע, במסגרת דיון

בוועדת החוץ והביטחון של הכנסת, הודה ראש חטיבת התכנון במשרד הביטחון, צבי ־ קה קרמן, כי לא בוצעו הסקרים הנדרשים לחלופת נבטים, למרות החלטת ממשלה מפורשת לבחון את הקמת שדה התעופה הבינלאומי השני בישראל בנבטים. "הסקר לא מתקדם", אמר ראש חטיבת התכנון במשרד הביטחון, בהתייחסו לאפש ־ רות של הפעלת שדה תעופה אזרחי במקביל לבסיס חיל האוויר בנבטים, "כי לא התקד ־ מנו איתו. יש שם נתונים שאין לנו ולא הת ־ נענו את עבודת האיסוף שלהם מתוך ראייה והבנה שזה לא יודע לחיות ביחד". זו פעם ראשונה, ככל הידוע, שמשרד הבי ־ טחון מודה כי לא קידם את בחינת הקמת שדה התעופה בנבטים חרף החלטת ממשלה בנושא. בתגובה לדברים, אמר יו"ר ועדת חוץ ובי ־ טחון, ח"כ רם בן ברק (יש עתיד), כי "עד היום אף אחד לא אמר איך כן, אמרו רק למה

צילום: הרצל יוסף | האזור בו אמור לקום שדה התעופה

קים שדה תעופה בין לאומי בנגב". "שדה תעופה זה כל מה שמסביבו, אקוסי ־ סטם שלם", אמר רואה החשבון חן הרצוג, הכלכלן הראשי ומנהל יחידת הכלכלה ושו ־ תף בפירמת רואי החשבון והייעוץ הפיננסי , שערך מחקר על השפעות בכלכליות bdo של שדה התעופה בנבטים. "זה גיים צ'יינג'ר לכלכלת הנגב", ציין הרצוג, "שדה תעופה אלף משרות 29 מיליון נוסעים יספק 20 של מיליארד 6.8 בשלב הראשון ותרומה של שקל לכלכלת הנגב. שלחו את מוסדות הת ־ כנון לתכנן שדה תעופה לא נכון. בעולם של

לא. שדה תעופה בנגב שווה לנו כמדינה. אנחנו, הכנסת והממשלה נחליט אם זה שווה לנו, לא אתם". ח"כ מיכל רוזין (מרצ), מיוזמות הדיון, טענה כי משרד הביטחון מטעה בכוונה, כלשונה, את מקבלי החלטות בכך שהוא לא בוחן את התנאים שיאפשרו להקים שדה תעופה אזרחי בנבטים. "כשאתה לא מציג חלופות וכל השאר פוגע בביטחון המדינה", אמרה ח"כ רוזין, "אנחנו האזרחים לוקחים צעד אחורה. הגיעה השעה שאנחנו אומרים - אנחנו רוצים למצוא חלופות, רוצים לה ־

תוכניות טיפול במחיר אטרקטיבי למביא מודעה זו

11.2.2022 ˆ ידיעות הנגב 24