נגב 14.03.25
חבריו ‰ ) נהרג בהתהפכות האוטובוס שעשה את דרכו מתל–אביב לבאר–שבע 17( הקטל בכבישים: לירון אביטן לירון היה בנו של סנ"צ, יוסי אביטן, מפקד אגף התנועה ‰ מספרים על תלמיד כישרוני עם חיבור חזק למוזיקה ואמנות בדרום, שהגיע לזירת התאונה וזיהה את בנו: "כל כך הרבה אנשים הצלתי בכבישים, אבל אותך לא הצלחתי להציל" שנים של זכות" 17 "תודה על
ענר חיים שעשה את 469 לירון אביטן ז"ל היה על קו דרכו מתל־אביב לבאר־שבע בלילה שבין שבת שעברה לראשון. לירון נסע להופעה בתל־אביב והיה בדרכו חזרה לביתו כאשר , סמוך למחלף 40 האוטובוס התהפך בכביש מאחז שליד קריית־גת. ) סיפרו השבוע על 17 מכריו של לירון ( ילד כישרוני במיוחד עם חיבור חזק למוזי־ קה ואמנות. לירון היה תלמיד תיכון במגמת רדיו באשל הנשיא ובנו של קצין המשט־ רה, סנ"צ יוסי אביטן, מפקד אגף התנועה בדרום, שהגיע לזירה מפאת תפקידו וזיהה במקום את בנו. "יוסי הקדיש את כל חייו למאבק בתאונות דרכים", סיפרו מקורבים למשפחה, "זאת טרגדיה אמיתית. זה לא נורמלי שככה מסתיימים חיים של ילד כל כך אהוב". חבר של לירון סיפר: "לירון היה ילד קסום. היה לו חיוך שובה לב ושמחת חיים יוצאת דופן. הוא היה עטוף בחברים ובמשפחה כל הזמן. זה שובר את הלב". "הבנתי שאיבדתי במלחמה הארורה הזאת את הבן שלי", הספיד סנ"צ אביטן את בנו בהלווייה שנערכה ביום ראשון ביישוב מבו־ עים. "כל כך הרבה אנשים הצלתי בכבישים, אבל אותך לא הצלחתי להציל לירון". אביו של לירון סיפר על אופיו המיוחד: "אם לירון היה בחיים, הוא היה אומר לכם תודה בביישנות. לירון הנסיך, כך היית שמור לי בזיכרון הטלפון, וכך היית בחיים, הנסיך של המשפחה, איך אפשר לדבר עליך בלשון עבר כשהיית כל כך חי?". סנ"צ אביטן סיפר כי הם תכננו לנסוע ביחד להופעה בגרמניה. "רק לפני כמה ימים קנית לי ולך כרטיסים להופעה של קנדריק למאר בגרמניה, אמרת לי 'אבא, אתה תאהב אותו'. נחמה רחמים "מדינת ישראל כשלה בפיקוח על זיכיון ים המלח". כך קובע דו"ח חריף של מבקר המ־ דינה, מתניהו אנגלמן. הדו"ח חושף עשרות שנים של מחדלים שהובילו לזיהום סביבתי, אובדן הכנסות בהיקפים עצומים והיעדר פיקוח על פעילות מי"ה, המחזיקה בזיכיון . 60 מאז שנות ה־ הדו"ח חושף כי המדינה לא הפעילה פיקוח מספק על הנעשה בתחום הזיכיון, ואיפשרה הקמה של תשתיות תעשייתיות ללא אסד־ רה ובקרה הולמת. 25 המשרד להגנת הסביבה לא עדכן במשך שנה את התנאים הסביבתיים ברשיון העסק של מפעל הברום, ואת רשיון מפעל האשלג שנה, למעט תיקונים נקודתיים. 15 במשך כתוצאה מכך, המפעלים פעלו ללא הנחיות מחייבות לטיפול בשפכים, בפסולת התע־
צילום מתוך הרשתות החברתיות
סנ"צ יוסי אביטן: "לירון הנסיך, כך היית שמור לי בזיכרון הטלפון וכך היית בחיים, הנסיך של המשפחה, איך אפשר לדבר עליך בלשון עבר כשהיית כל כך חי?"
לירון אביטן ז"ל. אוהד מושבע של הפועל
צילום: תיעוד מבצעי מד"א | האוטובוס שהתהפך. ישנם מספר כיווני חקירה
אני מבטיח לך לירון, אני אוהב". מאות אנשים ליוו את לירון בדרכו האח־ שנים 17 רונה. "היו לך חלומות, תודה על של זכות. נפלת במלחמה שאני נלחם בה מאז מ � , אמשיך להילחם בתאונות דרכים ל 19955 ענך", ספד לו אביו. החקירה נמשכת הדיווח הראשוני על התאונה הגיע בלילה למד"א. 02:00 קצת אחרי השעה ד � אנשים שסווגו ב 17 בתאונה נפגעו כ־־ רגות פציעה שונות. פראמדיק מד"א, רונן שונם הלוי, החובש נפתלי הלברש־ טט, והחובש הבכיר אבירן גושן, סיפרו:
ויבחנו את טענות הנהג. במשטרה גם בו־ דקים כיווני חקירה נוספים. לירון ז"ל היה אוהד הפועל באר־שבע. "אנו משתתפים בצערה העמוק של מש־ פחת אביטן על מותו של אוהד הקבוצה, לירון אביטן, שנהרג הלילה בתאונת דר־ כים קשה. אנו מאחלים שלא תדעו עוד צער", נמסר מהמועדון, שמבקש לכבד את זכרו של לירון במשחק הבית הקרוב. מעמותת האוהדים "וסרמיליה" נמסר: "לירון היה אוהד מושבע של הקבו־ צה מגיל קטן והקפיד ללוות אותה לכל משחק. משפחת אביטן היקרה, אנו מש־ תתפים בצערכם ושולחים לכם חיבוק חם ואוהב, תהיו חזקים".
"האוטובוס היה הפוך על צידו השמאלי ומתחתיו היה לכוד נער כשהוא מחוסר הכרה, ללא סימני חיים עם חבלות קשות מאוד בגופו. ביצענו בדיקות רפואיות, אך לצערנו הרב פציעותיו היו משמעותיות ונאלצנו לקבוע את מותו בשטח. כלל הפ־ צועים פונו לבית החולים 'סורוקה' בא־ מבולנסים של טיפול נמרץ ואמבולנסים של מד"א כשמצבם יציב". במשטרה בודקים את החשד לפיו הנהג נרדם במהלך הנסיעה, במה שהוביל לה־ תהפכות האוטובוס. במהלך חקירתו הכ־ חיש הנהג כי נרדם וטען כי תקלה טכ־ נית הובילה לכשל בנסיעה. בוחנים של המשטרה יבדקו את הממצאים באוטובוס
"המחדלים הובילו לזיהום סביבתי" ‰ דו"ח מבקר המדינה, מתניהו אנגלמן, קובע כי מדינת ישראל כשלה בפיקוח על זיכיון ים המלח התוצאה: זיהום סביבתי, אובדן הכנסות והיעדר פיקוח
מעודכנים ברשיונות העסק, ולא פנתה למ־ שרד להגנת הסביבה כדי לוודא שהמפעלים והתשתיות פועלים תחת אסדרה מלאה. בדו"ח מצוין כי השלכות המחדל ניכרות התרחשו 2020-2024 בשטח: בין השנים שמונה דליפות חומרים מזהמים שגרמו לנזק אקולוגי משמעותי ולתמותה נרחבת של בעלי חיים ומיני צומח מוגנים. מבקר המדינה מציין כי לו המשרד להגנת הסבי־ בה היה מיישם תנאים סביבתיים מחמירים ברשיונות העסק של המפעלים, ניתן היה למנוע או לפחות לצמצם את היקף הפגי־ עה. המבקר קובע כי "ראוי כי ממצאי הדו"ח יילמדו וכי יופקו מהם לקחים, וזאת ביתר שאת בעת הזו ממש, שעה שהמדינה נערכת לגיבוש הסדר זיכיון חדש לקראת חידוש ." 2030 הזיכיון בשנת
צילום: ימס מזרחי | הדליפה מקו אפעה לנחל אשלים
הגדולים שבתחום שיפוטה, ובעל השפעות סביבתיות נרחבות גם ברמה הארצית, המו־ עצה האזורית לא דרשה תנאים סביבתיים
שייתית ובזיהום האוויר. המועצה האזורית תמר ספגה אף היא ביקורת. על אף שמדובר באחד המפעלים
14
14.3.2025 ˆ ידיעות הנגב
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online