נגב 17.2.23
לפני חודשיים נהרג הילל ימהרן בן התשע בתאונתפגע וברח בכניסה לערד ‰ מאז מתקשהמשפחתו לאסוף אתהשברים ולחזור לשגרה וגם נקלעה למצוקה כספית ‰ בימיםהקרובים ייפתחמבצע לגיוסהמוניםעל מנת לסייע למשפחה ‰ אמו: "נקלענו למצוקהאמיתית" "אנחנו לאמעכליםשהיללאיננו"
רן, "נקלענו למצוקה אמיתית ואנחנו לא יודעים כיצד ניערך לחודשים הבאים. מכאן, בעצם, צמחה היוזמה לגיוס המונים על מנת לסייע לנו, בין היתר למימון טיפולים שו ־ נים לילדים ולנו, שאנחנו נדרשים לשלם עבורם כהשתתפות עצמית מעבר לסבסוד של קופת החולים. הסכומים שאנחנו נדר ־ שים לשלם עבור הטיפולים הללו הם בעלות גבוהה מאוד". מה היעד לגבי התרומות הכספיות באותו מבצע של גיוס המונים? "אנחנו עדיין בגיבוש של היוזמה הזו על מנת לבדוק את סכום היעד המבוקש במס ־ גרת אותו מבצע של גיוס המונים. בינתיים, אנחנו זוכים לתרומות מאנשים באופן פרטי, וכבר הגענו לכמה אלפי שקלים, אבל הכ ־ וונה היא לפתוח בגיוס המונים בצורה מסו ־ דרת בימים הקרובים". משפחת ימהרן מתמודדת לא רק עם העו ־ מס הרגשי והכלכלי, כי אם גם עם העובדה שהנהג אשר דרס למוות את בנם, אמנם שו ־ חרר ממעצרו בתנאים מגבילים, אך עד כה טרם התקבלה החלטה לגבי העמדתו לדין כאשר בפרקליטות בוחנים את ממצאי חקי ־ רת המשטרה. "אנחנו מרגישים שנפלנו בין הכיסאות", מציינת איילה אליס־ימהרן, "והאימרה 'טחנות הצדק טוחנות לאט' מקבלת לגבינו משמעות מיוחדת וכואבת מאוד כשאנחנו מרגישים שההליך המשפטי בעניינו של הנהג שפגע למוות בבן שלנו לא מתקדם". מהפרקליטות נמסר בתגובה: "התיק הוע ־ בר לבחינת הפרקליטות וטרם התקבלה החלטה". לאוכלוסייה החלשה ביותר בשרשרת, בעי ־ קר בקרב ילדים ואזרחים ותיקים. הולכי הרגל נפגעים בעיקר בערים, ולכן על ראשי הערים למפות את נקודות התורפה ואת הר ־ חובות האדומים שבהם נפגעים רוב הולכי הרגל ולטפל באותם מוקדים. ככל שנצליח להוריד את מהירות נסיעת כלי הרכב בר ־ חובות מרובי הולכי רגל, כמו גם בסביבת בתי ספר, גנים ציבוריים ובתי אבות, נוכל להוריד את מספר הולכי הרגל ההרוגים והנפגעים בתאונות דרכים ולהציל חיים". עו"ד יניב יעקב: "הולכי הרגל נפגעים בעיקר בערים, ולכן על ראשי הערים למפות את נקודות התורפה ואת הרחובות האדומים שבהם נפגעים רוב הולכי הרגל ולטפל באותם מוקדים"
עודד בר־מאיר
בשלהי חודש דצמבר האחרון התהפך עולמם של בני משפחת ימהרן, תושבי ערד, לאחר שבנם
צילום פרטי
הילל בן התשע נפגע אנושות על ידי רכב בכניסה לערד ומצא את מותו בתאונת פגע וברח, כשהוא מותיר אחריו את הוריו וובטאו ואיילה ושלושה אחים ואחיות צעירים ממנו. הילל נפצע בתאונה באורח אנוש וצוות של פראמדיקים וחובשים של מד"א פינה אותו במצב קריטי לבית החולים "סורוקה" תוך כדי פעולות החייאה. למרבה הצער, בבית החולים נקבע מותו של הילל. נהג הרכב הפוגע, תושב הפזורה הבדואית, שנעצר שעות אחדות לאחר התאונה, שוחרר בהמשך למעצר בית בתנאים מגבילים, ומ ־ שפחתו של הילל מרגישה תסכול רב לאחר שהתברר לה כי הנהג הפוגע מסתובב חופ ־ שי, וטרם התקבלה החלטה באשר להעמדתו לדין, בעוד בני משפחתו של הילל, הוריו ואחיו הקטנים, מתמודדים מאז התאונה עם אובדן הבן הבכור והאסון שנחת עליהם. כמעט חודשיים חלפו מאז נדרס הילל ימהרן ז"ל למוות ובני משפחתו מתקשים לאסוף את השברים. השבר במשפחה הוא לא רק נפשי, אלא גם כלכלי. בימים הקרובים מתכוונים בני משפחתו של הילל לפתוח במבצע של גיוס המונים על מנת להקל על מצוקתם הכלכלית, אליה הם נקלעו בעק ־ בות אובדן הבן. "אני עובדת בתחום הקוסמטיקה", סיפרה השבוע ל"ידיעות הנגב" איילה אליס־ימה ־ רן, אמו של הילל, "ובמהלך התקופה מאז באר־שבע היא לא רק העיר הגדו ־ 210 לה ביותר בנגב, המונה יותר מ־ אלף תושבים, אלא היא גם העיר שנפגעים בה הכי הרבה הולכי רגל בתאונות דרכים מבין שש ערי האזור הגדולות. עמותת "אור ירוק" בדקה לאחרונה את מספר הולכי הרגל שנפגעו בערים ש � אלף תו 50 שאוכלוסייתן מונה יותר מ ־ לפי 2017־2021 בים בחמש השנים שבין נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. כמו כן נבדק בכל עיר שיעורם של הולכי הרגל שנפגעו לכל אלף תושבים. הערים 36 ניתוח הנתונים מראה שמבין אלף תושבים, 50 בארץ המונות יותר מ־ ומספר 27 באר־שבע מדורגת במקום ה־ הולכי הרגל שנפגעו בה בתקופה הנסקרת . המשמעות היא שבבירת הנגב 276 עמד על הולכי רגל בממוצע בכל שנה 55 נפגעו ושיעור הולכי הרגל שנפגעו לכל אלף תו ־ .0.26 שבים מדי שנה עמד על בדירוג הארצי ממוקמת העיר 31 במקום ה־ ל � אלף תושבים ומספר הו 74 רהט המונה כ ־ עודד בר־מאיר
איילה אליס ימהרן: "אנחנו מרגישים את חסרונו של הילל כל רגע. הילדים קצת עוזרים להקל על ההרגשה הקשה עם האופטימיות שלהם ועם התמימות שלהם"
הילל ימהרן ז"ל
עוד לעולם הביתה. אנחנו מרגישים את חס ־ רונו של הילל כל רגע. הילדים קצת עוזרים להקל על ההרגשה הקשה עם האופטימיות שלהם ועם התמימות שלהם. עכשיו הם מת ־ חילים להבין מה קרה ושהילל כבר לא יחזור הביתה. בעלי אמנם חזר לעבודתו ואני עו ־ בדת במינון מאוד נמוך. נפשית, מאוד קשה לנו". מחכים להחלטה הקושי, כאמור, הוא לא רק נפשי. בעקבות האסון נקלעו בני משפחת ימהרן למצוקה כלכלית. אמנם בשבועות הראשונים שלא ־ חר האסון גויסו כמה אלפי שקלים כסיוע למשפחה על ידי תרומות של תושבים בערד וחברים קרובים, אך הסכום שגויס הספיק רק לחודש ימים, ולדברי איילה אליס־ימה ־
איילה אליס־ימהרן עם ילדיה
האסון שנפל עלינו אני לא מצליחה לקבל יותר משני לקוחות ביום, וגם זה יותר מדי. העומס הרגשי לאחר האסון שקרה לנו לא מאפשר לי לחזור לשגרה. גם התפקוד בבית הוא לא כמו שהיה לפני האסון שפקד אותנו. אנחנו כבר חודשיים בהלם ומנסים לעכל את המציאות החדשה". כיצד באמת מתמודדים עם המציאות החדשה? "זה לא הולך בקלות. זה קשה מאוד. אנחנו לא מעכלים שהילל איננו ושהוא לא ישוב
שבע – הולכי רגל נפגעיםבממוצעבשנהבבאר 55 העריםהגדולותבארץ, 36 נתוני עמותת "אור ירוק": באר־שבעהיאהעירשנפגעים בההכי הרבההולכי רגל באזור הנגב ‰ בין במספר האנשיםשנפגעו בה 27־ בירתהנגב מדורגתבמקוםה
צילום: הרצל יוסף | הולכי רגל בבאר־שבע בנתיב נסיעה של אוטובוסים
.0.19 שנה עמד על "מסוכן ללכת ברגל בישראל", אמר מנכ"ל עמותת "אור ירוק", עו"ד יניב יעקב, עם פרסום הנתונים. "הולכי הרגל הפכו
כי הרגל שנפגעו בה בתאונות דרכים בחמש ל � הו 14 , כלומר 69 השנים שנסקרו עמד על כי רגל שנפגעו בממוצע בכל שנה. שיעור הולכי הרגל שנפגעו לכל אלף תושבים מדי
17.2.2023 ˆ ידיעות הנגב 26
Made with FlippingBook Ebook Creator