נתניה 01.07.22

נתניה

מוניות שי לי. | חסרות בעיר צילום: יאיר שגיא

ויקה נובק: ''עוד לפני שסגרו את מוניות שי לי היה עומס באוטובוסים ועכשיו כל מי שנסע במונית עבר לנסוע באוטובוס והם לא ממש ערוכים לזה כי גם ככה חסרים עוד קווים ונהגים"

שביתת נהגי האוטובוס נמשכה השבוע "התנאים שלנו בלתי נסבלים", מסביר ‰ עופר סיטרוק, יו"ר הוועד בחברת אקסטרה הנוסעים ‰ ומבהיר כי העיצומים יימשכו תומכים ברובם בנהגים, אבל טוענים כי מאז סגירת מוניות שי לי בעיר, העומס באוטובוסים בלתי נסבל: "האוטובוסים מפוצצים, אנשים עומדים אחד על השני"

כמנו. הוחלט על שביתה ובהמשך נחליט שוב בהתאם להתקדמות מול השרה. שב ע תנו כל קווי אקסטרה תעבורה בנתניה, אלו הקווים העירוניים היחידים בעיר". איך מגיבים הנוסעים לשביתהשלכם? "בניגוד למצופה, במיוחד עם כל הש ע ביתות שיש לאחרונה במשק, הנוסעים מביעים תמיכה במאבק שלנו. אכפת להם מהסיבות לשביתה. הם מתעניינים ושואלים למה אנחנו שובתים, ורובם ממש תומכים במצב שלנו. אנחנו סובלים מהמצב הזה של שכר נמוך ותנאי עבודה לא ראויים מזה עשר שנים, וליבם של הנוסעים איתנו. ברור שגם להם לא קל, אבל הקווים של חברת אקסטרה עוברים במספר מוקדים חשובים בעיר. למשל קו ע � א' שנוסע מש"י עגנון לאזור הת 488 שנוסעים 15 ו- 8 שיה החדש, קווים 7 לצורן, וגם קווים 3 לאבן יהודה, קו שנוסעים לחוף הים ועוברים דרך 15 ו מרכז העיר. התושבים מבינים אותנו כי באמת שאנחנו לא יכולים להמשיך ככה יותר, לנסוע שעות באוטובוס בלי ללכת לשירותים, לעצור לפינת ריענון, לש ע תות קפה ולשטוף את הפנים, אלו תנאים בלתי נסבלים שנמשכים עשר שנים. בנוסף הנהגים סובלים מאירועי אלימות. רק השבוע היה לנו מקרה של נהג עם בצקת בעין בגלל שזרקו לו בקבוק על העין. עכשיו כשהקיץ מתחיל יהיו עוד תקיפות של נהגים על ידי בני נוער שמ ע תוך שעמום, זורקים אבנים על האוטו ע

/ נטאלי סילבר /

נהגי האוטובוסים חזרו בת ע חילת השבוע לשבות במחאה על תנאי העסקה שלהם ועל

האלימות נגדם. הנהגים זוכים בנתניה לתמיכת הנוסעים בעיר. לצד טענות קשות על אופן ההתנהלות של הקווים בעיר, מביעים תושבים רבים תמיכה במאבק ודורשים שינוי במערך ההיסעים בעיר. השביתה הגדולה הנהגים שבתו השבוע לאחר שלטענתם שרת התחבורה מרב מיכאלי סירבה לדון עמם בבעיות ואפילו להיפגש איתם. השביתה התקיימה ביום ראשון מתחילת שעות הפעילות בשעות הבוקר המוקד ע . 9:00 מות ועד השעה "השביתה של כל התחבורה העירונית בנתניה, מגיעה לאחר שבית הדין הארצי לעבודה הסיר את צווי המניעה שהוצאו", מסביר עופר סיטרוק, יו"ר ועד העובדים של חברת אקסטרה תעבורה. "זו השבי ע תה הגדולה בתולדות המדינה של ארגון הנהגים וההסתדרות הלאומית. מדובר בשביתה אחת מתוך רבות. ביום חמישי נפגשנו כל הוועדים מכל הארץ, כי רצו לתת לנו תוספת שכר מצחיקה ולא הס ע

אלה אלימלך: "אני מאוד מודאגת מהקורונה, כי אני אישה מבוגרת. ברור לי שהמחאה של הנהגים מוצדקת כי הם עובדים בעומס

ו � אחוז מהנהגים הותקפו בצ 0 נמסר: " תקיפות רק 300 רה קשה, למעלה מ- 5000 . יש מחסור של 2022 מאז תחילת נהגים, ואלפי נהגים עובדים במשרה כפולה כדי להביא משכורת מכבדת, אבל את שרת התחבורה זה לא מעניין. אנחנו מתכוונים להרחיב את ההשבתה עד שהשרה מיכאלי תבין שהנהגים הם לא אוכלוסייה שקופה". קשה להגיע התושבים מצידם תומכים במחאת הנה ע גים, אך כועסים על כך שנותרו תלויים בקווי האוטובוס של חברות אקסטרה תעבורה וקווים. לטענתם, העירייה ומ ע

בוסים, בעיקר בשעות הלילה. זה משהו שקורה כל שנה. אנשים לא מודעים לסכנות שהנהגים עוברים. יש למעלה אלף דיווחים בשנה על תקיפות 100 מ- נהגי אוטובוס''. "לצערנו, השרה לא שעתה לתחי ע נות הנהגים להיפגש איתם ולפתור את מצוקתם", נמסר מההסתדרות הלאומית. "בתקציב של מאית מעלות מערכת בחירות שרת התחבורה יכולה להציל את התחבורה הציבורית. יצאנו למס ע פר שביתות לא מוגבלות עד שהשרה 1 תתעורר ותדאג לציבור שנמצא שעות ביום על הכביש ומחזיק לבדו את התחבורה הישראלית על כתפיו". מארגון נהגי ונהגות האוטובוסים

אדיר ועם משמרות מטורפות ויש נגדם אלימות"

נתניה חדרה

עורכת גרפית ראשית: ספיר שוקרון / רכזת מערכת: יעל קדר / עריכה: בן קפלן / עורך: קרן חי-אטיאס / מנהלת עיתון: מרכז גרפי, ידיעות תקשורת / עיצוב: אורית קוסטנטינו גלוריה אלקלעי, מאירה כהן, גילי זרד / יועצות פרסום: שלומית נח / רכזת מינהלה: אדי טורג'מן מנהל תפעול וייצור: שלום חכמון / מנהל הפקה:

יריב כץ צילום: | הילדים לני דבש, איתי לנצ'יצקי, איתמר לנצ'יצקי, ריין דבש ונועם טוכמן בשער: טל בדרק צילום: | אבי אמתי

8

1.7.2022 ˆ ידיעות נתניה, חדרה