נתניה 13.09.24
המכתבים שקיבלו לפני כחודשיים תושבי השכונה השקטה בחדרה בהם הודיעה להם רכבת ישראל כי יופקע קטע דרך מרכזי במקום לטובת הכפלת מסילת החוף גרמו לסערה ‰ אלא שעתה מודיע המהנדס נדב הדר: "את העבודות ננצל לחדש את התשתיות בשכונה" צפירת הרגעה? | חדרה מהנדס העירייה מבטיח: איכות החיים בנווה חיים לא תיפגע
פרדס חנה כרכור: הכל בטוח ישיבת ועדת בטיחות בדרכים ראשוו נה התקיימה השבוע עם כלל הגורמים המקצועיים במועצה המקומית בפרו דס חנה־כרכור. את הישיבה הוביל ראש המועצה וי"ר מטה בטיחות בדו רכים יוני חכימי. במהלך הישיבה, כך נמסר, הוצגה פעילות מטה הבטיחות בדרכים במועצה, שכללה נתונים סטטיסטיים על תאונות ומוקדי סיכון ביישוב. כמו כן, הושם דגש במהלך הדיון נושא הבטיחות בדרכים בסמוך למוסדות החינוך, תוך שימת דגש על שיתופי פעולה קיימים עם בתי הספר ומוסדות החינוך השונים בתחום הבו טיחות בדרכים. יהודה וקנין, מנהל מחלקת תשו תיות ומטה בטיחות בדרכים, הוסיף: "הישיבה היא נקודת מפנה". בנימינה־גבעת עדה: צאו לדרך בשורה לתושבי בנימינה וגבעת עדה ולכל נהגי האזור כאשר בתום פעילות אינטנסיבית של המועצה, החלו בשבוע שעבר לפעול הרמו נפתח 4 זורים, והצומת שעל כביש לתנועה לתקופת הרצה ובחינת השינויים (בשבועיים הקרובים), עד הטקס הרשמי שצפוי באמצע החודש. מדובר בפרויקט תחבורתי משמעותי עבור תושבי המושבות, תולדה למאו 20 בק משפטי שנמשך כבר קרוב ל שנה, וקיבל תוקף משפטי לאחר בג"צ שהגישה המועצה, וכולל את הסטת תנועת הרכבים מפנים המושבה בניו מינה, לכביש העוקף על ידי הסדרת לבאים 4 הכניסה והיציאה מכביש מצפון, ובכך מתאפשר לראשונה למשתמשי הדרך כניסה לכיוון כביש .6528 "הבטחת איכות החיים ובטיחותם של תושבי המושבות עומדת בראש מעינינו, ואני גאה על הבשורה התו חבורתית הנפלאה בצומת הבורג'", אומר גיל חנניה, ראש המועצה. "הצומת החדש יאפשר למשתמשי דרך לא לעבור בתוך בנימינה, יחו סוך זמן רב לאלו המבקשים להגיע , ונראה כמובן גם 4 לביתם מכביש את ההקלה בעומסי התנועה". חדרה: הסמנכ"ל החדש תכירו את הסמנכ"ל החדש של עיו ), נשוי 52 ריית חדרה. חנן אדרי ( ואב לשלושה, מביא עמו ניסיון של שנה בניהול משאבי אנוש, 30 כ תפעול, ניהול פרויקטים, מכירות ופיתוח עסקי. בתפקידיו הקודמים ניהל מרחבים ופרויקטים ארציים בחברות ציבוריות והוביל אסטרטו גיות עסקיות מוצלחות. בין השנים שימש כמנהל אגף 2014 ל- 2011 משאבי אנוש בעיריית חדרה, שם ניהל את כל ההיבטים התעסוקתיים והתפעוליים בארגון. בעברו, כיהן גם כמנהל אזור שרון ומרכז בחברת "דנאל" משאבי אנוש. ¿
צילום: פרטי | מקטע הדרך שאמור להיות מופקע
תהיה נקודתית. התושבים ימשיכו לנסוע על הכבישים הקיימים והרכבת גם תשקם אותם אחר כך". הדר הסביר כי התוכנית להרחבת המסילה ידועה לעירייה זה מכבר ואף הופנמה בתוכו ניות באזור: "אנו נתייחס לנושא התשתיות, לניקוז, למים. אלו דברים שבשגרה היה לוקח לנו שנים להסדיר אבל כעת במסגרת האירוע הזה, זו הזדמנות". התושבים מוטרדים ממפגע רעש אפשרי כיצד נוכל לצמצם את זה למינמום? "קיר אקוסטי יוקם ככל שיידרש. עושים בדיקות אקוסטיות אחרי שכבר יש רכבות ואז מייצרים פתרון אקוסטי" הדר מבהיר כי לטעמו מדובר בבשורה של פיתוח, וממתוק שיוצא מעז: "גרינבוים – לא הולך להיסגר. אנחנו הולכים לסלול את הרחוב במסגרת תוכנית תנופורט, במהדורה המורחבת שלה לרבות מדרכות, ניקוז פיו תוח ותאורה ויש פה יותר מאמירה, כי זה נכנס לתקצוב. גם הכבישים של בלינסון עד הצומת מדרום אמורים להיות מפותחים בצורה מלאה." לא תהיה ירידת ערך לבתים? "אני לא מכיר חשש לירידת ערך דירות, אולם מכל מקום את הדבר הזה אפשר להעו , ירידת ערך 197 לות במסגרת פיצויי סעיף לפי חוק התכנון והבניה. ככל שתגיע פנייה כזו נטפל בה". רון שגן מחזיק תיק ההנדסה סבור גם הוא כי לתוכנית יש פוטנציאל לחזק את השכוו נה: "השינויים בנווה חיים דווקא יעשו לה טוב כי בד בבד נטפל בתשתיות. אנו נצא גם לשיקום שכונות לאורך חמש שנים. במסגו רת תכנון נכון נייצר עוד כניסות ויציאות לשכונה, נוסיף מוסדות חינוך, נקדם תשו תיות. זה לא יסתור האופי הכפרי שלה השו כונה, זה יקדם אותה". ¿
"באחרונה קיבלו מספר תושבים ברחוב גרינבוים מכתבי הפקעה מטעם רכבת ישו ראל. מטרת ההפקעה להרחיב את מסילת מסילות. 4 ל־ 2 החוף מ־ "בכך התגלתה לתושבים תוכנית שתו שפיע על תושבי הרחוב בפרט ועל כלל תושבי נווה חיים עקב מפגש הרעש החמור שיווצר באזור. במהלך ישיבה עם מנהל מחלקת הפקעות ברכבת ישראל, טל סלע לפני כשבועיים הובהר, שאין הפקעת שטו חים מבתי תושבים אך יופקע מקטע מרחוב גרינבוים החל מפינת אוסישקין ועד רחוב מנרה. "קטע זה מרחוב גרינבוים מזין את הכניו סה לבתים ברחוב והן את רחובות אוסישקין ובלינסון דבר שהינו קריטי לתושבי הרו חוב והשכונה עקב פוטניצאל הנזק להסדרי התנועה בתוך השכונה ורחובותיה הצפופים כבר היום". גרשוני הבהיר גם כי בעיה חמורה נוספת בעיניו היא מפגע הרעש העצום שייווצר עם הכפלת המסילה". "הפרעה נקודתית" נדב הדר, מהנדס העיר, מבקש להרגיע את הרוחות ולדבריו ההפקעה הינה עניין פרוצדורלי בלבד: "בזמנו החלקה שמוגו דרת כביש היתה צריכה להירשם על שם עיריית חדרה וזה לא נעשה. אז כשהרכבת באה להפקיע זה הכול ב'חתיכה' אחת. היא צריכה להפקיע הכול. הרכבת כרגע מטפו לת באירוע ההפקעה, בסוף התהליך הכביש יירשם על העירייה". איך ההפקעה תשפיע על התושבים? "מפקיעים לצורך עבודות, כשרוב הסיו כויים שהם לא ישתמשו בכבישים לשם כך. לא ייחסמו כבישים ואם תהיה הפרעה היא
מירית גולן
מכתבי ההפקעה שקיבלו תושבים מאזור רחוב גרינבוים בשכונת נווה חיים בחדרה, ששוגרו אליהם מרכו
בת ישראל, זרעו בהלה בקרב הציבור, שחוו שש מהכבדה על איכות חייו עקב הפקעת קטע דרך מרכזי. כעת מבהיר מהנדס העיר חדרה, נדב הדר, כי אפשר להוריד את מפלס החרדה ואומר כי איכות חיי התושבים לא תיפגע. יתרה מזו, את העבודות של רכבת ישראל באזור, ניתן יהיה לנצל גם לתועלת השכונה ולחדש בה תשתיות. יום 60 תוך ו � קיבלו ת 2024 כזכור, בסוף חודש יולי שבים מנווה חיים מכתבים מרכבת ישראל שמבהירים להם כי בשל שדרוג והכפלת מסילת החוף בין תחנת חוף הכרמל לשפיים, בכוונת הרכבת לתפוס חזקה בקרקע הידועה ק � . ומשכך, הם מתב 183 חלקה 10016 כגוש שים לפנות מהקרקע ולפנות ממנה כל חפץ יום. 60 ואדם, בתוך את תחושות אי והודאות והבהלה של התושבים ביטא תושב השכונה שי גרשוני: המהנדס הדר: "לא ייחסמו כבישים ואם תהיה הפרעה היא תהיה נקודתית. התושבים ימשיכו לנסוע על הכבישים הקיימים"
צילום: | הדר דוברות העירייה
12
13.9.2024 ˆ ידיעות נתניה, חדרה
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online