נתניה 17.12.21

דניאל סלגניק התעשייה הישן בעלי עסקים באזור ותושבים המתגוררים בסמוך מתלוננים על הת ק נהלות בעייתית של צעירים ובני נוער הפוקדים את הלופטים במקום. לדבריהם, המבלים צורכים כמויות של אלכוהול וסמים, ולעתים גז קצפות, עושים רעש עד השעות הקטנות של הלילה, מת ק קוטטים ואף מתנהלים בצורה בריונית כלפי חלק מבעלי העסקים. "יש באזור התעשייה הישן כמה לופטים", אומר בעל עסק באזור, "חלק מבני הנוער שאני רואה מע ק שנים קנאביס, שותים אלכוהול בכמויות מופרזות גם מחוץ ללופטים, אני מוצא מחוץ לבית העסק שלי בקבוקים זרוקים, והם שואפים גז קצפות. בני נוער באו אליי וביקשו שאני אמכור להם, שכמו ק בן שחס וחלילה אין לי דבר כזה אצלי. ביום שישי שעבר, בחור צעיר היה במצב של התמוטטות, וחש ק בתי שחס ושלום עוד מעט יקרה לו משהו. החברים שלו ניסו לשלוט בו ולא הצליחו, ובאיזשהו שלב הם פשוט הלכו ועזבו אותו. הוא ממש פרכס שם מאלכוהול וסמים. זה אחד הדברים הכי קשים שקרו לי. הוא בסוף יצא מזה". אתה מפחד מבני הנוער שמגיעים ללופטים? "אני בדרך כלל מסתדר איתם, אבל הפעם באמת פחדתי. בני הנוער שם לא היו במצב של שליטה. לפעמים אני חושש לפתוח את העסק. הם נכנסים, גונבים לפעמים מוצרים". "יש לתת את הדעת על הלופטים האלה ועל ההשלכות", אומר אהרון אורגד, המשנה לראש העירייה ויו"ר ועדת החינוך העירונית, "אני דווקא בעד שיהיו מקומות בילוי מוסדרים לנוער, אבל מה שאנו רואים ושומעים לאחרונה מדאיג. לפני שנפל מגג אחד 15 שבועיים התבשרנו על נער בן האולמות ונפצע באורח בינוני, ובכלל נראה שבני נוער, לא בהכרח מנתניה, פורקים בבילויים הללו כל עול. אזום דיון בנושא הלופטים כבר בישיבה הקרובה". מהעירייה נמסר: "השמירה על ביטחון חיי תוש ק בי העיר ואיכות חיי התושבים נמצאים בראש סדר העדיפויות. זו הסיבה שמינהל האכיפה והביטחון העירוני בשיתוף משטרת ישראל פועלים ביד קשה כנגד בעלי הלופטים בנושאים של הפרעות רעש, וזאת באמצעים שונים ומגוונים ובכללם: אכיפת פיקוח פעילות של רישוי עסקים וכן באמצעות מי ק נהל ההנדסה הפיקוח על הבניה. הפעילות מתבצעת כאמור בד בבד עם פעילות משטרתית הפועלת במישורים שונים ובייחוד בהיבטים הפליליים. אנו קוראים לתושבים להמשיך ולדווח לנו כאשר כל פניה המדווחת למוקד תטופל בטווח זמן מיידי". נתניה אלכוהול, קנאביס וגז קצפות לטענת בעלי העסקים, צעירים שמבלים בלופטים באזור משתכרים ומתנהגים בצורה אלימה ‰ חלק מהם טוענים: "אנחנו חוששים לפתוח את העסק" ‰ העירייה: פועלים ביד קשה נגד בעלי הלופטים

פיירברג-איכר. עוצרת את הבניה צילום: ריאן |

נתניה

ראש העירייה:

, שאמור לחבר 561 הסיבה לצעד של פיירברג-איכר: הקפאת קידומו של כביש ‰ "זו לא פחות 57 , והקפאת העבודות לשדרוג כביש עוקף 4 עם כביש 2 את כביש מקטסטרופה", אומרת ראש העירייה מפסיקה לתת היתרי הבניה לתוכניות ממשלתיות

המטרו לנתניה ולצערי עד כה ללא הצלחה ואני מנסה בשלב זה להקדים 2023 את חשמול הרכבת המתוכנן ב- ." 2022 לשנת בעירייה מבקשים לציין כי ישנה חשיבות רבה בקידום צירי התחבורה , בשל העובדה 57 ועוקף 561 של כביש השנים הקרובות נתניה צפויה 24 שב- כמעט ולהכפיל את גודלה מבחינת אוכלוסייה. בעירייה נוסיפה כי בשנת 2,100- אושרו היתרי בנייה ל 2020 ניתנו 2021 יחידות דיור, ובשנת היתרים ליחידות דיור. 1,500 ראש העירייה, מרים פיירברג-איכר מסרה בהמשך השבוע: "הייתה לי שיחה טובה עם שרת התחבורה, מרב מיכאלי, ובקרוב ניפגש על מנת שא ק ציג בפניה את הבעיות התחבורתיות עמן אנו מתמודדים. השרה גילתה הבנה והפגינה רצון טוב להתמודד עם הצרכים של העיר והסביבה. הבהרתי ובאשר 561 כי לא אוותר על כביש נדרוש תיקון על התוואי 57 לכביש שתוכנן, כמו כן אדרוש כי חשמול פסי הרכבת ימשיך עד נתניה".

צירים אלו, שתוכננו כצירים מוטי תחבורה ציבורית וכוללים נת"צים ייעודיים ושבילי אופניים, הכרחיים לפיתוחו של מרחב השרון, אשר בשו ק נה ממרחבים אחרים בארץ, לא זכה לפיתוח התחבורתי הנדרש. כך למשל, בעוד שבמטרופולין תל אביב מקודמים שלושה קווי מטרו ושבעה קווי רכבת קלה, מטרופולין השרון עדיין משתמש בקווי אוטובוס ואף יהיה מהאחרונים שיזכו לתוספת מסילות רכבת. חשוב לי לציין כי עוד בתקופת ישראל כץ כשר התחבורה דאז, פעלתי להכנסת בעירייה מבקשים לציין כי ישנה חשיבות רבה בקידום 561 צירי התחבורה של כביש , בשל העובדה שב- 57 ועוקף השנים הקרובות נתניה 24 צפויה כמעט ולהכפיל את גודלה מבחינת אוכלוסייה

דניאל סלגניק , מרים ראש עיריית נתניה פיירברג-איכר, הודיעה על הפסקת מתן היתרי בנייה למגורים בתוכניות החד ק שות המקודמות על ידי המדינה בעיר, אלף יחידות דיור. זאת 50 אשר כוללות בטענה שללא מענה בתחום התשתית התחבורתית, לא ניתן להוסיף יחידות דיור בנתניה. בעירייה מספרים כי ההחלטה התק ק בלה לנוכח המידע שהגיע לפתחה של העירייה מבכירים בנתיבי ישראל, על , ציר 561 הקפאת קידומו של כביש לדרך 2 הרוחב שנועד לחבר את דרך , ובהמשך להודעה דומה שבישרה על 4 הקפאת העבודות שכבר החלו לשדרוג ק � . את ההחלטה על ה 57 כביש עוקף פאת הפרויקט הגדירה ראש העירייה לא פחות מ"קטסטרופה". פיירברג-איכר, שנמצאת בקשר בנושא עם מנכ"ל ראש הממשלה, ציינה: "מדובר בלא פחות מקטסטרו ק פה למרחב השרון, בו חיים כיום כמי ק אלף בנתניה לבדה. 260 ליון תושבים,

9

ידיעות נתניה, חדרה ˆ 17.12.2021