נתניה 19.08.22

הפקקים בפולג. דרך של חמש דקות לוקחת חצי שעה

עיריית נתניה: "הגשר באחריות משרד התחבורה, דרשנו שינויים שיקלו על העומסים" "חשוב להבהיר שגשר פולג הוא מהעירייה נמסר: בבעלות ואחריות בלעדית של משרד התחבורה. אין לעיריית נתניה שום אפשרות לבצע פעולות על הגשר. הגשר הוזנח במשך עשרות שנים וגם אם רצינו כעי ה רייה לטפל בו, הדבר נאסר עלינו. לצערנו, אף אחד מגורמי המקצוע במשרד התחבורה ובנתיבי איילון לא צפה את היקף הבעיה והעומסים הכבדים שהשפיעו ומשפיעים קשות על התושבים ובעלי עסקים ובנסיבות שנוצרו - ערכנו בשבועיים האחרונים מספר ישיבות עם בכירים במשרד התח ה בורה, נתיבי איילון, משטרת ישראל ודרשנו לבצע שינויים הכרחיים על מנת להקל על עומסי התנועה שנוצרו במקום. בפגישות הוצגו מספר פתרונות שי ה כולים להתבצע חלקם באופן מיידי וחלקם עד לת ה חילת ספטמבר. כמו כן, הוצגה בפני משרד התחבורה חוות דעת המאפשרת להרחיב את הגשר בעתיד לש ה לושה נתיבים לכל כיוון באופן קבוע. משרד התחבו ה רה ונתיבי איילון התחייבו לבחון זאת עד לתחילת שבוע הבא. ההחלטות מתעכבות אך ורק בשל בדיקות הנדסיות שנדרשות בנושא אותן מבצעים מהנדסי משרד התח ה בורה ונתיבי איילון. יודגש כי איננו מתכוונים לוותר על קיצור לוחות הזמנים ופתיחת נתיב נוסף באופן מיידי ואנו מקווים שהצלחנו להביא לכך שמשרד הת ה חבורה ונתיבי איילון הפנימו את חומרת המצב".

מיכל גרין: "אני נוסעת מרמת חן להרצליה לעבודה כל בוקר, ומאז השיפוץ במחלף אני תקועה שעה עד שעתיים כל בוקר ביציאה לכביש החוף. אני גם לא עוצרת בעסקים באזור התעשיה כי אני יודעת שאני אתקע עוד יותר בפקק שם"

לסגירה מיידית של הגשר וחשש לחיי אדם". סוגרים מוקדם מי שעוד נפגעים מפקקי הענף הם בעלי העסקים באזור התעשיה. ''המקום שלי מתרוקן מלקוחות ואין מי שיפצה אותי כי העסק שלי לא ישרוד עד אפריל'', מספרת עדי רימל, בעלת מרכז "מדברים" ברחוב המלאכה. ''אני יודעת על עוד עסקים ברחוב שלי שקו ה רסים. אנחנו צריכים עזרה עכשיו, כי העסקים שלנו שוממים. שיעשו משהו עבורנו, כמו למשל הנחה בארנונה והנ ה חות נוספות. המצב הזה לא נורמאלי כי אנשים פשוט מדירים רגליים מאזור התעשייה, ביניהם המטופלים שלי שלא יכולים להגיע אליי בגלל הפקקים והנ ה סיעה שלוקחת שעה לכל כיוון, והמטפ ה לים שמאחרים". "הפקקים השפיעו המון על העבודה שלנו. אנשים כבר לא רוצים לעבוד אז אנחנו סוגרים את התחנה יותר מוקדם, לפני הפקקים שמתחילים בשלוש", מספר דני ספרדי מנהל תחנת המוניות ''אביר פולג''. "נסיעה של רבע שעה מאזור התעשיה החדש לרמת פולג למשל, הופכת לשעה ורבע והנהג מקבל ה � שקלים כי אנשים מסרבים ל 35 עליה דליק מונה. בבוקר זה קצת יותר טוב,

אבל עיקר הבלגן פה זה אחר הצהריים. זה פוגע לכולם פה בפרנסה. זה מכעיס שאף אחד לא תכנן את זה כמו שצריך. כי הם יכלו לעבוד על כל כביש בנפ ה רד, לגמור את העבודה עליו ולהמשיך הלאה, ואז לא היה כזה בלגן. זה לא בסדר וזה מעצבן, כי כל נסיעה לוקחת הרבה זמן''. ''הפקקים משפיעים על העסק כי גם העובדים שלי וגם אני מאחרים קבוע לעבודה'', מספר דניאל פיליאבסקי, אחראי משמרת בבר המרפ'יס. ''זה נורא. במקום שייקח לי חמש דקות לה ה גיע כי אני גר באזורים, לוקח לי חצי שעה לפחות. אז אני צריך לתכנן את הזמן שלי ולצאת לפני. גם העובדים שלי, בעיקר אלו שמגיעים באוטובוס, סובלים מאוד, כי לוקח להם זמן רב להגיע לפה. אני גם רואה ירידה חדה בכמות הלקוחות שמגיעה למקום, למשל במשחק של מכבי חיפה שהוקרן פה שבוע שעבר, היו מלא ביטולים כי הפקקים עיכבו אותם והם העדיפו לוותר. לצערי כל מי שבאזור תעשיה סובל מהמצב הזה". "מישהו נרדם בשמירה, והכניס אות ה נו לכאוס תחבורתי מטורף''. מסבירה חברת האופוזיציה טלי מולנר. לטענתה, ''העירייה היתה שותפה מלאה לתכנון ואישרה את העבודות, תוך שהיא מודה למשרד התחבורה ומברכת עליהן ולכן

אני לא מבינה את ההיתממות עכשיו מצד ראש העירייה. העירייה נכשלה בכך שלא צפתה את ההשלכות של סגירת הנתיבים בגשר והובילה לפגיעה אנושה בעסקים ובנהגים". חבר המועצה ויו"ר דירקטוריון ח.ל.ת, אבי סלמה מסר: ''הכאוס במחלף פולג הוא האירוע האסטרטגי הגדול ביותר שהיה בקדנציה הנוכחית. נבחר ציבור שלא מבין זאת הוא מנותק. המשמעויות שלו הן קרדינליות לטווח הקצר ובטווח הארוך בכל הקשור לתעסוקה של בני העיר, לבעלי העסקים בה, עם משמ ה עויות והשלכות בלתי סבירות על תחום התחבורה והתנועה בעיר. כפי שאמרתי בישיבת הקואליציה ביום חמישי האח ה רון, הפתרון הוא פירוק העבודות עד הקמת כל החלופות והפתרונות שהוצגו על ידי משרד התחבורה ורק לאחר הש ה למתן לבצע חסימה חוזרת. ובמקביל על משרד התחבורה לתקצב הקמת גשר חדש במחלף פולג כך שיהיו שמונה נתיבים, ארבעה לכל כיוון". מנתיבי איילון נמסר: "העבודות ההנ ה דסיות על גשר פולג נעשות בשל צורך בטיחותי ראשון במעלה שאינו סובל די ה חוי, למען שמירה על הבטיחות. העבו ה דות נעשות סביב השעון על מנת לקצר לוחות זמנים. החברה מודעת היטב לאי הנוחות הנגרמת לתושבים ועושה הכל לצמצמו ככל שניתן".

עבודות על המחלף, במקביל לעבודות נוספות בכביש החוף, יש פקקים וקושי לתושבים רבים. משרד התחבורה צריך למצוא בדחיפות פתרונות שיקלו על התושבים". "אני נוסעת מרמת חן להרצליה לע ה בודה כל בוקר, ומאז השיפוץ במחלף אני תקועה שעה עד שעתיים כל בוקר ביציאה לכביש החוף'', מספרת מיכל גרין. ''אני גם לא עוצרת בעסקים בא ה זור התעשיה כי אני יודעת שאני אתקע עוד יותר בפקק שם. כל יום שאני עוברת בכביש החוף אני מתעדכנת במה שקורה בפקקים באמצעות הרשתות החברתיות או הווייז, כי ברור לי שאני אתקע בפ ה קקים. הכי הזוי בעיני זה לראות אנשים יוצאים מתחנת הרכבת הולכים ברגל במקום לקחת אוטובוס". בדוח הבטיחות שבעקבותיו התחיל שיפוץ הגשר נטען כי "יש לבצע את הפעולות באופן מיידי". במסמך עבו ה 2021 דות טיפול במבנה מחודש דצמבר מטעם נתיבי איילון, ניתן לגשר הציון , דבר שמעיד על מצב 100 מתוך 31 ירוד מאוד. עוד נכתב בדוח כי, "מני ה תוח הממצאים נמצא כי הגשר במצב של הידרדרות מבנית, ויש צורך לביצוע טיפול בגשר באופן מיידי. לפיכך, אף על פי שבטוח כיום לנסוע על הגשר, יש לבצע עבודות שיקום מיידיות, פן נגיע , בה סכנת הקריסה תביא 90 לדקה ה-

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, © בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: ליאת שרון / מנכ"לית: סיגל רגב עורכת ראשית: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: michtavim@yedt ik.co. i l ראשון לציון 1 נח מוזס "ידיעות נתניה":

09-8625550 טל' מודעות ומנהלה: 6343234־04 פקס מודעות ומנהלה: 03-6898430 טלפון מערכת:

9

ידיעות נתניה, חדרה ˆ 19.8.2022