פתח תקוה בקעת אונו 07.11.25
זה לא כל כך נעים לראות עץ כרות זעם בקרב פעילי הסביבה בפתח תקוה: "פתאום ‰ הופתעו לראות עשרות עצי דקל ותיקים שנכרתו לאורך הציר המרכזי 40 נהגים שנסעו בכביש העירייה: ‰ ראיתי את הדקלים פשוט נפולים על הקרקע", אומרת עינבל אביטל. "הם נכרתו בגסות ובאלימות" נפגעו שורשי העצים ולכן הם היוו סכנה" 40 "במהלך העבודות בכביש
ניצן ינקו נהגים שנסעו מראה עצוב: פ � הו 40 בשבועות האחרונים בכביש תעו לראות עשרות עצי דקל ותיקים שנכרתו לאורך הציר המרכזי. "זאת פגיעה סביבתית חמורה ואפילו לא ידפ ענו מראש שזה עומד לקרות", אומרים פעילי סביבה. כל מי שנסע לאורך השנים בין צומת סגולה לצומת סירקין ומשם למחלף שעריה, לא יכול היה להתעלם מעצי הדקל הגבוהים והמרשימים שהיו חלק מהנוף העירוני. בשבועות האחרונים עצי הדקל הללו הלכו והתמעטו וכמפ עט לא נותרו מהם נטועים על האדמה. הסיבה: עבודות שמתבצעות על הכפ ביש כחלק מהשדרוג על ידי חברת "נתיבי ישראל" ועיריית פתח תקוה. במסגרת העבודות מוקם נתיב תחבורה ציבורית ופיתוח סביבתי כולל חידוש מדרכות. לטענת העירייה, במהלך העפ נפגעו שורשי העצים, 40 בודות בכביש לכן הם היוו סכנה ולא נותרה ברירה אלא לכרות אותם. לראות ולא להאמין "עברתי שם ופשוט לא האמנתי למה שאני רואה", אומרת הפעילה החברפ תית עינבל אביטל משכונת עמישב. "פתאום ראיתי את הדקלים פשוט נפולים על הקרקע. הם נכרתו בגסות, באלימות. אני נוסעת ופשוט רואה עוד ועוד עצים שכובים ומתים. הם התחיפ לו לכרות את הדקלים באופן הדרגפ אחרי שנכרתו גם עצי 40 תי בכביש ברוש ברחוב עובדיה יוסף. זה גורם לכך שאין צל יותר על הכבישים משני הצדדים, ממש רואים גזעים כרותים מהבסיס. זה מצב מזעזע, הכל חשוף. זה נראה נורא". אולי פשוט אין ברירה בגלל העבו־ ?40 דות להקמת נת"צ ושדרוג כביש "זה מראה קשה. כמי שגדלה והתחנפ כה על ערכי אהבת הטבע וערכי הטבע של ארץ ישראל עוד מילדות, זה דבר איום, מזעזע ובלתי נסלח. הזהרתי מראש, התקשרתי ודיברתי עם כל מי שצריך כדי שימצאו פתרון שישאיר את העצים במקום וזה פשוט לא קיבל מענה". יש לציין כי עצי הדקל שנכרתו בשבועות האחרונים 40 לאורך כביש מצטרפים לעוד מאות שנכרתו בשנים האחרונות ביער סירקין, שמקיף את המחנה הצבאי סירקין לטובת הקמת
צילום: ניצן ינקו | 40 העצים הכרותים בכביש
צים. אני נתקע כל יום עם הרכב דקות ארוכות באזור צומת סירקין והסוף לא נראה באופק. זה פשוט לא ייאמן מה שקורה בעיר הזאת". "בימים תגובת עיריית פתח תקוה: האחרונים נכרתו מספר עצי דקל, בשל העובדה כי במהלך העבודות בכביש נפגעו שורשי העצים ובכך הם היוו 40 סכנה. לאור זאת, העירייה פעלה מול משרד החקלאות אשר פתח בהליך מול הקבלן שמבצע את הפרויקט מטעם נתיבי ישראל. "יצויין כי עבודות השדרוג והפיתוח שמקודמות ברחבי העיר בהשקעה של מיליארדי שקלים, מטרתן, בין היתר, ליצור אלטרנטיבות נסיעה והליכה משופרות וידידותיות לסביבה ע"י תחבורה ציבורית יעילה, מערך שבילי אופניים נרחב ועוד. במסגרת זו, חברת נתיבי ישראל מקדמת את הקמת הנת"צ , פרויקט הכולל שתילת 40 בכביש מאות עצים חדשים שגם יחליפו עצים בעלי ערך נופי נמוך כמו הדקל, שדרוג מתקני הרחוב, חידוש המדרכות, הטפ מנת תשתיות, הצבת תאורה חדשנית, פיתוח נופי משמעותי והקמת שביל אופניים לאורך התוואי. מדובר בפפ רויקטים הכרחיים, אשר ייתנו מענה לעומסים בכבישים ויביאו להפחתת השימוש בכלי הרכב הפרטיים. בכל תכנון שמקודם בעיר, העירייה מוודאת מינימום פגיעה בעצים".
השכונה החדשה שתאכלס אלפי יחיפ דות דיור חדשות. "גם במקרה הזה נעשו מאמצעים חסרי תוחלת מול רשות מקרקעי ישראל ועוד גופים גדולים, אבל זה לא עצר את הפגיעה", אומרת אביטל. "היה ניתן להקים את השכונה יותר מזרחה לכיוון ראש העין ולמנוע כריתה מיותרת של כל כך הרבה עצים". "ביזיון אחד גדול" "במקום להשאיר קצת ירוק בפתח תקוה הם מעדיפים לכרות את העפ צים בשביל עוד כביש או בטון", אומר תושב העיר שהופתע גם הוא מהכריתה המסיבית. "המלחמות כאן לא עוזרות. ברגע שהרשויות מחליטות לכרות הם פשוט כורתים והפעם הגדילו וכרתו ." 40 בהפתעה לאורך כל כביש איזה פתרון לדעתך היה ניתן למ־ צוא? "אפשר היה להרחיב את הכביש משני הצדדים ולהשאיר את העצים, או להפ זיז אותם למקום סמוך כמו שעושים לפעמים. במקום להתייעץ עם תושבי הסביבה שנוסעים כל יום בכביש הזה ונהנים מקצת צל ואוויר, ישר כורתים. זה פשוט ביזיון אחד גדול". יש לציין כי העבודות לשדרוג כביש נמשכות כבר כשלוש שנים ויוצרות 40 לא מעט פקקים בשעות העומס. "כמה
"זה עינבל אביטל: מראה קשה. כמי שגדלה והתחנכה על ערכי אהבת הטבע וערכי הטבע של ארץ ישראל עוד מילדות, זה דבר איום, מזעזע ובלתי נסלח" צילום פרטי | אביטל
זמן צריך לעבוד על הכביש הזה? נכון שהוא כביש מרכזי אבל שלוש שני זה זמן בלתי סביר לדעתי. היו צריכים לסיים מזמן, וכמובן להשאיר את העפ
"ידיעות פתח תקווה" 1 / מערכת: נח מוזס
אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או © במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ
ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: גיא בן יהושע עורך ראשי: ליאת שרון מנכ"לית: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה:
ראשון לציון 03-6898430
7
ידיעות פתח תקוה, בקעת אונו ˆ 7.11.2025
Made with FlippingBook - Online catalogs