רחובות 16.09.22

העומס בתחנות. "זה יכול להיגמר באסון"

טור אישי "למישהו אכפת מאיתנו?" "השנה עליתי לכיתה ז' בבית ספר מדעים ברחובות. היום ...12 הראשון ללימודים היה קשוח. סיימנו ללמוד ברבע ל־ הולכים לתחנה, מפוצצת! חום אימים, עובר אוטובוס... לא עוצר, ועוד אחד, ועוד אחד. בסוף אחרי שהחמישי לא עצר עליתי על קו אחר שהוריד אותי במקום מרוחק מהבית. אז . 14:00 , הגעתי הביתה קצת אחרי 11:45־ סיימתי ללמוד ב חלק מהילדים לקחו מונית או קראו להורים, אחלה דרך לפתוח את השנה. צריך להבין, התחנה פיצית, יש קצת צל, ושובל של תל ־ מידים על המדרכה. ואני רק תוהה מה יהיה עלינו בחורף? דחוסים באוטובוס, ביום טוב מגיעים 7:20־ בבוקר יוצאים ב ברבע לשמונה והצלצול רק בשמונה וחצי. זה מלא שעות שינה שאני מפספס... לא חבל? לאף אחד לא אכפת מאיתנו? כנראה שלא". שגיא בן ציון, כיתה ז', בית ספר מדעים.

לדבריה, אחרי ביטול הקווים המועצה פעלה מול משרד התחבורה להחזירם, אך המצב כיום רחוק ממציאת פתרון, "אני ועוד הורים כתבנו לשרת התחבורה, דקות בגשם זה פתרון? הייתה 20 ללכת פגישה של השרה עם ראש המועצה, אבל התחושה שלנו היא שפשוט אומרים לנו תשתקו, הנה, התקדמנו, אבל בואו – זה אפילו לא חצי פתרון". גם תלמידי בית ספר אורט סובלים מאותה תופעה. מאיה, אם לילד בבית הספר, מספרת שבשבוע שעבר בנה נפל באוטובוס ונפצע לאחר שהנהג סגר את הדלת והחל בנסיעה עוד לפני שהוא הצליח לאחוז במעקה. "הוא אומר שעוד לא הצליח להיתפס במעקה והוא פשוט סגר את הדלת והמשיך לנסוע", סיפרה. באותו יום היא הגיעה לבית הספר ולקחה את בנה לבדיקות רפואיות. "הוא לא שבר שום דבר, אך הכאבים עוד ממשיכים", היא מספרת. "כתבתי גם למשרד התחבורה. זה יכול להיגמר באסון, אם הדלת לא הייתה נס ־ גרת הוא היה עף דרכה, ואז מה? לאן אתם דוהרים? בעבר הילד למד במדעים וגם היה תמיד עומס בהלוך וחזור ונאלצתי להסיע אותו, ובחזור מבחינת התחבורה אין מענה, אז הם ממתינים בתחנה בגשם, בשמש וברוחות, כל פעם שיש מזג אוויר קשה אני יוצאת מהעבודה כדי להחזיר אותו ברכב עם שבעה מקומות ולוקחת איתי עוד ילדים. "ילדי עקרון מגיעים לחטיבה ברחו ־ בות עם לשון בחוץ, באיחורים ובנזיפות, בית ספר אורט: הילדים עוזבים

הורים יהיו מוכנים להשתתף בעלות הס ־ עות כדי שילדים יוכלו לחזור בבטיחות מלאה למסגרת ולא להמ ־ תין רבע שעה לתחנה ציבורית. יש יל ־ דים שהתייאשו ועזבו את בתי הספר. זה מתיש, אחד הילדים שלי היה מגיע לבית הספר עם כאבי ראש מהנסיעות". תגובות ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "הסעת תלמידים למוסדות החינוך ובתי ספר הינה באחריות משרד החינוך והר ־ שות המקומית. לצד קווי השירות העי ־ רוניים, משרד התחבורה מפעיל קווי שירות העוברים דרך בתי ספר בשעות הבוקר, עם תחילת הלימודים, ובצהריים עם סיומם. זאת במטרה לסייע לרשות המקומית בהסעת התלמידים למוסדות החינוך. "זאת ועוד, הרחבת השירות הקיים לת ־ למידים, מתרכזת בעיקר בשעות השיא בבוקר, בהן צי הרכב של מפעילי הת ־ חבורה הציבורית עמוס בפעילות בשאר הקווים. הרחבת השירות בקו זה מצריכה הצטיידות באוטובוסים נוספים לשעות ספציפיות בלבד, כך שלא תהיה להם דרישה במשך מרבית היום. יובהר כי בניגוד לאוטובוסים המש ־ משים להסעות ייעודיות לתלמידים, האוטובוסים המשמשים את מערך הת ־ חבורה הציבורית הכללית אינם כוללים אמצעים בטיחותיים הנדרשים לתלמי ־ דים, כגון חגורות בטיחות". ממועצת קריית עקרון נמסר בתגובה: המועצה מכירה את הנושא ומטפלת בו " מול אגד ומול משרד התחבורה". מאגד לא התקבלה תגובה. ¿

ליאת ציוני היא אם לשני תלמידים בבית הספר, ולדבריה מדובר בתופעה של שנים שהפכה יותר גרועה בעקבות שינוי וצמצום קווים: "היו שני קווים שמגיעים , בהתחלה צמצמו 26 א' ו- 26 לקניון – את שניהם ואחרי צעקות החזירו את אחד מהם. בעבר היה אוטובוס טיולים והיום מקומות ישיבה, 20 יש אוטובוס רגיל עם וכולם עומדים בו וצפופים למות". לדבריה, זה לא חדש שתלמידי קריית עקרון מגיעים למוסדות הלימוד של רחובות, לכן לא ברור מדוע לאורך שנים רבות לא נעשה דבר כדי לשפר את הת ־ חבורה הציבורית עבורם, אלא בדיוק להיפך. "לא רוצה לחשוב מה יקרה אם האוטו ־ בוס יבלום, זו קטסטרופה שמחכה לק ־ רות. תביאו אוטובוס גדול, תוציאו עוד אוטובוס, אני לא מבינה – רוצים לעודד אותנו לנסוע בתחבורה ציבורית ולא נו ־ תנים תחבורה ציבורית נורמלית?" היא שואלת. ציוני מספרת שתלמידי בית ספר קציר סובלים מחוסר סנכרון של האוטובו ־ סים עם שעות בית הספר, כולל הליכה ארוכה לתחנות בחום ובגשם. "ילד יכול לסיים יום לימודים, ללכת רבע שעה עד לתחנה ואז לנסוע עוד שעה וחצי עד שהוא מגיע הביתה. תדירות האוטובוסים היא כל שעתיים והשעות לא קשורות לשעות הסיום של הלימודים. "הילדים לא מפונקים, בשעה שלוש בצהריים אחרי יום לימודים הם צריכים לעבור את זה, למה? אין אלטרנטיבה, וגם, חלק מהעניין הוא ליצור קשרים חברתיים אחרי בית הספר, אם ההורים שלך לא מסיעים אותך זה לא יקרה כי זה לא סביר במצב הזה של האוטובוסים".

הספר הילדים חזרו ברגל הביתה לקריית עקרון". לדבריה מדובר בעוול של שנים רבות, אך המצב כבר בלתי נסבל. "זה לא בטי ־ חותי ואנחנו תוהים מה יהיה בחורף, איך אפשר לנסוע בין בית ספר מדעים לע ־ קרון במשך שעה וחצי? למה אי־אפשר לספק להם דרך סבירה להגיע?", היא שואלת ומספרת שבכל יום יש סיפור אחר, לפני כמה ימים ילד שלא היה לו איפה לשבת נפל. "למה הם צריכים להילחם כדי להגיע לבית הספר? משרד התחבורה מתקצב את הקווים ולאגד לא אכפת, פנינו אליהם וביקשנו עוד אוטו ־ בוס, אבל אמרו שהם צריכים אותו לקו השני של העוקף המזרחי, אנחנו צריכים לקבל מהילדים שלנו טלפונים לעבודה שהם לא מצליחים להגיע לבית הספר? הם פשוט אומללים, כל יום הוא מלחמה וזה מצריך בדק בית, אי־אפשר להמשיך ככה יותר". לדברי פסקרו־בן ציון, במרוצת השנים הורים פנו לאגד, למועצה ולמשרד הת ־ חבורה, אך הדבר לא הניב פתרון, למוע ־ צה לדבריה אין איך לתקצב הסעות לבתי הספר, באגד תולים את הפתרון במש ־ רד התחבורה, שלא מספק מענה הולם. "לא כל ההורים יכולים להיכנס לתוך הפקקים בבקרים ולאחר לעבודה", היא אומרת ומספרת על הורים שבמשך שנים הסיעו את ילדיהם בגלל המצב. בית ספר קציר: צועדים לתחנה בגשם ובשרב בבית ספר קציר בעיר המצב לא שונה.

ליאת ציוני: "לא רוצה לחשוב מה יקרה אם האוטובוס יבלום, זו קטסטרופה. תביאו אוטובוס גדול, תוציאו עוד אחד. רוצים לעודד אותנו לנסוע בתחבורה ציבורית ולא נותנים לנו תחבורה נורמלית?"

15

ידיעות ראשון, רחובות ˆ 16.9.2022