רחובות 26.09.25

איך תיראה התחבורה במרכז הארץ בעתיד?

:2030 חזון חלום או מציאות? אם תתנו קפיצה קטנה מן הפקקים אל חזון העתיד התחבורתי של במשרד ‰ גוש דן, ובפרט של תל אביב, תתגלה לכם תמונה חלומית התחבורה מבטיחים שלא ירחק היום ותראו כאן מטרו תת קרקעי בסטנדרט בינלאומי, שאטל ימי לקפריסין, רכבות מהירות מהרוח ומוניות 6 וגם: לא תאמינו איזו הפתעה מתבשלת בכביש ‰ אוטונומיות

המטרו. יש למה לצפות

תת-קרקעיות. מסילות אלו יאפשרו לרכבות מהירות לנוע במהירות של עד קמ"ש, ויגדילו את מספר הרכבות 250 אלף נוסעים לשעה כיום 15 באיילון מ- אלף נוסעים בשעה. התוכנית 60 לכ כוללת גם הקמת תחנות תת-קרקעיות במתחמים משולבים בגלילות וסבידור, בהם יעברו הנוסעים בין הרשתות השומ נות. יעלה ויבוא: 2 , קומה 6 כביש : חברת 6 הפתעה נוספת מגיעה מכביש חוצה ישראל מתכננת להקים "קומה שנייה" של הכביש, שתכלול נתיבים עיליים מעל הכביש הקיים. הקומה הנומ ספת תכיל נתיבים ייעודיים לתחבורה ציבורית ושיתופית. פרויקט זה צפוי

בצפון לראשון לציון ונס ציונה בדרום, יחבר את 2M דרך תל אביב וחולון. קו הרצליה ורמת השרון עם תל אביב ורמת יהיה טבעתי, ויעבור בין בת M3 גן. קו ים, חולון, תל אביב, בני ברק ופתח תקוה. מיליון 2 המערכת מתוכננת לשרת כ נוסעים ביום, וקווי המטרו יתממשקו באופן טכנולוגי עם מערכות התחבורה האחרות, מה שיאפשר כרטוס משולב ונסיעה חלקה בין אמצעי תחבורה שונים. הכי מהיר:

רשת המטרו: תשתית מהירה מתחת לפני השטח

שי שגב

מ � ואזור ה מדינת ישראל,, רכז בפרט, נמצאת בעיצומה של אחת ממהפכות התחבורה הגדולות בתולדומ , 2030 תיה. בשנים הקרובות, ועד שנת תשנה המטרופולין את פניה באופן דרמ מטי, עם השקעות עתק ופרויקטים פורצי דרך שנועדו להתמודד עם אתגרי הגודש והתנועה. הלב הכלכלי של המדינה מתמ חבר מחדש, עם דגש מיוחד על הערים המרכזיות בגוש דן והשפלה, ביניהן תל אביב, פתח תקוה, חולון, בת ים, ראשון לציון ורחובות. אם תביטו אל העתיד, תוכלו לראות מערכות חדשניות שכבר מתחילות לקרום עור וגידים, ומבטיחות מהפכה של ממש בדרך שבה יתניידו אזמ רחי המדינה יתניידו.

אחד המיזמים העתידניים הוא פרויקט המטרו, מערכת תחבורה תת-קרקעית בסטנדרט בינלאומי. אף שהמקטעים , עבודות 2034 הראשונים יופעלו רק ב התשתית יהיו בעיצומן בשנים הקרובות וישפיעו על התנועה במרכז. שלושת M1 , M2 : קווי המטרו המתוכננים ק"מ, 150 באורך כולל של כ- M3 ו- תחנות. המערכת החדישה 110 יכללו כ תאפשר ניידות מהירה ויעילה במטרומ פולין הצפוף ותחבר את מוקדי המגורים, התעסוקה והבילוי באופן ידידותי לסבימ בה. לדוגמה, יחבר בין פתח תקוה M1 קו

רכבות שינועו קמ"ש 250- ב

בנוסף למטרו, תתבצע שורה של פרויקטים מסילתיים מרתקים. אחד לאורך 6 ו- 5 מהם הוא הקמת מסילות נתיבי איילון, שיונחו בשתי מנהרות

המסילה הרביעית בפרוזדור איילון

פתרונות מעל ומתחת לפני הקרקע הדמיות: משרד | התחבורה, נת"ע, נת"י

ראשון רחובות

הדמיות: | המסע אל העתיד בשער: משה ‰ משרד התחבורה, נת"ע, נת"י אלכס קולומויסקי צילום: | בן זקן עומר ‰ יובל חן צילום: | אורין גנץ ‰ ענת פנחס צילום: | ונקרט

שרון צבי פרץ עורכת גרפית ראשית: זיוה ניסים / עורכת: אורלי קנטור מנהלת עיתון: מרכז גרפי, ידיעות תקשורת / גרפיקה: רינה נאור לוח: ציונה דואניאס / יועצת פרסום: ניראל שופן / רכזת מודעות: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: שלום חכמון / מנהל הפקה ותפעול:

4

26.9.2025 ˆ ידיעות ראשון, רחובות