רחובות 27.01.23

תחנת הרכבת השבוע. אתר עבודה עזוב ומוזנח

להיכנס להליך של חדלות פירעון. קבלן המשנה הודף את הטענות ממשרד עורכי הדין "שאדי דבאח ושות'" מבאר שבע, אשר מייצג את קבלן המשנה, נמסר: "הקבלן הראשי ידע היטב שהוא נמצא בבעיות והפרת הסכם מצי ־ דו. הקבלן הראשי שלשל לכיסו מיליוני שקלים כנגד גל ההתייקרויות ועבודות חריגות שונות והוא נמנע והתחמק מלה ־ עביר את חלקו של קבלן המשנה עבור אותן עבודות והתייקרויות, זאת למרות שהקבלן הוא זה שרוכש את החומרים לביצוע העבודות בפרויקט. עוד נמסר, "הבקשה למניעת הטר ־ דה מאיימת אינה אלא 'רשימת מכולת' שנולדה כניסיון נואש להשיג יתרון מלאכותי כלשהו, שיסייע לקבלן הראשי להימלט מאחריותו, הן כלפי רכבת יש ־ ראל והתושבים והן כלפי מרשו. הקבלן הראשי מנסה להפוך את היוצרות, מתוך אמונה שההגנה הטובה ביותר היא ההת ־ קפה ובכדי להקדים את סוכתו הנופלת". מה כוללת התוכנית? בניית מסילות ורציף נוסף יציאה צפונית הוספת עמדות בידוק שדרוג אולמות הנוסעים בניית גשר שיאפשר יציאה ישירה מהרציפים

קבלן המשנה: "הבקשה למניעת הטרדה מאיימת אינה אלא 'רשימת מכולת' שנולדה כניסיון נואש להשיג יתרון מלאכותי כלשהו, שייסע לקבלן הראשי להימלט מאחריות"

כי היום כולם נדחקים בשעות העומס, ולפעמים עולה באיחור לרכבת ואז בה ־ מתנה של עוד חצי שעה לרכבת נוס ־ פת". היא מציינת שאם תדירות הרכבות הייתה גבוהה יותר הדבר גם היה מועיל. אלון יחזקאל, שנוסע בכל יום ברכבת לעבודתו בתל אביב, מוסיף שהתחנה לא תואמת לכמות הנוסעים, "אמרו שכבר יסיימו עם העבודות אבל לא רואים שזה זז ורחובות נשארת מאחור". במסגרת התוכנית תחנת הרכבת תשו ־ דרג וייבנו בה מסילות ורציף נוסף, התו ־ כניות כללו גם את העתקת תוואי המסי ־ מטרים כהכנה למסילה 350 לות לאורך נוספת ומתוכנן פרויקט לשדרוג התחנה שיכלול הוספת יציאה צפונית, הוספת עמדות בידוק, שדרוג אולמות הנוסעים ובניית גשר שיאפשר יציאה ישירה מה ־ רציפים. השדרוג נועד להגביר את תדי ־ רות הרכבות שעוברות בתחנה שנחשבת לשלישית בכמות הנוסעים בארץ, עם אלף נוסעים בחודש. 300 ממוצע של "מצער לשמוע שמה שגורם לעיכובים הם ריבים של קבלנים על כסף, אלפי אנשים כל יום משתמשים בתחנה הזו כי זו הדרך המהירה והנוחה להגיע למרכז, איך מצפים שנעבור לתחבורה ציבורית אם כל פרויקט כזה לוקח שנים?", תוהים הנוסעים. תגובת הרכבת מהנהלת רכבת ישראל נמסר: "מדובר על סכסוך בין שני קבלנים עצמאיים שלרכבת אין כל צד בו. הרכבת פועלת ותמשיך לפעול להשלמת הפרויקט המ ־ דובר בהתאם לתכנון ולוחות הזמנים". ¿

במכתב ההתראה שקבלן המשנה שלח לפני כחודש וחצי, הוא מתאר כיצד הקב ־ לן הראשי מתעלם ומתחמק ממסירת דוח מפורט אודות הכספים שקיבל מרכבת ישראל וכי זכייתו במכרז מעמידה אותו כנאמן על הכספים בפרויקט ועליו לנהוג על פי חוק ובתום לב. "מחדל חברתכם כאמור לעיל והתעשרותה מכספי הציבור מהווה הפרה בוטה של אמון הציבור", ציין במכתב, והוסיף כי המעשים המתוארים במכתב מגיעים לרף העליון של העבירות הפליליות, בין היתר מעילה בכספי ציבור. "מדובר במיליוני שקלים, כל הקבלנים הגדולים מתעשרים על גבם של הקבל ־ נים הקטנים", אומר עו"ד דבאח השבוע. הקבלן הראשי אמר בתגובה: "אני סומך על בית המשפט שיחזיר את המשילות". הנוסעים: נדחקים בעומס ודבר לא זז בתחנת "ידיעות רחובות" בביקור של הרכבת ביום ראשון בבוקר אפשר היה לראות אתר עבודה עזוב ומוזנח, שלא מתקיימות בו עבודות כלל. רכבת 2019 בחודש פברואר של שנת ישראל פרסמה שתחנת רכבת רחובות עומדת בפני שדרוג משמעותי. ההודעה הייתה בשורה לנוסעי התחנה העמוסה שבשעות הבוקר, אחר הצהריים ובמיוחד בימי חמישי מרגישים על בשרם את גודל התחנה כיום. "ביום חמישי בערב ממש עמוס וגם בימי חול בבקרים יש שעות שהתחנה מפוצצת", מספרת נועה, סטודנטית שגרה ברחובות ולומדת בתל אביב. "אפילו אם היו עוד עמדות זה היה עוזר

במקרה אחד לפני כשבועיים קבלן המ ־ שנה חסם באמצעות מכוניתו את הכניסה לאתר הבנייה. "לא רק שנגרם נזק של מי ־ ליוני שקלים בגין עיכוב בביצוע העבודות, אלא חמור מכך - נמנע שימוש בתשתית רכבתית לכל הציבור", כך צוין בבקשה. קבלן המשנה דוחה את הטענות וטוען כי ההסכם איתו הופר. טענות לסחיטה באיומים הקבלן הראשי של עבודות הרכבת חתם חוזה עם קבלן המשנה בחודש יוני אשת ־ קד, שולמו לו מקדמות והחברה אף היטיבה את תנאי ההסכם מולו לבקשתו. אולם, כך 2022 נטען בבקשה, "מאז חודש פברואר הפסיק קבלן המשנה את העבודות באתר באופן חד־צדדי והוא מסרב לעזוב את האתר". נטען כי הוא מונע כניסה של עוב ־ דים למקום באיומים ובדרישה לסכומי כסף שלטענת הקבלן הראשי אינם מגיעים לו. בבקשה צוין כי הוצע לקבלן המשנה לסיים את הפרשה ולערוך גמר חשבון, ובתגובה, הוא נטש את האתר עם הציוד של המקום. הקבלן סיפר כי מספר קבלנים אליהם פנה כדי להשלים את העבודות חששו להתערב, "כלומר קבלן המשנה מסרב מחד לחזור לעבודה ומאידך מאיים ולא מאפשר לקבלן אחר להיכנס בנעליו". עוד ציין בבקשה כי אם הקבלן לא יורחק מהמקום ייגרם עיכוב בהשלמת פרויקט לאומי ואזרחי של המדינה ולא יתאפשר לעשות שימוש ברכבת. בנוסף ציין בבקשה שקיים חשש ממשי שיוטלו עליו קנסות וחברתו תאלץ

9

ידיעות ראשון, רחובות ˆ 27.1.2023