ראשון 08.07.22

"המשמעות של עיכוב חוק המטרו היא קינסטליך: שייתכן שנגיע למצב חירום תחבורתי שבו אין אמצעי להסעת המונים. לראשון לציון המשמעות היא גודש תנועה שלא יאפשר התנהלות תקינה של חיי היומיום"

הצירים הבעייתיים: משה דיין ־ אברהם בר וכל איזור התעשייה הדרך לחופי הים: משה דיין ־ רחבעם זאבי

הדרך לים. כניסות ויציאות צרות מובילות לצוואר בקבוק ׀ צילום: קובי קואנקס

נת"ע: העומסים יימשכו גם

אחרי העבודות בכירים בנת"ע מספרים על הדרכים להקל על הנהגים ומודים: אין פתרונות בזק מי שחיפש נקודות אור לא בטוח שימצא אותן בדבריו של אורין שפירא, מנהל אגף הביצוע של נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים). "בשנה האחרונה עבדנו על ציר משה דיין בחלקו הדרומי והסטנו את כל התנועה שמאלה. בשבוע שעבר סיימנו את העבודות בצד ההוא ועברנו לצד הצפוני. הלחץ בתנועה נגרם בגלל שפיצלנו את אחת הפניות ימינה וזה יצר את הפקק שזלג לרחובות הסמו ־ כים. עשינו שש תוכניות רמזו ־ רים שונות כדי לא להגיע למצב הקיצוני שהיה ותוך כדי שהבנו שיש עומסי תנועה שלא צפינו, הקפצנו את המשטרה לעזור בכיוון התנועה. למחרת עשינו תוכנית רמזורים אחרת שכבר הביאה לירידת עומס. אנחנו שוקלים להוסיף עוד נתיב ימינה בכדי להקל, כל הזמן אנחנו פו ־ עלים להביא להקלות, אבל אין פתרונות בזק. "העבודות יימש ־ כו עוד שמונה חודשים ועומסים יימשכו. גם אחרי העבודות אני לא יכול לומר שלא יהיו פקקים כי הם גם היו לפני שהגענו, זה אזור עם תנועה רבה ויציאות רבות וצרות. אנו עושים מה שאפשר להקל על הנהגים. יש לנו גם ניידות משטרה בהיכון. בתום העבודות, תעבור רכבת קלה בציר הזה והמטרה שלה היא להוריד את מספר הרכבים על הכביש ולהוריד עומסי תנועה". גיא מירון, מנהל הפרויקט של הקו הירוק מצטרף לדברים ואומר: "זה תהליך שלא סיימנו איתו וצופים עוד שינויים כדי להקל על אלו שמגיעים מא ־ זור רחובות לישנסקי ובסקינד. העומסים מתחילים בשעה שלוש ואנחנו מנסים לראות איך לתכ ־ נן את זמני הרמזורים כדי להקל. יש לנו שיח עם הנהגים כדי לש ־ מוע את הצרכים ואנחנו לומדים מכך". ¿

רחוב רוטשילד

נצורה במשרד הפקקים באיזור התעשייה פוגעים לעובדים בחופש העיסוק והתנועה ‰ עו"ד בובה לוי משחזרת עוד יום שגרתי של סיוט משרדה של עו"ד בובה לוי ממוקם ברחוב סחרוב בעיר. עבודות הרכבת הקלה שמ ־ שפיעות על הצירים באיזור גרמו לה לשנות את כל צורת העבודה שלה. "ביום שלישי שעבר יצא ־ תי לפגישה וכל האיזור היה 106 פקוק. התקשרתי למוקד כדי לברר מה הסיבה ולא ידעו לומר לי, אז ביקשתי שישלחו פקחים כדי להסדיר את הת ־ נועה, כי לא היה אפילו מקום אחד להימלט אליו. כדי לצאת לאיזור הרכב מהרחוב שלי לקח לי למעלה משעה. כשחזרתי חזרה לרכב שוב היו פקקים, אבל הפעם כבר הייתה הודעה קולית שמדובר בעבודות של הרכבת הקלה, הודעה שניתנה ללא שום התראה מוקדמת. "באותו הערב נאלצתי להישאר במשרד עד תשע בערב כי אחרת הייתי עומדת בתוך הרכב. מאז אני לא חוזרת למשרד, פגישות רבות ביט ־ לתי ופגישות אחרות העברתי לבתי קפה. הם פוגעים לנו בחופש העיסוק ובחופש הת ־ נועה, אי־אפשר להתנהל ככה. "אני מתכננת להגיש עתירה מינהלית על כך שהפרנסה שלי נפגעה, הם לא יכולים לעשות מה שהם רוצים, זה איזור עסקים של אנשים עו ־ בדים. זה סיוט מתמשך, איך נכנסנו לתוכנית הזאת בלי לחשוב על נתיבים עוקפים או פתרונות עבור הנהגים?". ¿

בן גוריון ־ ז'בוטינסקי

מפות של מי שעובר על אפליקציית ווייז בחודשים האח ־ רונים מגלה שהצבע האדום הופך להיות חלק בלתי נפרד מהציור של כבישים בתוך ראשון לציון וגם אלו המובילים אל מחוצה לה. שורה של שינויים בהסדרי התנועה שנוצרו כתוצאה מעבודות בכביש בגלל פרויקטים כמו הרכבת הקלה או סלילת נתיבי תחבורה ציבוריים הביאו לשיבושים רבים בצירים מר ־ כזיים ולפקקי תנועה בלתי נסבלים. "זה כבר הפך להיות בלתי אפשרי עבור מי שגר פה. אני חוזר מהעבו ־ דה ורוצה להגיע הביתה, אבל מוצא את עצמי עומד שעה וחצי במשה דקות. 20 דיין בדרך שאמורה לקחת הבעיה היא שגם אם ארצה להירגע מהעצבים ולהגיע לחוף הים, כנראה אתקע גם שם בפקק אחר", מספר אחד הנהגים המיואשים. מי שמחזיק ברכב ומתגורר ברא ־ שון לציון לא יכול שלא לשים לב לשגרה חדשה - שגרת פקקי תנועה. התופעה הגיעה לשיא חדש לפני שבועיים בעקבות שינוי בתזמון הרמזורים בציר משה דיין, מה שגרם לפקקי ענק ולנהגים שעמדו יותר משלוש שעות ללא יכולת לזוז. למעשה בראשון לציון יש כמה מוקדים שבהם ישנם פקקי תנועה והראשי שבהם הוא על ציר משה דיין־אברהם בר ולמעשה כל איזור התעשייה. אלו פקקים שהחלו בשנה וחצי האחרונות על רחוב אברהם בר, שם סבלו הנהגים בעיקר בשעות הערב. העומס נוצר לאחר שהורידו נתיב נסיעה לכיוון הקניונים כדי ציר משה דיין: הסיוט יימשך

ליד החניון שמאפשרים לדעת כמה מקומות חניה נותרו וכך למעשה יהיה אפשר לקוות שנהגים לא יגי ־ עו כשהתפוסה מלאה. עד אז נתונים הנהגים לחסדיהם של המדוזות או של הטסים לחו"ל שגורמים לירידה במפלס הרוחצים. רחוב רוטשילד: הרמזור סורר פקק תנועה נוסף שעליו ישנן תלונות רבות הוא פקק בוקר ברחוב רוטשילד. הפקק בסמוך לשער רא ־ שון נגרם בעקבות רמזור אחד של 431 פנייה בנתיב השמאלי לכיוון או פלמחים. רמזור זה ארוך והופך את הבוקר של נהגים רבים לסיוט מתמשך. לאחרונה נעשו ניסיונות לפתור את הבעיה בפקק זה ולש ־ נות את זמני הרמזור, דבר שהצליח להוריד מעט את העומס, אך עדיין נרשמות תלונות נהגים. ציר בעייתי נמצא בבן גוריון עד ז'בוטיסנקי בשעות הצהריים עד הערב המוק ־ דמות כשאנשים חוזרים לביתם ואז ישנה זרימה גדולה של רכבים המח ־ פשים את הפנייה שמאלה ונתקלים בנתיב נגדי עם תנועת רכבים רבה, דבר המייצר האטה גדולה. עתיד פקוק יותר אם כל אלו לא מספיקים, הרי ששיבושי תנועה רציניים עוד לפ ־ נינו לקראת העבודות על הקו החום שלדברי גורם עירוני צפויות להת ־ חיל בחודשים הקרובים. "הקו החום אמור לנסוע בשני צירים. האחד ית ־ חיל במזרח העיר ויעבור דרך רחוב ירושלים ויגיע לכיוון המדרחוב עד לרוטשילד. בצד ההפוך הוא יעלה

להרחיב את הכביש. לאחר שסיימו את העבודה על נתיב הנסיעה, העו ־ בדים עברו לעבוד על הנתיב השני. למעשה בכל השנה וחצי האחרונות היו נתיבי נסיעה צרים ובכל שבו ־ עיים־שלושה השתנה תוואי הנסיעה וכך גם שונו זמני העמידה ברמזו ־ רים. פקקים היו נמשכים לעתים גם עד החניון התת־קרקעי של סינמה סיטי, דהיינו טור של קילומטר המורכב רק מרכבים. ביום ראשון לפני שבועיים החלו העבודות באופן מלא על ציר משה דיין מכיוון מזרח למערב. כדי שיוכלו לקחת את הנתיב הימני ששם אמורה לעבור הרכבת הקלה, לא התאפשרה זליגה של רכבים מאיזור התעשייה וכל הפניות ימינה בוטלו, כך למעשה כל הנהגים שב ־ עבר היו יכולים לנסוע באופן חו ־ פשי נאלצו כעת לעמוד ברמזורים. הערכת הזמן של נת"ע היא שעבו ־ דות אלו יימשכו חצי שנה וזה אומר עוד חצי שנה של סיוט מתמשך ושל פקקי תנועה. הדרך לים: אין פתרון קסם פקק נוסף שמלווה את תושבי העיר כבר מספר שנים הוא הפקק בדרך לחוף הים שמתאפיינים בו בעיקר חודשי הקיץ, דהיינו ימים אלו. מדובר בקטע כביש בעייתי שאליו אנשים רבים מגיעים במטרה להיכנס לחניון צפוף וקטן יחסית. הכניסות והיציאות הן צרות ולכן הנהיגה שם היא מאוד איטית ונוצר צוואר בקבוק. בעירייה מנסים כבר זמן רב למצוא פתרונות אך נראה שאין תרופת קסם שתמגר את הפ ־ קקים. בקרוב אולי יותקנו שלטים

11

ידיעות ראשון, רחובות ˆ 8.7.2022