ראשון 30.06.23

בעקבות כוונתשרתהתחבורהמירי רגב להסיט כספיםשיועדו לתוכניתהמטרו לטובתהקמת רכבתמהירהעבור תושבי הצפון והדרום, עלוליםתושבי ראשון לציון להמשיך לעמוד בפקקים חשש: ראשון לציון תאבדאתקו המטרו בסכנת ביטול M 1 קו | ראשון לציון

משתתפי המיזם בבית החולים

"אסף הרופא": ילדים למען ילדים

חופית כהן־אולאי

האם תושבי ראשון לציון עומדים לאבד את המטרו המיוחל שאמור היה לפתור רבים מהפקקים שמהם

מחווה מרגשת בבית החולים "שמיר‑אסף הרופא": תלמידים חי מ לקו טאבלטים לילדים מאושפזים. השבוע הגיעו תלמידי בית הספר היסודי "אורנים" ביהוד‑מונסון לבקר במחלקות הילדים במרכז הרפואי. התלמידים שרו לילדים המטופלים במטרה לעודד את רוחם, ותרמו תשעה טאבלטים חדשים לרווחת הילדים המטופלים, הודות ליוזמתם המקורית של מועצת התלמידים Ten והתלמידים עצמם - "שוק וקח", בו מכרו הילדים ביריד פרי מ שקלים. 10 טים ב־ התלמידים פגשו את פרופ' מיקי גולדמן, מנהל מחלקת הילדים, ואת טלי מימון, אחות אחראית במחל מ קת ילדים ב', שהודו בשם המטופ מ לים והמטפלים על היוזמה הברוכה והטאבלטים החדשים. אתי אינדיג, מנהלת בית הספר אורנים: "חזון בית הספר הוא לראות מעבר לעצמנו, ליזום ולצמוח ול מ ראות את האחר. בפרויקט מיוחד זה הבאנו את הילדים להכיר את הילד המאושפז. היריד שנערך ביוזמת מועצת התלמידים ובתמיכת ההנה מ לה, בנה גשר של ידידות ואחווה בין תלמידי בית הספר לילדים המאושפזים בשמיר". יתושים בנרקיסים: מדבירים בצריפין המאבק במכת היתושים בשכונת הנרקיסים בראשון לציון נמשך: אחרי שייבשו את מאגרי המים והדבירו את השכונה, יחידת ההד מ ברה של עיריית ראשון לציון החלה השבוע מבצע הדברה נרחב בתוך בסיס צריפין במטרה למגר את התופעה. חופית כהן־אולאי

הם סובלים? מסקנה זו עולה מהעובדה שה מ ממשלה צפויה להעביר מיליארדי שקלים מתוכנית המטרו שהיתה אמורה לפעול בעיר, לטובת רכבת "קליע" ‑ רכבת מהירה עבור תושבי הפריפריה בצפון ודרום הארץ. השבוע נודע, כי בכוונת שרת התחבורה להעביר מיליארדי שקלים מתקציב המש מ רד לטובת תוכנית חדשה בשם "רכבת הק מ ליע", דבר שצפוי לפגוע בתקצוב תוכנית המטרו. מיליארד 150 במסגרת התוכנית יועברו שקלים לטובת רכבת הקליע, שתחבר בין קריית שמונה לאילת ומסוגלת לנוע קמ"ש, ומלבד נוסעים 250 במהירות של תוכל להעביר גם מטענים, במטרה לבסס כדאיות כלכלית של הפרויקט. שרת התחבורה מירי רגב, הצהירה מספר פעמים כי לא תאפשר למטרו להתקדם לפני שיימצא פתרון לאזורי הפריפריה, מצפון ועד דרום, ונראה כי התוכנית הח מ דשה נועדה לפתור את הנושא. עם זאת, החשש הגדול הוא שהתוכנית של רכבת הקליע תקודם על חשבון המטרו,

המחשה: שאטרסטוק

שרת התחבורה מירי רגב, הצהירה מספר פעמים כי לא תאפשר למטרו להתקדם לפני שיימצא פתרון לאזורי הפריפריה

רכבת תת‑קרקעית. מוטלת בספק

זאת מאחר שכבר צפויים שינויים בתקציב הקיים לטובת רכבת הקליע. ההשלכות על ראשון לציון יהיו מש מ מעותיות. בנוסף לרכבת הקלה שצפויה להתחיל לפעול בעיר בחודשים הקרובים במסגרת הקו האדום, ובהמשך במסגרת לפעול M 1 הקו הירוק, תוכנן גם קו המטרו בעיר. הקו שיפעל מתחת לקרקע מיועד לעבור בשמונה תחנות שונות בעיר, מבנות חיל ועד צריפין, ולחבר אותה לקו שמתחיל ברעננה ומסתיים קצת אחרי רחובות.

82 עלות הקמת הקו צפויה לעמוד על מיליארד שקל, ובתוכנית המקורית הוא , אך לנוכח 2032 היה צריך להיפתח בשנת השינויים האחרונים, לא רק התאריך מוטל בספק אלא הקמת הקו כולו. , תושבי M 1 אם אכן יבוטל קו המטרו ראשון לציון יאבדו קו נגיש, מהיר וחסר תקדים, שהיה יכול לחבר את העיר לכל איזור המרכז. ממשרד התחבורה לא נמסרה תגובה עד מועד סגירת הגיליון.

מקשים על התנועה

של דן: 129 ביטולקו "מנתקיםאותנו מתלאביב" תושבי ראשון לציון זועמיםעל ההחלטה לבטל אתהקו המחבר אותם לתל אביב, בגלל עבודותהרכבתהקלה ‰ טוענים: "הכל נעשה לטובתחולון, ועל הגבשלנו"

קווים נוספים שבוטלו:

75 קו של אגד 76 קו של אגד 2 קו של

בורים, שכונת ג'סי כהן וציר רחוב אילת בחולון, ויסיים את מסלולו במחלף וולפסון. במסגרת השינויים נוספו אמנם שני קווים חדשים, אבל אף אחד מהם לא מחבר בין ראשון לציון לתל אביב, וכך למעשה תו מ שבי העיר נותרים ללא פתרון. "זה שינוי שאין בו טיפת הגיון", טוענת מפוצץ משש 129 נוסעת קבועה בקו. "קו בבוקר ועד אחר הצהריים. איך אפשר לבטל קו שיש לו כל כך הרבה ביקוש? כל השי מ נויים שעשו הם לטובת חולון, ואותנו, תו מ שבי ראשון לציון, פשוט נטשו. ניתקו אותנו מהעיר הכי מרכזית בארץ, ובלי שום היגיון. הרי אם העבודות על הרכבת הקלה גורמות לפקקים, אז אתם צריכים לעודד שימוש בתחבורה ציבורית ולא לגרום לעוד רכבים לעלות על הכביש. כרגע יש לנו רק את קו , אבל אלה לא אותן תחנות, ולראיה הוא 19 . אני ממש 129 אף פעם לא היה מרכזי כמו קו מקווה שמישהו שם יתעורר ויחזיר את הקו. אני יודעת שיש כמה נוסעים שרוצים לאר מ גן מחאה, אבל זה קצת מורכב, כי אין ממש

קשר בין כולם, נקווה שזה יצליח". גם שאר הקווים שמסלולם שונה יאריכו את נסיעתם, כאשר מרביתם קיבלו תחנות חדשות בחולון. נראה כי בזמן שבעיר הילדים זכו לת מ חבורה נגישה ונוחה, תושבי ראשון לציון יתקשו להתנייד לתל אביב בזמן הקרוב. פ � החל ל 29 מחברת דן נמסר בתגובה: "קו ביוני במסגרת פעימת 16 עול ביום שישי, חולון שכוללת תכנון תחבורתי חדש למס מ 29 פר רב של קווים. תחנת המוצא של קו ,) 129 היא מסוף אבי האסירים (בדומה לקו בעוד תחנת הקצה שלו היא מסוף וולפסון י � שסיים נסיעתו במסוף ר 129 (לעומת קו והקווים הנוספים 29 דינג). תכנון מסלול קו במסגרת הפעימה הועברו בהנחיות משרד התחבורה לכלל מפעילי התחבורה הציבו מ רית הרלוונטיים. חברת דן מחויבת לביצוע מסלולי הקווים בהתאם לתכנון ולהנחיות משרד התחבורה, האמון באופן בלעדי על תכנון מתווה התחבורה הציבורית ככלל, ובפרט על מסלולי קווי האוטובוסים".

חופית כהן־אולאי

משרד התחבורה וחברת האוטובו מ סים דן הודיעו לאחרונה על שי מ נויים במערכת התחבורה הציבו מ רית בראשון לציון, במטרה לעקוף את העבודות של הרכבת הקלה שיוצרות פקקי תנועה ולחבר טוב יותר את העיר הסמוכה, חולון, אך מי שעומד לשלם את המחיר על השינויים האלה הם כנראה תושבי ראשון לציון, שאיבדו קו משמעותי שמחבר בין העיר לתל אביב. , שישנה את 129 הקו המדובר הוא קו מ � . מדובר בקו עמוס שב 29 מספרו לקו סלול המקורי התחיל את הנסיעה במסוף אבי האסירים בראשון לציון, משם המשיך לתחנות מרכזיות בראשון לציון, התקדם לכיוון תחנות מרכזיות בתל אביב, כמו שוק הכרמל ודיזנגוף סנטר, וסיים את המסלול בנמל תל אביב. לנוכח השינויים החדשים, הקו למעשה י � , וייכנס לתוך שכונת תל ג 29 יהפוך לקו

מטרופולין (שבמסלול שלו יפעלו 22 קו של מטרופולין 95 וקו של אגד)

מדביר במחנה צריפין

22

30.6.2023 ˆ ידיעות ראשון, רחובות